怎么确定车身是直的？

判断车身是否是直的方法：1、首先，在驾驶座上坐直，尽量向前看。只看你身体的线条，会影响你的判断。在远视的情况下，你觉得自己在路上，那个身体也在路上，就是直的；2、其次，当车辆行驶在有道路标线的道路上时，可以通过后视镜判断车身的直线度。因为后视镜的车身是有角度的，所以当后视镜里面的标记位置越来越小的时候，后视镜的车身就会变直；3、当车辆旁边有其他车辆时，可以通过车窗观察其他车辆与停车线的距离，判断自己的身体是否直立。如果是平行的，就是正的。如果可以，继续调整；4、对于司机来说，开车时间的长短很重要。有时候他们开车，随着阅历的加深，会感觉车停了。身体是否对齐，如何对齐自己，一目了然。所以，多开车会解决这个麻烦。

科二最常利用到的参照物，就是地面的直线了，例如在倒库和坡起时，只要观察到车轮与边线距离一直保持不变，就说明车身没有歪斜；在科三直线行驶时，眼睛看向远处，同时用方向盘对准远处中心，以方向盘为参照物，观察车身是否发生偏离。首先规范的驾驶姿势：上车后将正方向盘正直，司机后背轻靠于座椅上，根据身高调节座椅前后高低状态。两眼平视前方，双手紧握方向盘的三点和九点钟方向然后放松自然下垂。左脚放在离合器踏板下方，右脚掌轻放于加速踏板2/3处，使自己坐在座位上身体轻松、舒适、自然，动作协调灵活即可。其次，培养良好的方向感觉：除了平时的起步外，遇到路面凸凹的情况下，应紧握方向盘，以免方向盘受车辆的猛烈震动而回转，击伤手指或手腕。应牢记打回方向的原则：打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回。切记车辆画龙一晃再晃。在修正方向期间，很多人易犯眼睛死盯着车头的毛病，当车头明显偏斜再去修正方向时，此时大都较晚，最终导致车辆始终在路面上一左一右再左再右的画龙现象。再次，方向盘把控要走心：充分利用车头某一参照物，正确感觉到车辆在此时此刻的所在位置，以确定打方向或回方向的时机及幅度大小。要充分利用两眼余光作用，克服眼睛看远不顾近或死盯车头附近，造成修正方向时机较晚的现象。养成车头不偏斜，就别动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到及时二字，不宜过晚，且幅度适中，一般在回正方向时应稍早，且幅度也要小，然后稍用力稳住方向盘即可。

1调整位置调整座椅前后位置可以看到车前面的引擎盖，调整座椅靠背到舒适的角度。2调整后视镜调整后视镜，调整镜子到车身约占三分之一镜子，后门把手在镜子边上漏出的位置。3观察左后视镜观察边线在左后视镜的下缘外四分之一，就是1.5米。

1利用中心线利用公路中心线或边缘线，感觉自己在车道左侧1/3行驶，反之同理。2看后视镜通过两后视镜面的标线与车身的位置平行时，车身就是摆正，反之需要微调方向。3观察边缘如果是停车，可以观察车身是否与马路边缘线平衡，或者与停车线平衡。以上方法可以判断车辆是否摆正。4直线行驶如果是直线行驶速度较高时，方向盘会有一个“回正力”，则可以顺应方向盘的力度，回正车身走直线。

可以通过观察保险杠、观察前车后轮胎、观察相对地面横线来确定。以下是关于车头位置的确认方法：1、观察保险杠：开车上路时，从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时，两车的距离约1.5米。2、观察前车后轮胎：开车上路时，从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿时，两车距离约3米。3、观察相对地面横线：开车时，透过左后视镜与三角窗夹角看到的相对地面的横线就是自己车头位置。

判断车身是否直的方法如下：1、选定参照物：开车时可以选择路上的中间标线、路边线乃至路两旁的树木、路栏等为参照物，如以路边线为参照，当行驶过程中发现车身距路边线变远时，很有可能车身不直，但是需要避免选择活动的物体作为自己开车的参照。2、松开方向盘：在宽敞的道路上练车时，想知道是否直线行驶，可以短暂松开方向盘，看车子是否跑偏，如果没有偏，那么就是直线行驶，此方法不利于安全驾驶，尽量避免使用或者降低车速。

