雪佛兰沃兰多上坡辅助怎么用，沃兰多上坡辅助开关在哪

在车辆通电的情况下，直接把点烟器插到12v的接口那就可以，等待几秒钟的时间，电器会自动的弹出，然后可以将香烟点燃，使用非常的方便。在车上使用完全可以代替打火机，因为打火机在车上使用存在着一定的危险，在夏季的时候非常容易出现爆燃。机动车辆上面使用的点烟器是汽车的一个设备，传统的电源器是从车辆的电源取电加热金属电热片或者是电热丝为车辆上的吸烟人员提供火源，车辆的点烟器除了可以供点烟之外，还可以是一个车载逆变器，可以将车辆上的直流电转换为交流电，可以供普通电器使用。

奔驰E300L上坡辅助操作过程：上坡前踩住刹车几秒，松开刹车后，稳定状态能保持2秒，这2秒时间就是给车主加油上坡的过程。奔驰E300L并没有独立的上坡辅助开关，上坡辅助功能随系统打开，不再需要手动按钮开启。 同时达到以下条件，上坡辅助系统才会开启 ①汽车必须停稳不动。 ②上坡角度必须≥7%。 ③前排人员系上安全带。 ⑤保证起步时手刹是放下的。 ⑥未踩下油门踏板。 同时，可以停掉发动机启停功能避免失效。 拓展：陡坡缓降的作用 陡坡缓降作用与上坡辅助相似，不过没有刹停车辆。陡坡缓降同时利用发动机制动效果与ESP的稳定功能，不踩刹车时车辆也会以缓慢速度下坡。 以前的汽车会独立出一个单独的上坡辅助按钮，现在基本都和ESP按键融合在一起了，所以当你关掉ESP之后，上坡辅助功能就会失效。当然，目前很多车主都反映过自己的爱车上坡辅助功能失效，因为其本身激发的条件也比较多。跟刹车力度、间隔时间相关，智能方面还需进一步优化。动作一定要规范，就能降低失效的概率。

宝马530Li上坡辅助系统使用方法：用几秒踩住刹车，松开刹车后，系统预留2秒时间加油，即可上坡。宝马530Li并没有独立的上坡辅助开关，当汽车系统感应需要辅助时，自动启动辅助系统。 同时达到以下条件，上坡辅助系统才会开启 ①首先，车不能是行驶状态。 ②这里，汽车上坡的角度≥7%。 ③系上安全带，防止起步力度大造成人员受伤。 ⑤放下手刹。 ⑥踩住刹车，不能踩油门。 发动机启停功能的干扰也可能影响上坡辅助系统工作，此时可以关掉此功能。 ※拓展：陡坡缓降的作用 陡坡缓降作用与上坡辅助相似，不过没有刹停车辆。陡坡缓降功能需要手动开启，在下坡时解放驾驶员脚部疲劳。车辆将以缓慢速度下行，不需要踩刹车踏板。 现在的汽车摒弃了以前的上坡辅助按键，直接将辅助功能和ESP按键结合，所以当你关掉ESP之后，上坡辅助功能就会失效。以上的条件是功能启动的必要条件，但是上坡辅助功能开启成功还与外部条件有关。跟刹车力度、间隔时间相关，智能方面还需进一步优化。因此，要注意松开刹车加油时，一定要掌握力度，避免往前猛蹿等情况。

宝马320i上坡辅助系统使用方法：用几秒踩住刹车，松开刹车后，系统预留2秒时间加油，即可上坡。宝马320i并没有独立的上坡辅助开关，与以往手动点击上坡辅助不同，该功能现已系统自带。 同时达到以下条件，上坡辅助系统才会开启 ①车辆必须处于静止状态。 ②上坡角度必须≥7%。 ③系上安全带，保证安全。 ⑤放下手刹。 ⑥踩住刹车，不能踩油门。 为了减少影响，这里可以关闭发动机启停功能。 拓展：陡坡缓降的作用 陡坡缓降适用于下坡路段行驶，上坡辅助适用于上坡路段启动。陡坡缓降功能需要手动开启，在下坡时解放驾驶员脚部疲劳。车辆将以缓慢速度下行，不需要踩刹车踏板。 与老款汽车不同，现在的上坡辅助不再需要按哪个按钮，智能地嵌入到ESP按键中了，所以当你关掉ESP之后，上坡辅助功能就会失效。也不排除动作都做了，上坡辅助功能还是失效的情况。它就类似于电脑程序，有一个指令没有接收到都不会执行。动作一定要规范，就能降低失效的概率。

