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早晨车打着汽油味大

发布时间:2020-12-26 23:45:43 原创 来源:中华网 阅读:5063
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

早晨启动汽车汽油味大是因为发动机还没有达到正常的工作温度,发动机内的油气不能充分的燃烧,有极少部分未经充分燃烧的油气被排出,所以才会出现汽油味。

汽车在冷启动的状态下,ECU会根据进气温度和水温信号适当调大喷油量,发动机没有达到正常的工作温度就会出现这种现象。

当发动机的工作温度达到正常值时,气缸内的燃油充分燃烧之后,排气管产生的汽油味就会消失,这是一种非常正常的情况。

如果汽油味一直存在的话,很有可能是因为汽油泵的进出油管损坏导致的,还有可能是因为碳罐连接管老化损坏导致的,汽油出现渗漏的情况之后,汽油味会传进车内,在这种情况下需要立即停车检查。

汽车在冷启动的状态下,因为发动机没有达到正常的工作温度,在冷启动的状态下不建议开启空调,因为发动机的水温没有上升会导致发动机的工作效率下降,同时还会导致汽车的油耗升高,延长车内温度上升的时间。

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冷车启动汽油味大

这可能是长时间热车导致,还有可能是喷油嘴损坏导致。有些车友有热车的习惯,长时间热车汽油在燃烧室内燃烧不充分,尾气中就可能会有比较大的汽油味。喷油嘴积碳或喷油嘴损坏后,汽油不能充分雾化就进入了燃烧室,这样也会导致汽油燃烧不充分,那么尾气中就会有比较大的汽油味。原地热车这个习惯是不对的,正确的做法是打着火后就挂挡行驶,只要保持较低的转速就可以。这样可以增加发动机负荷,让发动机快速达到正常工作温度,并且还可以让变速箱差速器等传动部件也尽快达到工作温度。原地热车时,汽油燃烧不充分,可能会产生积碳,并且原地热车排放的尾气内的污染物质也会超标。喷油嘴用时间久了就会产生积碳,可以找一个专业机构清除一下积碳。缸内直喷发动机特别容易产生积碳,建议各位使用缸内直喷发动机的车友们每隔两万公里就清理一下积碳。清理积碳比较好的方法是核桃砂清理法。添加一些大品牌的除积碳添加剂也可以,但是添加剂只能清除轻微的积碳,如果积碳严重,添加剂是无法彻底清除的。
发布时间:2020-12-26 04:53:29 阅读:256

冷车启动有汽油味

有汽油味可能是某个地方漏油,或喷油嘴故障引起。喷油嘴如果出现故障,在冷车启动时汽油不能完全雾化,这样汽油就会燃烧不充分,那么排气中就会有比较大的汽油味。如果汽油的管路在某个地方出现渗漏,那么启动发动机后,也会有比较大的汽油味。还有些车友喜欢原地热车,长时间原地热车排气中也会有比较大的汽油味。这是因为原地热车时,汽油不能充分燃烧,所以排气中就会有较大的汽油味。冷车启动有较大的汽油味时,建议先去检查车辆油路是否出现问题。不建议各位车友原地热车,原地热车是一种不正确的热车方式,而且还会浪费汽油。正确的热车方式是打着火后挂挡行驶,在行驶时保持较低的转速就可以。这样可以增加发动机负荷,让发动机迅速达到工作温度,并且还可以让变速箱差速器等传动部件迅速达到工作温度。原地热车非常不环保,原地热车时由于汽油不能充分燃烧,所以排气中的一些污染物质会超标。即便是冬季气温较低时,也不建议各位车友原地热车,现在的电喷发动机根本不需要原地热车。
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热车熄火后不易打着火

这属于热车启动困难现象,导致这种现象的原因可能是喷油嘴故障,碳罐电磁阀故障,发动机内积碳太多,加的汽油质量太差,进气温度传感器出现了故障等。在平时用车时,建议车友们不要为爱车加质量很差的汽油,有些车友贪图便宜会去加一些质量不好的汽油,其实这样省下的钱还不够以后修车的。建议车友们去油品较好的加油站加油。发动机使用较长时间后内部会有很多积碳,建议车友们定期为发动机清理积碳,清除积碳比较有效的方法是核桃砂清除法,很多汽修厂都采用打吊瓶的方式来清除积碳,其实这种方法效果不明显,不建议车友们采用这种方法清除积碳。在发动机周围,有很多传感器,例如氧传感器,进气流量传感器,进气温度传感器,凸轮轴位置传感器等。如果某个传感器出现了故障,可能会导致发动机无法正常工作,车友们需要注意。在平时保养时,可以让技师读取一下故障码,这样车上的电子系统存在什么故障就能及时知道了。
发布时间:2020-12-26 08:15:25 阅读:1052

