汽车电源电压是多少伏？

点烟器的电压不同车型可能有所不同：小型车点烟器电压一般为12V，大型的货车是24V的。（都是直流电）。点烟器是所有汽车都有的一个部件，用于方便车主吸烟时点烟的火源。点烟器，就是用来点烟的一个东西。但是我们常说的点烟器又分为从电源里面取电的那种！有的厂家生产的点烟器就不是用来点烟的，只是用来从汽车上面引电出来的！这种点烟器又叫做雪茄头。点烟器插座是一种类似于家庭用电的电源多孔插座一样，通过插头接入汽车电源，然后引出多个点烟器插口的电子设备。点烟器插座对于经常使用汽车电子产品的车主非常有用。点烟器日常养护：1.用过点烟器后加热丝上会残存一些烟丝，一定及时清理干净才是。2.点烟器接口使用久了，可能会出现点烟器按下后无法卡住或出现设备不通电的情况，这时可以在车辆断电的状态下，用小改锥伸入插孔中，小心地将两边的卡簧往中间扳一点，就可让卡簧恢复原位。3.时间久了插孔内会存有一些“东西”，最终会导致插孔接触不良，甚至短路烧断保险丝。插孔一定要保持干净。

汽车的电源为12伏。电源可以在汽车行驶过程中通过发电机进行充电，如果汽车长时间停放很容易导致电源电量流失，造成汽车启动不了。汽车电池要经常充电，一些电源长久不用会自行放电。通常家用轿车的电源为12伏，实际上可能会高一些，一般空载电压在13伏左右，负载电压不低于11伏，如果低于此电压就会造成启动困难。电源可以在汽车行驶过程中通过发电机进行充电，如果汽车长时间停放很容易导致电瓶电量流失，造成汽车启动不了。所以，在汽车长期停放期间，最好每隔一周就启动一次车辆，启动时间在5分钟以上，为电源充电。另外，长时间停放时建议车主朋友将电源的负极摘掉，这样可以避免车辆电源电量亏空。

新能源汽车的电压一般是200到750V，但具体要根据车厂设计电压为标准，还有110V的。纯电动汽车的高压电一般在400V左右，微型车因为电量少，电压平台稍微低一些，大概200多V，大一点的车都是300到500V之间。在电动汽车上，整车带有高压电的零部件有动力电池、驱动电机、高压配电箱（PDU）、电动压缩机、DC/DC、OBC、PTC、高压线束等。这些部件组成了整车的高压系统，其中动力电池，驱动电机，高压控制系统为纯电动汽车上的三大核心部件。纯电动车还存在电池问题和充电便捷性问题。电动车首先要解决的就是电池的问题，电池问题在于重量和使用寿命。电动车充电便捷性也是关乎其能否量产的重要因素。普通油箱容量50升的轿车加满一箱油在5、6分钟之间。而电动车的充电时间能否控制在几分钟内是不确定的，某款电动车在专用充电站充电10分钟才能充百分之七十，在家用220V插座充满则需要6到7个小时。国内很多人的车子都停在地下停车场或者小区的停车位，很少有配套的充电插头。在加油站里设充电站是一个好的方式，但是电池充电时间要有保障，反复充电之后电池的使用寿命长短也是未知数。

一般在12至14v，空载电压一般在13伏左右，负载电压大于11伏。以下是相关介绍：1、低于这个负载电压时可能会出现发动机启动不了或者启动非常困难的现象。2、汽车启动后发电机开始发电，12伏车系的蓄电池电压应为13.5到14.5伏中间，24伏车系维持在27到29伏中间。3、蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少。4、传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。

12伏车系电压在13.5伏-14.5伏之间，24伏车系在27伏-29伏之间，汽车电源相关介绍如下：汽车电源系统的作用：汽车电源系统的作用是向汽车中所有用电设备提供低压直流电源（通常汽油车为12V，柴油车为24V)，使汽车各部分能正常工作。汽车电源系统的工作原理：蓄电池、发电机与汽车用电设备都是并联。在发动机正常工作时，发电机向用电设备供电和向蓄电池充电；启动时，蓄电池向启动机供电；放电警告灯用来指示蓄电池的充放电状况；调节器的作用是使发电机在转速变化时，保持其输出电压恒定。

