原车为什么都不用分频器？

因为昆仑机油是以天润系列为主的，属于最高端机油系列，是专门供给高档轿车的，成本是比较高的，所以普通的小车不会采用这个品牌的机油。但其实昆仑机油是有很多等级的，分别有五个等级，SF等级是适用于10万以下的一般小车，SJ级别是适合15万以下的车，SL是20万左右的中高档汽车，SM是40万左右的车，SN则是40万以上200万以下的车。中国石油润滑油公司（昆仑润滑油）是中国石油天然气股份有限公司的直属企业，集生产、研发、销售、服务于一体的专业化润滑油公司。公司于2000年12月19日正式挂牌成立，在中国石油领导下，经过不断持续整合和发展，秉承资源统一配置、产品统一标准、网络统一布局、价格统一管理、科研统一组织，集中力量推出名牌的五统一、一集中经营战略，实现了五个持续和一个转变。

很多人选择不安装牌照框，是因为牌照框安装得不好很容易违法。根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，任何单位或者个人不得有下列行为：1、伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；2、使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。而使用号牌架辅助安装时，号牌架内侧边缘距离机动车登记编号字符边缘大于5毫米以上，不应遮盖生产序列标识。但是有些车主使用牌照框，主要是为了保护车牌，牌照框可以固定车牌，不易被不法分子盗取。因为汽车的普及，在网上买的牌照框就可以使用，前提是牌照框一定符合交规规定的品类，牌照框的品种和款式非常多，这样不仅能增加车牌的美感，还能在一定程度上彰显个性。有些进口车车牌安装孔跟国内车牌安装孔是不一样的，所以想要安装好车牌就需要安装车牌框，因为它可以兼容进口车车牌的尺寸。而且也有防盗车牌的功能。

大部分车都不贴车膜可能有，安全需要，可能会污染车内环境，前挡风玻璃经过特殊处理已经能够隔热、抗紫外线、防爆等功能。1、安全需要。在多雨雾的地区，行车时可见度或许不高，贴上车膜后，会对驾驶者两侧或后方的视线造成影响，带来安全隐患。若膜的颜色较深，会加大影响。2、可能会污染车内环境。若车膜是低价位的，使用的材质与胶水在日光的照射下会散发出甲醛、苯等有害气体，不仅难闻还会影响车内人员的人体健康。3、前挡风玻璃经过特殊处理已经能够隔热、抗紫外线、防爆等功能，无需再多贴一层车膜。且前挡车膜影响透光率，对视线影响大，在晚上会造成视线不好。是否贴车膜，需要从地区、气候、使用需求等方面综合考虑。部分新手在买了车之后，会考虑给爱车贴个车膜，不管是隔热还是空间私密性都能得到保障。也有人发现国内外有很多人不贴车膜，虽然给汽车贴膜的好处有很多，但也没有谁规定一定要给汽车贴膜，给不给汽车贴膜取决于车主自己怎么想的。给汽车贴膜的车主，主要是为了将汽车保护起来，同时，给汽车贴膜也能够给自己带来好处，所以才会有车主选择给自己的爱车贴膜。

1、选择更多同级别的车型竞争力多，选择更多，作为一款硬派的越野车，深受消费者的喜爱，霸气的外观造型以及简洁的内饰设计，都彰显着他的越野性能，但是同级别的车型，选择更多，消费者也会综合考虑一下的。2、价格贵在自主国产汽车中，bj40的价格已经很高了，而且很多消费者愿意再添一些钱去选择同样性能强劲的其他车型，选择多了，bj40的优势就被掩盖了，所以不建议大家买。3、小毛病较多其实很多bj40的车主，也可能感受到过这款车的小毛病，虽然没有大的毛病，但是小毛病还是有的，比如说，噪音很大，在高速行驶，车速过快就会听到很大的噪音。

原车不带发动机护板的原因有：1.保证安全。车辆发生碰撞时，发动机有自动沉降功能，发动机自动沉降可以保护驾乘人员生命安全；2.装护板，底盘会更低，更容易碰坏；3.不利于发动机散热。发动机常规保养维护项目：1.更换三滤和机油。车辆常规保养中，更换最频繁的是三滤和机油。三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器，它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质，防止杂质进入发动机内部，引起发动机异常磨损或工作异常。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机，尽量延长发动机的使用寿命；2.定期更换正时皮带。正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。一般在车辆行驶到6万至10万公里时更换。