车打着火没几秒就熄火

这可能是火花塞出现了问题,可能是发动机进气系统出现了问题,还可能是喷油系统出现了问题。火花塞是汽车上的一个易损件,火花塞需要定期更换,否则会影响发动机正常工作。火花塞长时间使用电极上会出现积碳现象,这样会影响火花塞正常点火。火花塞长时间使用后,电极间隙会变大,这样也会影响火花塞正常点火。点火线圈长时间使用也可能会出现问题,车友们需要定期检查点火线圈的工作状态。如果点火线圈出现了问题,那就需要更换点火线圈了。汽车发动机的进气系统出现问题后,也可能会导致发动机熄火。进气系统主要是由进气管,空气过滤器,节气门组成的。如果在怠速状态下发动机会熄火,那可能是节气门出现了问题。节气门被称为发动机的咽喉,节气门是控制进入发动机内空气量的。当驾驶员踩下油门踏板后,其实并不是直接控制喷油量,而是控制节气门开度,这样进入发动机内的空气多了,ecu就会命令喷油系统多喷油。大部分汽车发动机都采用电子节气门,如果节气门的怠速阀出现了故障,那在怠速状态下就会出现熄火现象。
发布时间:2020-12-26 09:23:29 阅读:887

冷车启动汽油味大是怎么回事

冷车启动后三元催化器的温度比较低,三元催化器的温度过低催化效率也会很低,此时为了提高三元催化器的温度发动机会进行负点火。在进行负点火时有一部分汽油是无法燃烧的,这些汽油会随着排气管排出,所以冷车启动后就会闻到一股汽油的味道。冷车启动后汽油味比较大是正常现象,车友们不需要担心。三元催化器是排气管中一个重要的部件,三元催化器是安装在排气管头段上的,这个部件是用来净化尾气的。如果没有三元催化器,汽车尾气中的污染物质和对人体有害的物质会超标,这样会影响人体健康也会污染环境。三元催化器长时间使用会失效,如果三元催化器失效了,仪表盘上的故障灯会亮。三元催化器的前面和后面各有一个氧传感器,氧传感器可以检测尾气中的氧含量。前氧传感器和后氧传感器检测到的数据会反馈给ecu,ecu会对比两个氧传感器传来的数据,如果两个数据是相同的,那就代表三元催化器失效了,此时仪表盘上的故障灯就会亮起。三元催化器失效后要立即更换,否则发动机是无法正常运行的。
发布时间:2020-12-26 23:14:17 阅读:369

早晨车打着汽油味大

早晨启动汽车汽油味大是因为发动机还没有达到正常的工作温度,发动机内的油气不能充分的燃烧,有极少部分未经充分燃烧的油气被排出,所以才会出现汽油味。汽车在冷启动的状态下,ECU会根据进气温度和水温信号适当调大喷油量,发动机没有达到正常的工作温度就会出现这种现象。当发动机的工作温度达到正常值时,气缸内的燃油充分燃烧之后,排气管产生的汽油味就会消失,这是一种非常正常的情况。如果汽油味一直存在的话,很有可能是因为汽油泵的进出油管损坏导致的,还有可能是因为碳罐连接管老化损坏导致的,汽油出现渗漏的情况之后,汽油味会传进车内,在这种情况下需要立即停车检查。汽车在冷启动的状态下,因为发动机没有达到正常的工作温度,在冷启动的状态下不建议开启空调,因为发动机的水温没有上升会导致发动机的工作效率下降,同时还会导致汽车的油耗升高,延长车内温度上升的时间。
发布时间:2020-12-26 23:45:43 阅读:367

