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汽车保养换机油越贵越好吗

发布时间:2020-12-25 22:03:10 原创 来源:中华网 阅读:7169
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

不是。好机油顾名思义,就是可以更好的保护发动机,在摩擦的时候相对来说更顺滑,阻力更小,有更好的低温流动性和抗高温的能力。这是好机油实际的效能判定。但是不代表越贵就一定越好,因为每款机油的不同型号针对不同发动机有不同的使用效果。我们要认清自己爱车的需求,才能找到真正适合自己的最好的机油。

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机油黏度越高越好吗

机油黏度不是越高越好。汽车的发动机需要使用合适粘度的机油,在选择机油时一定要看清楚说明书上指定的机油型号。如果机油的粘度过高,会影响发动机的动力输出和燃油经济性,一定要为车选择合适粘度的机油。机油是每个车主用车过程中都会接触的东西,如果发动机内没有机油,那汽车的发动机是无法正常运行的。机油在汽车的发动机内不仅起到润滑作用,还起到清洁,密封,缓冲,防锈,散热的作用。在发动机运行时,机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜,这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦,会加剧发动机的磨损,并且也会导致发动机内瞬间产生大量热量。机油长时间使用各项性能都会降低,所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换机油,会加剧发动机的磨损。在每次更换机油时,都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的,如果没有机油滤芯,那机油使用一段时间后就会变脏。大家在购买机油滤芯和机油时,一定要从正规渠道购买。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1084

标号越高的汽油越好吗?

标号越高的汽油不是越好,汽油标号与油品纯度以及质量高低没有关系,汽油的标号标定的是汽油的辛烷值,代表汽油的抗爆性。汽油标号越高,就说明油的燃烧速度越慢,不易爆燃,更适合具有较高压缩比的发动机,反之则要求发动机的压缩比比较低。车主在选择油品时要根据汽车厂家推荐的油品标号以及发动机的压缩比来选择,如果要求使用92号汽油,但是加注95号汽油,在使过程中,95号汽油的高抗爆性优势其实并不能发挥出来,因此就会出现滞燃现象,容易导致汽油燃烧不完全,造成污染和浪费。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9417

机油黏度越低越好吗?

机油并不是粘度越低越好。机油粘度低的影响有以下4点:1、造成发动机润滑不良:使活塞环和气缸壁的磨损增加,密封性能下降,导致机油消耗大;2、气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀损坏;3、曲轴箱通风口堵塞:使曲轴箱内的压力过大;4、机油无法在发动机内各个部件表面形成稳定的油膜:导致发动机内瞬间产生大量热量。机油组成有以下2点:1、基础油:润滑油的主要成分,决定润滑油的基本性质;2、添加剂:可弥补和改善基础油的不足。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6516

机油粘度越高越好吗?

机油不是粘度越高越好。以下是机油粘度的影响:1.发动机低温启动困难。机油粘度过大,在发动机低温启动时上油太慢,油压虽然高,但机油通过量并不多,主要是因为粘度大,油的泵送性差,此时最易出现暂时的干摩擦或半流体摩擦,这正是发动机摩擦的主要原因。2.冷却作用差。机油粘度越大,流动性差,循环速度慢,从摩擦表面带走热量的速度也慢,故其冷却效果就差,容易使发动机过热。3.清洗作用差。机油粘度大,油的循环速度慢,通过滤清器的次数也就会减少,不能及时把磨损下来的金属磨屑、炭粒、尘土等杂质从摩擦表面带走,清洗作用减弱。4.机油粘度小,在高温摩擦表面上,不易形成足够厚度的油膜,油膜的承载能力差,在载荷作用下容易被破坏,使机件得不到正常的润滑,会增加磨损。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6091

减震是越硬越好吗?

减震不是越硬越好,好的避震器应当可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,汽车的操控性和舒适性也可能会提高。减震器是汽车上一个很至关重要的部件,这一部件关乎到汽车的操控性和舒适性。减震器是由两个部分组成:阻尼筒和弹簧,阻尼筒功能作用是限制弹簧的弹跳次数的。减震器工作原理:减震器内部是充满了油液的,减震器的活塞头上有钻孔,可能是一个或者更多,当减震器上下运动时腔体里的油液通过活塞头上的小孔在上端腔和下端腔之间来回去流动,因为油液是有粘性的,同时也会释放大量的热量,相当于把车辆因颠簸所产生的动能转化成了热能。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5602

