现代途胜电瓶品牌型号，途胜蓄电池怎么更换教程

现代途胜锁车喇叭响的教程是同时按下开锁和锁车键3秒，灯一闪即可。途胜2021款途胜L1.5TGLS领先版为例：这款车的生产厂商为北京现代，级别为紧凑型SUV，能源类型为汽油，最大功率为147kw，最大扭矩为253牛米。（数据来自有驾官网）该车的驱动方式为前置前驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架，助力类型为电动助力，车体结构为承载式，驻车制动类型为电子驻车。

打开途胜的发动机舱后，在右侧找到蓄电池，先将负极端口断开，接着拆卸正极端口，然后先后将蓄电池固定支架上部和下部的固定螺母拆除，再将发动机电脑下面的两颗螺丝拆除，最后将蓄电池提出即可进行相应的更换。更换过程中需要注意：为了防止短路发生，务必先拆卸负极，因为负极是与车身连接的；当蓄电池的倾斜角度大于40°时，旧电池上的电解液很容易流出；优先考虑不断电更换方式（专业人士操作），否则造成仪表盘的记忆数据全部清零，而且个人日常的设定以及过往的驾驶数据全部都会恢复出厂设置（例如日期等信息）。此外，电瓶上方的大管是谐振腔到空滤的波纹管，上面的卡口可以用精品工具里的翘板拆卸，也可以用螺丝刀从下面往上顶住在用平头螺丝刀敲出。

现代途胜轮胎型号规格有几下三种，这是根据不同的配置，原厂进行配备的不同尺寸：215/70R16、225/60R17、225/55R18，不同车型的轮胎规格不同，其适应的尺寸和大小也不一样。车辆的轮胎起到一定的承受和缓冲左右，保证乘坐人在乘车过程中的舒适性，也让驾驶车辆的过程更平顺，轮胎直接与各种复杂的路面条件接触，所以对材质和质量的要求很高，否则在行驶过程中，如果轮胎变形、漏气等，都会对乘坐人的安全造成不可挽回的严重影响。

现代途胜轮胎型号规格有几下三种，这是按照不相同的置配，原厂实行配备的不相同尺寸： 215/70r16、225/60r17、225/55r18，不相同车型的轮胎规格不相同，其适应的尺寸和大小也不一定相同。 车辆的轮胎起到一定的承受和缓冲上下，保障乘座人在乘车过程中的舒适性，也让行驶车辆的流程更平顺，轮胎直接与各类复杂的地面条件接触，理所当然对材质和质量的要求非常高，不然在驾驶过程中，假如轮胎变形、漏气等，基本都会对乘座人的安全引起不可挽回的严重影响。

现代ix35原厂电瓶采用风帆品牌。不同版本车型电池存在差异，有无自动启停功能也会影响电池型号，车主须咨询清楚再购买。 现代ix35蓄电池更换教程 位置：发动机舱的右侧。 1、电池在发动机舱里，因此先打开机舱并找到电池。 2、拆下固定支架的螺母与电池保护盖。 3、把电池负极连接处断开再拆卸正极连接。这样做是为了防止短路发生，因为负极是与车身连接的。 4、通常在电池周围会有固定装置，我们需要把固定装置全部拆除后才能进行电池更换。（注意：当倾斜角度大于40°时旧电池上的电解液很容易流出。） 注意：优先考虑不断电更换方式（仅限专业人士），不然会使仪表盘存储的数据丢失，车主日常的操作习惯以及驾驶数据全部恢复出厂设置，例如日期等参数就要重新设定。 现代ix35搭电教程 1、蓄电池正极标志符号为+，负极符号为-。 2、分别将正极线连接救援车与被救援车的蓄电池正极，负极线连接两个电池的负极端。（注意要在熄火状态下进行此操作。） 3、只要成功启动车辆，就可以将电线取下，让引擎工作20分钟左右，保证电池储存了一定的电量。

现代ix25原厂电瓶采用风帆品牌。不同版本车型电池存在差异，有无自动启停功能也会影响电池型号，车主须咨询清楚再购买。 现代ix25蓄电池更换教程 位置：发动机舱的右侧。 1、电瓶位于发动机舱，打开舱盖找到具体位置。 2、拆开蓄电池端位保护和固定支架螺母。 3、把电池负极连接处断开再拆卸正极连接。因为负极连接车身，这样做防止金属拆卸工具误触车身，从而造成短路。 4、把电池上的固定螺丝全部拆除后即可拿出旧电池。（注意：旧电池的电解液很容易流出，因此拿出时倾斜角度不要超过40°。） 注意：换电池时最好采用不断电更换（不建议车主冒险），否则会造成仪表盘的数据丢失，车主日常的操作习惯以及驾驶数据全部恢复出厂设置，像日期和时间等参数就要重新设置。 现代ix25搭电教程 1、蓄电池正极标志符号为+，负极符号为-。 2、分别将正极线连接救援车与被救援车的蓄电池正极，负极线连接两个电池的负极端。（注意要在熄火状态下进行此操作。） 3、启动亏电的车辆后，将搭线拿走，大概要让车辆着火15分钟左右，保证电池有足够的电量即可。

