防冻液是什么？

汽车防冻液不足的标志是仪表板上类似小帆船的标志。防冻液介绍：防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意思是具有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止冷却液在寒冷季节时结冰，导致散热器开裂，发动机缸体结冰。应该纠正一个误解。防冻液不仅在冬天使用。在汽车的正常保养项目中，每年行驶时都需要更换发动机防冻液。防冻液作用：防冻液具有防冻、防沸、防腐、防垢等多种功能。和水一样，它具有比热高、蒸发潜热大、补充方便等优点。当环境温度低于零度时，冷却系统中的水将变成冰，冷却系统的部件将有膨胀和破裂的危险。这时防冻液的使用可以保证发动机在低温下的正常运转。

防冻液的作用：对冷却系统的部件起到防腐保护作用、防止水垢，避免降低散热器的散热作用、保证发动机在正常温度范围之内能正常工作。防冻液是可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。国内外百分之95以上使用乙二醇的水基型防冻液，与自来水相比，乙二醇显著的特点是防冻，而水不能防冻。其次乙二醇沸点高，挥发性小，粘度适中并且随温度变化小，热稳定性好，乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。

防冻液的主要成分是百分之五十的纯净水和百分之四十的甲醇加上百分之十的其他物质。防冻液的分类：防冻液一般分为：乙醇-水型、甘油-水型和乙二醇-水型三种。防冻液的基本指标是冰点与沸点，市场上防冻液的冰有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。防冻液更换周期：对那些长时间运行的车辆，比如出租车等。一般优质的防冻液每年更换一次，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。为防止产生过多的泡沫而降低防冻液与发动机部件的热交换性，添加时确认该产品在有效期内，长效型防冻液，有效期可达三年。如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。

汽车防冻液的标识有两条波浪线，代表着水，波浪线中间有一根温度计。加防冻液的标志：加防冻液的标志是一个水壶形状。在加防冻液壶盖上面有一个三角形符号，且符号里面有类似温度计的标志。一般防冻液的有效期是两年，长效型防冻液，有效期会达三年。加防冻液时要确认产品在有效期内。如果发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或者变质、变色等就需要及时更换防冻液。防冻液：防冻液的全称应该叫防冻冷却液，可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。

防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。防冻液不能兑水，防冻液属于醇类化学试剂，能够防冻防锈，兑水会改变防冻液性能，影响效果。防冻液的作用：防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。防冻液的成分：防冻液的主要成分是百分之五十的纯净水和百分之四十的甲醇加上百分之十的其他物质。防冻液的种类：防冻液一般分为：乙醇-水型、甘油-水型和乙二醇-水型三种。防冻液是否可以混用：须使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。

防冻液的主要成分是百分之五十的纯净水和百分之四十的甲醇加上百分之十的其他物质。防冻液的分类：防冻液一般分为：乙醇-水型、甘油-水型和乙二醇-水型三种。防冻液的基本指标是冰点与沸点，市场上防冻液的冰有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。防冻液更换周期：对那些长时间运行的车辆，比如出租车等。一般优质的防冻液每年更换一次，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。为防止产生过多的泡沫而降低防冻液与发动机部件的热交换性，添加时确认该产品在有效期内，长效型防冻液，有效期可达三年。如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。

防冻液的主要成分是：百分之五十的纯净水和百分之四十的甲醇加上百分之十的其他物质。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。防冻液具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、腐蚀等优良性能。防冻液的液位应在max至min之间，可以在防冻液加注口壶处查看，一般建议每2年更换一次，更换量为4至5L，更换后应对冷却系统排空操作。

防冻液原理是：发动机冷却液加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结。汽车防冻液又被称作防冻液或不冻液，全称应该叫汽车防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用。汽车防冻剂的种类很多，像无机物中的氯化钙、有机物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇、润滑油以及日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等，都可作为防冻液的母液，在加入适量纯净软水后，即可成为一般意义上的防冻液。

防冻液的好处是对冷却系统的部件起到防腐保护作用、防止水垢，避免降低散热器的散热作用，保证发动机在正常温度范围之内能正常工作。市面上的防冻液大致有两类，一类为浓缩液，需要兑水使用；第二类为“即买即用”型，防冻液使用时无需兑水。防冻液是可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰，胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，全称防冻冷却液。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀等优良性能。

防冻液的成分是：纯净水、甲醇、色素、防腐剂和除垢剂。防冻液的作用是：1、对冷却系统的部件起到防腐保护作用；2、防止水垢，避免降低散热器的散热作用；3、保证发动机在正常温度范围之内能工作。防冻液过期不换的危害：1、会使防冻液中的水分蒸发，导致防冻液的冰点变化，影响防冻液的效果；2、不能对发动机起到防腐、防蚀、除锈功能，影响发动机使用寿命；3、增加其粘稠度，降低冷却散热效果。

防冻液成分是50%的纯净水和40%的甲醇加上10%的其他物质包括色素、防腐剂、除垢剂等。与自来水相比，乙二醇最显著的特点是防冻，而水不能防冻。其次，乙二醇沸点高，挥发性小，粘度适中并且随温度变化小，热稳定性好。因此，乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。除防冻外，防冻液还具有以下几种优点：第一个是防腐蚀功能。发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。第二个是防冻液的沸点高。水的沸点是100℃，优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。第三是防冻液可以防垢，用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。