凯迪拉克XT4上坡辅助系统使用方法：用几秒踩住刹车，松开刹车后，系统预留2秒时间加油，即可上坡。凯迪拉克XT4并没有独立的上坡辅助开关，该项功能是作为全系的标配配置，随系统自带，不用车主手动设置。 同时达到以下条件，上坡辅助系统才会开启 ①车辆必须处于静止状态。 ②上坡角度必须≥7%。 ③系上安全带，保证安全。 ⑤放下手刹。 ⑥踩住刹车，不能踩油门。 如果以上条件达到还是失灵，建议关闭发动机启停功能尝试。 拓展：陡坡缓降的作用 陡坡缓降与上坡辅助的原理相似，作用相反。下坡时车辆会缓慢行驶，无需脚踩制动踏板，这主要是车身稳定功能与发动机反拖制动结合的效果。 现在的汽车摒弃了以前的上坡辅助按键，直接将辅助功能和ESP按键结合，关掉ESP，上坡辅助就自动关闭了。也有以上的注意事项都做到，上坡辅助系统还是不能用。可能是踩刹车时间太短、踩油门时间太长等因素有关。作为驾驶员，能做的就是踩刹车、注意加油时长以及力度等动作要标准。

雪佛兰沃兰多的天窗开关位于汽车前排车顶阅读灯位置处。前排车顶功能区还集成了遮阳帘开关、车内灯光等多个功能按键。 雪佛兰沃兰多天窗尺寸 1、打开面积约：0.32m2 2、采光面积约：0.73m2 3、总长度：1100mm 4、开启长度：480mm 5、宽度：670mm （一）打开/关闭天窗（遮阳帘同样适用） 将车辆电源打开，然后车顶处找到天窗开关按钮进行操作。 ①打开/关闭天窗 要打开天窗，按住开启按键至第一挡，直到天窗到达所需的位置。按住关闭按键至第一挡可关闭天窗。要快速打开天窗，按下开启按键至第二挡，然后松开，天窗会自动打开。（关闭同理） ②关闭升起（天窗通风） 轻按开启按键。（不要完全按下，按到第一挡即可） ③遮阳帘注意事项 如果遮阳帘已关闭，当天窗开启时，遮阳帘将自动开启。天窗遮阳帘只能关闭到半关位置，要完全关闭天窗遮阳帘，需要先关闭天窗玻璃。

雪佛兰科沃兹上坡辅助系统使用方法：用几秒踩住刹车，松开刹车后，系统预留2秒时间加油，即可上坡。雪佛兰科沃兹并没有独立的上坡辅助开关，与以往手动点击上坡辅助不同，该功能现已系统自带。 同时达到以下条件，上坡辅助系统才会开启 ①第一步，先让踩住刹车让汽车停住。 ②车辆所停的坡道角度需≥7%。 ③前排人员系上安全带。 ⑤保证起步时手刹是放下的。 ⑥不要去踩油门。 如果以上条件达到还是失灵，建议关闭发动机启停功能尝试。 拓展：陡坡缓降的作用 陡坡缓降与上坡辅助的原理相似，作用相反。下坡时车辆会缓慢行驶，无需脚踩制动踏板，这主要是车身稳定功能与发动机反拖制动结合的效果。 与老款汽车不同，现在的上坡辅助不再需要按哪个按钮，智能地嵌入到ESP按键中了，所以当你关掉ESP之后，上坡辅助功能就会失效。也不排除动作都做了，上坡辅助功能还是失效的情况。可能是踩刹车时间太短、踩油门时间太长等因素有关。因此，要注意松开刹车加油时，一定要掌握力度，避免往前猛蹿等情况。