现代途胜空调滤芯15000公里更换一次，根据实际情况可适当调整周期。 现代途胜空调滤芯更换教程 空调滤芯位置：副驾驶手套箱里面。需要拆下手套箱才能进行滤芯的更换。有些车型不止一个滤芯，另一个位于前挡风流水槽的下方。下面分别介绍这两个滤芯的更换教程。 （一）车内空调滤芯 1、同时把手套箱两侧的挂钩向外拉动并把手套箱内部两侧的旋钮旋出，随后手套箱会脱位。 2、把空滤盒盖子上的卡扣拆开后就能看见滤芯。 3、检查滤芯的脏污程度，只是表面有些许灰尘，可以清理后继续使用。 4、教大家一个安装技巧，一般滤芯有字母的一端对着自己就能安装上了。 （二）车外空调滤芯 ①顺着卡槽，慢慢取下防水胶条，然后找到并拆下卡扣，即可取下塑料盖板。 ②此时可以看到外部滤芯的真面目，拿出旧的滤芯，新滤芯按照正确的方向安装即可。

现代途胜的防冻液储液罐位于发动机的左侧，如图所示。防冻液更换周期为6万公里，更换容量为4L。 现代途胜防冻液更换教程 1、首先要将车辆停放一段时间才能进行更换操作，因为车辆刚熄火时防冻液的温度较高。拧开水箱底部的放水螺丝，看到放水口不再流出防冻液即可。 2、将车辆挂至空挡运行，此过程同时往储液罐不停加清水，让清水在冷却系统中不断冲洗残余的防冻液，直至看到排出的水流没有颜色，此时旧的防冻液基本清除干净。 3、水流不再滴漏后，即可装上放水阀，将发动机熄火。此时往储液罐中加注防冻液，液面刻度线应位于MAX和MIN之间，如若只是加多了一点，不会造成不良影响。 4、再次启动发动机，怠速运转之后，冷却系统中的空气会被排出，从而引起防冻液的液面下降。 5、看到液面不再变化，接着补充加注防冻液到两刻度线之间，防冻液的更换就完成了。 现代途胜加多了防冻液放出来方法 1、可以使用医用注射器，用细导管抽取防冻液出来。 2、散热风扇的下面的水管有个放水螺丝，拧松它即可放出多余的液体。（不建议车主自己尝试。因为水箱存在一定压力，没有泄压或泄压不正确都会危及人身安全。加之有些放水螺丝位置难寻，操作起来就更加困难。）

现代途胜的火花塞更换周期为16万公里，发动机原厂采用的是NGK火花塞。 现代途胜火花塞更换教程 由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似，而且比V6的更简单，所以这里就以V6发动机为例。 ①如果您不知道该使用什么工具，可购买一套工具箱。 ②首先要将进气管道和防冻液壶拆卸下来。（4缸车型无需此步骤） ③将其拆卸完之后，再把点火线圈拔出来，接着用套筒以及扳手工具拆除火花塞。（注意：拆卸时要保证套筒与扳手位置一定要与火花塞垂直，角度没有固定好容易引起滑丝。） ④新旧火花塞进行对比，两者存在较大区别。积碳主要在旧火花塞的螺纹部位，好在点火间隙并无明显变化。自吸的发动机可以洗洗再用，涡轮增压发动机要更换新的火花塞。 ⑤装回去的时候，火花塞要贴紧内壁轻轻往下滑动，以免直接掉落影响了侧电极与中心电极之间的点火间隙。 现代途胜火花塞有积碳清洗方法 1、化油器清洗剂 将化油器清洗剂取适量放置在一个容器当中，将火花塞浸泡在其中30分钟，而后用软毛的刷子轻轻刷洗火花塞的头部，就能除去上面的积碳。 2、白醋清洗 白醋清洗法与化油器清洗法相似，而且更为适用。白醋方法使用频率不能太高，它的腐蚀能力会损伤火花塞，因此清除积碳后也要清除干净多余的白醋。

