车打火汽油味特别大

车内异味的原因主要是外部的废气，车内积累的味道，人的味道等会进入到车的内部，当使用空调时，异味遇到温暖而潮湿(阴暗潮湿的环境非常适合霉菌的繁衍)的蒸发器表面时，会与空气相融合，在使用空调的同时，异味就会挥发出来。如果多次清洗无法祛除，那就需要更换隔音棉。

车打火有汽油味分为汽车在冷却时启动和汽车启动一段时间后两种原因。一、汽车在冷却时启动；汽油没有完全燃烧引起的，汽车在冷却时启动，行车电脑会根据进气温度和水温信号适当调大喷油量。此时发动机还没达到正常的工作温度，燃烧效果不好，这使得一部燃料没有充分燃烧就被排出，因此在汽车冷启动时会有很浓烈的汽油味。解决办法：让车辆启动一段时间即可。二、启动一段时间后，汽车仍有很重的汽油味，可能是汽车出现了故障。汽车的节气门进气不足，造成空气流量信息错误，影响喷油量，导致油耗增加，汽油味就会比较重。可能是由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞导致的；解决办法：去清理一下油箱盖通气孔和油管就可以；气缸燃烧室、活塞积碳过多，造成气缸缸压不足，出现混合气过浓，导致油耗增加；解决办法：需要清理气缸燃烧室、活塞的积碳；发动机内部积碳过多，造成混合气雾化不好；解决方法：清理发动机内部积碳；汽油管出现渗漏，在油管接口处形成油泥，气味随空调系统进入车内；解决办法：到4S店检查汽油管出现渗漏是否出现渗漏。具体的原因要到4S店进行专业的检测，毕竟车上闻到汽油味的原因比较多，检查做得越详细就越容易找出故障的主要原因；油箱漏了，油箱或油路漏油会闻到汽油味，但这种情况出现的可能性非常小，只要是没有发生过重大碰撞的车，一般不会出现这个问题；解决办法：检查的方法也很简单，看停车区域地上有没有滴油就知道了，不管油箱还是油路，如果出现泄漏，地上会留下痕迹，及时更换油箱即可；汽油碳罐问题，碳罐里面主要的材质就是活性炭，但是碳罐的作用在汽车上，就是为了吸收油中的油蒸汽，因为汽油在高温的时候会严重气化，这样的话又会对油箱产生非常大的压力，所以这种情况下，在汽车内随时都能够闻到汽油味道；解决办法：更换碳罐或者到维修厂进行专业检修。

汽车点火时有很大的汽油味。如果是热车后消失，属于正常现象。因为汽车启动时燃烧效果不好，冷车启动时水温和排气管温度低。此时混合气较浓，部分混合气不能充分燃烧，从排气管排出。这时会闻到较重的汽油味。刚开始的时候汽油味很重，热车后还是汽油味的原因有以下几点：1、节气门进气不足；2、碳罐或碳罐电磁阀有问题，导致混合气过多；3、发动机内部积碳过多，导致混合气雾化不良；4、喷油嘴有泄漏。如果在日常使用过程中，热车后汽油味还是很重，建议车主尽快到4S店或修理厂进行检查。这种问题个人无法解决。

开车时汽油味特别大的原因有油箱盖没盖好或损坏，油箱通气口发生堵塞，油管故障。以下是详细介绍：油箱盖没盖好或损坏：油箱盖没盖好或者损坏造成密封不严，碳罐管路老化开裂，汽油蒸汽将会泄露，汽油味传入驾驶室。油箱通气口发生堵塞：汽车在高温下长时间停放以后，油气由于通气孔堵塞而无法排出去，所以蒸汽在油箱内聚集，打开油箱盖就会向外排气。油管故障：重点检查汽油泵的出油或回油回路，汽油滤芯处以及连接发动机油轨的接头。任何一个地方有泄露，将导致严重的汽油味。

