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行车过程中突然挂p档有什么后果?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:6698
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行车过程中突然挂p档会损坏变速箱内的锁止机构,也易损坏变速器内的换档开关。在车辆没有完全进入静止状态的情况下,千万不要直接挂入P档,非常容易导致变速箱内的棘爪损坏,所以任何时候挂入P档前必须先停稳车辆。

以下关于变速箱P档的工作原理介绍:其实P齿轮与N档的工作原理一样,都是通过分离齿轮阻断发动机传输到到车轮上的动力,但是P档在结构上比N档多了停车齿轮和棘爪,当挂到P档之后棘爪会将输出轴上的齿轮紧紧扣住形成机械锁止,从而达到卡住驱动轮轴起到固定静止车辆的作用。

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行车过程中突然挂p档

行驶过程中突然挂P档有以下2点影响:1、高速行驶中,挂P档对变速箱造成损坏:行驶中挂入P挡实际是空挡状态。因为高速行驶中内部齿轮是在高速运行的,棘轮设计了非常多的凹槽,高速旋转下棘爪很难卡入棘轮,所以即使挂入P挡大部分情况下是棘爪硬往棘轮卡,但棘轮总是可以把棘爪弹开。所以在汽车行驶中不要挂入P挡。2、挂P档会导致棘轮、棘爪变形:一直保持P挡,随着车速的下降最终棘爪是会卡入棘轮的。在卡入的瞬间虽然可以制动,但对变速箱整体的冲击非常大,可能会导致棘轮棘爪都有可能变形,棘爪可能会被打断甚至伤害到与缸体的连接位置。因此,在汽车行驶中不要挂入P挡。以下关于变速箱P档的工作原理介绍:P齿轮与N档的工作原理一样,都是通过分离齿轮阻断发动机传输到车轮上的动力,但是P档在结构上比N档多了停车齿轮和棘爪,当挂到P档之后棘爪会将输出轴上的齿轮紧紧扣住形成机械锁止,从而达到卡住驱动轮轴起到固定静止车辆的作用。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1095

P档挂不动

p档挂不上的原因如下:1、天气冷,挂挡难((尤其低挡),这是正常现象。冷车起步后,行进一段距离,此时变速箱的温度上来了,挂档就容易;2、可能是档位齿轮损坏;可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能,变速杆可绕自身轴线随意转动,无法准确控制挡位;需要维修档位齿轮。3、变速杆下端球形工作面磨掉,变速杆不能控制拔叉或拔头的拔槽,使挂挡和摘挡都不能实现。更换变速杆下端球形工作面。4、P档的锁止电磁阀出了问题。查看锁止电磁阀是否有卡住或损坏,有时可能需要更换新的电磁阀。5、变速箱的换档拉线出了问题。拉线断裂的要及时更换新拉线。6、换档杆总成出了问题。内部齿轮磨损严重的也会出现换档杆卡住的情况,需要对其进行维修或更换。市场上的车辆在变速箱的种类上有3种,手动变速箱,自动变速箱,手自一体变速箱。只有在P、N两档时才可以发动车辆,从P档摘出排档杆必需踩住刹车。N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时,你可以先接通电源不打着发动机,踩住刹车把档位拉到N,再点火,之后挂入D档直接前行,这样可以避免在P档打火后,需要经过R档,使变速箱经过一次反向冲击。另外的作用就是在行驶中突然熄火时,可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1059

车辆行驶过程中挂p档

车辆行驶过程中挂p档的后果:自动挡行驶中不小心挂入P档会损坏变速箱内的锁止机构,也易损坏变速器内的换档开关,在车辆没有完全进入静止状态的情况下,千万不要直接挂入P档,非常容易导致变速箱内的棘爪损坏,所以任何时候挂入P档前必须先停稳车辆。变速箱P档的工作原理:其实P齿轮和N档的工作原理一样,都是通过分离齿轮,阻断发动机传输到到车轮上的动力,但是P档在结构上比N档多了停车齿轮和棘爪,当挂到P档之后,棘爪会将输出轴上的齿轮紧紧扣住形成机械锁止,从而达到卡住驱动轮轴起到固定静止车辆的作用开自动档车的注意事项:1、只有在P、N两档时才可以发动车辆,从P档摘出排挡杆必需踩住刹车。2、一般档位在N、D、3间切换时不用按换档按钮,从3往下的限制档上挂必需按换档钮,从低档往高档挂不用按换档钮。3、行驶中切不可挂入N档滑行,因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把档位放在N上面时油泵无法正常地供油,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1041

