电动汽车怎样开暖风？

电动汽车开暖风耗电，电动汽车的暖风热源基本上都是电加热形式的PTC元件，PTC用的是热敏电阻作为热源，通电之后电阻发热，通过鼓风机工作使空气经过该元件，达到加热空气的效果。降低空调能耗的方法：提高冷凝器换热效率，通过优化进风面积，机舱背压来优化空气流场，通过密封结构来避免热风回流；通过优化空调系统零部件选型，及各零部件控制策略；通过优化自动空调的控制策略。电动汽车冬季取暖靠的是空调和座椅加热，但是其空调暖风的原理和传统燃油车有所不同。传统燃油车的发动机温度很高，加热了周围的空气，这些温度较高的空气进入车内就形成了空调暖风。但是电动汽车没有发动机，其空调暖风需要依靠PTC或者热泵装置加热。这些装置比较费电，而且加热不算快。对电动汽车来说，冬季最实用的配置还是座椅加热。

电动汽车有空调开关，将AC键关闭，调节暖风温度即可。以下是关于新能源电动汽车的更多资料：购买补贴：购买新能源汽车可以获得国家和地方政府的财政补贴，少则一两万多则六七万，对消费者来说是实实在在的优惠。上牌政策：依据政策新能源汽车不用缴纳汽车购置税和上牌费，新能源牌照无需摇号、竞拍，让苦等燃油车号牌指标一众消费中找到出路。北京：北京市行政区域内的中央国家机关，本市各级党政机关，中央和本市所属的社会团体、事业单位和国有企业的公务用车按车牌尾号每周停驶一天(0时至24时)，范围为本市行政区域内道路。除了部分工作车辆外，新能源纯电动小客车也可以在作业日高峰时段区域不限行。

车里暖风打开方法：1、手动空调做法：热车完毕，待水温升至正常温度，旋转空调风量按钮即可，不需要按AC键；2、自动空调做法：热车完毕，待水温升至正常温度，旋转温度按钮即可，同样不需要按AC键。汽车开暖风的注意事项：1、刚上车时，不要马上打开暖风；2、上车后，先打开外循环，让车内的冷气往外流通，有利于稍后的暖风效果；3、AC键代表的空调压缩机，夏天制冷用的。冬天暖风与夏天的制冷，不是一个原理，所以是不需要按AC键的。暖风是靠水箱、排气管等热交换工作，原理是发动机的冷却系统给发动机散热，然后汽车的鼓风机把散出的热量排到车内，属于废物利用。

本田雅阁开暖风的方法是：1、启动汽车，等待水温上升后向上推动风速开关到所需要的风速；2、按下汽车内循环的按钮，然后向上推动左侧温度的开关，调节到适宜的温度；3、向上推到右侧温度调节开关，推到红色的部分即可。本田雅阁是一款B级车，其长宽高分别为4930mm、1845mm、1470mm，轴距为2775mm。该车的多用途信息显示系统可清晰显示车况信息，轻松实现信息浏览切换、行车信息设定，并可优先显示多角度车身摄像头影像以及与手机连接后的来电通话信息。

电动汽车的暖风的解决方法是汽车按钮控制关掉即可。以下是有关电动汽车的介绍：１、简介：电动汽车（electric-vehicle）指使用电能作为动力源，通过电动机驱动行驶的汽车，属于新能源汽车。２、内容：包括纯电动汽车（BEV）、混合动力电动汽车(HEV)和燃料电池电动汽车(FCEV)。由于其对环境影响相对传统汽车较小，因而发展前景被广泛看好，但技术尚不成熟。３、调速控制：电动机调速控制装置是为电动汽车的变速和方向变换等设置，其作用是控制电动机的电压或电流，完成电动机的驱动转矩和旋转方向的控制。

冬天汽车开暖风的具体步骤如下：1、先启动发动机进行预热，等温度指针到中间后打开暖气空调。2、再把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2~3分钟后，将空气循环设置为内循环。由于此时水箱仍在冷却，因此打开暖气不仅不会迅速加热，而且会减慢加热速度，并增加发动机负担。3、温度指示器到达中间位置后，打开暖风并使空气流通，设置为外部循环。开车时暖气不要将出风口对着人吹，这样容易让人皮肤干燥，同时空调的风路管道内的细菌也会被呼吸进入体内，影响健康。