汽车轮胎越宽越好吗

汽车轮胎并不是越宽越好的,汽车轮胎如果宽的话,说明轮胎的接地面积也增加了,轮胎与地面的摩擦力也就增加了,行驶所需动力就更多,所以就会减缓汽车的加速速度,增加油耗。汽车轮胎宽的话,会增大轮胎与地面的摩擦力,增加油耗,减缓速度,如果对汽车速度要求比较高的话,就要选择不要太宽的汽车轮胎,不过汽车轮胎宽的话也有好处,因为宽轮胎的抓地力比较好,汽车在转弯的时候也会更加稳定。日常汽车轮胎也要注意保养,首先是要注意汽车的胎压,不能过高也不能过低,可以根据汽车保养手册的标准去判断。其次是要有合理的驾驶方式,遇到石子杂物要绕开,避免损坏轮胎。
发布时间:2022-05-10 17:45:09 阅读:4781

减震器越硬越好吗

减震器并不是越硬越好的,如果减震器太硬了,那轮胎的贴地性能就会变差,这样会降低抓地力和操控性。很多车友都感觉减震器越硬越好,比较硬的减震器支撑性是比较好的。性能好的减震器反应速度应该是比较快的,我们来举个例子。当车子压过减速带的瞬间,减震器要收缩,这样车轮可以紧贴减速带,当车轮从减速带上下来之后,减震器要回弹,这样车轮可以紧贴地面。如果一个减震器可以让车轮紧贴地面,那就会提升车子的操控性。性能不好的减震器就是在车轮刚接触到减速带时没有及时收缩,这样就造成了车轮被弹起来了,在车轮从减速带上下来之后,减震器也没有及时回弹,这样就会导致车轮在一段时间内是悬空的,这样会降低车子的舒适性和操控性。如果是比较硬的减震器,那就会发生上述的第二种情况。所以,减震器并不是越硬越好的。如果减震器太硬了,那车轮的贴地性能就会变差,这样会降低操控性和舒适性。性能较好价格很贵的减震器也不是非常硬的,车友们要注意区分,越硬不代表越好。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4020

机油标号越高越好吗?

保养按照车辆保养手册要求的粘度,来选择标号,比如说:1、5W30,代表着低温与高温粘度的使用范围,匹配是最重要的,不要过高或过低,如果车辆行驶总里程较长;2、或者使用年数较多,适当提高机油粘度,来弥补发动机磨损导致密封性下降的问题;3、正常来讲,日系的车辆以20,30粘度的机油为主,美系以30为主,德系以40为主,但象个别JEEP,斯巴鲁,道奇,路虎等以0W20粘度的机油为主;
发布时间:2021-04-28 16:44:04 阅读:3770

轮胎年份越新越好吗?

汽车轮胎年份介绍:1、轮胎肯定是越新越好,因为轮胎的橡胶会随着时间而慢慢老化开裂;轮胎规格我们可以从轮胎的侧面文字看到。目前乘用车轮胎几乎都是子午线轮胎,按照子午线乘用车轮胎规格的标识方法,按照“胎宽、扁平比、适配轮毂直径、负重指数、速度级别”的排序标注;2、例如:205\/60R16-92V,具体含义为:轮胎名义胎宽205毫米,扁平比60%,适配轮毂直径16英寸,负重指数92(630公斤),速度级别V(240公里每小时);3、如果遇到某些轮胎后缀XL字符的,是“负荷增强轮胎”的意思。例如205\/60R16-96H-XL,尺寸规格与上述轮胎相同,但负重指数96(710公斤),速度级别H(210公里每小时)。
发布时间:2021-04-28 13:39:04 阅读:3767

机油粘稠度越高越好吗?

并不是机油的粘度越大越好,事实上,这种理解是不正确的:1、机油的粘度越大,摩擦表面之间的油膜越厚,虽然有利于防止摩擦表面的独创性,但随之摩擦阴力也大,功率损耗增加,所以,使用高粘度的机油,油耗也就越大;2、机油粘度超过要求,也会使机器磨损加剧,因为,机器磨损约23产生天起动时,使用粘度大的机油,在低温下开始,因为粘度变大,流速变慢,不能及时补充到摩擦面上,使机器磨损增加;3、因此,机油的粘度并不是越大越好,而是要保证液体润滑条件,尽量选择粘度较低的机油。
发布时间:2021-04-28 05:27:03 阅读:3217

越高越好吗?

柴机油级别不是越高越好的,适用的才是最好的,如果不合用,质量再好也是没用的。柴机油级别:1、C是用来代表柴机油的,按CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4排列,越往后油品的质量等级就越高;2、第一个字母C表示柴油机油,第二个字母表示质量等级,越往后越好,CF肯定比CD好,但具体的指标不好说;3、一般的柴油机使用到CD级的机油就可以了,增压柴油机要求机油的油品质量要高一些,-4表示该机油适用于4冲程柴油机。
发布时间:2021-04-28 05:26:03 阅读:3157

汽车轮距越宽越好吗?

