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挂p档踩刹车有嗒的一声怎么办?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:6871
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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挂p档踩刹车有嗒的一声应该换变速箱油。以下是关于挂p档踩刹车的部分介绍:1、变速箱油:变速箱油一般是4年或6万公里更换,有重力换油、循环机换油2种方式,前者比后者用量可节省约一半。如果车子经常跑高速可适当延长2-3万公里再进行更换,采埃孚、博世、ELF、道达尔、佩雷德等品牌值得推荐。2、作用:变速箱油粘度会变稀、导致润滑性能下降、密封性能下降、阻力升高磨损增加,造成压力不稳定、影响液压系统工作精度。变速箱控制精度下降、换挡精度降低。

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自动挡汽车挂p档踩刹车有声音

自动档p档踩刹车异响有以下原因:1、档位锁的声音。原因:踩下刹车,档位解锁打开,就会听到咔的一声。是正常现象。2、停车挂P档没拉手刹,如果停在斜坡上,车子还会向前或向后移动,直到停车锁止棘爪锁定车为止,锁定之后,车辆的制动就是依靠棘爪锁止,当车辆需移动从P档往外挂档,会先解锁棘爪的锁止,那一声响就是解锁声音。正确的停车方式是:踩刹车停止-拉上手刹-松开脚刹-车子停稳后挂入P档。3、刹车片的钢背长度有一点点的偏差,可以踩住刹车然后挂前进档,车子稍动一下然后挂倒车档,车子动一下后再挂回前进档,看是否每次都有异响,看是否所有的螺栓都已经安装到位并紧固好。建议到店检查修理。4、可能是限位继电器运行非发出的声音,因为限位继电器主要的作用是防止误挂挡,没有踩下刹车踏板时,限位继电器就会锁死,车辆就无法换挡了。踩刹车后,限位继电器断开会发出声音,这种情况是正常的,但是如果响声很大的话,可能是限位继电器损坏,车主需要及时更换。5、车辆挂P挡时,变速箱的锁止结构还没有就绪。车主松开刹车之后,车辆就会出现后滑一小下的情况,变速箱内的锁止机构才会完全啮合,锁止机构在啮合时就会发出声音,这种情况也是正常的,车主无需过多的担心。
发布时间:2023-07-30 15:40:22 阅读:1144

挂p档踩刹车有声响

挂p挡踩刹车有声响的原因是:1、刹车片与刹车盘之间有金属颗粒或是小沙砾;解决方法:建议车主按时检查刹车片与刹车盘之间的杂物,并及时清理;2、刹车盘或刹车毂磨损过大,刹车品质问题:使用不合格的配件、刹车分泵浮动销润滑不足或卡滞、刹车主泵回位不良;解决方法:建议车主及时到4S店或者汽车修理站进行刹车盘或刹车毂的检测或修理,若刹车盘或刹车毂损坏较严重,应及时更换新的;3、刹车片过硬,刹车片做工比较硬,那么它会导致过度的磨损刹车盘;解决方法:车主应及时检查更换刹车片,若车主个人无法完成检查更换,可到4S店或者汽车修理站进行检测更换;4、刹车分泵生锈,刹车管路里面有脏东西或者油液长时间没有更换导致的刹车分泵锈死;解决方法:建议车主直接更换新的刹车分泵;5、刹车总泵回位慢,包括制动踏板失灵、制动泵压力低、制动油不足;解决方法:建议车主去4S店或修理厂进行刹车总泵的检测或维修,车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题,造成不必要的损失;6、档位锁的声音,属于正常现象。汽车踩下刹车时,档位解锁打开,就会听到咔的响声;解决方法:这是正常现象,无需修理;7、停车挂P档没拉手刹导致多的响声。锁定之后,车辆的制动就是依靠棘爪锁止,当车辆需移动从P当往外挂档,会先解锁棘爪的锁止,这时会发出响声;解决方法:这是正常现象,无需修理;8、刹车片间隙变大,刹车片的钢背长度有一点偏差所导致。这时可以踩住刹车然后挂前进档,车子稍动一下然后挂倒车档,车子动一下后再挂回前进档,看是否每次都有响声,如果有则说明刹车片间隙变大;解决方法:建议车主去专业的维修店进行检查与维修。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1090

