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阿特兹车是什么车?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:6850
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阿特兹车是一汽马自达旗下旗舰和战略车型。以下是关于阿特兹车的相关介绍:1、车型介绍:外观方面,新款阿特兹基本沿袭了海外版新款马自达6的设计,前格栅面积更大,设计夸张,内部点阵细密网状设计显精致。与此同时,新车前后灯组造型都有小幅变化,细节部分的设计时尚锐利。2、配置:作为马自达全新一代旗舰车型,阿特兹的最大亮点之一就是应用了马自达创驰蓝天技术。相较传统的自然吸气发动机,阿特兹的创驰蓝天发动机拥有13:1的高压缩比,燃油经济性及扭矩均提升了15%。

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阿特兹属于啥牌子的车

阿特兹是日本的品牌。阿特兹在国内由一汽马自达负责生产销售,属于合资车型。阿特兹是基于马自达打破常规,从零开始的精神,研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型。阿特兹延续了进口马自达ATENZA的设计。外观方面:采用马自达最新的魂动红(Kodo)设计语言。U型脸和LED前大灯,新车的大灯组内加入LED日间行车灯。悬挂系统上:阿特兹采用创驰蓝天底盘技术,搭载高性能的麦弗逊式独立前悬+多连杆式独立后悬,经过结构优化,实现重量减轻与刚性提升的双重效果。作为马自达全新一代旗舰车型,阿特兹的最大亮点之一就是应用了马自达创驰蓝天技术。相较传统的自然吸气发动机,阿特兹的创驰蓝天发动机拥有13:1的高压缩比,燃油经济性及扭矩均提升了15%。新车全系标配智能怠速停止系统和制动能量回收系统等应用,阿特兹2.5L车型百公里综合工况油耗最低只有7.0升,而2.0L车型的百公里综合工况油耗则仅有6.3升。2019年全新一代阿特兹采用新一代魂动红设计和新一代创驰蓝天车辆构造技术。全新一代阿特兹在视觉上基于“MAZDAVISIONCOUPE”设计理念,在运动的基础上,通过简约的立体结构及光影变化,使整车由内而外散发出简约、不失格调的优雅质感。在触觉感官上,全新一代阿特兹内饰创新性的采用Ultrasuede®nu奥司维®nu顶级材质、纯手工打磨的北海道高级栓木饰板,以及全新NAPPA真皮座椅,带来细腻与顺滑的触感体验。(以上数据来源于马自达汽车官网)
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1062

阿特兹是b级车嘛

阿特兹是b级车。阿特兹是一汽马自达汽车旗下推出的一款中型车,这一款车在马自达家族中也占有十分高的地位。在中级汽车市场,阿特兹经过全新的改款以后,这一款车带给消费者眼前一亮的感觉,整体的设计提高了这一款车的产品力。在外观方面,这一款车使用运动化的设计理念,车身呈现出一种和谐自然的美感,整体的线条设计是十分流畅的,汽车前脸的进气格栅使用的是熏黑式的设计,与此同时还使用了点阵式的镀铬饰条实行装饰。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1021

阿特兹什么牌子的车?

阿特兹为一汽马自达旗下旗舰和战略车型,迄今已获包括2013年德国红点设计大奖、世界年度车型大奖、沃德十佳内饰大奖等重量级奖项。除了阿特兹,一汽马自达旗下的常见车型还有马自达6、马自达MX-5、CX4、马自达CX-9、睿翼。阿特兹设计始于2014年,一汽马自达阿特兹正式上市。阿特兹的长宽高尺寸分别是4870毫米,1840毫米,1451毫米,轴距为2830毫米。动力方面,阿特兹搭载的是一台2.5L自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为141kw,最大扭矩为252牛米。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7043

阿特兹属于啥牌子的车?

阿特兹是日本的品牌。阿特兹在国内由一汽马自达负责生产销售,属于合资车型。并且海外版马自达阿特兹(第三代马自达6)将马自达的“魂动”设计理念广为传播。有关阿特兹的资料如下:1、外观方面:采用马自达最新的"魂动"(Kodo)设计语言。"U"型脸和LED前大灯,新车的大灯组内加入LED日间行车灯。2、悬挂系统上:阿特兹采用创驰蓝天底盘技术,搭载高性能的麦弗逊式独立前悬+多连杆式独立后悬,经过结构优化,实现重量减轻与刚性提升的双重效果。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6758

阿特兹是什么悬架?

