现代菲斯塔轮胎多久换一次，菲斯塔轮胎品牌型号尺寸
发布时间：2021-02-26 17:48:09
原创
来源：中华网
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现代菲斯塔轮胎更换周期为6-12万公里。年限超过6年的轮胎，即使很少使用甚至从未使用或并无明显损伤，也必须由有资质的技术人员进行检查。
现代菲斯塔原厂采用的轮胎品牌是耐克森、玛吉斯，轮胎尺寸根据配置不同分为205/55 R16、225/45 R17、225/40 R18型号。
现代菲斯塔轮胎参数含义
例子：225/55 R18 95 Y
现代菲斯塔更换轮胎教程
1、首先将车辆平放在路面，倘若行驶在道路上出了状况，必须在后方150米以外放置安全警告牌。然后将轮胎的螺母全部拧出来，螺母的拆卸要按照对角的顺序拆卸，否则有可能伤害轮毂。
2、千斤顶放在支撑点的正下面，接着缓慢调节千斤顶升起底盘，在轮胎悬空后即可取下。贴合紧密而无法直接拿下时，可适当力度踹一下轮胎。
3、放置好新轮胎，将几颗螺母手动固定好。拧螺母的时候不必太过用力，避免引起滑丝，拧紧螺母操作需在车轮接触到地面时进行。
根据轮胎磨损程度判断是否进行更换
1、车轮如果发生老化，主要体现在胎面花纹和胎边。
2、轮胎表面磨损已经触及最低限定指示，甚至低于该标记。
3、轮胎出现局部鼓包，受力不均容易发生爆胎。
4、依据轮胎扎钉的深度或磨损面积，判断是否需要补胎或者直接更换。
5、胎侧如果破损，通常只能直接更换。
6、修补次数超过一定量，不能继续上路行驶。
6、超过一定修补次数，此时轮胎强度无法保障车辆安全行驶。
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现代菲斯塔防冻液多久换一次
防冻更换周期为6万公里，更换容量为4L。现代菲斯塔防冻剂更换必须把车停在车旁一段时间才能进行更换工作。这样就可以冷却刚刚停止循环的高温防冻液。旋开水箱底部的排水螺丝，直到冷冻液完全排出。为了保持车辆怠速工作状态，应继续将防冻液储存罐装满清水，用清水冲洗冷却系统中的防冻液残留物，如果水没有颜色，则可停止充水。此时，老的防冻液基本被清除。水排放后，可设排水阀关闭发动机。此时，将防冻剂加到水箱中，置于敏度和麦克斯刻度之间即可。一不小心，多放一点，这没什么关系。点火车辆，在空转速度时，冷却系统管路中的空气被排出，防冻液面将相应下降。液位不会再发生变化，如果在两刻度之间增加防冻液，则可以完成防冻液的更换。
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现代菲斯塔刹车油多久换
更换周期为15000公里，采用博世品牌，型号为DOT4。先从发动机舱的刹车油壶里面抽取刹车油以及管路里面的残余油液、空气，在抽油的同时，在加注口慢慢加注新的刹车油。汽车的刹车油是液压刹车系统所使用的液体，刹车油的容积会随着温度的变化而变化，制动液含有水分后沸点会降低。驾驶时间长了之后汽车制动系统的温度升高，制动系统容易产生气阻，空气被压缩导致汽车的制动力下降或者制动失灵的情况，需要通过刹车油的性质来恢复正常的制动系统性能。
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现代菲斯塔轮胎多久换一次
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现代菲斯塔火花塞多久换
现代菲斯塔的火花塞更换周期为6万公里，发动机原厂采用的是NGK火花塞。不同材质制作的火花塞，其更换的周期也不一样。因此，车主可以根据自身的需要选择不同材质的火花塞。火花塞的常见故障有两种，一种是火花塞严重烧蚀，另一种是火花塞有沉积物。火花塞严重烧蚀的时候，会有四种表现分别是火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀等情况，如果火花塞出现这样的现象，说明火花塞已严重损坏，需要立即进行更换，否则会影响车辆的正常使用。火花塞有沉积物的时候，车主应当立即进行清理，因为沉积物严重的时候，会造成发动机不能正常使用。所以，要及时进行清理。火花塞有积碳的清洗方法有两种，一种是使用化油器清洗剂，只要将火花塞放入化油器清洗剂中浸泡20分钟左右，就可以将积碳刷洗干净；另一种是使用白醋进行清洗，但是白醋不可以经常使用，因为会腐蚀火花塞。
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菲斯塔现代怎么样?