以下是在车辆行驶过程中判断车身正歪的具体方法：１、在驾驶位坐好之后，视线尽量看向远方，以远方事物作为参照物，目视前方，如果视线与道路两边平行，则证明车身正，如果视线与道路两侧交汇，则证明车身歪。２、当车辆行驶在有标线的路面时，通过眼睛余光观察倒车镜，以此来判断车身直不直，如果倒车镜里车身与标线的位置呈现逐渐缩小状态，证明车身直。３、在高速上时，车道有标线，贴着地上的标线行驶即可。 

以下是确定车排放标准的方法：1、最简单直接的就是看车辆的环保标志，标志的后面都有明显的标记：2、登陆机动车排气污染监督管理中心网站查询；3、拿着机动车登记证(原件或复印件兼可)到车管所查询；4、车辆合格证标号页面的开头，其中就有排放标准说明，但不是直接写国几，而是一串字符；5、是新车的话，可以找车辆出厂合格证，在里面找找看。但是一般的车的合格证都在车管所放着。所以在买新车的时候，建议复制一份留着用。

确定雨刮器尺寸的方法是：用尺子量下雨刮的橡胶条的长度。汽车雨刮的尺寸如下：14寸等于350毫米、15寸等于375毫米、16寸等于400毫米、17寸等于425毫米、18寸等于450毫米、19寸等于475毫米、20寸等于500毫米、21寸等于525毫米、22寸等于550毫米。雨刮器为橡胶制品，尽可能一年一换，如果雨刮器的扫水能力下降，雨天行车观察路面情况将很困难，特别是高速行驶时，雨刮片向上浮起，扫水能力会更差。

以下是汽车玻璃日期的读取方式：1、数字+圆点的形式。圆点可以在数字的前方，也可以在数字的后方。圆点在数字前方。这种表达形式的读取方法很简单：数字即年份，圆点是月份，圆点在数字前方为上半年，用7减去数字前面的圆点个数即是上半年的月份，圆点在数字后方为下半年，用13减去数字后面的圆点个数即是下半年的月份。2、数字+小圆点+大圆点。日期读取方式：数字代表年份，小圆点代表季度，一年一共有4个季度，小圆点最多为4个，大圆点代表季度对应的月份，一个季度为3个月，大圆点最多为3个。3、第一行数字+小圆点，第二行大圆点+小圆点。该日期读取方式：数字代表玻璃生产年份，第一行的小圆点代表该年的月份，月份最少1个点，最多12个点。第二行代表月份对应的天数，大圆点代表10天，小圆点代表1天。4、NSG.M后三位数字，第一位代表季度，最后一位代表年份。这种表现方式，很少见，以这种表达方式的常见车型，非雷克萨斯莫属，日车品质的代表，玻璃日期都与众不同。

确定电瓶没电的方法：1、打不着火，一点火发动机就吱吱响；2、打开发动机盖，观察蓄电池的观察孔，绿色为良好，黑色代表出问题了，一般情况下，蓄电池的表面上会有说明；3、仪表盘上的电池故障灯、发动机故障灯亮起。电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。

确定雨刮器尺寸的方法是：用尺子量下雨刮的橡胶条的长度。汽车雨刮的尺寸如下：14寸等于350毫米、15寸等于375毫米、16寸等于400毫米、17寸等于425毫米、18寸等于450毫米、19寸等于475毫米、20寸等于500毫米、21寸等于525毫米、22寸等于550毫米。雨刮器为橡胶制品，尽可能一年一换，如果雨刮器的扫水能力下降，雨天行车观察路面情况将很困难，特别是高速行驶时，雨刮片向上浮起，扫水能力会更差。

确定汽车轮胎的生产日期方法：在轮胎的胎壁上，找到英文字母DOT开头的一串字符，字符末端会有椭圆形边框围绕的四位数字，这个就是轮胎的生产日期。前两位数字表示轮胎是第几个星期生产的，后两位数字表示轮胎的生产年份。汽车轮胎的保质期是三年，因为轮胎主要由橡胶构成，橡胶的保质期是三年，所以轮胎的更换周期应该是三年一次。在用车过程中，必须经常检查轮胎状况，看是否有鼓包、割伤、扎钉、气门嘴橡胶老化和异常的磨损的情况，如果发现轮胎损伤，需要立即向专业轮胎店咨询。