手动挡换挡有嗒的一声

手动挡换挡有嗒的一声的原因:1、离合器压盘损坏,无法分离;解决办法:更换新的离合器压盘;2、离合器没有压到底(自动变速器不会出现这个问题);解决办法:去4s店维修;3、联动机构松动;解决办法:建议把联动机构上紧;4、齿轮没有到位;解决办法:建议到4s店重新安装;5、变速器的同步齿圈磨损;解决办法:更换新的变速器;6、正常声音。因为挂挡的时候会有噪音,所以换挡杆的操纵机构也会有轻微的敲击声。一般情况下,一档和倒挡异响是离合器的问题,其他挡位是变速箱的问题。建议及时去4S店或者专业的汽车维修店,让技师先检查一下,确定问题,再去维修。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1033

没踩刹车直接挂p档危害

没踩刹车直接挂p档危害如下:如果没有踩刹车就直接挂P挡,是会挂不进去的,如果硬要挂进P挡会损伤汽车。我们在停车的时候不踩刹车,车辆还是处于行驶的状态,并没有完全停止,那个时候踩直接挂P档会使变速箱的齿轮承受压力大,就会使磨损的力度比平时大好多倍,长期这样会使变速箱寿命减少。对于自动挡汽车来说,一个好的停车过程应该是:踩刹车停车,换到N挡,拉紧手刹,关闭发动机——换到P挡。很多车主的操作不是这样的。他们会立即挂P挡,然后松开刹车,拉手刹,最后关闭发动机。这个过程对汽车是有害的。自动挡汽车挂入P挡后,变速箱会有一个钢爪锁住档位。如果停车区有一定的坡度,钢爪与齿轮的啮合会更紧,变速箱会一直处于张紧状态。当汽车第二次启动时,变速箱会发出噪音,P挡很难换挡,汽车可能会有轻微的晃动和振动。N挡,也就是俗称的空挡,用来在车辆遇到突发情况无法自行移动时可以短距离低速移动车辆,一般是拖车的情况下可以挂这个挡,需要临时停车,比如在红绿灯路口停下时也可以使用这一挡位。D则是最常用的挡,用来行驶的挡。如果所购买的车辆在变速箱上设置了刹车电门锁止系统,那么只有踩刹车才可以从N挡挂到P挡。以下是需要强调的两点:1、长时间停车一定要配合手刹,否则会伤到自动变速器的锁止部分。p档有助于汽车刹车。千万不要只用手刹,尤其是在有斜坡的地方。2、等红绿灯的时候,时间短的话不用换挡,挂D挡就行了。如果堵车严重,建议换到N挡。良好的驾驶习惯不仅可以延长汽车的寿命,还可以提高驾驶的安全系数。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1032

挂p档需要踩刹车吗

p档换到别的挡位必须踩刹车;由于p档是驻车档,这时锁紧组织卡死变速箱,使其无法一切正常旋转,归属于刚度锁紧作用。目地是因为避免车子停的地面不整平,进而发生溜车滑跑的风险状况。1、自动挡档杆在p拉不动的解决方法:需要挂到其他档位,则需要先打火启动车辆然后再挂入其他档位即可。2、自动挡p档的工作原理:当档杆置于p档时,停车锁止机构将变速器输出轴锁止,p档时传动轴被在变速箱内被部分锁死。p档是在n档的基础上演变而来的档位,除了将变速器置于空档模式工作外,还在变速箱内部设有棘爪将输出轴上的齿轮扣住形成机械锁止,从而卡住驱动轮轴起到固定静止或微动车辆的作用。在自动挡车型上,为防止驾驶员意外摘下p挡,挂入其它挡位,造成车辆突然移动对车辆和人员造成伤害,汽车工程师在换挡杆上设计了一个p挡锁,防止p挡自动脱出或未经驾驶员允许就被拨出,只有满足一定的条件这个锁才会解开。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1018

挂p档不小心踩油门一声巨响

挂p档不小心踩油门一声巨响多半是发动机空转而发出的轰鸣。因为车子挂入P档后,发动机动力是不会传输到传动轴的。动力系统内部的齿轮只是在空转,此时踩油门发动机就会轰鸣。P档误踩油门不要紧挂入P档后,车子的输出轴部分会被机械锁止,从而达到固定车辆的目的。除非是在行驶中踩油门直接挂入P档,否则是不会对车子造成毁灭性伤害的。P档踩油门比较明显的影响就是浪费油,动力在没有传输到变速箱的情况下,发动机的转速就会攀升,噪声就会增大,这也就是轰鸣声的产生。另外,发动机处于高转速的状态,会增加积碳的形成。很多车友表示,原地轰油门的方式可以清除积碳。但实质上积碳一产生粘度是很高的,通过这样的方式并不能清除,反而会增加。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1017

为什么从p档挂r档会咯噔一声?