现代途胜刹车油更换周期为4万公里，采用博世品牌，DOT4系列。 现代途胜刹车油更换教程 1、事先准备好装旧刹车油的壶罐。有条件最好不要使用踩踏制动踏板的方法，因为这种方法很难排干净油液。 2、先从发动机舱的刹车油壶里面抽取刹车油，抽取过程持续十余秒。 3、接着还是用抽油壶抽取，残余的刹车油以及管道里面的空气。 4、将软胶管连接于排气孔处，之后开始抽取刹车油。（注意：查看排气孔的位置，决定是否需要拆下车轮进行软管导接，排气孔在里面的则要拆卸车轮，外面则直接搭建软管抽取。） 5、抽取刹车油的同时，另一个人在加注口不断添加新的刹车油。这样是为了用新油将旧油顶出去，再者也是因为管路没有油液，会产生空气。 6、抽取过程大概需要10分钟，抽取操作就能完成了。最后将刹车油添加到合适刻度线，盖上油盖，启动车辆测试效果。多次踩踏刹车踏板，如果感觉到疲软，则需继续排空气操作。

现代途胜雨刮器的尺寸为26+16英寸，使用的是U型接口。无固定更换周期，出现异响或刮不干净时，及时维修更换。 现代途胜雨刮器更换步骤 ①以车头作为用力导向，掰动雨刮器，雨刮器摆动到一定位置会固定住。按压雨刮片的固定按钮装置，同时将雨刮片摇晃往上拔出，就可以将老的胶条装置取下来。 （注意：放回雨刮臂的时候注意轻放，否则有可能造成玻璃的破损、划痕问题，玻璃表面放置一块布料，可防止玻璃划伤。） ②拆开雨刮的两个小卡扣，将老旧的胶条拔出。（拆除中间连接装置以及两边的扣子需要注意力度，两边的塑料头是不能拆卸的。） ③装回胶条时，胶条放置时要记得将两块金属片错开，装回到第一凹槽位置。整个过程稍微繁琐，需有耐心，安装本着先一边，再另一边的原则。 ④成功安装后，按照拆卸步骤的倒序，就能将雨刮器装回原位了。 注意：雨刮器的拆装过程因车型而异，部分车型的更换复杂。因此，交付给专业人士更换更加省心。

菲斯塔原厂电瓶采用风帆品牌。不同版本车型电池存在差异，有无自动启停功能也会影响电池型号，车主须咨询清楚再购买。 现代菲斯塔蓄电池更换教程 位置：发动机舱的右侧。 1、电池在发动机舱里，因此先打开机舱并找到电池。 2、拆下固定支架的螺母与电池保护盖。 3、先将负极端口断开，接着拆卸正极端口。负极是连接车身的，因此先拆卸负极能防止短路，保障拆卸过程的安全。 4、将周围的固定装置以及正负极电线拆除后，即可将电池拿出更换。（注意：旧电池的电解液很容易流出，因此拿出时倾斜角度不要超过40°。） 注意：这里最好采用不断电更换电池的方式（车主本人不要冒险操作），不然会使仪表盘存储的数据丢失，驾驶员的设定参数以及驾驶记录数据都会清空，像日期和时间等参数就要重新设置。 现代菲斯塔搭电教程 1、蓄电池正极标志符号为+，负极符号为-。 2、将红色的正极线连接两个电池的正极。黑色的负极线连接两个电池的负极。（注意操作时需要将车辆熄火。） 3、成功启动亏电车辆，即可拿走搭线，让发动机工作10分钟以上，保证电池存储了足够电量。

现代途胜刹车片正常可以使用3万公里以上，无固定的更换周期，原厂采用博世刹车片。 现代途胜刹车片更换教程 温馨提示：因为现代途胜后轮采用电子控制制动电机，用原厂行车电脑将刹车分泵收回，然后才能拆卸并更换刹车片。前轮的拆装都可用工具直接完成，因此不用电脑对其设置。接下来以后轮举例。 ①用行车电脑将车辆连接上，接着在电脑上选择“打开后轮刹车分泵”选项，等待五秒之后，听到声响说明分泵脱离，制动电机缩回。 （注意：不要忘记打开刹车油的盖子，因为分泵缩回的压力冲击，刹车油会发生回流的情况。） ②制动钳处的两颗螺丝先拆下来，假若分泵并没全部缩回，可使用一字螺丝刀稍用力撬开。 ③接着掀开制动钳外罩，将新的刹车片放置好。将有文字标识的一面朝向外头，无生产文字标签的一面朝向里头。 ④安装好以后，在电脑界面选择“关闭后轮刹车分泵”，几秒之后，驻车制动电机复位完成。

