迈腾风扇一直转是怎么回事？

发布时间：2023-07-17 16:18:55 原创来源：中华网阅读：6990

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大众迈腾风扇一直转的原因如下：

1、冷水不足：

冷却水不足造成的发动机过热，电子扇持续运转。

2、水箱漏水：

水箱漏水造成发动机过热，胶管松动或者破损造成漏水，电子扇持续运转。

3、节温器失效：

由于节温器的原因，使得温度达到基准温度也无法向水箱送水，或者送水量过少，导致发动机过热，使得电子扇持续运转。

备注：

迈腾汽车的风扇是根据水温、发动机负荷,将信号传递给电脑,发动机电脑控制风扇高低速继电器来控制风扇的运作,同时还受空调压力影响。

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宝骏730风扇一直转是怎么回事

宝骏730风扇一直转的原因：1、如果是刚熄火后发现水箱风扇在转，可以等待一段时间，因为水箱里的水温缓慢下降，刚熄火时水温还没降下来，这时候冷却风扇还是会工作一段时间后再停止。2、如果汽车已经完全冷却，风扇还是一直转，可能是冷却风扇的总成或者是冷却风扇的线路存在故障。这个时候就要去4s店检查维修。当汽车的发动机达到一定的温度之后，汽车水箱的风扇就会启动，温度标准线通常是98摄氏度，也就是说，当汽车水箱中的水温有98摄氏度或者98摄氏度以上的温度，水箱的风扇就会运作。一般情况下，汽车水箱的温度如果低于90摄氏度，是正常的温度，在温度正常的情况下水箱风扇是不会运作的。汽车里的风扇是起一个散热的作用的，所以当停车后，冷却液的温度过高，行车电脑就会自动地计算风扇的转速和时间，所以温度越高，风扇转的时间就越长，从而起到保护发动机的作用，所以不必担心，是正常的现象。汽车水箱的工作原理：水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1073

熄火后风扇一直转是怎么回事？

熄火后风扇一直转是正常的现象。以下是汽车散热器的相关内容：熄火后风扇一直转的原因：停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度，行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间，从而自动控制风扇运转，发动机温度越高，停车后风扇运行时间越长，当发动机冷却液温度低于浸泡温度时，风扇关闭，从而保护发动机，延长发动机使用寿命。汽车散热器的组成：汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成，冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9592

奥迪a6l一启动风扇就开始一直转是怎么回事？

奥迪A6L汽车启动风扇一直转是因为汽车的风扇控制系统故障。以下是关于汽车风扇系统的介绍：风扇系统故障的解决方法：如果是汽车的风扇控制系统出现故障，需要及时前往4S店或者是维修店对汽车的风扇控制系统进行检修即可解决风扇一直转的问题，水箱风扇的启动与时间无关，取决于冷却液温度。当冷却液温度达到98度，水箱风扇就会自动开启。汽车水箱风扇是自动开启，无法手动控制，低温时不会启动，中高温分为两个转速档位。一般95度自动开启中档。汽车风扇系统的作用：发动机冷却风扇是车辆冷却系统的重要组成部分，风扇的性能直接影响着发动机的散热效果，进而影响发动机的性能。若风扇选取不当，则会导致发动机冷却不足或冷却过度，造成发动机工作环境恶化，进而影响发动机的性能和使用寿命。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8779

大众停车风扇一直转是怎么回事？

大众途观水箱风扇一直转不正常，电子扇一直转可能是水箱温度高，持续散热所导致，可能是节温器故障导致的电子扇一直转，电子扇是在温度升高之后开启，给水箱降温到一定程度停止运转。车辆熄火正常态：一般情况下车辆熄火后，发动机冷却系统会接着对发动机进行散热，所以风扇还会转一段时间，夏天开空调后，时间会更长一些。如果长时间还是不停，与当地的4S店联系，进行检测与维修。故障自检：起动发动机并怠速运转，检查电子风扇没有运转，然后关闭点火开关，发现电子风扇没有运转，约1min中后电子风扇开始高速运转。故障确实存在。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8777