防冻液又叫做防冻冷却液，是一种含有特殊添加剂的冷却液，其主要作用就是给车辆发动机带来很好的散热作用，在夏天起到防沸腾作用，在冬天起到防冻作用，防冻液并不只是在冬季使用，而是在四季都需要使用。汽车防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要是用于液冷式发动机的冷却系统，防冻液在冬天有防冻的作用，在夏天使用的时候有防沸的作用，全年可以防水垢，机动车辆的防冻液是分多种类型的，可以根据具体的车型去选择适合的防冻液类型。

防冻剂的主要功能是防止在寒冷的冬季停车时冷却液冻结并使散热器破裂，并使发动机气缸体或缸盖冻结。在夏季，温度较高时，可以有效防止沸腾并避免沸腾。汽车防冻剂的作用很大，直接影响汽车的性能和使用寿命。许多人认为防冻剂仅在冬季使用，但实际上，全年都使用防冻剂。防冻液还具有防腐蚀功能。由于发动机冷却系统包括钢，铝合金，铸铁，铜和用于水箱焊接的焊料，因此汽缸体和汽缸盖通常由铸铝或铸铁制成，而水箱主要是铜和黄铜。防冻剂长时间与这些金属接触，并且必须能够保护所有这些金属，使用去离子水和适当的添加剂可以防止各种腐蚀。

汽车防冻液的作用：1、防冻液可以防垢，用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能；2、防腐蚀，发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能；3、冬季气温低，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用，发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结。

防冻液颜色一般是三种颜色：1、因为防冻液的主要成分是乙二醇，丙二醇，和二甘醇，乙二醇一般是绿色，丙二醇是红色带点橘，二甘醇是蓝色的那种；2、防冻液的主要功能为保护发动机正常良好运行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果；3、大多防冻液的颜色为红色或绿色，以观察是否泄露，或与发动机其他液体相区别，避免混淆。

冷却液成份（参考）：1、50%软化水或蒸馏水；2、50%纯防冻液-乙烯乙二醇或丙烯乙二醇；3、DCA4-冷却液添加剂；4、乙二醇是无色略有甜味的粘性液体，沸点为197摄氏度，可也与任何比例混合；5、丙二醇溶液，可以与冷却水按一定比例混合形成混合液，常加入防腐剂，着色剂。

防冻液的成分：1、防冻剂的主要成分是乙二醇、抗氧化剂、缓蚀剂、消泡剂和工业染料，对人体有害的化学成分；2、误食后，防冻液会渗入人体多个器官，导致患者出现胃粘膜损伤、胃出血、呼吸损伤、肾衰竭等症状，严重死亡原因；3、防冻剂的成分大多是乙二醇，而一些化学元素，致死时肯定会痛苦，因为它不是剧毒，是慢性的，每个器官衰竭都会极其痛苦。

油性防冻液就是：1、油性防冻液是加注在涡轮增压中冷器当中的冷却液，不能加注到发动机水箱当中；2、防冻液的全称叫防冻冷却液，是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能；3、防冻液一般由基础液和添加剂组成，基础液由纯净水和乙二醇、磷酸盐或二甘醇组成。乙二醇多一些，不同的防冻液坚决不能混用，比如乙二醇兑水后呈酸性，磷酸盐兑水后呈碱性，两者混合后会降低效果并产生沉淀。

没有属于油性物质的防冻液，汽车防冻液只有水性物质：1、汽车防冻剂种类多，像无机物中的氯化钙（CaCl2）、有机物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）3，俗名甘油）、润滑油以及日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等；2、可作为防冻液的母液，在加入适量纯净软水（不含或少量含有钙、镁离子的水，如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等，其水质的总硬度成分浓度在0-30ppm之间）后，可成为一般意义上的防冻液；3、国内外95%以上使用乙二醇的水基型防冻液。与自来水相比，乙二醇最显著的特点是防冻，而水不能防冻。乙二醇沸点高，挥发性小，粘度适中并且随温度变化小，热稳定性好。

防冻液的主要成分是乙二醇，丙二醇和二甘醇、硅酸盐等。将这些母液按照不同的比例和纯软水混合起来形成的混合溶液就称为防冻液。目前市面上的防冻液，绝大部分都是绿色的防冻液，它的基础液是乙二醇。如果是红色带点橘色，主要成分是丙二醇。如果是蓝色的防冻液，主要成分就是二甘醇。如果是粉红色的防冻液，主要成分是甘油。防冻液本质上都是透明的，之所以颜色不同，是因为加入了着色剂。防冻液包含很多添加剂，例如着色剂、防腐蚀剂等等。不同颜色的防冻液，添加剂的配方相差比较大。不同添加剂的化学成分混合可能会发生化学反应，产生胶质物质。并且化学反应可能还会造成其他的问题，例如引起沉淀、结垢和腐蚀等危害，造成防冻液失效，严重时还会影响发动机。所以平常添加防冻液的时候，尽量不要混加。如果想换防冻液，也要先把车内以前的防冻液全部清理干净，再加入新的防冻液。