现代菲斯塔这款车试驾还是比较满意的：1、现代菲斯塔是一款专为中国市场打造的紧凑型车，采用了更为讨好年轻人的大胆、奔放的外观设计；2、目前在售的2019款菲斯塔共有5款车型，售价区间为11.98-15.48万。动力方面，搭载1.4T和1.6T高\/低功率发动机；3、其中，1.4T发动机最大功率为103千瓦，峰值扭矩242牛米；1.6T高\/低功率发动机最大功率分别为150与140千瓦。传动系统方面，匹配7速双离合变速箱；4、配置方面，该车全系标配胎压报警\/胎压显示、ABS+EBD、倒车影像、自动驻车、上坡辅助并支持CarLife手机互联；另外，感应后备厢和全景天窗虽不是标配，低配车型也可通过选装获取。
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现代菲斯塔尺寸怎么样?
现代菲斯塔它车身长度为4660mm，宽度为1790mm，高度为1425mm，轴距2700mm：1、菲斯塔这一次作为一款轿跑车，它的定位不仅算是一个紧凑型的轿车如此简单。而是根据现代目前所公布的消息，还有希望能够成为一个入门级的b级车而去登场；2、可能大家对于它这个车的名字也有点拗口和困惑，菲斯塔源于意大利里面名叫宴会。所以说可能官方表达的就是年轻和运动的双时尚风格；3、在它的外观也能够显现的出来，这一次新车也是采用了全新的家族与设计语言；4、在前脸造型更是有了两种完全不一样的风格，普通版则是稳重大气，提供横条幅式的设计。运动版则是更加注重于运动，提供的是网状型的前片格栅的设计。
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现代菲斯塔多少钱?
售价官方指导价：11.98-15.48万：1、北京现代新款车型已经上市销售，中文命名为菲斯塔，上市时间为18年10月份；2、北京现代菲斯塔可以说是专门为中国市场研制开发的，时尚的外观十分受年轻人的喜爱，是北京现代收款新能轿车，它的竞争对手有思域、凌渡等车型；3、目前现代汽车公司已发展成为现代集团，其经营范围由汽车扩展到建筑、造船和机械等领域。
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现代菲斯塔怎么样?
现代菲斯塔性价比还是不错的，如下：1、现代菲斯塔属于紧凑车型，分为1.4T和1.6T，售价为11.98万到15.48万之间；2、现代菲斯塔颜值非常高，整车有非常强烈的运动感；3、两个版本的马力为190匹和204匹，百公里加速为7.6秒；4、内饰方面，内饰还不错，方向盘大小各方面都合适，7英寸液晶仪表，也是够大。1025英寸高分屏+搜索引擎互联语音控制功能可以说非常方便高大上了；5、舒适性方面，减震效果还不错，开车一路上都是挺舒适的，上山上比较不好开，但是菲斯塔减震效果还可以。
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现代菲斯塔刹车油多久换，菲斯塔刹车油品牌型号及更换教程
现代菲斯塔刹车油更换周期为15000公里，采用博世品牌，型号为DOT4。刹车油壶位于发动机舱右侧。
现代菲斯塔刹车油更换教程
1、首先准备好抽取刹车油用的油壶。尽量不要采用最古老的脚踩制动踏板的方法，此方法不能将旧刹车油排干净。
2、先从发动机舱的刹车油壶里面抽取刹车油，等上十几秒的时间即可完成抽取。
3、接着还是用抽油壶抽取，刹车油管路里面的油液以及空气。
4、油壶软管接于分泵排气孔，开始抽取刹车油。（注意：根据排气孔的位置，再决定是否需要拆卸车轮，排气孔在里面的则要拆卸车轮，外露的排气孔则无需拆卸车轮，可直接抽取。）
5、抽取刹车油的同时，另一个人在加注口不断添加新的刹车油。这样是为了用新油将旧油顶出去，再者也是因为管路没有油液，会产生空气。
6、大概持续8-10分钟，抽取至此结束。接着将刹车油继续加到合适刻度范围，盖好刹车油盖之后，启动引擎检查效果。多次踩踏刹车踏板，如果感觉到疲软，则需继续排空气操作。
发布时间：2021-02-26 23:24:10
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现代菲斯塔天窗开关在哪里，菲斯塔天窗尺寸多大