车噪音特别大原因是发动机配件、车门配件问题。具体相关介绍如下：发动机相关的配件：但不是发动机本身有问题，包括发动机的外面的隔音设备损坏，比如隔音棉陈旧，隔音器件老化。或者发动机的支架损坏，包括正常磨损的以及非正常损坏之类。或者是发动机相关的某个螺丝松动，或者是某个橡胶垫圈损坏，但是，汽车高速运转的时候，噪音增大很明显。车门相关的配件：包括车门内部的螺丝，密封条之类。车门离驾驶舱非常近，如果有点噪音，会更加明显的引起注意。密封条老化后，密封隔音效果下降，外界的噪音也更容易进入车内。

冷车启动汽油味大的原因是：1、在外界温度较低的条件下，当水温和排气管温度低时，部分混合器不能充分燃烧，直接由排气管排出；2、碳罐或碳罐电磁阀出现问题，造成启动时混合气过浓；3、气温较低再加上发动机内部积碳过多，造成混合气雾化不好；4、电磁阀处于关闭状态，碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多，充满整个碳罐，其余的汽油蒸汽会进入空气中；5、喷油嘴有渗漏的现象，导致混合气过浓，未燃烧的混合气就会从排气管排出。

冷车启动后有汽油味的原因有某个地方漏油、喷油嘴故障等。喷油嘴如果出现故障：喷油嘴如果出现故障，那么在冷车启动时汽油就不能完全雾化，汽油就会燃烧不充分，则造成排气中就会有比较大的汽油味。油路漏油：如果是汽车的油箱或者油路漏油，则考虑汽车是否有出现比较重大的碰撞，车主可以通过检查来判断是不是汽车油箱漏油，只需要观察一下汽车停车的区域或者是附近的地上有没有滴油就可以。正常的现象：有时候在冬天冷车启动发动机时，由于天气较冷不容易点燃，导致有一部分汽油，从排气管排出来，所以有汽油味，这是比较正常的现象。

车子打火后有很浓的汽油味是由于汽油没有完全燃烧引起。汽油简介：汽油，是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。汽油使用注意事项：汽油具有一定的毒性，不能用嘴吸汽油，尽量是闻发挥的汽油。注意长期储存汽油的质量变化，尤其要注意不能老化。汽车在夏季高温地区行驶中可能发生气阻，要加强引擎的冷却、通风，必要时对汽油泵、进油管可采用隔热、滴水等降温措施。

汽车发动的时候汽油味很大，主要是以下几种原因：1、汽油不充分燃烧：汽车启动后汽油味很重，热车过后消失，属正常现象。因为汽车刚启动时，燃烧效果不好。冷车启动时，水温和排气管的温度较低，此时混合气较浓，所以有部分混合气不能充分燃烧，由排气管排出，这时就会闻到较重的汽油味。2、橡胶管老化：发动机舱内的橡胶管长久使用会出现老化，车龄较久的车辆容易出现这个问题。一旦老化，汽油就会泄露至发动机舱内。空调系统就会使汽油味进入车内。因此一旦橡胶管老化需及时更换。3、汽油管接口出现渗漏：汽油管的接口处出现渗漏，导致汽油味通过空调系统进入车内。如果发现车内出现汽油味，应该对汽油管路的接口进行检查。

汽车冷车启动汽油味大的原因：1、在外界温度很低的条件下，当水温和排气管温度较低，再加上冬季行驶时发动机冷启动时外界的温度过低，这时的混合器比较浓，所以有部分混合器不能充分燃烧，直接由排气管排出，所以会闻到一些较浓的汽油味。2、还有可能是因为碳罐或碳罐电磁阀出现问题，造成启动时混合气过浓。3、如果当地的气温较低再加上发动机内部积碳过多，造成混合气雾化不好，也会导致这种现象的发生。

如果是启动时有汽油味很正常;如果行驶中有汽油味可能是发动机有缺缸的现象。汽车点火注意事项：1、无规律走走停停关闭启停系统:本来堵车就是件闹心的事情，再加上走走停停的顿挫更加闹心。关闭启动系统提升乘坐舒适性比降低那丁点油耗更为重要。2、启停系统熄火时，不能添加燃油:加油时不下车直接打开油箱盖让工作人员加油,车辆仅为启停短时间熄火，并随时启动，若此时添加燃油将非常危险。请记住，必须让车辆完全熄火断电后再进行加油。