雪佛兰沃兰多点烟器位于挡杆前方的储物格中，将点烟器插入孔中，按下手柄即可即热。 雪佛兰沃兰多点烟器保险丝位置 前排点烟器的保险丝位于主驾驶中控台最左侧的盖板里，如图所示。部分车型后排点烟器的保险丝位于后备箱一侧的保险盒里，打开挡板可以看到。点烟器保险丝的具体位置，在保险盒盖内侧都会清楚写明。下面介绍检查教程。 1、检查之前将车辆熄火，关闭一切电源。 2、找到保险盒位置，并用塑料撬棒小心取下保护盖板。 3、将保险盒盖拿出，内侧处可查询点烟器元件保险丝的准确位置。 4、不必立刻拆下保险丝，可先用测电笔进行测量。如果其中一个触电亮，而另一个触电不会亮，说明该保险丝就很可能烧断了。 5、用镊子将损毁的保险丝取下，新保险丝重新放回固定好。 点烟器使用方法 1、首先找到点烟器按钮，此按钮是圆形按钮，上面是一根烟的图标（或电压值）。按下图标按钮自动加热，加热完毕会弹出，点烟器弹出会有一点声音，以此来提示。 2、拔出点烟器请勿触碰朝里的那一头，朝里的那边就是点烟的那头，触碰在香烟点烟端几秒即可。 3、汽车行驶过程中尽量不抽烟，如若抽烟，请使用点烟器减少安全隐患。 警告：不同元件由不同规格的保险丝控制，汽车电气设备对电流与电压的要求较高，随意更换可能引起保险丝烧断的情况，甚至引发火灾。所以，不建议非专业人士自行更换。

上坡前先踩住刹车停留数秒，把脚从刹车板挪开，这其中系统自带2秒停留时间，让车主踩油门上坡。雪佛兰开拓者并没有独立的上坡辅助开关，当汽车系统感应需要辅助时，自动启动辅助系统。 同时达到以下条件，上坡辅助系统才会开启 ①汽车必须停稳不动。 ②上坡角度必须≥7%。 ③系上安全带，保证安全。 ⑤不能拉手刹。 ⑥未踩下油门踏板。 为了减少影响，这里可以关闭发动机启停功能。 拓展：陡坡缓降的作用 陡坡缓降作用与上坡辅助相似，不过没有刹停车辆。主要利用发动机与ESP系统共同作用，在不需要踩制动踏板的情况下以缓慢的速度下坡。 老款汽车有上坡辅助按钮，新款汽车与ESP按键关联为一个按键，所以当你关掉ESP之后，上坡辅助功能就会失效。以上的条件是功能启动的必要条件，但是上坡辅助功能开启成功还与外部条件有关。跟刹车力度、间隔时间相关，智能方面还需进一步优化。作为驾驶员，能做的就是踩刹车、注意加油时长以及力度等动作要标准。

上坡前先踩住刹车停留数秒，把脚从刹车板挪开，这其中系统自带2秒停留时间，让车主踩油门上坡。雪佛兰创酷并没有独立的上坡辅助开关，该项功能是作为全系的标配配置，随系统自带，不用车主手动设置。 同时达到以下条件，上坡辅助系统才会开启 ①车辆必须处于静止状态。 ②上坡角度必须≥7%。 ③前排人员系上安全带。 ⑤保证起步时手刹是放下的。 ⑥未踩下油门踏板。 如果以上条件达到还是失灵，建议关闭发动机启停功能尝试。 拓展：陡坡缓降的作用 陡坡缓降适用于下坡路段行驶，上坡辅助适用于上坡路段启动。下坡时车辆会缓慢行驶，无需脚踩制动踏板，这主要是车身稳定功能与发动机反拖制动结合的效果。 以前的汽车会独立出一个单独的上坡辅助按钮，现在基本都和ESP按键融合在一起了，关掉ESP，上坡辅助就自动关闭了。也不排除动作都做了，上坡辅助功能还是失效的情况。它就类似于电脑程序，有一个指令没有接收到可能就会执行。动作一定要规范，就能降低失效的概率。