现代菲斯塔的天窗开关位于汽车前排车顶阅读灯位置处。前排车顶功能区还集成了主驾驶位阅读灯、副驾驶位阅读灯、车内灯光等多个功能按键。
现代菲斯塔天窗尺寸
1、天窗长度：450mm
2、宽度：770mm
3、开启面积：0.24㎡
打开/关闭天窗
在操作前，需要打开车辆电源，开关位于车顶处。
①打开/关闭天窗
要打开天窗，拉动开启按键至第一挡，直到天窗到达所需的位置。推动关闭按键至第一挡可关闭天窗。拉动开启按键到二挡位置，可自动打开天窗。（关闭同理）
②关闭升起（天窗通风）
短促拉下开启按键。（按到第一挡）
③遮阳帘注意事项
遮阳帘在关闭的状态下，如果按下天窗开启按键时，遮阳帘会同步打开。不过在天窗开启时，遮阳帘不能完全关闭，只有天窗完全关闭时，遮阳帘才能完全关闭。
发布时间：2021-02-26 22:30:13
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现代菲斯塔火花塞多久换，菲斯塔火花塞品牌型号及更换教程
现代菲斯塔的火花塞更换周期为6万公里，发动机原厂采用的是NGK火花塞。
现代菲斯塔火花塞更换教程
①车主如果不知道套筒等工具的型号，可以准备一套完整工具配件。
②首先要对冷却液壶及进气管拆卸下来。（4缸车型无需此步骤）
③将其拆卸完之后，再把点火线圈拔出来，接着用套筒以及扳手工具拆除火花塞。（注意：拆卸时要使火花塞与扳手垂直配合，角度不对可能造成滑丝现象。）
④拆卸下来的新旧火花塞，可以观察到较大的区别。旧火花塞螺纹处积碳较多，点火间隙的变化并不明显。如果是自吸发动机可以清洗后使用，涡轮增压发动机要更换新的火花塞。
⑤安装新火花塞时，火花塞要顺着内壁慢慢滑下去，这样是避免影响点火间隙。
现代菲斯塔火花塞有积碳清洗方法
1、化油器清洗剂
取一定量的清洗剂于容器中，将火花塞浸泡在其中30分钟，然后用软毛刷子刷洗火花塞的头部，即可清除上面的积碳。
2、白醋清洗
白醋清洗的方法换汤不换药，更加简单方便。白醋方法使用频率不能太高，其本身的腐蚀性对火花塞也存在伤害，因此清除积碳后也要清除干净多余的白醋。
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现代菲斯塔电瓶品牌型号，菲斯塔蓄电池怎么更换教程
菲斯塔原厂电瓶采用风帆品牌。不同版本车型电池存在差异，有无自动启停功能也会影响电池型号，车主须咨询清楚再购买。
现代菲斯塔蓄电池更换教程
位置：发动机舱的右侧。
1、电池在发动机舱里，因此先打开机舱并找到电池。
2、拆下固定支架的螺母与电池保护盖。
3、先将负极端口断开，接着拆卸正极端口。负极是连接车身的，因此先拆卸负极能防止短路，保障拆卸过程的安全。
4、将周围的固定装置以及正负极电线拆除后，即可将电池拿出更换。（注意：旧电池的电解液很容易流出，因此拿出时倾斜角度不要超过40°。）
注意：这里最好采用不断电更换电池的方式（车主本人不要冒险操作），不然会使仪表盘存储的数据丢失，驾驶员的设定参数以及驾驶记录数据都会清空，像日期和时间等参数就要重新设置。
现代菲斯塔搭电教程
1、蓄电池正极标志符号为+，负极符号为-。
2、将红色的正极线连接两个电池的正极。黑色的负极线连接两个电池的负极。（注意操作时需要将车辆熄火。）
3、成功启动亏电车辆，即可拿走搭线，让发动机工作10分钟以上，保证电池存储了足够电量。
发布时间：2021-02-26 16:22:09
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现代菲斯塔刹车片多久换，菲斯塔刹车片品牌型号及更换教程
现代菲斯塔刹车片正常可以使用3万公里以上，无固定的更换周期。现代菲斯塔采用HMC刹车片。
现代菲斯塔刹车片更换教程
更换须知：现代菲斯塔后轮采用电子驻车制动电机，只能用专用电脑将制动分泵回收，然后用拆卸工具更换刹车片。前轮可直接使用工具完成拆卸，并不需要通过行车电脑控制。下面步骤用后轮举例。
①车辆连接要使用行车电脑，找到“刹车片更换设置”里面的【打开后轮刹车分泵】，等待五秒之后，听到声响说明分泵脱离，制动电机缩回。
（注意：车主需要打开刹车油的盖子，因为分泵缩回时会有压力冲击，刹车油在压力作用下难免会发生回流。）
②松开两颗螺丝，如果分泵分离不彻底，利用一字螺丝刀可以手动撬开一点。