从p档挂r档有异响,可能是因为电磁阀损坏、油道堵塞等原因。电磁阀损坏:电磁阀损坏引起顿挫的重要原因。简单的区别是,偶尔发生时没有规律可循,固定就是达到某一速度或某一档位换到某一档位(2档换3档)时,出现固定速度。泥浆堵塞油道:如果变速器内循环的变速器油中有泥浆堵塞阀体内的油道,就会出现绊倒问题,从而导致高温、冲击、打滑等一系列变速器问题。 
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9243

挂p档疙瘩一声正常吗?

挂p档疙瘩一声是出现了损坏,相关资料如下:出现损坏的原因:出现此声音,代表机动车辆变速箱锁止机构出现问题或者是车辆变速箱齿轮打齿。自动挡车型在换挡的时候,需要将刹车踏板踩到底,否则对变速箱存在的伤害,会损害变速箱,导致变速箱使用周期缩短。车辆再正常使用的过程中,挂档位出现异响后,需要将车辆行驶到品牌的售后或者是当地的维修厂,对车辆的变速箱进行检查,确定发生异响的位置后,将故障维修,维修之后车辆可以正常使用。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8887

自动挡挂p档要踩刹车吗?

一般来说,现在很多汽车都有保护装置,在点火的时候和挂挡的时候需要踩着刹车才可以操作,无钥匙启动的车辆如果不踩着刹车直接按启动按钮,只能启动电源,只有踩着刹车才可以顺利把汽车发动;有些车则是需要踩着刹车才可以把档位从P档挂出来发车。P挡锁工作原理:P挡锁是一个电磁阀,电磁阀的铁芯就是锁止销。当换挡杆处于P挡时,电磁阀断电,锁止销弹出,卡在变速杆总成的固定板上,从而将换挡杆锁死在P挡上;当踩下刹车时,刹车开关给变速箱控制单元发送一个解锁信号,然后电磁阀通电,将铁芯吸合,锁止销缩回,P挡被解锁,变速杆就可以自动挂入其它挡位。P挡锁的影响:当把挡位挂到P挡时,自动变速箱中会有一个锁止齿轮来卡住变速箱,因此,在挂住P挡时,轮子有任何移动,都容易造成锁止齿轮的崩坏,甚至严重地影响到变速箱,因此车主应该规范地操作P挡。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8378

挂p档需要踩刹车吗?

挂p档不需要踩刹车。以下是相关介绍:1、自动挡档杆在p拉不动的解决方法:需要挂到其他档位,则需要先打火启动车辆然后再挂入其他档位即可,或者踩住制动踏板,然后再切换档位。在平时停车时一定要让车辆停稳后才挂入p档,否则就很容易出现这种在p档拉不动的情况。2、自动挡P档的工作原理:当档杆置于P档时,停车锁止机构将变速器输出轴锁止,P档时传动轴被在变速箱内被部分锁死,因此此时平地上不踩刹车,车辆也有一定制动力。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8109

没踩刹车直接挂p档有危害吗?

如果没有踩刹车的话就直接挂P挡挂不进去,硬要挂进P挡会损伤汽车。以下是关于汽车档位的相关介绍:1、介绍一:自动挡车辆的常见挡位有R挡,N挡,D挡,P挡,分别是倒车挡,空挡,驾驶挡以及停车挡。2、介绍二:R挡用来倒车,N挡也就是俗称的空挡,用来在车辆遇到突发情况无法自行移动时可以短距离低速移动车辆,一般是拖车的情况下可以挂这个挡,需要临时停车,比如在红绿灯路口停下时也可以使用这一挡位。3、介绍三:D则是最常用的挡,用来行驶的挡,如果所购买的车辆在变速箱上设置了刹车电门锁止系统,那么只有踩刹车才可以从N挡挂到P挡。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7187

启动马达嗒一声不转动怎么办?