马自达阿特兹的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。阿特兹是马自达旗下的一款中型轿车,这款车在国内受到了很多消费者的欢迎和喜爱。以下关于悬架介绍:1、悬架是汽车的车架与车桥之间的一切传力连接装置的总称。2、其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,并减少由此引起的震动,以保证汽车能平顺地行驶。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6467

阿特兹怎么设置锁车鸣笛?

阿特兹设置锁车鸣笛的方法是在汽车的行车电脑的设置内选择锁车选项,点击锁车on即为开启锁车喇叭响功能。汽车的锁车方式分为两种,一种是采用钥匙上的锁止按钮锁住车门,还有一种是通过感应方式锁住车门。以阿特兹2021款2.0L蓝天时尚版为例:这款车的生产厂商为一汽马自达,级别为中型车,能源类型为汽油,变速箱为6挡手自一体,车身类型为4门5座三厢车,最高车速每小时为212千米。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6358

阿特兹是什么车型?

阿特兹是一汽马自达旗下旗舰和战略车型,以下是扩展资料:1、阿特兹是迄今已获包括2013年德国红点设计大奖、世界年度车型大奖、沃德十佳内饰大奖等重量级奖项。2、新车外观采用全新的魂动设计,全系标配全新天蝎眼LED前大灯组,在原有的美感、力量感、速度感基础上,增加了优雅感。3、作为马自达旗舰车型,2018款全新阿特兹在前款车型基础上,针对驾驶乐趣、豪华感等方面实现了22项升级,全系标配马自达“黑科技”GVC加速度矢量控制系统。通过优化减速比改善加速性能,该车型将为驾乘者实现灵敏的转弯响应、精准的方向盘指向性、稳定车身姿态,以及舒适乘坐感受。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6225

阿特兹是什么车系?

阿特兹是马自达六,属于中级轿车,以2020款阿特兹为例,其车身长宽高分别是:4870mm、1840mm、1445mm,轴距为2830mm,油箱容积为56l,行李箱容积为463l,整备质量为1518kg。2020款阿特兹前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,其搭载了2.0l自然吸气发动机,最大马力是158ps,最大功率是116kw,最大扭矩是202nm,与其匹配的是6挡手自一体变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5436

阿特兹是什么音响?

阿特兹是bose音响,bosee是美国的音响品牌。阿特兹是马自达旗下的一款中型运动轿车,车身长宽高分别是:4870毫米、1840毫米、1445毫米,轴距为2830毫米,油箱容积为56.2升。阿特兹搭载了2.0L自然吸气发动机,最大扭矩是牛米,最大扭矩转速是每分钟4000转,最大功率转速是每分钟6400转,与其匹配的是6挡手自一体变速箱,其前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆式独立悬架。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5253

阿特兹是b级车吗?

阿特兹是b级车。阿特兹是马自达旗下的一辆汽车,这一款车是马自达6的继任汽车型号。阿特兹的长宽高分别是4870毫米、1840毫米、1445毫米,轴距为2830毫米。阿特兹共使用的是两款发动机,一辆是2.0升自然吸气发动机,另外一款是2.5升自然吸气发动机。阿特兹的2.0升自然吸气发动机具有158马力和202牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备缸内直喷技术,且使用的是铝合金缸盖缸体,与这款发动机匹配的是6at变速器;阿特兹的2.5升自然吸气发动机具有192马力和252牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为3250转每分钟。这款发动机配备缸内直喷技术,且使用的是铝合金缸盖缸体,与这款发动机匹配的是6at变速器。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5113

阿特兹是独立悬架的车吗

阿特兹是独立悬架,这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。独立悬架的同轴两个车轮之间是没有互相干涉的,因为这种悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,双球节悬架,多连杆悬架。麦弗逊悬架是最常见的独立悬架,也是应用最广泛的独立悬架。麦弗逊悬架的结构简单,体积小,占用的空间也是很小的。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱的空间的。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了四个连杆。有些多连杆悬架有五个连杆,第五个连杆一般是用来控制车轮参数的。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性就会提高。很多讲究操控和运动的汽车都会使用多连杆后悬架。如果大家对阿特兹感兴趣,可以去当地的马自达4s店看车试驾。阿特兹全系使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4518