车主只需要踩住刹车几秒钟，当松开刹车踏板后，上坡辅助系统会自动使制动片保持2秒时间，使车主有足够的时间加油上坡。雪佛兰创界并没有独立的上坡辅助开关，该项功能是作为全系的标配配置，随系统自带，不用车主手动设置。 同时达到以下条件，上坡辅助系统才会开启 ①汽车必须停稳不动。 ②车辆所停的坡道角度需≥7%。 ③系上安全带，防止起步力度大造成人员受伤。 ⑤不能拉手刹。 ⑥踩住刹车，不能踩油门。 为了减少影响，这里可以关闭发动机启停功能。 拓展：陡坡缓降的作用 陡坡缓降作用与上坡辅助相似，不过没有刹停车辆。主要利用发动机与ESP系统共同作用，在不需要踩制动踏板的情况下以缓慢的速度下坡。 以前的汽车会独立出一个单独的上坡辅助按钮，现在基本都和ESP按键融合在一起了，因此，ESP关闭即代表上坡辅助系统就不能使用了。以上的条件是功能启动的必要条件，但是上坡辅助功能开启成功还与外部条件有关。它就类似于电脑程序，有一个指令没有接收到可能就会执行。动作一定要规范，就能降低失效的概率。

现代ix35上坡辅助操作过程：上坡前踩住刹车几秒，松开刹车后，稳定状态能保持2秒，这2秒时间就是给车主加油上坡的过程。现代ix35并没有独立的上坡辅助开关，当汽车系统感应需要辅助时，自动启动辅助系统。 同时达到以下条件，上坡辅助系统才会开启 ①第一步，先让踩住刹车让汽车停住。 ②上坡角度必须≥7%。 ③系上安全带，保证安全。 ⑤手刹未拉起。 ⑥踩住刹车，不能踩油门。 如果以上条件达到还是失灵，建议关闭发动机启停功能尝试。 拓展：陡坡缓降的作用 陡坡缓降与上坡辅助的原理相似，作用相反。陡坡缓降同时利用发动机制动效果与ESP的稳定功能，不踩刹车时车辆也会以缓慢速度下坡。 以前的汽车会独立出一个单独的上坡辅助按钮，现在基本都和ESP按键融合在一起了，所以当你关掉ESP之后，上坡辅助功能就会失效。当然，目前很多车主都反映过自己的爱车上坡辅助功能失效，因为其本身激发的条件也比较多。它就类似于电脑程序，有一个指令没有接收到可能就会执行。作为驾驶员，能做的就是踩刹车、注意加油时长以及力度等动作要标准。

奔驰GLB上坡辅助操作过程：上坡前踩住刹车几秒，松开刹车后，稳定状态能保持2秒，这2秒时间就是给车主加油上坡的过程。奔驰GLB并没有独立的上坡辅助开关，该项功能是作为全系的标配配置，随系统自带，不用车主手动设置。 同时达到以下条件，上坡辅助系统才会开启 ①首先，车不能是行驶状态。 ②上坡角度必须≥7%。 ③系上安全带，防止起步力度大造成人员受伤。 ⑤放下手刹。 ⑥未踩下油门踏板。 同时，可以停掉发动机启停功能避免失效。 ※拓展：陡坡缓降的作用 陡坡缓降作用与上坡辅助相似，不过没有刹停车辆。陡坡缓降功能需要手动开启，在下坡时解放驾驶员脚部疲劳。车辆将以缓慢速度下行，不需要踩刹车踏板。 老款汽车有上坡辅助按钮，一键启动辅助功能，新款是和ESP按键关联，所以当你关掉ESP之后，上坡辅助功能就会失效。当然，目前很多车主都反映过自己的爱车上坡辅助功能失效，因为其本身激发的条件也比较多。上坡辅助功能并不是完全智能，有时候一个动作没有做到都会影响到功能起作用。有些情况车主还是可以注意的，比如说停车的地是否过于平坦、加油前车身是否已经倒退了等。

现代途胜上坡辅助系统使用方法：用几秒踩住刹车，松开刹车后，系统预留2秒时间加油，即可上坡。现代途胜并没有独立的上坡辅助开关，上坡辅助功能随系统打开，不再需要手动按钮开启。 同时达到以下条件，上坡辅助系统才会开启 ①车辆必须处于静止状态。 ②这里，汽车上坡的角度≥7%。 ③系上安全带，防止起步力度大造成人员受伤。 ⑤保证起步时手刹是放下的。 ⑥不要去踩油门。 发动机启停功能的干扰也可能影响上坡辅助系统工作，此时可以关掉此功能。 拓展：陡坡缓降的作用 陡坡缓降与上坡辅助的区别：前者只是将车辆减速，适用于下坡路段。主要利用发动机与ESP系统共同作用，在不需要踩制动踏板的情况下以缓慢的速度下坡。 老款汽车有上坡辅助按钮，新款汽车与ESP按键关联为一个按键，关掉ESP，上坡辅助就自动关闭了。以上的条件是功能启动的必要条件，但是上坡辅助功能开启成功还与外部条件有关。它就类似于电脑程序，有一个指令没有接收到可能就会执行。动作一定要规范，就能降低失效的概率。