汽车挂p档没拉手刹什么后果

汽车挂p档没拉手刹,很容易会造成溜车的情况。如果在坡道上面行驶,没有拉手刹的情况下,就会导致整车下滑的重力,全部都是由变速箱驻车机构进行承担,这样对变速箱会造成损伤,如果情况严重,还有可能会让变速箱直接报废,要合理应用p挡和手刹。P挡:也就是停车挡,当车辆处于P挡位时,停车锁止机构会将变速器输出轴锁止,这就是说,P挡时,变速箱内的齿轮不能转动。危害:使用p挡停车的时候,汽车的挂挡装置也就会直接勾住变速箱的齿轮。这样变速箱也就直接停止输出,也就是相当于把变速箱的驱动轮给锁住,这样车子缺少驱动,自然而然也就直接停下来。可是如果长期停车,大部分的停车的阻力也都是来自于变速箱,长期下去就有可能会让变速箱锁止装置寿命减短。扩展:N档,是空档,在两种情况下使用,一是临时停车的时候,二是在车子正常行驶时突然熄火再启动发动机的时候,尤其是第二种情况,要特别记忆。R档,是倒车档,开过手动挡车型的车主都清楚,倒车时用的档位。D档,是前进档,一般来说,D档走天下不成问题,很多道路上都能用。S档,是运动档,能自动调节发动机的转速保证动力持续不断输出,因为发动机此时转速较高,油耗也会随之增加,也就是说比较耗油。其实,S档是非常有用的,在爬坡或是超车的时候,用S档比用D档体验更畅快。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1001

行驶中挂n档有什么后果?

行驶时挂N挡会造成变速箱损坏,安全性降低,油耗增高等后果。变速箱损坏:因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把挡位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏。安全性降低:空挡滑行在安全性方面大打折扣,事实上车辆的前进一定是靠发动机所发挥的扭力,高挡位扭力较小,油门反应迟钝,加速反而减慢。油耗增高:空挡滑行并不省油,有时甚至更费油,电喷式发动机,可以根据电脑程序判断喷油的多少,选择空挡滑行,电脑就会让车进入怠速模式,发动机依旧喷油。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8724

车没停稳挂p档有什么后果?

变速箱驻车棘爪和棘轮损坏。以下是详细内容:原因:原则上,自动变速器的输出轴在停车前仍在转动。直接啮合P档,使驻车制动棘爪和制动齿轮机械啮合,并以转速强行固定输出轴,对驻车制动棘爪和制动齿轮产生机械冲击。影响取决于速度,如果速度不超过5公里/小时,虽然有冲击,但不会造成太大的损坏,也不会造成零件的失效。正确停车程序:是先踩下制动器,挂N档平稳停车,然后拉起手制动器,松开脚制动器,关闭发动机,最后挂P档拔出钥匙。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8596

汽车挂p档没拉手刹什么后果?

长期下去对车子会产生一些危害。以下是关于汽车挂p挡没拉手刹的更多资料:P挡:也就是停车挡,当车辆处于P挡位时,停车锁止机构会将变速器输出轴锁止,这就是说,P挡时,变速箱内的齿轮是不能转动。危害:使用p挡停车的时候,汽车的挂挡装置也就会直接勾住变速箱的齿轮,这样变速箱也就直接停止输出,也就是相当于把变速箱的驱动轮给锁住,这样车子缺少驱动,自然而然也就直接停下来,可是如果长期停车,大部分的停车的阻力也都是来自于变速箱,长期下去就有可能会让变速箱锁止装置寿命减短。特别是停在坡道上面,对变速箱的危害也会更大一些,而且在汽车停的这样一个状态下面,再次低速起步的时候,车子的启动也就相对来说是比较困难,甚至还能够听到一些杂音,这些现象也都是表明汽车变速箱也正在慢慢的受损。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8324

手动挡踩刹车挂档有什么后果?

手动挡踩刹车挂档的后果是会熄火,而且费刹车片,时间长了对刹车系统伤害大。以下是相关介绍:1、刹车片:刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。2、组成:刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8025

汽车挂p档没拉手刹有什么后果呢?