不建议买gs8是因为国产的中高端品牌很多，领克，VV7，中型的suv，比亚迪唐跟GS8价格差不多。无论是国产还是合资，GS8这种价格都不占据优势，就车身尺寸而言，汉兰达要比GS8长处45mm，整体看起来要更长一些，但GS8胜在轴距有10mm的优势，以及在车高方面有50mm的优势，这让GS8看起来更加高大，所以在价格上来说gs8的竞争力要弱一些。以下是关于GS8动力参数的相关介绍：在动力参数方面，GS8搭载的是广汽自主研发的2.0T涡轮增压发动机，这台机器并没有加入时下流行的直喷技术，所以在参数上，也只能产生148kW的最大功率和320Nm的最大扭矩。

新车的玻璃水能用多久，主要是看使用的频率，用完就添加，没有规定的添加周期。玻璃水简介：汽车挡风玻璃清洗液的俗称。属于汽车使用中的易耗品。优质的汽车挡风玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、缓蚀剂及多种表面活性剂组成。汽车挡风玻璃水俗称玻璃水。玻璃水的性能：清洗性能：玻璃水通常具有润湿、渗透、增溶等功能，从而起到清洗去污的作用。防冻性能：有酒精、乙二醇的存在，能显著降低液体的冰点，从而起到防冻的作用，能很快溶解冰霜。

汽车音响分频器的作用为分频与保护音响。以下是关于音响技术指标的介绍：输出功率：现在的主机所标的功率绝大多数为音乐功率，在40W~60W之间，功率不能太大。频率响应：人耳所能听到的频率范围在20Hz~20KHz之间，因此该指标最少要达到这个数值，而且越宽越好。信噪比：该指标指音乐信号和噪声的比例，一般高档汽车音响都在90DB以上，该数值越大越好。谐波失真（THD）：该指标体现声音再现的还原度，数值越小说明还原度越高，音响效果也就越好。

汽车不一定要贴膜，也不是每辆车都贴。以下是相关介绍：1.贴膜原因：汽车出厂都没贴膜，贴膜为的是夏季遮挡阳光，一般贴膜和不贴膜在夏季阳光下温差要在三五度，汽车贴膜也要了解各城市车检政策。如在一些城市前风窗及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透视比达不到70%，年检不予以通过。在贴车膜时候，前车窗留出三角区域不能贴膜，否则会影响正常的车辆年检工作。2.贴膜作用：汽车贴膜主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害。3.车膜选择：贴膜应选择透光度在85%以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。

浅色膜主要是不能保护到个人隐私，所以一般车主都不选择浅色膜。以下是关于汽车贴膜的相关资料：1、作用：遮挡紫外线，特别是炎热的夏天，太阳光很强，贴膜可以抵挡一部分的可见光和紫外线，起到降低车内温度的作用；防爆功能；提高汽车的私密性，从车外看车内会产生视觉反射，从而不容易看清楚车里面的情况。2、深色车膜的劣势：在保护隐私这一方面，深色贴膜相比浅色膜确实有优势，但在昏暗的环境下，本身视线条件就不好，再加上黑色车膜的影响，正常观察后视镜会变得困难。而浅色车膜，显然视线更为开阔，行车也会变得更得心应手一些。

备胎尺寸与原车胎不一样的原因如下：1、减轻车重：全尺寸备胎的整体重量三种轮胎中最高。车子一重，车身稳定性、操纵性等就会受到影响。对于一些将汽车定位于轻量级汽车的品牌而言，车身重量自然是越轻越好，所以厂商会想尽一切办法降低车重，因此重量较大的全尺寸备胎就不在选择范围中。2、提醒车主：备胎比正常轮胎要小一点。这是国际上一种不成文的惯例，尤其欧美车的备胎多数采用小号车胎，有的还会用不同颜色标示。这样做一方面是为了节省空间以及减轻重量，而更重要的是，它会提醒车主，不要把备胎当常用胎使用，请尽快更换正常轮胎。

