电动车汽车开启暖风,只需要将A/C开关关闭,调节暖风温度即可。以下是电动汽车空调制热系统的具体介绍:1、PTC热敏电阻加热系统:PTC热敏电阻型加热系统的生热原理与电炉丝类似,靠电流通过电阻生热,由于PTC加热器具有结构简单、成本低、制热快等特点,目前已被纯电动汽车(尤其是中低端车型)广泛采用。2、热泵暖风系统:热泵的功能是将低温热源的热能转移到高温热源,工作原理与空调制冷系统类似。与PTC加热器相比,热泵系统的热效率更高,能耗更低,对续航里程的影响相对小一些。
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