现代ix25上坡辅助操作过程：上坡前踩住刹车几秒，松开刹车后，稳定状态能保持2秒，这2秒时间就是给车主加油上坡的过程。现代ix25并没有独立的上坡辅助开关，该项功能是作为全系的标配配置，随系统自带，不用车主手动设置。 同时达到以下条件，上坡辅助系统才会开启 ①首先，车不能是行驶状态。 ②上坡角度必须≥7%。 ③汽车起步瞬间人会往前倾，确保驾驶、副驾驶人员系上安全带。 ⑤手刹未拉起。 ⑥未踩下油门踏板。 为了减少影响，这里可以关闭发动机启停功能。 拓展：陡坡缓降的作用 陡坡缓降适用于下坡路段行驶，上坡辅助适用于上坡路段启动。陡坡缓降功能需要手动开启，在下坡时解放驾驶员脚部疲劳。车辆将以缓慢速度下行，不需要踩刹车踏板。 以前的汽车会独立出一个单独的上坡辅助按钮，现在基本都和ESP按键融合在一起了，因此，ESP关闭即代表上坡辅助系统就不能使用了。以上的条件是功能启动的必要条件，但是上坡辅助功能开启成功还与外部条件有关。可能是踩刹车时间太短、踩油门时间太长等因素有关。动作一定要规范，就能降低失效的概率。

车主只需要踩住刹车几秒钟，当松开刹车踏板后，上坡辅助系统会自动使制动片保持2秒时间，使车主有足够的时间加油上坡。福特蒙迪欧并没有独立的上坡辅助开关，该项功能是作为全系的标配配置，随系统自带，不用车主手动设置。 同时达到以下条件，上坡辅助系统才会开启 ①第一步，先让踩住刹车让汽车停住。 ②上坡角度必须≥7%。 ③前排人员系上安全带。 ⑤保证起步时手刹是放下的。 ⑥踩住刹车，不能踩油门。 如果以上条件达到还是失灵，建议关闭发动机启停功能尝试。 拓展：陡坡缓降的作用 陡坡缓降与上坡辅助的原理相似，作用相反。陡坡缓降同时利用发动机制动效果与ESP的稳定功能，不踩刹车时车辆也会以缓慢速度下坡。 与老款汽车不同，现在的上坡辅助不再需要按哪个按钮，智能地嵌入到ESP按键中了，所以当你关掉ESP之后，上坡辅助功能就会失效。也不排除动作都做了，上坡辅助功能还是失效的情况。上坡辅助功能并不是完全智能，有时候一个动作没有做到位都会影响到功能起作用。因此，要注意松开刹车加油时，一定要掌握力度，避免往前猛蹿等情况。

雪佛兰沃兰多的ESP开关位置：中控台空调按键控制区，具体位置如图。出厂默认开启此功能，不需要时再人工关闭。 雪佛兰沃兰多ESP使用方法 车辆的ESP功能由行车电脑控制，车主不用额外进行其他操作，系统在极限情况增强汽车操控稳定能力。将要发生车辆失控时，平衡各机构动力分配。采用单边车轮制动等方式，以此达到防止翻车等事故的发生。没有特别情况，驾驶员不应随意关停ESP。 以下情况可暂时关闭ESP 1、车辆陷入泥潭 ESP会降低一部分动力输出，车轮摩擦附着力更小而加重打滑。 2、进行极限驾驶 滑转车轮入弯、弹射起步等极限驾驶操作时，比较高的滑移率才可以顺利进行，ESP工作时轮胎不能打滑。 3、积雪深厚的路面 轮胎在积雪路面时，轮胎摩擦阻力原本就将低了。倘若ESP还继续介入，车轮打滑现象更加得不到改善。值得注意的是：积雪已经开始融化，切记不能关闭ESP，否则会打滑更严重。 4、轮胎安装防滑链 安装链条后轮胎直径稍稍变大，相关传感器误判为轮胎故障。此时ESP报警，影响了车辆其他功能正常使用。