蛇形档把虽然操作方便，但是大都搭载在A级车上，高级别的车型更多的是直线档把。而现在的车型，越来越向高级化发展，即A级车要做出B级车的质感，所以蛇形档把搭载的车型越来越少。相关介绍如下：1、直线档把：蛇形档把的诞生，其实就是为了考虑到新手司机的需要，然而现在的直线档把已经十分不错，比如一些车型的直线档把在挂挡的时候，会在液晶仪表上进行提示，或者有其他的方式防止用户挂错档，这种情况下，车企自然更愿意搭载直线档把。2、电子档把：电子档把或者旋钮式换挡方式越来越普及，尤其是电子档把，出现在一些中高级车型身上，这是时代的潮流，自然对蛇形档把造成一定的冲击。

不建议购买xrv。1、是因为本田xrv存在价格偏高，车内空间小，隔音降噪效果差等问题。本田xrv转为总重量适度，占比感强；2、高速行驶和迅速转弯时汽车底盘高度稳定，但悬挂系统调整较硬，橡胶减速带震动明显；3、在许多车型后悬挂系统都为独立悬架的时期，本田xrv仍然选用便宜的扭力梁后悬挂系统。本田xrv车主调侃最多的就是说隔音降噪，驱动力有多赞，隔音降噪就会有多糟心。低速档感受还行，一加速汽车发动机的噪声就上来，高速时还得再加上风噪、胎噪。本田xrv的转为轻和重适度、占比感强，汽车底盘在高速驾驶和迅速转弯时稳定度提高，但悬架调校偏硬，过橡胶减速带震动很明显，在许多车型后悬架都选用独立悬架的时期，本田xrv还在用着便宜的扭力梁式后悬架。噪声问题需要可以算得上本田牌子长期以来的常见问题了，车子在正常的路面上低速档驾驶车厢还能保证非常好的宁静性，但只需驾驶的速度加速之后各种胎噪、风噪、汽车发动机噪声就随之而来了，对于声音比较敏感的用户开这款车出门可能会比较难受。

因为昆仑机油是以天润系列为主的，属于最高端机油系列，是专门供给高档轿车的，成本是比较高的，所以普通的小车不会采用这个品牌的机油。但其实昆仑机油是有很多等级的，分别有五个等级，SF等级是适用于10万以下的一般小车，SJ级别是适合15万以下的中档车，SL是20万左右的中高档汽车，SM是40万左右的高档车，SN则是40万以上200以下的豪华轿车。机油标号中，W前面的数字越小的话就代表使用的温度越低，而W后面的数字越大就代表100度的时候粘度越大。也就是说，若是北方地区可以选择5W30或是5W40的机油，零下几度的地方可以采用0W30或是0W40的。

北京现代ix25，整体外形年轻时尚，但是内饰配置、油耗、经济性来看确实有不足之处。北京现代ix25整体外观年轻时尚，是一款运动型的SUV，面对的是年轻消费群体。虽然外观年轻时尚，但是内饰配置上却显得廉价，因为并没有时尚感设计单调，而且是硬塑料，手感非常不好。ix25是小型SUV，在空间上还是可圈可点的，但是在经济性却不如人意，平均油耗在8.95L/百公里，这个油耗在同级别上可谓一般。总的来说，北京现代ix25没有什么明显的优势，性价比不高比较平庸的一款车型，但是买不买还是需要自己的选择。

天窗玻璃已具备隔热和防紫外线的功能，贴膜不仅会造成资源浪费，还会对整车外观有一定的影响。不过在炎热的夏天，车如果在露天停放一段时间，作为车顶隔热的一个薄弱部位的天窗，车内温度会升高，如果拉开装饰在天窗下的板，透进车窗内的热量会更大。所以一般情况下，全景天窗大面积可以考虑贴膜的，不过必须视地区季节气候。但贴膜并不适用于所有的全景天窗，如果天窗是吸热玻璃并且带有颜色的，就不能贴深色的膜。还有一种情况不适合贴模就是带圆点黑釉的天窗。针对整车做出的所有装饰和改装必须要听取专业安装商的建议比较好。另外车主容易忽视保养天窗的这个问题，当夏天来临的时候，常常会出现雷雨天气或者暴晒等等恶劣情况，所以天窗也很容易出现各种各样的毛病，譬如天窗漏水、天窗异响还有天窗密封不严等等。