汽车点烟器正常电压是12伏的，在车中控盘下方有一个可以按下的点烟器按钮，按下此按钮，等10到60秒，点烟器会弹起，会发出一点声响来提醒，此时拔出点烟器，用点烟器朝里的一面轻按到烟上吮吸烟嘴，烟就点燃了；把点烟器插入点烟器孔中，听到声响后松手即可。点烟器的作用：1、放在汽车上代替打火机点烟的东西；2、也可以用来代替充电器用，其一端为点烟器，另一端为USB接口；3、车载点烟器可以用来给车载DVD供电。

12V车系，蓄电池空载电压为13伏左右，负载电压不低于11伏算正常，低于此电压就可能启动困难；24伏车系，蓄电池空载电压为26伏左右，负载电压不低于22伏算正常，低于此电压就可能启动困难。电池使用的注意事项：检查电池：检测外观有没有明显的渗漏和变形现象，如变形和渗漏就要更换电池确保行车安全。检查电解质水：检查电池电解质水平是否需要补充，如需要补充，应加蒸馏水或特殊专用液体，注意不能加矿泉水和自来水。检查车灯是否关闭：在离开汽车之前，应检查并确保所有车灯及其他电器已经关闭。

低速电动汽车电池组电压有48V/60V/72V，高速电动汽车的电池组电压一般都是380V-560V。由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。更多介绍如下：1、动力电池原理：动力电池主要由正极、负极、电解液、隔膜等组成，要求高能量密度、长寿命、可靠安全。其工作原理是通过正负极材料及电解液之间的化学反应产生电子的移动从而产生电流。充电时(以估算锂电池为例)，电池的正极上有Li﹢生成，Li﹢从正极脱嵌经过电解液嵌入负极；放电时则相反，Li﹢从负极脱嵌，经过电解液嵌入正极。2、分类：目前动力电池中最常见的三种，镍氢电池面临淘汰，铅酸电池全凭保有量在职称，故目前以锂电池最为主流。

汽车电源的电压分以下两种，具体内容如下：1、12V车系：蓄电池电压应该是空载电压是13伏左右，负载电压不低于11伏算正常，低于此电压就可能启动困难。2、24伏车系：蓄电池电压应该是空载电压是26伏左右，负载电压不低于22伏算正常，低于此电压就可能启动困难，发电机开始发电12伏车系电压应该在13.5-14.5之间，24伏车系在27伏-29伏之间。

汽车蓄电池的电压一般都是12V或24V。以下是汽车蓄电池常见故障表现：1、蓄电池亏电：汽车启动困难，照明灯光弱；检测蓄电池CCA低于标准值。2、电池失效：车辆启动困难或者无法启动；检测仪检测结果为更换蓄电池。3、蓄电池短路：检测仪检测结果显示坏格蓄电池；蓄电池开路电压通常为10V或以2V递减，CCA值接近于0。4、蓄电池缺液：敲击蓄电池槽有空洞响声；蓄电池重量明显减轻。

车载电源是12伏，其是一种能够将12伏直流电转换为220伏的交流电，供一般电器使用，是一种方便的电源转换器。使用车载电源的注意事项是：1、所带动的电器功率不要超过车载电源的额定功率值；2、保持车载电源与电池和电器之间连接良好；3、不要在潮湿的环境中使用车载电源；4、充完电要及时拔出插头；5、使用的合适温度为0到45摄氏度；6、及时清理车用逆变器插头处脏物，以免引起转换器接触不良或异常过热。

汽车电池电压是12伏，汽车电池的作用是：1、在启动发动机时，电池给启动系统、点火系统和电子染油喷射系统供电；2、当发动机停止运转或低怠速时，给汽车用电设备供电；3、发电机输出电量不足时，可以辅助给用电设备供电；4、缓和电系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备；5、可以将发电机发出的多余电能进行存储。汽车电池的保养方法是：1、定期启动一次汽车，给电池充电；2、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液；3、日常行车时应经常检查电池盖上的小孔是否通气；4、检查电池的正、负级有无被氧化的情况；5、检查电路各部分有无老化或短路的地方；6、离开车时关闭用电设备。

汽车USB电压是12V，是汽车电瓶电压。常规用于汽车电瓶供电的车载充电器都是这个电压数。车内USB接口通常是为了音频数据传输而设置出来的，像是插U盘来播放音乐等操作，大部分车辆的接口电流就是5V/0.5A，而手机充电额定电流是5V/1A，平板限定电流是5V/2A。通常是可以给手机充电，但是尽量不要久充，会带来过高的负载电阻。比如说，若额定输出电流只有1A，在给额定输入电流0.5A的手机充电的时候，是能够完成充电需求的，但实际上是等同于驾驶一辆能够载重10吨的货车在拉着5吨货物。