汽车噪音特别大的原因如下：一、车辆保养不到位：现在很多车子选择的机油，基本上都有其它的添加成分，绝大多数都是添加了"粘度指数改进剂"。因为长时间的使用，发动机工作时间长，所以机油对于这个部件的润滑作用下降，发动机本身的抗磨损能力也开始下降，所以，发动机才会有了很大的噪音。二、汽车支架老化：车辆行驶期间，发动机会持续工作，当时为了缓冲发动机引起的震动，支撑它的部件用的是金属和橡胶的组合配置。但即使这样，发动机的重量特别大，如果使用的时间长，周围的部件会发生变化，尤其是支撑发动机的支架更是老化严重。如果支架老化，对于发动机的支撑作用减弱，那发动机的震动就会非常明显，甚至导致整辆车都震动明显，出现噪音也成为不可避免的结果。三、车辆轮胎老化：车子的轮胎一定要定时保养，不然因为开的时间长，橡胶轮胎很容易老化，在这种情况下，如果开车经过的地方坑坑洼洼，坎坷不平，噪音绝对超级大。当然，即使走的路面上非常平坦，而轮胎长时间不保养，换胎，导致花纹沟槽磨平的情况也会导致噪音的出现。四、长时间没有清理发动机内积碳：很多时候，驾驶车辆的人都没有养成好习惯，因为种种不合适的行为导致发动机内部积攒了大量积碳，如果车主又比较粗心，完全不懂得及时清理，那在驾驶途中，等待的只有噪音。

汽油味大的原因如下：1.汽油加的过满。当加满时汽油就有可能顺着油路窜入炭罐，而炭罐的作用原本是用来吸收汽油蒸汽，当浸入汽油后，就有可能从通风孔向外过度散发汽油蒸汽，特别是当空调处于外循环状态时，汽油味尤其严重。2.炭罐橡胶管老化。负责连接炭罐与节气门之间的橡胶管会随着行驶里程的增加会逐渐老化，老化即会造成汽油蒸汽泄露，从而总是在车里闻见汽油味。

车打火有汽油味的原因是：1、油箱或油路漏油导致；2、发动机舱内橡胶管路老化汽油味顺着空调系统进入车内；3、拆装汽油泵之后密封不好或残留物没有清理干净；4、汽油碳罐和油泵胶圈漏油。油箱是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器，起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质的作用，油箱可分为开式油箱和闭式油箱，按其功能分为：1、开式油箱：结构简单，安装维护方便，液压系统采用这种形式；2、闭式油箱：用于压力油箱，内充一定压力的惰性气体。

车汽油味大的原因：1、汽油净化碳罐橡胶管路老化：碳罐到节气门之间是用橡胶管路连接，老化就可能泄露至发动舱，需要及时更换橡胶管；2、汽油管接口出现渗漏：渗漏一般在管路之间接口处，汽油味顺着空调系统进入车内，打开发动机舱盖通过目测判断，渗漏时间长就会在表面出现一层油泥，需要紧固、修理；3、拆装汽油泵之后密封性能变差：在拆装完后残留物没有清理干净导致，去修理厂检查汽油泵的安装是否正确；4、汽车油加太满：油加太满车内就容易有汽油味，若造成活性碳罐系统中的管路进入汽油，不仅对碳罐本身构成危害，还会顺着管路流入进气道，造成汽车加油就熄火直至无法启动的严重后果。

如果车的汽油味大的话，首先要看是不是因为汽车自身部件破裂产生了漏油的后果，如果是的话，那就要赶紧维修。如果是冷车启动的话，汽油味大就是正常的现象。如果是在冬季温度比较低的时候，冷车启动的话，由于水温和排气管的温度都比较低，所以混合气比较浓，有些混合气没有经过充分燃烧就从排气管直接排出，于是就会闻到比较大的汽油味。还有就是因为碳罐或者是碳罐电磁阀出现了故障，所以启动的时候混合气就太浓了。另外如果喷油嘴有渗漏的话，也会导致混合气太浓，汽油味大。