原车不带发动机护板的原因如下：1，发动机增加护板不符合汽车出厂设计标准；2，发动机增加护板以后，雨天容易产生淤泥沉淀，冬天容易带来其他一些垃圾；发动机增加护板以后会降低底盘的最低点，提高了行驶过程中剐蹭的可能性。汽车发动机护板，其实就是在发动机的下方安装一个防护板，这类操作有利有弊，要具体情况具体分析。如果是经常走山路，路况坑坑洼洼，道路崎岖坎坷，烂泥污垢无处不在，那么建议可以考虑给自己的爱车的发动机安装一个护板。如果只是在城市里面上下班行驶，或是经常在城市之间的高速上行驶，那么建议不用给发动机安装护板。当汽车发动机安装了护板以后，发动机下方是整车最温暖的地方，冬天很多小动物会选择往里钻，对汽车行驶增加了风险因素。

防冻液一般是2年6W公里左右更换一次：1、长期不更换防冻液会导致，防冻液品质变化，使其内在防锈品质降低，散热器、管路等将会损坏；2、还有会影响沸点和冰点参数，影响防冻效知果或者冷却效果，对发动机是伤害，不要等到防冻液变黑才去更换，防冻液发黑说明防冻液已经变质的很厉害了；3、水垢也形成很多，对管路已经有损伤了，所以每次做保养的时候可以使用冰点仪检测下防冻液的冰点值，如果冰点值过高说明防冻液已经变质了道就需要更换了。

相信很多车友都会好奇，为什么私家车会经常出点这样那样或大或小的问题，而出租车一般都是从早跑到晚，几十万公里都没有大修？我们觉得，这主要还是私家车用得少，出租车却跑不停的缘故。 车子的发动机，主要部分是由活塞、活塞环、气缸、气缸盖构成了一个密闭的空间——燃烧室，汽油在燃烧室中爆炸燃烧，也同时为车子提供动力。一旦这套系统磨损过度，发动机就会面临着大修。而汽车发动机90%以上的磨损都来自于低温冷启动，由于出租车一天到晚都在路上跑，所以每天只会冷启动一次。对于发动机的磨损自然是很少的。 对比出租车来说，私家车大都就是上下班往返，大多时候就是在市里开，即使是时间短的郊游也不多见，这些就归于“耗费性驾驭”了。长期在这种“耗费性驾驭”状态下，会导致发起机内积碳，影响到发起机的寿命。还有一点就是私家车泊车的时间长，驾驶的时间短，这种长时间处于低温的状态启动的情况，发动机的磨损越来越大，车子大修的机率就比出租车大了。 说起来，很多车子是被放坏的，而不是开坏的。相对来说，出租车司机则更懂得保养，会定期更换机滤、机油、除积碳等，车况就好些。 总的来说呢，出租车长年累月在路上跑，开得多，会保养，是出租车行驶几十万公里却不用大修主要原因的原因之一。

第一：面子，有些人买好车就是为了面子问题，贴了膜别人就看不到车内的人了，不想要低调。就想让别人知道是谁开的豪车。这是其中一个原因。第二：不安全，大家应该都知道，贴膜现在基本上都是比较黑的，但是这种膜会影响行车安全，而开豪车的一般都是非常有钱的人，什么都不怕，就害怕自己的安全受到影响，所以为了安全干脆就不贴膜了。第三：透明膜，这一点和第二点是一样的，这一类车主不但想要行车安全，还想要贴膜保护汽车玻璃，所以就给汽车贴上透明的车膜，外面来看的话和没有贴膜一样。第四：刚年检完的车，本身是已经贴上车膜了，但是可能透明度过不了年检，所以为了汽车过年检，就把汽车贴膜直接撕下来了，等汽车过完年检以后再给汽车贴上。