车主只需要踩住刹车几秒钟，把脚从刹车板挪开，稳定状态能保持2秒，这段时间给车主用来踩油门上坡。福特翼虎并没有独立的上坡辅助开关，对应功能跟随发动机工作而开启，不用车主手动设置。 同时达到以下条件，上坡辅助系统才会开启 ①首先，车不能是行驶状态。 ②上坡角度必须≥7%。 ③主副驾驶系上安全带。 ⑤手刹未拉起。 ⑥此时，不要踩油门踏板。 启停功能有可能影响上坡，可以停掉发动机启停功能避免失效。 拓展：陡坡缓降的作用 陡坡缓降用来制动下坡惯性，与上坡辅助原理相似。主要由发动机与ESP系统共同作用，未踩刹车时也不会溜车太快。 老款汽车有上坡辅助按钮，现在都和ESP按键融合在一起了，所以当你关掉ESP之后，即代表上坡辅助系统就不能使用。部分车主发现以上动作都正确完成，上坡辅助功能还是失效的情况。系统感应灵敏度不够，相关指令没有接收就不会执行。有些车况可以自行参考，比如说停车的地是否过于平坦，给油门前车辆是否已经后溜一段距离。

雪佛兰沃兰多灯光使用方法图解说明 1、转向灯和驻车灯 只需旋转灯光操作杆旋钮即可切换不同的灯光模式，不过此操作需要在点火状态下进行。 ①左转向灯使用方法：向下拨动控制杆后左转向灯开启。 ②右转向灯的开启方法：向上拨动灯光控制杆后右转向灯开启。 稍微上抬或下压而未过阻力点，侧向转向灯闪烁三次后熄灭。 2、远光灯和远光瞬时接通功能 把操纵杆移动到相应的位置： ③远光灯使用方法：灯光控制拨杆顶部旋转至近光灯位置，随后向前推动灯光拨杆，远光灯开启。 ④远光瞬时接通功能：又称远近光交替，只需要向驾驶员方向拉动一下灯光操作杆即可完成一次远近光交替。 在组合仪表盘中，可以看到远光灯符号灯发亮。 3、雾灯开启 后雾灯开关在灯光旋钮的中间，按下即可开启，该车型没有前雾灯。 4、自动大灯、近光灯、示宽灯 控制杆旋转到AUTO位置时代表自动大灯开启。依次旋转该按键，可以按顺序开启示宽灯、自动大灯、近光灯。 5、大灯清洗（部分车系才具备） 在打开大灯的状态下，开启玻璃水开关即可喷洗大灯。假如只想清洗玻璃而不想清洗大灯，关闭大灯即可。 6、自适应大灯（部分车系才具备） 打开方式：按下灯光控制拨杆上面的按键，能开启自适应大灯。 ①自适应大灯可以根据车速和转向角度进行调节。自适应大灯会在车辆转弯时识别转向角度，超过一定值即会开启。车速不得高于70km/h，否则自适应大灯系统不能准确识别开启。 ②更高级的自适应大灯会加装光线强度传感器，当传感器识别到对面车辆的灯光时，会自动将远光灯切换为近光灯。

在车身尺寸方面，雪佛兰沃兰多的长宽高分别为4684*1807*1627mm，轴距为2796mm，这款车的车型定位为紧凑型SUV。雪佛兰沃兰多是雪佛兰汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，作为一款紧凑型SUV，与同级别车型相比，这款车的空间表现还是非常不错的，为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出了五座版本的车型和七座版本的车型。在外观方面，这款车采用的是雪佛兰家族式的设计，汽车的前脸采用了大面积的进气格栅，进气格栅采用的是熏黑式的设计，前脸上扬式的大灯与进气格栅相连，进一步凸显了这款车的精致感。如果对空间有需求的话，可以选择七座版本的车型，大空间比较符合中国消费者对用车的需求。在动力方面，这款车搭载的是一台1.3T涡轮增压发动机，发动机的最大功率为120kw，最大扭矩为230牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱，整体的动力表现可以满足日常对用车的需求。