冷车启动温度低，油气没得到充分燃烧，直接由排气管排出，所以会闻到一些较浓的汽油味，这种属正常现象。启动汽车后，当发动机达到正常工作温度后，汽缸内的油气得到充分燃烧，汽油味就会逐渐消失了。如果热车后汽油味还是很重，说明积碳相对严重，需要维修去除。喷油嘴有渗漏的现象，会导致未燃烧的混合气从排气管排出，汽油味也会特别重。如果行驶中有汽油味可能是发动机有缺缸的现象，没燃烧的汽油经排气管排了出来，当汽车减速时味道就进入了车厢内。

车一给油声音特别大可能是因为发动机出现了故障，还有可能是因为汽车上的零部件出现了故障，导致汽车在加速的过程中出现异响。如果发动机出现异响，有可能是因为发动机的工作温度过热导致的，出现这种情况需要排查一下汽车的冷却系统，汽车在使用的过程中，排气系统容易出现堵塞的情况，真空管泄漏，或者断裂会导致汽车的噪音增大。如果汽车在加速的过程中，发动机出现呼呼的声音，或者汽车在减速的过程中也会出现，出现这种情况很有可能是因为助力转向油缺少导致的，发电机轴承损坏之后也会出现这种声音，另外，助力转向泵损坏之后也会出现异响，需要逐一排查。如果汽车在加速的过程中，会出现砰的声音，这种声音很有可能使因为汽车排气管的消音器损坏导致的，需要检查一下消音器的工作状态。总的来说，汽车发动机是汽车上最重要的零部件，在使用汽车的过程中，一定要定期保养发动机。

早晨启动汽车汽油味大是因为发动机还没有达到正常的工作温度，发动机内的油气不能充分的燃烧，有极少部分未经充分燃烧的油气被排出，所以才会出现汽油味。汽车在冷启动的状态下，ECU会根据进气温度和水温信号适当调大喷油量，发动机没有达到正常的工作温度就会出现这种现象。当发动机的工作温度达到正常值时，气缸内的燃油充分燃烧之后，排气管产生的汽油味就会消失，这是一种非常正常的情况。如果汽油味一直存在的话，很有可能是因为汽油泵的进出油管损坏导致的，还有可能是因为碳罐连接管老化损坏导致的，汽油出现渗漏的情况之后，汽油味会传进车内，在这种情况下需要立即停车检查。汽车在冷启动的状态下，因为发动机没有达到正常的工作温度，在冷启动的状态下不建议开启空调，因为发动机的水温没有上升会导致发动机的工作效率下降，同时还会导致汽车的油耗升高，延长车内温度上升的时间。

这可能是长时间热车导致，还有可能是喷油嘴损坏导致。有些车友有热车的习惯，长时间热车汽油在燃烧室内燃烧不充分，尾气中就可能会有比较大的汽油味。喷油嘴积碳或喷油嘴损坏后，汽油不能充分雾化就进入了燃烧室，这样也会导致汽油燃烧不充分，那么尾气中就会有比较大的汽油味。原地热车这个习惯是不对的，正确的做法是打着火后就挂挡行驶，只要保持较低的转速就可以。这样可以增加发动机负荷，让发动机快速达到正常工作温度，并且还可以让变速箱差速器等传动部件也尽快达到工作温度。原地热车时，汽油燃烧不充分，可能会产生积碳，并且原地热车排放的尾气内的污染物质也会超标。喷油嘴用时间久了就会产生积碳，可以找一个专业机构清除一下积碳。缸内直喷发动机特别容易产生积碳，建议各位使用缸内直喷发动机的车友们每隔两万公里就清理一下积碳。清理积碳比较好的方法是核桃砂清理法。添加一些大品牌的除积碳添加剂也可以，但是添加剂只能清除轻微的积碳，如果积碳严重，添加剂是无法彻底清除的。