现代菲斯塔刹车油多久换，菲斯塔刹车油品牌型号及更换教程
发布时间：2021-02-26 23:24:10
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来源：中华网
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现代菲斯塔刹车油更换周期为15000公里，采用博世品牌，型号为DOT4。刹车油壶位于发动机舱右侧。
现代菲斯塔刹车油更换教程
1、首先准备好抽取刹车油用的油壶。尽量不要采用最古老的脚踩制动踏板的方法，此方法不能将旧刹车油排干净。
2、先从发动机舱的刹车油壶里面抽取刹车油，等上十几秒的时间即可完成抽取。
3、接着还是用抽油壶抽取，刹车油管路里面的油液以及空气。
4、油壶软管接于分泵排气孔，开始抽取刹车油。（注意：根据排气孔的位置，再决定是否需要拆卸车轮，排气孔在里面的则要拆卸车轮，外露的排气孔则无需拆卸车轮，可直接抽取。）
5、抽取刹车油的同时，另一个人在加注口不断添加新的刹车油。这样是为了用新油将旧油顶出去，再者也是因为管路没有油液，会产生空气。
6、大概持续8-10分钟，抽取至此结束。接着将刹车油继续加到合适刻度范围，盖好刹车油盖之后，启动引擎检查效果。多次踩踏刹车踏板，如果感觉到疲软，则需继续排空气操作。
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现代菲斯塔刹车油多久换
更换周期为15000公里，采用博世品牌，型号为DOT4。先从发动机舱的刹车油壶里面抽取刹车油以及管路里面的残余油液、空气，在抽油的同时，在加注口慢慢加注新的刹车油。汽车的刹车油是液压刹车系统所使用的液体，刹车油的容积会随着温度的变化而变化，制动液含有水分后沸点会降低。驾驶时间长了之后汽车制动系统的温度升高，制动系统容易产生气阻，空气被压缩导致汽车的制动力下降或者制动失灵的情况，需要通过刹车油的性质来恢复正常的制动系统性能。
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售价官方指导价：11.98-15.48万：1、北京现代新款车型已经上市销售，中文命名为菲斯塔，上市时间为18年10月份；2、北京现代菲斯塔可以说是专门为中国市场研制开发的，时尚的外观十分受年轻人的喜爱，是北京现代收款新能轿车，它的竞争对手有思域、凌渡等车型；3、目前现代汽车公司已发展成为现代集团，其经营范围由汽车扩展到建筑、造船和机械等领域。
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现代菲斯塔怎么样?
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现代菲斯塔用什么机油好，菲斯塔机油品牌型号及更换周期
现代菲斯塔机油型号为5w40，更换容量为5L，采用全合成机油，更换周期为5000公里。
品牌推荐：口碑较好的有国际品牌壳牌、嘉实多以及美孚；国内品牌统一、昆仑以及长城等。
现代菲斯塔机油滤清器的更换教程
温馨提示：在更换机油前，车辆要熄火停置30分钟，等待多余的机油从汽缸壁流回油底壳，否则有机油残余。
1、先拆下发动机盖罩。（将盖罩的四个卡扣往上提）
2、使用起降机将车辆升起操作，也可以用电动油泵抽取机油。抽出机油尺，然后把抽油机的胶管伸进机油尺插口直至到底。
3、抽取过程大约需要20分钟，旧机油回收使用桶罐即可。
4、抽油完成以后，用套头跟扳手将机油滤清器卸下，擦干净接触面多余的机油，接着安装准备好的新机油滤清器。（提示：一般机油滤芯在上面，也有车型将机油滤芯安装在发动机油底壳位置。）
5、添加新机油之后，检验机油的加注量，可以通过机油尺观察。首次查看机油尺刻度时，需用纸巾擦干净再放回原位置，抽出机油尺进行第二次查看。可以看到机油尺的上限和下限刻度，油面处于两者刻度线之间为正常。
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现代菲斯塔火花塞多久换，菲斯塔火花塞品牌型号及更换教程
现代菲斯塔的火花塞更换周期为6万公里，发动机原厂采用的是NGK火花塞。
现代菲斯塔火花塞更换教程
①车主如果不知道套筒等工具的型号，可以准备一套完整工具配件。
②首先要对冷却液壶及进气管拆卸下来。（4缸车型无需此步骤）
③将其拆卸完之后，再把点火线圈拔出来，接着用套筒以及扳手工具拆除火花塞。（注意：拆卸时要使火花塞与扳手垂直配合，角度不对可能造成滑丝现象。）
④拆卸下来的新旧火花塞，可以观察到较大的区别。旧火花塞螺纹处积碳较多，点火间隙的变化并不明显。如果是自吸发动机可以清洗后使用，涡轮增压发动机要更换新的火花塞。