长期下去对车子会产生一些危害,关于汽车挂p挡没拉手刹的更多资料如下:1、P挡:也就是停车挡,当车辆处于P挡位时,停车锁止机构会将变速器输出轴锁止,这就是说,P挡时,变速箱内的齿轮是不能转动。2、p挡的原理:使用p挡停车的时候,汽车的挂挡装置也就会直接勾住变速箱的齿轮,这样变速箱也就直接停止输出,也就是相当于把变速箱的驱动轮给锁住,这样车子缺少了驱动,自然而然也就直接停了下来,可是如果长期停车的话,大部分的停车的阻力也都是来自于变速箱,长期下去就有可能会让变速箱锁止装置寿命减短。特别是停在坡道上面,对变速箱的危害也会更大一些,而且在汽车停的这样一个状态下面,再次低速起步的时候,车子的启动也就相对来说是比较困难,甚至还能够听到一些杂音,这些现象也都是表明汽车变速箱也正在慢慢的受损。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7807

行驶途中突然挂p挡有什么后果?

以下是行驶过程中挂p挡的危害:1、自动挡行驶中不小心挂入P档会损坏变速箱内的锁止机构,也易损坏变速器内的换档开关,在车辆没有完全进入静止状态的情况下,千万不要直接挂入P档,非常容易导致变速箱内的棘爪损坏,所以任何时候挂入P档前必须先停稳车辆。2、变速箱P档的工作原理,其实P齿轮和N档的工作原理一样,都是通过分离齿轮,阻断发动机传输到到车轮上的动力,但是P档在结构上比N档多了停车齿轮和棘爪,当挂到P档之后,棘爪会将输出轴上的齿轮紧紧扣住形成机械锁止,从而达到卡住驱动轮轴起到固定静止车辆的作用。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6645

行驶过程中挂p档会怎么样?

自动档汽车在行驶过程中能挂上倒档和P档,但是绝对不允许,否则会引起变速箱严重损坏甚至报废。自动挡汽车熄火后可以挂p挡,因为p挡为停车挡,用于车辆长时间停放。以下关于自动档汽车其他档位介绍:1.R档就是倒车挡,车辆完全停车以后才可以挂入R档,假如车没有停稳,挂R档会对变速箱造成损坏。2.N档相当于手动变速箱的空挡。挂入N档的时候,车辆可以滑行。自动变速箱严禁在N档滑行,这样对发动机和变速箱以及驾驶安全都是有很大的影响。3.自动变速箱D档也叫前进挡或者驱动档。车辆处于D档位时候,可根据发动机转速及负荷自动调节所匹配的档位,使车辆保持在相应的速度范围之内。4.S档就是运动档。5.L档也叫低速挡,使用这个档位的时候可以起到发动机制动的作用,下坡的时候可以使用L档,防止刹车片由于长时间制动造成发热,制动失灵的情况。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6135

n档熄火后再挂p档有什么坏处?

N挡熄火后再挂入P档的坏处:一般车辆会因路面不平而前后小轻微挪动,这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮是处于咬住状态,这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击。长此以往,可能造成变速齿轮的松动。以下是自动挡车停车挂挡的顺序:1、要先踩住刹车停车——挂N档——拉手刹——挂P档——熄火拔钥匙。先踩刹车将车停稳,然后再挂N档停车,记住在这段时间内不要松刹车,然后再拉起手刹制动,在这个时候可以松一下刹车看看是否溜车,以此来判断手刹是否拉紧。2、若是车子不动,重新踩下刹车将档位归到P档,然后再松一下刹车检查,最后没问题就可以踩着刹车熄火拔钥匙,然后松开脚刹下车。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5947

行车途中挂P挡有什么影响?