汽车轮距:1、轿车轮距不一定前轮距和后轮距相差几公分,有前后轮距都一样的,有前轮距略窄于后轮距的,有后轮距略窄于前轮距的,这是根据车型不同设定的,当然轮距不同有的时候会直接影响它的驾驶特性,往往前轮距宽的车在弯道当中会感觉更稳当;2、但是前轮距越宽转向的精确度会相对降低,后轮距宽的车,在转弯的精度上来讲会非常高,这也就像我们大家看到的F1塞车,前轮距比后轮距窄很多,越野车一般都是前后轮距相等,这样在通过障碍的时候,更容易掌控它的通过尺寸;3、前驱车明显比后驱车前悬长,后驱车则前悬短。因为前驱车发动机比较靠前,所以前悬不得不占用很大空间。前悬长的优点:造型优美。过坑洼路面,减速带特别轻松流畅;4、轮距越大,对操纵平稳性越有利,同时对车身造型和车厢的宽敞程度也有利,横向稳定性越好。但轮距宽了,汽车的总宽和总重一般也加大,而且容易产生向车身侧面甩泥的问题。如果轮距过宽还会影响汽车的安全性,因此,轮距应与车身宽度相适应。
发布时间:2021-04-26 06:17:02 阅读:1726

发动机换机油的级别越高越好吗?

发动机换机油的级别不是越高就越好的,只要还是看车型:1、主要看你的车型车况,一般的矿物质油只要是正规厂家出的都不错,级别的高低要看汽车适合那种级别的机油,并不是级别越高越好。还有就是全合成机油,一般适合超豪华汽车使用,其价格很贵,一般的汽车使用原厂的矿物质油就可以了;2、C后面的字母越往后,表示该机油的质量等级越高,越是适用于高强化的柴油机,像一般的非增压柴油机,CD级的机油就可以,但是,如果使用CF、CH等级别的机油,对柴油机只有好处,而没有坏处;3、使用好的机油可以适当延长换油时间。一般情况下,增压柴油机要求使用的机油的质量等级要高一些,比如非增压柴油机使用CF级的机油,那同型号的增压机就需要使用CH级的机油。CH-4表示该机油适用于4冲程柴油机,如果是二冲程柴油机就需要慎用。
发布时间:2021-04-25 15:20:04 阅读:1345

级别越高的机油越好吗?

适合汽车的专用机油好,机油不是越高越好,是适合的才是最好。汽车机油的作用有:1、润滑:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的;2、辅助冷却降温:机油因比热值较低,且在发动机内部,本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能,在发动机工作时,机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机,真正起冷却作用的是发动机壳外部的水(或防冻液体类);3、清洗清洁:好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物;4、密封防漏:机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入;5、防锈防蚀:润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
发布时间:2021-04-25 15:20:04 阅读:1226

机油的粘度越高越好吗

机油粘度并不是越高越高,汽车的发动机需要使用合适粘度的机油,大家在选择机油时一定要看清楚说明书上指定的机油型号。如果机油的粘度过高,会影响发动机的动力输出和燃油经济性,大家一定要为自己的爱车选择合适粘度的机油。机油是每个车主用车过程中都会接触的东西,如果发动机内没有机油,那汽车的发动机是无法正常运行的。机油在汽车的发动机内不仅起到润滑作用,还起到清洁,密封,缓冲,防锈,散热的作用。在发动机运行时,机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜,这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦,会加剧发动机的磨损,并且也会导致发动机内瞬间产生大量热量。机油长时间使用各项性能都会降低,所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换机油,会加剧发动机的磨损。在每次更换机油时,都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的,如果没有机油滤芯,那机油使用一段时间后就会变脏。大家在购买机油滤芯和机油时,一定要从正规渠道购买。 
发布时间:2020-12-27 02:11:48 阅读:5690

避震器越硬越好吗

避震器并不是越硬越好的,好的避震器应该可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性和舒适性也会提高。避震器是汽车上一个很重要的部件,这个部件关乎到汽车的操控性和舒适性。避震器是由两个部分组成的,一部分是阻尼筒,另一部分是弹簧。阻尼筒是用来限制弹簧的弹跳次数的。如果只有弹簧没有阻尼筒,那汽车在经过颠簸路面时车身的上下弹跳次数会过多,这样会影响舒适性也会影响车轮的贴地性能。所以工程师就增加了阻尼筒来限制弹簧。硬的避震器能在快速过弯时提高侧向支撑力,但是硬的避震器会导致车轮的贴地性能变差。如果车轮的贴地性能变差,那车轮的抓地力就会变差,这样一样会影响汽车的操控性。所以大家不要盲目追求更硬的避震。也建议大家不要随便改装避震,如果一定要改装避震,建议去靠谱专业的店家安装调试。避震器并不是安装上就可以的,避震器是需要调试的。如果没有专业的店家帮助自己调试避震,那汽车的操控性是无法得到提升的。
发布时间:2020-12-26 23:45:26 阅读:5092