为什么大众迈腾熄火后风扇一直转？

大众迈腾熄火后风扇一直转是为了冷却冷凝器或水箱的温度。迈腾的简介：大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来生产和销售的第一款B级轿车。据一汽-大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。迈腾的产品特色：迈腾搭载的1.8TSI发动机是德国大众汽车最新一代发动机，凝聚了国际上最先进的发动机技术水平，并带领着汽油发动机的发展趋势。与1.8TSI发动机形成黄金匹配的6速Tiptronic手/自动一体变速箱使迈腾车主既可以享受自动档带来的轻松自在，同时又可以体验手动换档的驾驭乐趣。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8172

老迈腾风扇停车熄火一直转是怎么回事？

老迈腾风扇停车熄火一直转是正常现象，汽车停车熄火后温度反而临时升高，由于汽车设置了自动冷却功能，所以散热风扇仍然工作一段时间，待温度冷却后再停转。以下是关于迈腾的相关介绍：1、车型：迈腾是一汽大众推出的一款中型车，长宽高分别是4865mm、1832mm、1471mm，轴距为2871mm。2、发动机：迈腾搭载1.4T、2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别是110kw、137kw，匹配7挡双离合变速箱。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7958

大众速腾风扇一直转怎么回事?

检查水温是否太高，或者开空调也会造成风扇常转，温感应器插头松脱，断线或者感应器坏，也会造成风扇一直转。以下是关于大众速腾汽车介绍：1、速腾：速腾（Sagitar），是大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌，该车于2006年4月9日投入中国市场，其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达（Jetta）轿车，定位为“德系高性能轿车”。2、产品亮点：2006版速腾全系标配16寸铝制轮毂LED高性能复合尾灯、卤素集成式前大灯、前风挡带遮阳区、绿色防紫外线隔热玻璃、多功能电动天窗、与车身同色的保险杠/外视镜/门把手、外后视镜带电动调节和加热功能、外后视镜带转向灯等。3、外观：全新一代速腾Long-Wheelbase采用“质·越美学”这一全新设计理念，用精致时尚的线条勾勒出时代潮流审美的新标准，呈现出隽永的现代动感造型，彰显中国新生代精英的独特品味和气质。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7760

捷达风扇一直转是怎么回事？

捷达风扇一直转是由于汽车水温温度过高或风扇电路短路。以下是汽车散热风扇的具体介绍：1、自动开启条件：当冷却液温度达到98℃时，水箱风扇就会自动开启。汽车水箱风扇自动开启，无法手动控制，低温时不会启动，中高温分为两个转速档位。2、散热风扇中高档：一般95℃自动开启中档，105℃自动开启高档。当冷却液温度达到95℃时，风扇启动并以1600转/分钟的速度运转，当温度达到105℃时，风扇转速会提升到约2400转/分钟以提高散热速度。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7722

汽车水温高风扇一直转是怎么回事？

风扇一直转是由于汽车的水温过高，需要风扇的持续转动加强汽车内部的散热。下面是关于汽车发动机风扇的保养介绍：1、环境：汽车的散热器不能与任何的酸性、碱性以及腐蚀性的物品接触，以免引起不必要的损失。2、水质：对汽车的散热器进行保养时，建议使用软水，软水水质比较好，也能在散热器中起到一个更好的降温效果，同时避免因为水质的问题产生水垢影响散热。3、防冻液：使用防冻液时，为了避免对散热器的腐蚀，需要选择质量比较好，同时不具有腐蚀性的防冻液，这样能在根本上保护汽车散热器。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7677

迈腾风扇不转是怎么回事？

迈腾风扇不转的原因：水温未达到要求：汽车散热器风扇大都是采用电子温控式进行工作，因此一般只有汽车内水温达到了符合要求的温度，风扇才会正常地开始转动，如果温度过低，散热器风扇就无法转动。继电器出现故障：如果水温合乎要求，汽车散热器风扇仍旧不能工作，那么还有可能是风扇的继电器的问题，如果继电器出现了故障，汽车的散热器风扇没法工作。温控开关出现问题：如果上面两个方面都不存在什么问题，就要去查看一下温控开关，对汽车散热器风扇的运转也会造成一定的影响，因此也应当注意检查。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7404

迈腾熄火后风扇一直转是什么原因？

迈腾熄火后风扇一直转是因为水温过高，停车后发动机的散热风扇会自动降温，水温降下来后就会停止转动。以下是关于迈腾的相关介绍：1、迈腾的简介：大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽大众建厂以来生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。2、迈腾的产品特色：迈腾搭载的1.8TSI发动机是德国大众汽车最新一代发动机，凝聚了国际上最先进的发动机技术水平，并带领着汽油发动机的发展趋势。与1.8TSI发动机形成黄金匹配的6速Tiptronic手/自动一体变速箱使迈腾车主既可以享受自动档带来的轻松自在，同时又可以体验手动换档的驾驭乐趣。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7363