⑤安装新火花塞时，火花塞要顺着内壁慢慢滑下去，这样是避免影响点火间隙。
现代菲斯塔火花塞有积碳清洗方法
1、化油器清洗剂
取一定量的清洗剂于容器中，将火花塞浸泡在其中30分钟，然后用软毛刷子刷洗火花塞的头部，即可清除上面的积碳。
2、白醋清洗
白醋清洗的方法换汤不换药，更加简单方便。白醋方法使用频率不能太高，其本身的腐蚀性对火花塞也存在伤害，因此清除积碳后也要清除干净多余的白醋。
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现代菲斯塔空气滤芯多久换，菲斯塔空气滤芯位置及更换方法
现代菲斯塔空气滤芯更换周期为15000公里，可以根据实际情况适当调整周期。
现代菲斯塔空气滤芯更换教程
位置：发动机舱右侧，有醒目的大进气管道相连。
拆卸空滤的工具都是常用工具，可以提前准备好（十字螺丝刀、一字螺丝刀、六角套筒等）
1、在驾驶位底下找到机盖开启位置，机盖打开后找到空滤盒位置并打开。
2、空滤盒是存储空滤的地方，因此打开空滤盒就可以看见空气滤芯了。
3、判断滤芯是否需要更换时可以直接把滤芯从空滤盒里拿出来，这样方便查看。
4、滤芯比较干净的话不用更换，拍打一下或用风枪吹吹可以重新使用。滤芯属于损耗品，在太脏时就失去了效用，因此太脏时需要更换。
注意：有些车型空气滤芯的拆装需要拔开橡胶接头。
现代菲斯塔空气滤芯的清洗方法
车主可以使用风枪操作，没有也可使用吹风机，由于滤芯的结构特性，应该先从外往里吹，接着从里再向外吹，最后再拍打一下就好了。特别注意不能用水清洗，否则滤芯就报废了。
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现代菲斯塔轮胎多久换一次，菲斯塔轮胎品牌型号尺寸
现代菲斯塔轮胎更换周期为6-12万公里。年限超过6年的轮胎，即使很少使用甚至从未使用或并无明显损伤，也必须由有资质的技术人员进行检查。
现代菲斯塔原厂采用的轮胎品牌是耐克森、玛吉斯，轮胎尺寸根据配置不同分为205/55R16、225/45R17、225/40R18型号。
现代菲斯塔轮胎参数含义
例子：225/55R1895Y
现代菲斯塔更换轮胎教程
1、首先将车辆平放在路面，倘若行驶在道路上出了状况，必须在后方150米以外放置安全警告牌。然后将轮胎的螺母全部拧出来，螺母的拆卸要按照对角的顺序拆卸，否则有可能伤害轮毂。
2、千斤顶放在支撑点的正下面，接着缓慢调节千斤顶升起底盘，在轮胎悬空后即可取下。贴合紧密而无法直接拿下时，可适当力度踹一下轮胎。
3、放置好新轮胎，将几颗螺母手动固定好。拧螺母的时候不必太过用力，避免引起滑丝，拧紧螺母操作需在车轮接触到地面时进行。
根据轮胎磨损程度判断是否进行更换
1、车轮如果发生老化，主要体现在胎面花纹和胎边。
2、轮胎表面磨损已经触及最低限定指示，甚至低于该标记。
3、轮胎出现局部鼓包，受力不均容易发生爆胎。
4、依据轮胎扎钉的深度或磨损面积，判断是否需要补胎或者直接更换。
5、胎侧如果破损，通常只能直接更换。
6、修补次数超过一定量，不能继续上路行驶。
6、超过一定修补次数，此时轮胎强度无法保障车辆安全行驶。
发布时间：2021-02-26 17:48:09
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现代菲斯塔电瓶品牌型号，菲斯塔蓄电池怎么更换教程
菲斯塔原厂电瓶采用风帆品牌。不同版本车型电池存在差异，有无自动启停功能也会影响电池型号，车主须咨询清楚再购买。
现代菲斯塔蓄电池更换教程
位置：发动机舱的右侧。
1、电池在发动机舱里，因此先打开机舱并找到电池。
2、拆下固定支架的螺母与电池保护盖。
3、先将负极端口断开，接着拆卸正极端口。负极是连接车身的，因此先拆卸负极能防止短路，保障拆卸过程的安全。
4、将周围的固定装置以及正负极电线拆除后，即可将电池拿出更换。（注意：旧电池的电解液很容易流出，因此拿出时倾斜角度不要超过40°。）
注意：这里最好采用不断电更换电池的方式（车主本人不要冒险操作），不然会使仪表盘存储的数据丢失，驾驶员的设定参数以及驾驶记录数据都会清空，像日期和时间等参数就要重新设置。
现代菲斯塔搭电教程
1、蓄电池正极标志符号为+，负极符号为-。
2、将红色的正极线连接两个电池的正极。黑色的负极线连接两个电池的负极。（注意操作时需要将车辆熄火。）
3、成功启动亏电车辆，即可拿走搭线，让发动机工作10分钟以上，保证电池存储了足够电量。
发布时间：2021-02-26 16:22:09
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现代菲斯塔刹车片多久换，菲斯塔刹车片品牌型号及更换教程