汽车点火器电压是：1、大型运输车辆一般为24V，小型车一般为12V，电流不超过12A；2、车载点烟器电路能承受的最大电流一般为10A（也有20A）；3、根据点烟器插孔12V的电压计算，如果汽车电器的总功率超过120W，则点烟器电路就会过载。

汽车点烟器正常电压是12伏的：1、放在汽车上代替打火机点烟的东西；2、也可以用来代替充电器用（一端为点烟器，另一端为USB接口）；3、车载点烟器可以用来给车载DVD供电（一端为点烟器，另一端接车载B+和ACC）。

汽车电源的电压分两种，具体如下：1、12V车系，蓄电池电压应该是空载电压是13伏左右，负载电压不低于11伏算正常，低于此电压就可能启动困难；2、24伏车系，蓄电池电压应该是空载电压是26伏左右，负载电压不低于22伏算正常，低于此电压就可能启动困难；3、发电机开始发电12伏车系电压应该在13.5-14.5之间。24伏车系在27伏-29伏之间。

正常在11.8V-12.8V之间：1、汽车电池空载状态下的正常电压是12v左右，负载电压正常不低于11v，低于此电压就可能启动困难，启动后由于发电机开始发电，汽车电池电压正常应该在13.5v-14.5v之间；2、电瓶是在车辆正常行驶中通过发电机进行充电的，车辆在长时间停放后会很容易没电，因为很多车辆都自带报警器，长时间停放车辆报警器会慢慢消耗掉电瓶中的电量，久之会导致车辆无法启动；3、在车辆长期停放期间，最好每隔一周就启动一次车辆，启动时间在5分钟以上，为电瓶充电。

汽车启动电源12V，200A。汽车应急启动电源是一款多功能便携式移动电源。它的功能是用于汽车亏电或者其他原因无法启动汽车的时候能启动汽车。同时将充气泵与应急电源、户外照明等功能结合起来，是户外出行必备的产品之一。汽车启动电源的使用方法如下：1、将手动刹车拉起，离合放置在空档，检查启动器开关，应处在OFF档；2、应急启动器请放置在平稳的地面或是非移动的平台，远离发动机及皮带；3、将“应急启动器”红色正极夹（+）连接到缺电的电瓶正极。并确保连接牢固；4、将“应急启动器”黑色辅机夹（-）连接汽车的接地柱，并且确保连接牢固；5、检查连接的正确性和牢固性；6、启动汽车（不超过5秒），如果一次启动没有成功，请间隔5秒以上；7、成功后从接地柱将负极夹取下；8、将“应急启动器”（俗称“过江龙”）红色正极夹从电池正极取下；9、电池使用用完毕，请充电。

汽车电压有两种：一种为12V，一般是用于小型和中型汽车；另一种为24V，一般是用于大型和重型汽车。判断汽车蓄电池电压的方法：1、从外形角度判断：观察外观有无变形、凸出、漏液、破裂炸开、烧焦、螺丝连接处有无氧化物渗出等。若外观无异常，UPS工作于电池模式下，带一定量的负载，若放电时间明显短于正常放电时间，充电8小时以后，乃不能恢复正常的备用时间，判定电池老化。2、从测量的数据判断：用万用表测量。测量电池组中各个电池端电压，若其中一个或多个电池端电压显明高于或低于标称电压（标称电压12V/节），判断电池老化。电池组中各个电池端的充电电压，若其中一个或多个电池的充电电压显明高于或低于其他电压，判定电池老化。电池组总电压明显低于标称值（以C1K电池组标称值是36V为例），充电8小时后乃不能恢复到正常值，即使恢复到正常值，放电时间达不到正常放电时间，判定电池老化。

12V，即汽车电瓶电压。汽车USB是为了方便车主用车载车充电源随时随地为数码产品充电的配件。部分高端车一般包括2个USB接口，可同时为两台数码产品充电。这类产品一般具有过载保护，短路保护，高压输入保护，高温保护，四重安全保护功能，确保能安全使用。附：汽车上的USB接口的作用：1、插U盘听歌曲；2、手机进行充电；3、usb车载点烟器；4、车载吸尘器；5、电子狗、行车记录仪。