出现这样的状况可能是电瓶损坏了,也有可能是电路出现了故障问题影响到的。电瓶是汽车上一个至关重要的部件,假如没有电瓶,那汽车是无法正常运转的。在沒有启动发动机时,电瓶负责给全车电子设备供电,而且电瓶也负责启动发动机。汽车常见故障有;1、怠速运转不良;可能是怠速不稳发动机抖动,怠速转速偏高超过规定上限值,怠速转速偏低小于规定下限值,或者怠速运转不柔和。这些现象与喷油器、氧传感器、空气流量传感器、废气再循环阀等器件故障或工作不良有关,与控制电路、真空管路连接不良等因素有关。2、异响;有“回火”、“放炮”、“喘振”、“爆震”和机械异响。“回火”是燃烧火焰从进气管沿进气相反方向向外喷出并发出声响的现象,而引起“回火”的原因可能是主喷油器和冷起动喷油器堵塞卡死造成混合气过稀,点火过迟或错乱,进气门不密封,进气歧管泄漏,油压过低或脉动大。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6646

手动挡换挡有嗒的一声是什么原因?

手动挡换挡有嗒的一声的原因有以下几点:1、离合器压盘损坏,分离不开。2、离合器没踩到底(自动挡是不会出现这种问题的)。3、连动机构松脱。4、挂挡不到位。5、变速箱同步齿圈磨损。6、正常声响。因为进齿轮的时候咬合会有响声,排挡杆的操控机构也会有轻微的敲击声。换挡正确的操作方法如下:1、将离合器踩到底后再挂挡。2、挂入倒挡时,要等车辆完全停下的时候。3、如果一次挂不好,可以把挡位先置于空挡,抬起离合器,再踩下,然后挂入相应的挡位。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6604

挂p档踩刹车有声音是什么原因?

挂P档踩刹车有响声属于正常现象。这是因为档位锁止开关在着车以后,为了防止误操作导致挂档,从而发生交通事故,在刹车版上安装了一个电磁开关,只有在踩下刹车时,锁止装置解除,才能进行挂档操作。因此响声是在踩下刹车时电磁开关吸合时发出的声音。关于汽车挂挡的更多信息如下:1、从P挡挂到任何档位都需要踩刹车,因为这是确保驾驶安全的设置。2、从P挂到R或者D的瞬间,车子马上有向后或向前的驱动力,光靠手刹力度可能不足以稳住汽车,容易造成危险。3、厂家现在都设计了解锁按钮,不允许未踩刹车将P挡挂入其他的挡位。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6226

车子挂p档踩刹车有声音怎么回事?

挂P档踩刹车有响声属于正常现象。这是因为档位锁止开关在着车以后,为了防止误操作导致挂档,从而发生交通事故,在刹车版上安装了一个电磁开关,只有在踩下刹车时,锁止装置解除,才能进行挂档操作。因此响声是在踩下刹车时电磁开关吸合时发出的声音。以下是相关资料:1.从P挡挂到任何档位都需要踩刹车,因为这是确保驾驶安全的设置,要不然从P挂到R或者D的瞬间,车子马上有向后或向前的驱动力,光靠手刹力度可能不足以稳住汽车,容易造成危险,同时又意外踩到了油门这个时候再踩刹车,很容易发生人员设施等事故。厂家现在都设计了解锁按钮,不允许未踩刹车将P挡挂入其他的挡位。2.自动挡换挡不是都必须踩刹车,只有P挡挂入其他挡位时,才强制踩刹车(挂倒挡肯定也要先踩刹车再换挡),不踩刹车容易损坏驻车齿轮,其他挡位间互相切换不强制。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6166

雅阁挂p档踩刹车异响

P档后面有个锁止机构,有响声就是变速箱的锁止机构在运转,踩下刹车时,就会解除变速箱限位装置对档把的控制,就会发出响声,属于正常现象,无需理会。本田雅阁外性偏向运动年轻化的设计虽然不惊艳,但十分耐看。前脸延续了燃油车型的设计风格上扬式的LED大灯,倒梯形的进气格栅车门把手增加了镀珞装饰,尾部灯是两条一字灯带非常吸引眼球,配合镀珞双排气口,整体线条流畅,运动和时尚结合。配置液晶仪表和中控大屏,配备后视镜记忆功能,采用了SBW按键式电子换挡,空间感不错,真皮座椅,并增设后排座椅加热功能,大大提高了舒适度内饰造型和做工都是一流水平。配置2.0L发动机很好地保障自身的可靠性,它的热效高达0.6%,最大输出马力为146马力,最大扭矩为175牛米,最大功率达215马力。不得不说,雅阁是一款很有辨识度的车子。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4564