阿特兹是什么车型

阿特兹的车型定位是中型车。阿特兹是一汽马自达汽车旗下推出的一款中型车。在外观方面,全新一代阿特兹外观部分设计语言从魂动设计1.0升级到了2.0,汽车前脸的进气格栅造型发生了变化,由原本的横条式中网改成了面积更大的星辉式中网。这种设计更好的体现出了这款车的运动气质。在内饰方面,汽车的内饰采用的是全新的设计,内饰部分的提升是十分巨大的,整体观感更加简洁,汽车的中控台采用的是对称式的设计,中控台还采用了大面积的软性材质进行包裹,中控显示屏采用了当下最流行的悬浮式设计。在动力方面,这款车共推出了两款动力车型,分别搭载的是2.0L和2.5L自然吸气发动机,其中,2.0L发动机的最大功率为116kw,最大扭矩为202牛米,2.5L发动机的最大功率为141kw,最大扭矩为252牛米。在传动系统方面,与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4511

阿特兹是不是合资车

特兹是合资车,马自达阿特兹是一汽与日本马自达汽车合资生产的一款中级轿车。外观方面,新款阿特兹基本沿袭了海外版新款马自达6的设计,前格栅面积更大,设计夸张,内部点阵细密网状设计显精致。与此同时,新车前后灯组造型都有小幅变化,细节部分的设计时尚锐利。内饰方面,新款阿特兹在保留原有运动风格的同时,针对中控台的线条和布局进行了简洁化和整体化的处理,使用了Nappa真皮、北海道栓木、Ultrasuedenu奥司维nu等材质,提升内饰档次及质感。作为马自达全新一代旗舰车型,阿特兹的最大亮点之一就是应用了马自达创驰蓝天技术,相比较传统的自然吸气发动机,阿特兹的创驰蓝天发动机拥有13:1的高压缩比,燃油经济性及扭矩均提升了15%。新车全系标配智能怠速停止系统和制动能量回收系统等应用,阿特兹2.5L车型百公里加速时间仅为8.3秒,百公里综合工况油耗最低只有6.9升,而2.0L车型的百公里综合工况油耗则仅有6.3升。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4365

马自达阿特兹属于什么级别车?

马自达阿特兹属于中型轿车:1、马自达阿特兹是基于马自达“打破常规,从零开始”的精神,研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型。阿特兹延续了进口马自达ATENZA的设,采用马自达最新的\"魂动\"(Kodo)设计语言。此款车主打运动性,操控性能的强大在圈内是出了名的,无论是起、行、转、停,都有一种“人马一体”的高级驾感,所以人送外号“东瀛宝马”;2、动力方面,新款阿特兹的动力系统依然沿用2.0L、2.5L两款创驰蓝天发动机,最大输出功率分别为116kW及141kW,最大扭矩分别为202Nm和252Nm。传动方面,与之匹配6速手自一体变速箱。竞争对手方面,阿特兹的对手有丰田新凯美瑞、本田思铂睿以及新君威GS等车型;3、阿特兹是一款个性鲜明的车型,喜欢它的人和不喜欢的人都有着各自的理由,但阿特兹在2017年全年售出52285台,同比猛增31.2%,这也说明选择阿特兹的用户,是真正的被它的产品力所吸引,而那些小槽点在他们眼里都是浮云罢了。
发布时间:2021-04-27 13:52:04 阅读:2995

阿特兹是b级车吗

阿特兹是一款b级车,这是一款中型轿车。阿特兹是马自达旗下的一款汽车,这款车是马自达6的继任车型。阿特兹的长宽高分别是4870毫米,1840毫米,1445毫米,轴距为2830毫米。阿特兹一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。阿特兹的2.0升自然吸气发动机拥有158马力和202牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。阿特兹的2.5升自然吸气发动机拥有192马力和252牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为3250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。阿特兹的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了,车子的操控性也会提高。
发布时间:2020-12-27 01:30:18 阅读:5411

阿特兹是b级车吗

阿特兹是一款b级车,这是马自达旗下的一款运动型b级轿车。阿特兹的长宽高分别是4870毫米,1840毫米,1445毫米,轴距为2830毫米。阿特兹一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。阿特兹的这两款自然吸气发动机都搭载了马自达的创驰蓝天技术。阿特兹的2.0升自然吸气发动机最大功率为116kw,最大扭矩为202牛米,这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了双可变气门正时控制系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。阿特兹的2.5升自然吸气发动机拥有141kw的最大功率和252牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为3250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。阿特兹的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是可以提高车轮的贴地性能的,这样可以提高车轮的抓地力。
发布时间:2020-12-27 01:07:47 阅读:5246