现代菲斯塔刹车片正常可以使用3万公里以上，无固定的更换周期。现代菲斯塔采用HMC刹车片。
现代菲斯塔刹车片更换教程
更换须知：现代菲斯塔后轮采用电子驻车制动电机，只能用专用电脑将制动分泵回收，然后用拆卸工具更换刹车片。前轮可直接使用工具完成拆卸，并不需要通过行车电脑控制。下面步骤用后轮举例。
①车辆连接要使用行车电脑，找到“刹车片更换设置”里面的【打开后轮刹车分泵】，等待五秒之后，听到声响说明分泵脱离，制动电机缩回。
（注意：车主需要打开刹车油的盖子，因为分泵缩回时会有压力冲击，刹车油在压力作用下难免会发生回流。）
②松开两颗螺丝，如果分泵分离不彻底，利用一字螺丝刀可以手动撬开一点。
③接着掀开制动钳外罩，就能安装新的刹车片了。有生产文字信息的一面朝外，无字的一侧朝里。
④新刹车片安装好后，重新用电脑设置【关闭后轮刹车分泵】，几秒之后，驻车制动电机复位完成。
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现代菲斯塔雨刮器尺寸接口类型，菲斯塔雨刮器拆卸更换教程
现代菲斯塔雨刮器的尺寸为24+16英寸，使用的是专用接口。无固定更换周期，出现异响或刮不干净时，及时维修更换。
现代菲斯塔雨刮器更换步骤
①往车头方向，稍微用力掰动雨刮器，雨刮器摆动到一定位置会固定住。按下雨刮器的固定按钮，同时将雨刮片摇晃往上拔出，就能成功取下旧胶条。
（注意：放回雨刮臂不要随手一甩，否则容易造成玻璃损伤，为了避免此情况，可以在玻璃处放置毛巾。）
②接着松开固定雨刮片的两个卡扣，旧胶条就可以取下了。（拆除中间连接装置以及两边的扣子需要注意力度，记住两端的塑料罩不能拆卸。）
③装回胶条时，两个金属片用手指撑开，方便胶条放置，同时要注意塞的是第一凹槽。这个过程需要耐心，安装本着先一边，再另一边的原则。
④新胶条成功装回后，以拆卸工序的倒序进行安装步骤，就能将雨刮器装回原位了。
注意：部分车型雨刮器的拆卸过程较为繁琐，许多车主都发生过损坏雨刮器的情况。请详细阅读雨刮器拆装说明书，必要时交予专业人士更换。
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现代菲斯塔空调滤芯多久换，菲斯塔空调滤芯位置及更换教程
现代菲斯塔空调滤芯更换周期为1.5万公里，根据实际情况可适当调整周期。
现代菲斯塔空调滤芯更换教程
空调滤芯位置：副驾驶手套箱里面。需要拆下手套箱才能进行滤芯的更换。部分车型有两个滤芯，而另一个则在发动机舱处，两种滤芯更换方法如下。
（一）车内空调滤芯
1、把手套箱打开，留意两侧的挂钩。把挂钩同时向外拉动并把手套箱内部两侧的旋钮旋出后，手套箱就能处于脱位状态。
2、取下手套箱后，把空滤盒上的卡扣全部打开就能看见旧空调滤芯。
3、空调滤芯不太脏的话没必要更换，清理一下灰尘即可重新使用。
4、安装时滤芯上的字体对着车主，反着装会失去效果。
（二）车外空调滤芯
①顺着卡槽，慢慢取下防水胶条，需要找到卡扣位置，即可取下塑料盖板。
②此时直接就能看到外部的空调滤芯，旧滤芯拿出来以后，新滤芯的方向按照旧滤芯即可。
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现代菲斯塔防冻液多久换一次，菲斯塔冷却液加注及更换教程
现代菲斯塔的防冻液储液罐位于发动机的左侧，如图所示。防冻液更换周期为6万公里，更换容量为4L。
现代菲斯塔防冻液更换教程
1、首先要将车辆停放一段时间才能进行更换操作，目的是为了冷却刚停止循环的高温防冻液。拧开水箱底部的放水螺丝，直到防冻液从中完全排出。
2、需要让车辆保持在怠速工况工作，往防冻液储存罐中持续加注清水，让清水冲洗冷却系统中残留的防冻液，水流没有颜色即可停止加注，此时旧的防冻液基本清除干净。
3、清水排出后，即可装上放水阀，将发动机熄火。此时往储液罐中加注防冻液，加注到MIN和MAX刻度线之间即可，如果不小心加多了一些也没关系。
4、将车辆点火，在怠速运转下，冷却系统管路中的空气就会被赶出，防冻液液面会随之降低一段距离。
5、等待一段时间，待液面不再发生变化，再次添加防冻液至两条刻度线之间，防冻液的更换就完成了。
现代菲斯塔加多了防冻液放出来方法
1、最简单的方法就是用注射器，用细导管抽取防冻液出来。
2、散热风扇的下面的水管有个放水螺丝，拧松它就能放出加多的防冻液。（没有维修经验，不能轻易拆卸。水箱里面的压力高于大气压，泄压不对，或者没有泄压都是具有一定危险系数的。并且放水阀并不是都在裸露的位置，有些很隐蔽，即使找到了，操作也存在很大挑战。）
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