别克英朗暖风打开方法如下：1、启动车辆发动机暖机。2、调整空调温度调节按键到红色区域调到感觉舒适的位置。3、调整空调风量以及风向即可。 以下是关于别克英朗的相关资料：别克英朗车身尺寸为：长4609mm、宽1798mm、高1486mm，轴距为2640mm。别克英朗搭载1.3t涡轮增压发动机和6挡手自一体变速箱，最大功率为120千瓦，最大扭矩为230牛米，驱动方式为前置前驱，前悬架使用麦弗逊式独立悬架，后悬架使用多连杆式独立悬架。 

新君威暖风开启方法：1、新君威启动后，大约5至10分钟后，水温升至正常温度，此时可以打开暖空气；2、将空调的循环模式调整到内部循环；3、调到暖风模式，为红色区域，向右转增加温度，向左转降低汽车内的温度。外观方面，新君威车头正面看上去，直瀑式进气格栅，金属质感的三盾徽标镶嵌正中，三维立体组合大灯两边呼应，发动机盖上一道中线，起于进气格栅收于风挡玻璃基座处，与车身两边水滴形后视镜相呼应。动力系统方面，新君威配备了2.0L、2.4LECO以及源自瑞典的2.0T三款发动机，配备S6六速手自一体变速箱，大大提高了整车的换挡平顺性以及油耗的控制。

起亚k4开暖风的方法是将温度调高，打开风扇送风，不要开启压缩机，一会出风就热了，汽车的暖风系统可以将车内的空气或从车外吸入车内的空气加热，提高车内的温度，工作原理就是将发动机的冷却水流过一个加热器芯，再使用鼓风机将冷空气吹过加热器芯加热空气，使车内的温度升高。起亚k4的车身长宽高为4720mm、1815mm、1465mm，轴距为2770mm，该车采用了虎啸进气格栅设计，格栅采用的是横竖交错的镀铬饰条，前大灯为柳叶式透镜设计，并加入了LED日间行车灯。

轩逸开暖风的方法是：1、按有带红蓝颜色按键的旋钮；2、点火启动后等待5到10分钟；3、水温升至正常温度，可以打开暖风。暖风使用注意事项：1、汽车启动后8至15分钟水温升至正常温度再开启暖风；2、将空调的循环方式调整为车内循环调到暖风模式即红色区域；3、不要开启空调，暖风是利用汽车自身的热循环，节省能源调整风速，空调挡位调整的适合挡位调整出风口；4、长时间停车时要及时关掉暖风或将车窗摇下来点露出细缝，不会导致一氧化碳中毒。

冬天车子开暖风的方法：1、汽车刚发动的一段时间先不要开暖风，要等一两分钟水温上来后再开暖风；2、开暖风一定要关闭AC键，因为在暖风状态下，冷气风道是闭合的，这时汽车空调即使在制冷，也吹不出冷风，还会增加汽车油耗。开暖风不会增加汽车油耗，想要快速升高车内温度，可以开启内循环；但也不要一直开着暖风和内循环，车内温度上来时，建议开启外循环，这样可以保证车内有新鲜空气循环，有利于车内空气流通和车内人员健康。

纯电动汽车打开暖风的方法是：将AC开关关闭，然后调节暖风温度就可以。纯电动汽车是通过汽车内部的电阻装置来实现加热然后再通过鼓风机向车内输送热量，因此纯电动车的车主要注意在开暖风时不要把AC按键打开。对于纯电动汽车，开启暖风是需要消耗汽车的电量的，为了能够节省电量，可以在打开暖风时将空调切换为内部循环的模式，这样可以使得车内更快暖和起来。车主也要时刻注意车辆的续航里程剩余多少，以便及时充电。

途观l开暖风方法：1、点击车辆上的一键启动按键，启动车辆发动机；2、在车辆驾驶舱位置找到车辆空调开关；3、点击空调按钮上的按键开启空调；4、点击空调的AC按键，将空调的制冷开关关闭，这样就会打开暖风。途观l出自于上海大众，该车的长宽高分别为4712毫米、1839毫米、1673毫米，轴距为2791毫米。在安全配置上，全新途观l标配了esp车辆稳定系统、前排侧面安全气囊，顶配的至尊旗舰版车型将有着预碰撞安全保护系统、膝部气囊、车道保持系统、360度泊车影像以及hud抬头显示系统。