停车后风扇一直转是怎么回事？

汽车里的风扇起一个散热的作用，所以当停车后，冷却液的温度过高，行车电脑就会自动地计算风扇的转速和时间，所以温度越高，风扇转的时间就越长，从而起到保护发动机的作用，所以不必担心，是正常的现象。更多资料如下：1、电路虚接的原因：但是如果风扇转的时间非常长，发动机温度都已经降下来，风扇还在不停地转，那么可能是电路虚接的原因，可以尝试把风扇的线束拔下来，单独的断电处理。此外这种情况还可能是水温传感器坏了或者是风扇继电器触点粘死，这个时候只要去修理店换一个新的就即可。汽车风扇有几种，有些车的空调和发动机水箱各有一个风扇，这种是开空调时空调的风扇才转，和发动机冷却风扇没关系。有些车的空调和水箱只有一个共用的风扇开空调时水温不高就不转。2、发动机的风扇大致有两种：直接连接发动机，用发动机的皮带直接带转，只要发动机一启动就转。另一种是电子扇水温到80度就自动启动。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7118

车钥匙拔了风扇一直转是怎么回事？

车钥匙拔了风扇还在转，是正常现象，一般几分钟就停止转动。以下是详细介绍：1、风扇就是散热风扇，它的主要作用是吹风降温。也就是说，只要温度过高，风扇就会工作。2、水箱的边上有传感器，当发动机温度高于设定值时，风扇就会工作；当发动机温度低于设定值时，风扇就会自动停止。3、风扇不受钥匙控制，散热风扇的电直接连电池，所以只要电池有电，并且发动机温度较高，它就还会转，直到温度降下来。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5871

停车后风扇一直转是怎么回事？

停车后风扇一直转的原因：1、汽车的风扇有散热的作用，当停车后冷却液的温度过高，行车电脑就会自动计算风扇的转速和时间，温度越高风扇转的时间就越长，从而起到保护发动机的作用；2、发动机温度都已经降下来了风扇还在不停的转，可能是电路虚接的原因，可以尝试把风扇的线束拔下来，进行单独的断电处理；3、水温传感器坏了或者是风扇继电器触点沾黏，需要去修理店更换，如果熄火后风扇还在转需查看是正常的散热还是存在故障。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5603

宝骏730风扇一直转是怎么回事？

宝骏730风扇一直转的原因：1、如果是刚熄火后发现水箱风扇在转，可以等待一段时间，因为水箱里的水温缓慢下降，刚熄火时水温还没降下来，这时候冷却风扇还是会工作一段时间后再停止；2、如果汽车已经完全冷却，风扇还是一直转，可能是冷却风扇的总成或者是冷却风扇的线路存在故障。宝骏730是上汽通用五菱宝骏旗下一款家用MPV产品，其车身尺寸长宽高分别为4780mm、1820mm、1755mm，轴距为2750mm。内饰方面，宝骏730依旧沿用米黄色和黑色的配色风格，但是在做工上有了显著提升，升级的中控台采用木纹面板，并增加了镀络条装饰。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5144

停车后风扇一直转是怎么回事

风扇会转是温度感应器控制，所以熄火也会转等温度降低感应器就断电风扇就停止运转，这是正常的。除非时间过久，那就要去检查感应器是否损坏。汽车里的风扇是起一个散热的作用的，当停车后，冷却液的温度过高，行车电脑就会自动的计算风扇的转速和时间。所以温度越高，风扇转的时间就越长，从而起到保护发动机的作用，所以不必担心，是正常的现象。但是如果风扇转的时间非常长，发动机温度都已经降下来了，风扇还在不停的转，那么可能是电路虚接的原因，可以尝试把风扇的线束拔下来，单独的断电处理。此外这种情况还可能是水温传感器坏了或者是风扇继电器触点粘死了，这个时候只要去修理店换一个新的就可以了。所以如果熄火后风扇还在转的话，可以看看是正常的散热还是哪里有问题。

发布时间：2021-11-10 16:43:05 阅读：4255