车刚打着火转速1800转

出现这种情况是因为发动机刚启动时温度较低,电脑检测到温度比较低的时候会升高转速来让发动机快速达到正常的工作温度。汽车的发动机都有一个合理的工作温度区间,只有在这个温度区间内,发动机的效率才是最高的,动力才是最好的。汽车的发动机内有机油,机油也是有一个正常的工作温度的。机油被称为发动机的血液,如果发动机内没有机油,那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用,还起到清洁,密封,缓冲,防锈,散热的作用。在发动机运行时,机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜,这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦,会加剧发动机的磨损,并且也会导致发动机内瞬间产生大量热量,这对发动机来说是致命的。如果机油的温度过低,那机油是无法在发动机内的各个部件表面形成稳定油膜的。所以在发动机温度过低时,发动机的磨损也是比较大的。有些车友有热车的习惯,正确的热车方式是启动发动机后挂挡就走,只是在刚开始行驶时不要让发动机以较高的转速运行就可以了。
发布时间:2020-12-27 02:37:48 阅读:445

早晨冷车踩刹车吱吱响

出现这样的状况是正常的,这是由于天气潮湿或刹车盘上生锈了影响到的,出现这样的状况是正常的。刹车系统是汽车上一个至关重要的系统,刹车系统关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数,刹车系统的关键部件包含真空助力泵,制动总泵,制动分泵,刹车片,刹车盘。刹车片和刹车盘基本都是需要定期更换的易损件,随着汽车驾驶行程的添加,刹车片和刹车盘基本都会磨损,在刹车片和刹车盘磨损到一定程度后,就需要更换了。真空助力泵是供给助力的,在行驶员踩下刹车踏板时,真空助力泵可让行驶员轻松踩下。踩下刹车踏板后,制动总泵会通过制动液来推动制动分泵,这个时候制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘,这样子汽车即可减速了。制动总泵就是我们平时所说的刹车卡钳,刹车卡钳内是有非常多活塞的。刹车系统中的制动液是需要定期更换的,制动液是一种比较容易吸水的液体。假如制动液的含水量太高,会影响到制动力下降,制动距离延长。在制动液的含水量到了3%时,就需要立即更换了。在更换完制动液后,一定要将刹车系统管路内的空气排空。
发布时间:2021-03-22 08:14:05 阅读:93

汽车启动闻见很大的汽油味?

汽车启动闻见很大的汽油味原因:1、有的车有些汽油味道属于正常,但是不能来太重,看车型是哪种。化油器车很正常,因为启动时燃烧不充分。如果是电喷车,初步可以从以下情况判断;2、活性碳罐损坏会引起以下故障:如果遇到踩油门加速时唑车,且车内的汽油味比较大的故障,此时要自格外注意碳百罐系统中的管路是否破损;3、如果发动机启动后,怠速时转速有规律地忽高忽低且汽车加速无力,则要注意是否是由于碳罐的空气入口及过滤网阻塞引起的。如果发动机熄火或不易度启动,就要注意检查可能导致问题出现的碳罐电磁阀。
发布时间:2021-04-26 21:45:05 阅读:143

早晨启动车吱吱响一会

出现这种情况是因为发动机外部的皮带老化导致的,吱吱的响声是因为皮带打滑发出的声音。出现这种情况后应该去检查一下皮带,如果皮带需要更换了那就要更换掉。如果是因为涨紧轮松了导致的皮带打滑,那就应该调整一下涨紧轮。汽车的发动机上都是有皮带的,发动机外围的很多设备都是依靠皮带带动运转的,例如水泵,发电机,空调压缩机等。有些汽车的发动机会使用正时皮带。皮带是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现老化现象,所以皮带是需要定期更换的。如果长时间不更换,会影响发动机的正常运行,并且也会导致皮带出现异响。所以建议大家在平时用车时定期更换皮带,并且在更换皮带时一定要使用大品牌的正品产品。在平时用车时一定要按时保养自己的爱车,按时保养可以让汽车使用保持良好的车况。在保养时一定要使用正品配件和油液,并且一定要去专业的店家找专业人士进行保养。按时保养可以有效延长汽车的使用寿命。如果自己的汽车还没有出保修期,那建议大家去4s店进行保养。如果出了保修期,那可以去外面的修理厂进行保养。
发布时间:2021-09-02 15:40:05 阅读:91