先启动发动机进行预热，温度指针到中间打开暖气空调。再把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2~3分钟后，将空气循环设置为内循环。由于此时水箱仍在冷却，因此打开暖气不仅不会迅速加热，而且会减慢加热速度，并增加发动机负担。温度指示器到达中间位置后，打开暖风并使空气流通，设置为外部循环，还有就是开车时暖气不要将出风口对着人吹，这样容易让人皮肤干燥，同时如果空调的风路管道内的细菌也会直接对人，被呼吸进入体内，影响健康。

肯定是费电的。目前市场上大部分电动车的暖风热源，基本都是以电加热的形式供热，使用能耗较高的PTC元件（以下简称PTC），从而影响了续航里程。厂家采用的PTC元件一般功率为2-3kW，连续工作一个小时即消耗2-3kWh的电能。PTC：简单的理解就好像是热得快一样，通电后内部电热丝发热，然后把水烧开。而PTC就显得更高科技一些，它用的是热敏电阻作为热源，通电之后电阻发热，通过鼓风机工作使空气经过该元件，达到加热空气的效果。它安装在传统燃油车的暖风小水箱位置。假如电动车满电状态有20kWh的电量，正常情况下续航里程可以达到200km（非实际情况）。在冬天，如果连续驾车一小时，暖风也开了一小时，那么PTC在这段时间里就至少额外消耗了10%的电量，车辆的续航里程就这样被PTC悄悄地偷走了，所以说电动汽车冬天开暖风费电的。

电动车的取暖靠电机加热，它的功率很大的，所以费电，不建议常时间使用。纯电动车通常制冷使用电动压缩机，制热使用ptc，都是耗电工作，必然会影响行驶里程。至于影响大小，也是空调系统能耗问题，比较复杂。要评估影响大小，首先要确定行驶工况，环境温度，湿度，光照强度等因素，通过对比压缩机功率，鼓风机功率，电子风扇功率等数据来对比。电动汽车开开空调对用电量肯定或多或少会有影响，这毋庸置疑。再加上本身买车是为了增加便利和出行的舒适性，不至于为了省电不开空调。但是，影响到续航里程对于跑长途而言也是个硬伤。所以，纯电车型夏季和冬季，尽量避免室外停车，注意空调内外循环模式的切换。也可以使用一些电热座垫，来提升座椅的温度耗电量会小很多。

新款帝豪gs暖风开启方法：1、汽车启动后，大约8--15分钟后，水温上升到正常温度，此时可以打开暖风；2、空调循环调节到汽车内循环，调到暖风模式，有的车为红色区域，有的车为阳光表示；3、不要开空调（不要开AC开关），因为暖风是利用汽车自身的热循环，节约能源；4、空调挡位调节适合挡位，调节出风口的风向。暖风吹向一般是向前和脚下吹的，冷风一般是向前吹的。

19款现代途胜暖风开启方法：1、汽车启动后，大约8--15分钟后，水温上升到正常温度，此时可以打开暖风；2、空调循环调节到汽车内循环，调到暖风模式，有的车为红色区域，有的车为阳光表示；3、不要开空调（不要开AC开关），因为暖风是利用汽车自身的热循环，节约能源；4、空调挡位调节适合挡位，调节出风口的风向。暖风吹向一般是向前和脚下吹的，冷风一般是向前吹的。

该系统自动控制风扇速度、空气传送、空气调节和再循环以将车内温度加热或冷却到所需温度。指示灯点亮或触摸屏上显示AUTO时，系统处于完全自动操作状态。如果空气传送模式或风扇设置为手动调节，自动指示灯关闭，显示屏上显示所选设置。自动操作可以关闭，按照个人喜好进行温度设置。自动操作：1.按AUTO。2.设定温度，然后根据需要调节至最舒适温度

纯电动车的空调控制，也遵循了燃油车空调控制的习惯，只要关闭空调控制面板的AC开关，然后将温度调节开关，调整到高于车内温度后就可以了，此时空调出风口，吹出来的风就相比车内温度高了。