瑞纳原厂电瓶采用风帆品牌。不同版本车型电池存在差异，有无自动启停功能也会影响电池型号，车主须咨询清楚再购买。 现代瑞纳蓄电池更换教程 位置：发动机舱的右侧。 1、打开发动机舱盖，找到电池所在位置。 2、拆下蓄电池端子保护盖（固定支架螺母也需拆下）。 3、先将负极端口断开，接着拆卸正极端口。因为负极连接车身，这样做防止金属拆卸工具误触车身，从而造成短路。 4、将周围的固定装置以及正负极电线拆除后，即可将电池拿出更换。（注意：旧电池的电解液很容易流出，因此拿出时倾斜角度不要超过40°。） 注意：这里最好采用不断电更换电池的方式（车主本人不要冒险操作），否则造成仪表盘的记忆数据全部清零，个人日常的设定以及过往的驾驶数据全部都会恢复出厂设置，诸如日期等信息就要重新调校。 现代瑞纳搭电教程 1、蓄电池正极标志符号为+，负极符号为-。 2、将正、负极接线分别对应连接电池的正、负极端口。（此操作应该保证两台车都处于熄火状态。） 3、成功启动亏电车辆，即可拿走搭线，发动机工作10-20分钟，正常情况下就给电池储存了足够的电量。

现代途胜轮胎更换周期为6-12万公里。年限超过6年的轮胎，即使很少使用甚至从未使用或并无明显损伤，也必须由有资质的技术人员进行检查。 现代途胜采用原厂轮胎品牌韩泰、锦湖、耐克森等，轮胎尺寸型号根据车型配置不同分为225/60R17、225/55R18。 现代途胜轮胎参数含义 例子：225/55R1895Y 现代途胜更换轮胎教程 1、确保汽车停放在水平结实的路面上，如果在道路上，需要在后方放置安全指示牌。然后将轮胎的螺母全部拧出来，松螺母的时候对角松。 2、千斤顶对准汽车底部的支撑点，然后慢速升起底盘，直到升至安全高度即可拆卸轮胎。如果贴合牢固而无法拿下，可适当踹两脚。 3、将车辆放下前，将螺母先手动初步固定。最后将螺丝对角安装，拧螺丝的时候不用太大力，此操作需要在轮胎放稳在地面时进行。 根据轮胎磨损程度判断是否进行更换 1、轮胎出现裂纹的老化现象，一般都在胎面花纹及胎边。 2、胎面磨损接触限定标记，甚至低于该标记。 3、轮胎发生鼓包现象，此时受力不均，极易发生爆炸。 4、参照轮胎破损的面积大小以及深度情况，判断是否需要补胎或者直接更换。 5、胎侧如果破损，通常只能直接更换。 6、修补次数过多时，不宜继续修补，更不能上路。

现代逸行原厂电瓶采用风帆品牌。不同版本车型电池存在差异，有无自动启停功能也会影响电池型号，车主须咨询清楚再购买。 现代逸行蓄电池更换教程 位置：发动机舱的右侧。 1、电瓶位于发动机舱，打开舱盖找到具体位置。 2、拆下蓄电池端子保护盖与固定支架的螺母。 3、先将负极端口断开，接着拆卸正极端口。这样做是为了防止短路发生，因为负极是与车身连接的。 4、通常在电池周围会有固定装置，我们需要把固定装置全部拆除后才能进行电池更换。（注意：为了防止电解液流出，取出电池时倾斜角度不能超过40°。） 注意：换电池时最好采用不断电更换（不建议车主冒险），否则会造成仪表盘的数据丢失，个人日常的设定以及过往的驾驶数据全部都会恢复出厂设置，日期等都要重新手动调整。 现代逸行搭电教程 1、蓄电池正极标志符号为+，负极符号为-。 2、分别将正极线连接救援车与被救援车的蓄电池正极，负极线连接两个电池的负极端。（此操作应该保证两台车都处于熄火状态。） 3、只要成功启动车辆，就可以将电线取下，大概要让车辆着火15分钟左右，保证电池有足够的电量即可。