机油粘度越高越好吗

机油的粘度并不是越高越好的,大家要选择适合自己汽车发动机的机油粘度。机油在发动机内起到润滑,清洁,密封,缓冲,防锈,散热的作用。如果发动机内没有机油,那发动机是无法正常工作的。在发动机工作时,机油会在发动机内各个部件表面形成一层稳定的油膜,这样可以避免这些部件直接接触,这样可以降低发动机的磨损。如果机油的粘度过低,那机油是无法形成稳定的油膜的,这样会加剧发动机的磨损。如果机油的粘度过高,那会导致发动机内的运行阻力变大,这样会导致发动机的动力下降油耗升高。所以机油的粘度过低或过高都是不行的。在平时用车时,一定要按时更换机油,否则会加剧发动机的磨损。建议大家在购买机油时选择全合成机油,这种机油的基础油是人工合成的,这种机油的分子大小和形状都是很规则的,这种机油的润滑性能比较好,使用寿命也是很长的。在购买机油时,一定要从正规的渠道购买。在每次更换机油时,都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯可以过滤机油,在购买机油滤芯时也要选择正品产品。
发布时间:2020-12-26 18:34:24 阅读:3874

机油粘度越低越好吗

机油并不是粘度越低越好的,大家要选择适合自己汽车发动机的机油粘度。在发动机正常工作时,机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜,这样可以防止各个部件直接接触,这样可以降低发动机的磨损。如果机油的粘度太低了,那机油是无法形成稳定油膜的,这样会加剧发动机的磨损。如果经常激烈驾驶,那就更不能选择粘度比较低的机油了。机油的粘度也是不能过高的,如果粘度过高,那会导致发动机内的运行阻力变大,这样会影响发动机的动力输出和油耗。机油被称为发动机的血液,机油在发动机内不仅起到润滑作用,还起到清洁,密封,缓冲,散热,防锈的作用。如果发动机内没有机油,那发动机是无法正常运行的。机油是需要定期更换的,机油长时间使用润滑性能会下降,如果长时间不换机油,那会加剧发动机的磨损。所以车友们一定要定期更换机油。在更换机油时,要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的,如果没有这个部件,那机油使用一段时间后就会很脏。在购买机油滤芯时,一定要选择大品牌的正品产品。
发布时间:2020-12-26 18:33:35 阅读:4133

减震器越硬越好吗

减震器并不是越硬越好的,如果减震器太硬了,那轮胎的贴地性能就会变差,这样会降低抓地力和操控性。很多车友都感觉减震器越硬越好,比较硬的减震器支撑性是比较好的。性能好的减震器反应速度应该是比较快的,我们来举个例子。当车子压过减速带的瞬间,减震器要收缩,这样车轮可以紧贴减速带,当车轮从减速带上下来之后,减震器要回弹,这样车轮可以紧贴地面。如果一个减震器可以让车轮紧贴地面,那就会提升车子的操控性。性能不好的减震器就是在车轮刚接触到减速带时没有及时收缩,这样就造成了车轮被弹起来了,在车轮从减速带上下来之后,减震器也没有及时回弹,这样就会导致车轮在一段时间内是悬空的,这样会降低车子的舒适性和操控性。如果是比较硬的减震器,那就会发生上述的第二种情况。所以,减震器并不是越硬越好的。如果减震器太硬了,那车轮的贴地性能就会变差,这样会降低操控性和舒适性。性能较好价格很贵的减震器也不是非常硬的,车友们要注意区分,越硬不代表越好。
发布时间:2020-12-26 11:52:29 阅读:3126

汽车轮胎越薄越好吗

轮胎的高宽比数字越小(越扁平的轮胎),车辆的操控性就越好,但舒适性可能会下降,而且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会增加。最合适的,就是最好的。对于运动来说,更薄的胎+更大的轮毂是最好的选择,因为轮胎薄,能够避免轮胎造成的过多弹跳(过多弹跳会导致抓地力不足,过弯时很危险),直接把弹跳交给悬挂处理,大轮毂能更直接的输出动力(轮胎厚会造成一个动力输出的延迟),改善加速性能,大轮毂在爆胎后更安全(轮胎爆掉后轮子外径的变化更小,造成汽车行驶方向的改变更小)。视觉感更好。薄的更柔软的胎侧,通常具有更好的耐屈挠性能(意味着更安全),更低的滚动阻力(意味着更省油);在外轮廓宽度相同的情况下通常能够提供更好的舒适性。但薄的胎侧有一个大问题,胎侧蹭路牙时容易伤到胎体。轮胎厚也不一定全是坏处,轮胎厚能过滤掉一些路上的小颠簸使得车子变的更舒适,轮毂小,便宜。
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