③接着掀开制动钳外罩，就能安装新的刹车片了。有生产文字信息的一面朝外，无字的一侧朝里。
④新刹车片安装好后，重新用电脑设置【关闭后轮刹车分泵】，几秒之后，驻车制动电机复位完成。
发布时间：2021-02-26 15:58:09
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现代菲斯塔防冻液多久换一次，菲斯塔冷却液加注及更换教程
现代菲斯塔的防冻液储液罐位于发动机的左侧，如图所示。防冻液更换周期为6万公里，更换容量为4L。
现代菲斯塔防冻液更换教程
1、首先要将车辆停放一段时间才能进行更换操作，目的是为了冷却刚停止循环的高温防冻液。拧开水箱底部的放水螺丝，直到防冻液从中完全排出。
2、需要让车辆保持在怠速工况工作，往防冻液储存罐中持续加注清水，让清水冲洗冷却系统中残留的防冻液，水流没有颜色即可停止加注，此时旧的防冻液基本清除干净。
3、清水排出后，即可装上放水阀，将发动机熄火。此时往储液罐中加注防冻液，加注到MIN和MAX刻度线之间即可，如果不小心加多了一些也没关系。
4、将车辆点火，在怠速运转下，冷却系统管路中的空气就会被赶出，防冻液液面会随之降低一段距离。
5、等待一段时间，待液面不再发生变化，再次添加防冻液至两条刻度线之间，防冻液的更换就完成了。
现代菲斯塔加多了防冻液放出来方法
1、最简单的方法就是用注射器，用细导管抽取防冻液出来。
2、散热风扇的下面的水管有个放水螺丝，拧松它就能放出加多的防冻液。（没有维修经验，不能轻易拆卸。水箱里面的压力高于大气压，泄压不对，或者没有泄压都是具有一定危险系数的。并且放水阀并不是都在裸露的位置，有些很隐蔽，即使找到了，操作也存在很大挑战。）
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在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4660*1790*1425mm，轴距为2700mm，菲斯塔是现代汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，这款车的空间可以满足日常对用车的需求。作为现代汽车旗下新推出的一款车型，为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出了多款车型供消费者选择。现代菲斯塔采用的是现代家族全新的设计理念，值得一提的是，这款车采用的是轿跑式的设计，溜背式的造型使这款车看起来更加年轻，营造出一种非常运动的姿态，汽车的外观设计非常符合现代年轻消费者对汽车的审美观点。从汽车的前脸来看，汽车的前脸采用了倒梯形的进气格栅，两侧头灯扁平而犀利。从汽车的侧面来看，这款车采用了溜背式的造型具有非常高的辨识度，同时也提升了这款车的运动气质。汽车的尾部采用的是当下最流行的贯穿式尾灯设计，使汽车的尾部增加了辨识度。动力方面，这款车分别搭载的是1.4T和1.6T低/高功率发动机，在传动系统方面，与发动机匹配的是7速双离合变速箱。
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现代菲斯塔目前还没有被召回，现代菲斯塔和途胜用的都是同一款发动机，2018年10月29日现代汽车因途胜车型机油增多事件被召回，同时现代汽车对此问题造成的发动机故障提供终身免费保修。目前菲斯塔的车型在中国市场的销量很高，同时也希望菲斯塔不要出现机油增多的情况。菲斯塔：是现代汽车旗下一款紧凑型轿车，新车刚刚上市就凭借着出色的动力和较高的颜值圈粉无数，深受年轻消费者的喜爱。该车车身尺寸为4660*1790*1425mm，在同级别车型中也是达到了A+级的标准。在动力方面菲斯塔搭载了1.4T和1.6T两款发动机，其中1.6T的车型分为高低功率两个版本，采用7速双离合变速箱，拥有着足够强劲的动力。底盘方面采用了前麦弗逊后多连杆的悬架，也有着比较出色的驾驶感受。现代菲斯塔总体来说最大的优点就是整体外观时尚，性价比很不错，缺点就是自动挡车型使用的双离合变速箱可靠性能表现一般。
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