p档踩刹车嗒一响原来没有

挂着p挡踩下刹车踏板出现声音是正常的,这是自动挡车的换挡杆的锁止机构发出的声音。全部的自动挡车位于p挡时要切换到其他的挡位基本都需要踩下刹车踏板,这样就是由于换挡杆内部有一个锁止机构。这一锁止机构是出于避免司机误操作的。汽车上经常遇见的自动变速器有三种,分别是at变速器,双离合变速器,cvt变速器。at变速器是技术最成熟,应用最广泛的自动变速器,这样的变速器也可以被叫作液力变矩器变速器。at变速器是通过液力变矩器与发动机连接的,这样的变速器内部有非常多行星齿轮,这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。cvt变速器是一种内部结构比较简单的自动变速器,这样的变速器内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样子变速器即可变速变扭了。cvt变速器的换挡平顺性是相对好些的。双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品,这样的变速器的结构与手动变速器类似。双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。双离合变速器的换挡速度是比较快的。
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挂p档踩刹车档位有咔哒

这是换挡杆下方的锁止机构发出的声音,这是正常现象。每个自动挡汽车都有p挡,p挡是驻车挡,这个挡位是停车熄火使用的。在停车熄火之前,必须要挂入p挡,否则汽车是无法正常熄火的。挂入p挡后,自动变速箱内的p挡锁止机构会锁止变速箱的齿轮,此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后即便不拉手刹车子也是无法移动的。但是建议大家挂入p挡后拉紧手刹,这样可以减少p挡锁止机构的受力。自动挡汽车还有n挡,n挡也可以在停车时使用,但是n挡和p挡是不同的。挂入n挡后,变速箱与车轮之间的连接会断开,此时发动机的动力是无法传递给车轮的。在挂入n挡后,也没有锁止机构锁止变速箱的齿轮。如果挂入了n挡不拉手刹,车子是可以移动的。n挡适合在短时间停车不熄火时使用,p挡是停车熄火时使用的。在等红灯时可以使用n挡,但是在等红灯时不建议使用p挡。如果等红灯时挂入了p挡但是自己的汽车被后方车辆追尾了,那自己汽车的变速箱会受到损伤。如果变速箱受到了损伤,那修复起来的成本是比较高的。
发布时间:2020-12-27 02:37:40 阅读:5855

挂p档忘记踩刹车了

只要车子已经停稳,可以不用踩刹车可以直接挂P档,对汽车是没有伤害的。对于自动档汽车,正确的停车步骤应该是:踩刹车将车停住—档位挂入N挡—拉紧手刹—熄火—挂P挡。很多车主的操作不是这样的,他们会直接挂P档,然后松刹车、拉手刹,最后熄火,这个过程对变速箱是有伤害的。自动档汽车挂入P档后,变速箱会有一个钢爪锁住齿轮,如果停车区域有一定坡度,钢爪和齿轮的咬合就会更紧一些,变速箱就会一直处于紧张状态。汽车再次启动时,变速箱就会发出异响,挂出P档时较为困难,车辆可能会有轻微抖动。在这里强调两个事情:1、长时间停车必须配合手刹,否则会伤害自动变速箱的锁止部分。P档会帮助车辆进行制动,万万不可以只是使用手刹,尤其有坡度的地方。2、等红绿灯时,时间较短的话,可以不用换档,挂在D档就可以,如果堵车较为严重,建议换成N档。一个良好的驾驶习惯,不仅仅可以延长汽车寿命,也能提高行车的安全性。
发布时间:2020-12-26 12:05:43 阅读:3206

挂p档踩刹车档位有咔哒

这是正常现象,因为自动挡汽车的换挡杆内都是有锁止机构的,踩下制动踏板后,锁止机构会解锁,此时会出现一些声音,这是正常现象。自动挡汽车从p挡挂入r挡,n挡,d挡时,都是需要踩下制动踏板的。从n挡挂入d挡时,也是需要踩下制动踏板的,但是从d挡挂入n挡是不需要踩下制动踏板的。自动挡车型的这个设计是一种安全设计,就是从某些挡位切换到某些挡位时,需要踩下制动踏板。有些自动挡车型有s挡,那从d挡挂入s挡时,也是不需要踩下制动踏板的。自动挡车型的换挡杆内有锁止机构,踩下制动踏板后锁止机构就会解锁,此时按住按钮就可以换挡。大多数消费者在购车时都会购买自动挡汽车,因为市区道路内堵车严重,驾驶自动挡汽车是非常方便的。自动挡汽车的燃油经济性已经很好了,并且一般的自动挡汽车也就比手动挡汽车贵1到2万元,所以大多数消费者在购车时都直接加钱买自动挡配置的车型了。常见的自动变速箱有at变速箱,双离合变速箱,cvt变速箱。一些日系车经常会使用cvt变速箱。
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