车刚一打着就突突熄火

有两种可能:第一就是燃油泵出问题了,油泵压力不够引起的;第二情况就是发动机内部传感器可能有工作不好或者是发动机气缸垫有问题导致的,建议开到修理店用电脑检测下有没有故障码,再进行处理和维修。发动机在正常工作时,最先需要燃油供给系统中的油泵将燃油从油箱中抽出,通过燃油滤清器进入燃油分配管路,再由喷油嘴喷出,形成油气混合气体。发动机工作时的燃油流向:通过电动燃油泵、燃油滤清器,进入油管,最后由喷油器喷出。在这一过程中,燃油泵和喷油嘴是最容易发生故障的地方。解决方法:添加正规加油站符合标号的汽油,按时保养。汽车熄火后千万不能干的小细节:1、熄火后,不要再保持空调开启,很多车主喜欢在等人的时候先熄火,然后舒舒服服地吹着空调。但是呢,他们不知道这样是很伤电瓶的。因为在车辆再次启动时,会带着空调一起启动,如此一来,车辆瞬间的负荷会很高,长期来看会损伤电瓶。熄了火还在继续用电对电瓶的影响较大,车上的用电设备功率都比较大,电瓶的电量会迅速减少,用的时间久了甚至会打不着火。2、熄火后不拔掉电源口外接设备,很多车主会为了方便,常利用电源接口外接很多设备,如GPS、行车记录仪、空气净化器等。而有些车型的电源接口在熄火状态下依旧处于通电模式,如果不拔掉外接设备就会消耗蓄电池电量,损耗蓄电池。3、熄火后保持车灯开启,当汽车突然熄火,很多心比较大的车主很有可能会在熄火后忘关车灯。这时候特别要注意,尤其是示宽灯挡,示宽灯会一直亮到提示你电瓶亏电为止。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:20

大众宝来早晨启动冒蓝烟怎么办

大众宝来早晨启动冒蓝烟大多数情况下与机油有关。如果油质低下,经过一番燃烧之后,会在燃烧室、进气门、活塞、火花塞等零部件产生积碳,从而引起烧机油的情况出现,所以我们不仅要定期的更换机油,更要选择品质优良、值得信赖的好机油。冷车启动时冒蓝烟也可能是以下原因造成:1、气门油封老化、破损或损坏,气门与导管间隙过大。2、空滤原因或进气部分堵塞造成不畅,混合气过浓,过多机油被带入燃烧室参与燃烧。3、长期不正确的驾驶方式、长期超负荷运行等,造成发动机过早衰老、磨损。4、使用不合格的机油,或者机油长时间没有更换。原因就是机油过稀,燃烧不充分使然。车辆的定期保养车子应该是三分修,七分养,为防止上述或者更多问题的出现,应该严格按照说明书上的规定时间进行保养。除定期更换机油、机滤之外,空滤也要重点的检查更换,防止有灰尘进入发动机损坏缸体。当然,引起发动机冒蓝烟的因素的有很多,其中最严重也最常见的就是烧机油现象所致。但并非所有冒蓝烟就绝对判断是烧机油现象,具体问题应具体分析。无论排气管冒蓝烟、黑烟、灰烟都是不正当燃烧,这个要引起注意,早发现早维修,及时更换、修理受损的零部件,这样才可以使得发动机有一个良好的使用寿命。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:18

早晨刹车异响尖叫

刹车片使用时间过长,磨损较为严重,需要及时更换新的刹车片。一般来说,高端豪华车型都会在仪表盘提示刹车的使用状况,杂质太多或者被砂石异物卷入刹车片,都会容易发生异样声音。首先,如果车辆是刚买,属于新车类型,车辆的所有零件都需要一定时间磨合,尤其是刹车片,这个环节是很重要的,当车辆行驶几百公里后,车主可以明显感觉到刹车片的舒适度。在车辆行驶时,道路砂石较多,容易卷入刹车片和盘里面,因此会发生异常声音。有部分车主对于爱车没有好好珍惜和爱护,在驾驶车辆时经常用力猛踩刹车,如果经常发生这种情况,会导致刹车磨损得更严重,降低刹车片的使用寿命。不同车型的刹车片保养周期都是根据车辆行驶路况、公里数和驾驶者的用车习惯决定,如果是经常在高速、山路行驶,车辆的各个零件自然是磨损较快。当刹车盘上面的螺丝丢失或者损坏,也会发生异响。
发布时间:2021-11-25 12:48:05 阅读:18