一般来说，行车记录仪会自动开启，开启之后会有提示灯，也可以从行车记录仪上看到摄像头所拍摄的实时的行车图象。假如不敢确定，则可以拔下储存卡放在电脑上看检验是否开启。行车记录仪是当今时代车辆的必备，可以通过摄像头记录车辆前后方向上的视频和音频素材，在发生事故或者是纠纷等场景时，可以将记录下来的录像进行回看。行车记录仪记录的视频文件的多少取决于记录仪内存卡的大小，一般32G内存可以记录两天左右的视频文件，过期以后视频内容会自动删除。在汽车启动时，行车记录仪会一边充电一边记录，如果车主打开了“停车监控”的功能，在汽车熄火后，行车记录仪会使用自带电池的电量继续记录停车时的情况，防止车辆在停放时受到其他车辆剐蹭。停车监控一般会监控到行车记录仪电池没电为止。

轿车的主减速比一般是3.5-5。主减速比：1、是指汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比，它等于传动轴的旋转角速度比上车桥半轴的旋转角速度，也等于它们的转速之比。例如主减速比是2的主减速器，输入端旋转两周，输出端才旋转一周。所以主减速器的作用是降低从传动轴传来的转速，从而增大扭矩；2、主减速器的减速比，对汽车的动力性能和燃料经济性有较大的影响。一般来说，主减速比越大，加速性能和爬坡能力较强，而燃料经济性比较差；3、但如果过大，则不能发挥发动机的全部功率而达到应有的车速。

拍的后面拍照，以车的后轮压线为准：1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，头轮子过线了，而后轮子没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），我就是因为这样被排了n次。但是目前大多数电子JC的感应线圈具有逻辑识别功能，对此情况可以不抓拍；4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就可以走了，一样没事就这个道理；

判断发动机进水的方法：1、查看机油状态。正常的机油颜色有淡黄色、棕色、透明无色等，但一般不会是乳白色。拔出机油尺，擦干净后再放进去，检查是否有乳白色油水混合物产生，如果有，那可能是发动机进水了；2、检查空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹，检查进气管及进气歧管内有无明显过水痕迹。车主可以自行DIY对空滤进行拆卸；3、排气管冒白烟。当发动机燃油中或燃烧室中有水分，水在气缸内被燃烧放出的热量加热成水蒸气，从排气管排出形成白烟，如果在车辆涉水后出现冒白烟的情况，就很有可能是发动机进水导致的。

减速器传动比确定的方法以及公式：1、单级减速器的传动比为从动锥齿轮除以主动锥齿轮数的数例如东风EQ1090E主动锥齿轮数为6，为从动锥齿轮数为38那么。。它的传动比为6\/38=6.33；2、双级减速器因为有两套主，从动齿轮所以它的传动比计算方式为两套齿轮传动比乘积；3、例如解放CA1902第一级主，从动齿轮比数为13：25那么它传动比为1.923第二级齿比数为15：45，传动比为3，所以解放CA1902传动比=（25\/13）*（45\/15）=5.77。

倒车影像轨迹线看车身直不直的方法：1、可以看车身前的喷水嘴与视线是否平齐或者选择一个参照物与车身对比就可以看是否车正了；2、或者也可以自然坐好，当车左转顺正，看车前盖，车盖左边比车盖右边稍高一点点，这也是在那一瞬间的，看好了车就正了；3、再或者看左前左把手与你旁边的线是平行的就是正的。

首先，在驾驶位上要坐端正，眼睛尽量往前面远处看，不要只看自己车身的线条，这样会影响你的判断，在远视觉的情况下，你感觉自己在路的中央，那么车身也路的中央，也就是直了。其次，当车辆行驶在有路标线的道路上时，可以通过后视镜来判断车身的直与不直，由于后视镜与车身有一定的夹角，因此，当两边后视镜里面的标线与车身的位置都在变小时，那么车身就摆正了。当车辆旁边有其他车辆时，可以通过车窗观察与其他车辆之间的距离以及停车线来判断自己车身是否摆正，如果平行，那么就是正的，如果不平行，那么继续调整。对于开车的人们来说，开车时间的长短很重要，有些时候开车久了，经验加深后，对车的停放就会有一种感觉，车身摆正没有以及如何去摆正自己已经清楚了，因此，多开车就会解决掉这个麻烦。