阿特兹是b级车吗

阿特兹是B级车,阿特兹是一汽马自达汽车旗下推出的一款中型车,这款车在马自达家族中也占有非常高的地位。在中级汽车市场,阿特兹一直是一款不愠不火的车型,经过全新的改款之后,这款车带给消费者眼前一亮的感觉,整体的设计提升了这款车的产品力。在外观方面,这款车采用运动化的设计理念,车身呈现出一种和谐自然的美感,整体的线条设计是非常流畅的,汽车前脸的进气格栅采用的是熏黑式的设计,同时还采用了点阵式的镀铬饰条进行装饰。汽车前脸的大灯采用了扁平式的设计,与汽车前脸的进气格栅相互融合,使汽车的前脸看上去更加精致。在内饰方面,中控台主要使用软塑材质作为用料,进一步提升了这款车的质感,悬浮式的中控显示屏提升了内饰的科技感,同时也比较符合汽车设计的潮流。在动力方面,这款车共推出了两款动力车型,分别搭载的是2.0L和2.5L自然吸气发动机,与之匹配的是6挡手自一体变速箱。
发布时间:2020-12-27 00:03:11 阅读:4907

阿特兹是合资车吗

阿特兹是合资车,阿特兹是我国一汽与日本马自达汽车合资生产的一款中型轿车,这款车也是马自达汽车家族中比较受消费者欢迎的一款车型。这款车在中级轿车市场上的表现一直是不愠不火的,值得一提的是,经过全新的改款之后,这款车的颜值上升,汽车的外观甚至可以用精致这两个字来形容。全新换代的车型采用的是马自达家族魂动设计理念,汽车的外观设计更加运动,车身同时也呈现出了一种和谐自然的美感,整体的线条设计非常流畅。汽车前脸进气格栅面积变大,熏黑式的进气格栅采用了点阵式的镀铬进行装饰,配合汽车前脸的大灯,使汽车的前脸看上去更加精致。作为一款中型车,在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4870*1840*1451mm,轴距为2830mm,这款车的轴距在中型车中占有非常大的优势。在动力方面,为了满足不同消费者对用车的需求,这款车共推出了两款动力车型,分别搭载的是2.0L和2.5L自然吸气发动机,与之匹配的是6挡手自一体变速箱。
发布时间:2020-12-26 23:55:31 阅读:4886

阿特兹是什么车

阿特兹的车型定位是中型车。阿特兹是一汽马自达汽车旗下推出的一款中型车,这款车的官方指导价格为17.58-23.98万元。在外观方面,全新一代阿特兹外观部分设计语言从魂动设计1.0升级到了2.0,汽车前脸的进气格栅造型发生了变化,由原本的横条式中网改成了面积更大的星辉式中网,这种设计更好的体现出了这款车的运动气质。在内饰方面,汽车的内饰采用的是全新的设计,内饰部分的提升是十分巨大的,整体观感更加简洁,汽车的中控台采用的是对称式的设计,中控台还采用了大面积的软性材质进行包裹,中控显示屏采用了当下最流行的悬浮式设计。在动力方面,这款车共推出了两款动力车型,分别搭载的是2.0L和2.5L自然吸气发动机,其中,2.0L发动机的最大功率为116kw,最大扭矩为202牛米,2.5L发动机的最大功率为141kw,最大扭矩为252牛米。在传动系统方面,与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱。
发布时间:2020-12-26 22:19:19 阅读:4393

阿特兹是b级车吗

阿特兹是B级车,阿特兹是一汽马自达汽车旗下推出的一款中型车,这款车在马自达家族中也占有非常高的地位。在中级汽车市场,阿特兹一直是一款不愠不火的车型,经过全新的改款之后,这款车带给消费者眼前一亮的感觉,整体的设计提升了这款车的产品力。在外观方面,这款车采用运动化的设计理念,车身呈现出一种和谐自然的美感,整体的线条设计是非常流畅的,汽车前脸的进气格栅采用的是熏黑式的设计,同时还采用了点阵式的镀铬饰条进行装饰。汽车前脸的大灯采用了扁平式的设计,与汽车前脸的进气格栅相互融合,使汽车的前脸看上去更加精致。在内饰方面,中控台主要使用软塑材质作为用料,进一步提升了这款车的质感,悬浮式的中控显示屏提升了内饰的科技感,同时也比较符合汽车设计的潮流。在动力方面,这款车共推出了两款动力车型,分别搭载的是2.0L和2.5L自然吸气发动机,与之匹配的是6挡手自一体变速箱。
发布时间:2020-06-17 16:00:04 阅读:2648

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