车打着火不走会损车吗

虽然温度不会升高,但是,由于车子不动,机油运行缓慢,对变速箱运行不到位,容易损伤变速箱,建议关闭点火系统,即便是冬季早晨热车,时间也不宜过久。汽车停车其实有很多地方是需要我们注意的,对于新车主来说,不仅要用一定的时间来适应仪表盘,还需要多练习练习换挡和拉手刹。从安全的较度出发,驾驶者在停车的时候切记一定要拉好手刹,特别是在坡道上的时候,这样才能避免发生溜车的情况。除了停车要注意手刹,启动车辆也一定要注意手刹的位置,切记一定要等手刹放到了正确的位置后才能启动车子。另外有些车主停车的时候经常习惯性的把变速杆放在空档的位置上,其实这样是不对的,容易使变速杆进入前进档,从而引发危险,加大了事故发生的可能性。
发布时间:2021-12-29 09:12:03 阅读:31

早晨凉车打火800转可以吗

早晨凉车打火800转是可以的,因为冬天怠速确实是会高一点的。控制加速加油强制转动的发动机助力传感器测定强制助力为零的时候,发动机就会在800转的时候运行,这个是正常的。一般发动机的最高转速是在6500-7000转每分钟,有些性能比较好的汽车,最高专属可以高达8000-9000转每分钟。一般的发动机只要把转速保持在2000-3000转每分钟就可以了,如果发动机长时间以高转速运转的话,油耗就会增加,发动机也会因为温度过高而磨损。所以建议不要让发动机以最高的转速来运转。
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早晨车玻璃结霜怎么办

早晨车玻璃结霜以后最常用的解决办法就是打开车外循环并且打开空调暖风,将空调风向调整为对准前挡风玻璃,通常没一会儿就能够让车玻璃的结霜消除。上述这种办法是最常用的解决办法,但缺点就是油耗相对比较多,风力要开到最大效果才比较明显。因此,也可以使用信用卡或是银行卡之类的卡硬物对其进行刮擦,效率非常高又便捷。或是可以每次停车以后用被单跟报纸为汽车的前挡风玻璃盖上,方法效果很好也比较方便,但要注意把雨刷盖住被单或是报纸,能够防止晚上起风刮跑。
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车汽油味大是什么情况

如果车的汽油味大的话,首先要看是不是因为汽车自身部件破裂产生了漏油的后果,如果是的话,那就要赶紧维修。如果是冷车启动的话,汽油味大就是正常的现象。如果是在冬季温度比较低的时候,冷车启动的话,由于水温和排气管的温度都比较低,所以混合气比较浓,有些混合气没有经过充分燃烧就从排气管直接排出,于是就会闻到比较大的汽油味。还有就是因为碳罐或者是碳罐电磁阀出现了故障,所以启动的时候混合气就太浓了。另外如果喷油嘴有渗漏的话,也会导致混合气太浓,汽油味大。
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冬天冷车汽油味大正常吗

正常的。1、冬天油耗偏高一点是正常的,冷车启动时闻到浓烈的汽油味也是正常的;2、因为天冷了,汽车发动机水温也会偏低,启动时发动机电脑根据水温信号来决定喷油量;3、水温过低喷油量也会加大,混合气就会变浓,所以冷车启动的时候会闻到浓烈的汽油味。冬天也不排除是某个密封环热涨冷缩出现漏油的情况,比如说喷油嘴嵌入在喷轨里边的密封环非常容易出现热涨冷缩漏油,也有邮箱固定不动汽油泵的那个密封环也可能会出现这个情况。冬天油耗相对来说高一点点是正常的,因为暖风不会增加油耗,多的油耗只是因为水温上升到理想温度的时间长了所以油耗会增加,所以说如果油耗过渡虚高一定是某个传感器有问题了。油箱或油路漏油会让我们闻到汽油的味道,但这种情况的可能性很小,没有重大碰撞的汽车通常不会有这个问题。检查方法也很简单,看看停车场地面是否滴油,无论油箱或油路泄漏,地面都会留下痕迹。
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