现代胜达原厂电瓶采用风帆品牌。不同版本车型电池存在差异，有无自动启停功能也会影响电池型号，车主须咨询清楚再购买。 现代胜达蓄电池更换教程 位置：发动机舱的右侧。 1、打开发动机舱盖，找到电池所在位置。 2、拆下蓄电池端子保护盖（固定支架螺母也需拆下）。 3、先将负极端口断开，接着拆卸正极端口。因为负极连接车身，这样做防止金属拆卸工具误触车身，从而造成短路。 4、将周围的固定装置以及正负极电线拆除后，即可将电池拿出更换。（注意：当倾斜角度大于40°时旧电池上的电解液很容易流出。） 注意：这里最好采用不断电更换电池的方式（车主本人不要冒险操作），否则造成仪表盘的记忆数据全部清零，驾驶员的设定参数以及驾驶记录数据都会清空，日期等都要重新手动调整。 现代胜达搭电教程 1、蓄电池正极标志符号为+，负极符号为-。 2、分别将正极线连接救援车与被救援车的蓄电池正极，负极线连接两个电池的负极端。（此操作应该保证两台车都处于熄火状态。） 3、启动亏电车，然后取下搭线，发动机工作10-20分钟，正常情况下就给电池储存了足够的电量。

现代途胜原厂采用半合成机油，型号5W-20，更换容量为4L，更换周期为5000公里。 品牌推荐：口碑较好的有国际品牌壳牌、嘉实多以及美孚；国内品牌长城、统一和昆仑等。 现代途胜机油滤清器的更换教程 温馨提示：在机油更换前，车辆要熄火停置30分钟，待汽缸壁上沾附的机油流回油底壳，否则有机油残余。 1、打开发动机盖罩。（将盖罩的四个卡扣往上提） 2、有条件的可以上起降机，也可以用电动油泵抽取机油。取出机油尺，然后把抽油机的胶管伸进机油尺插口直至到底。 3、抽取机油大约需要15分钟，将抽取的机油用旧桶罐回收，防止污染。 4、机油抽取完毕后，扳手以及套头结合使用拆卸机油滤清器，擦干净接触面多余的机油，就可以安装新的机油滤清器。（注意：有些车型机油滤芯在上部，部分车型在车底拆装机油滤芯。） 5、添加好机油后，检验机油的加注量，可以从机油尺查看。第一次将机油尺拔出来时，用纸巾擦干净再放回原来的位置，抽出机油尺进行第二次查看。可以看到机油尺的上限和下限刻度，机油在上限与下限之间就是正常。

现代悦动原厂电瓶采用风帆品牌。不同版本车型电池存在差异，有无自动启停功能也会影响电池型号，车主须咨询清楚再购买。 现代悦动蓄电池更换教程 位置：发动机舱的右侧。 1、电池在发动机舱里，因此先打开机舱并找到电池。 2、拆下固定支架的螺母与电池保护盖。 3、先将负极端口断开，接着拆卸正极端口。为了避免短路情况的出现，应该先拆负极（负极与车身相连接）。 4、通常在电池周围会有固定装置，我们需要把固定装置全部拆除后才能进行电池更换。（注意：取出电池时倾斜角度不能超过40°，防止电解液流出。） 注意：最好在更换电池时不断电操作（不建议车主自己动手操作），不然会使仪表盘存储的数据丢失，个人日常的设定以及过往的驾驶数据全部都会恢复出厂设置，日期等都要重新手动调整。 现代悦动搭电教程 1、蓄电池正极标志符号为+，负极符号为-。 2、将正、负极接线分别对应连接电池的正、负极端口。（此操作应该保证两台车都处于熄火状态。） 3、成功启动亏电车辆，即可拿走搭线，大概要让车辆着火15分钟左右，保证电池有足够的电量即可。

现代途胜车载蓝牙连接映射教程图解 1、首先确认车辆蓝牙已经打开，同时把手机上的蓝牙设置可见状态； 2、在手机的蓝牙界面，点击“搜索设备”。手机可搜索到车载蓝牙； 3、这时车机上会出现配对密码，把配对密码输入到手机上进行配对； 4、车载蓝牙在收到配对密码后就会自动连接手机了，不过要确保密码输入正确； 5、在车载蓝牙设置界面选择“自动连接”功能，以后就可以实现自动连接。 现代途胜蓝牙连接断开原因及解决方法 1、原因 ①蓝牙匹配不成功，两种设备系统不兼容。 ②汽车信号被屏蔽或者干扰，搜索或者匹配失败。 ③车内例如收音机、车载DVD等电子设备的干扰。 ④多媒体系统发生故障，可能原因连接设备太多，系统代码错乱。 2、解决方法 ①检查多媒体版本是否支持，过低请升级。 ②把车内其它非必要电子设备关闭，并且其它手机不开启蓝牙。 ③恢复出厂设置，清空一切记录。 ④手机或者汽车多媒体重启。 以上方法如果都不行，请到专业的维修店就行检修。