行车途中挂P挡的影响是:1、变速箱内齿轮急剧磨损,出现异响;2、变速箱及传动部分损坏、报废;3、损坏齿轮。P挡使用的注意事项是:1、挂入P挡前必须先停稳车辆;2、在坡道上停车时,先拉手刹再挂P挡;3、挂P挡时,驱动轴被机械锁死,不能进行拖车;4、在钥匙扭转至接通电源开关后才能将P挡移至其他挡位;5、将P挡换成前进挡时要准确移动排挡拨杆,避免因心急或其他原因挂错挡位。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5439

熄火挂p档还是挂p档熄火

需要在熄火之前挂好p挡,有些车熄火后也能挂入p挡,如果熄火后不挂p挡,那大部分车子的钥匙是拔不出来的。自动变速箱都有一个p挡,自动变速箱上还有n挡,n挡也就是空挡,这个挡位在手动变速箱上也有。很多人搞不清楚p挡与n挡有什么区别。p挡与n挡最本质的区别是p挡有锁止机构,n挡是没有锁止机构的。挂入p挡后,如果车子不拉手刹,那车子也是无法走动的。挂入n挡后,如果车子不拉手刹,那车子会出现溜车现象。p挡的锁止机构能锁止变速箱的齿轮,这样就等于间接锁止了车轮。p挡可以在停车熄火时使用,n挡可以在短时间停车不熄火时使用,这两个挡位的应用场景也是有所区别的。在等红灯时,建议车友们不要使用p挡,如果挂入了p挡此时后方车辆追尾了自己的车,那自己车子的变速箱可能会出现损伤。在等红灯使用n挡时,为了防止溜车驾驶员可以一直踩着刹车或拉上手刹。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4095

自动挡熄火后再挂p挡有什么后果?

自动挡熄火后再挂p挡对变速箱有损伤:1、如果d挡熄火了,要挂到p挡点火不损坏变速箱。熄火后是不允许挂d挡的。,换挡都是停好以后换挡,如,n挡要停稳换,r挡也是;2、起步时当然是1挡,当转速表指针到达2000转左右时便可以换2挡,然后当转速表到达2000转左右时换3挡,再然后再看迈数表,当车子的迈数表指针指在40迈左右时就可以换上4挡,到这个时候车子可以行驶一段时间;3、然后再看迈数表指针指在60迈左右的时候证明您现在可以将车子换上最高的挡位5挡。这样的行驶和换挡自的手法能保证车子的正常运行,一般不会出现动力不足的现象。
发布时间:2021-04-26 22:23:04 阅读:2273

行驶过程中挂p档

截止到2019年7月,市面上所售的自动挡车型大部分都带有变速箱保护系统的。有些车辆在移动过程中不能将挡位挂在p挡上,有些车辆即使在行驶过程中挂到p挡,也会和在空挡一样对车辆造不成什么影响。但是如果在车辆行驶中,长时间将挡位挂在n挡特别是p挡上,会加速变速箱齿轮的磨损,容易造成变速箱损坏,严重的可能会使变速箱直接报废。所以,自动挡的汽车在移动过程中,最好不要将挡位挂在n挡或p挡上。p挡和n挡的工作原理差不多,都能中断发动机的动力。两者的差别在于p挡内还有驻车齿轮和驻车棘爪,当挡位挂在p挡后,驻车齿轮和驻车棘爪就会锁死,从而给汽车制动力使其停止不溜车,这也就是为什么p挡被称为驻车挡的原因了。现在的车辆一般都有变速箱保护系统,当汽车检测到在行驶过程中挡位挂到p挡后,驻车齿轮和驻车棘爪是不会锁死的,所以和空挡一样不会产生太大的影响。在汽车行驶中,一定要谨慎驾驶,保持注意力集中,防止挂错挡而引发安全事故。
发布时间:2020-12-26 09:11:26 阅读:2486

熄火挂p档还是挂p档熄火

需要在熄火之前挂好p挡,有些车熄火后也能挂入p挡,如果熄火后不挂p挡,那大部分车子的钥匙是拔不出来的。自动变速箱都有一个p挡,自动变速箱上还有n挡,n挡也就是空挡,这个挡位在手动变速箱上也有。很多人搞不清楚p挡与n挡有什么区别。p挡与n挡最本质的区别是p挡有锁止机构,n挡是没有锁止机构的。挂入p挡后,如果车子不拉手刹,那车子也是无法走动的。挂入n挡后,如果车子不拉手刹,那车子会出现溜车现象。p挡的锁止机构能锁止变速箱的齿轮,这样就等于间接锁止了车轮。p挡可以在停车熄火时使用,n挡可以在短时间停车不熄火时使用,这两个挡位的应用场景也是有所区别的。在等红灯时,建议车友们不要使用p挡,如果挂入了p挡此时后方车辆追尾了自己的车,那自己车子的变速箱可能会出现损伤。在等红灯使用n挡时,为了防止溜车驾驶员可以一直踩着刹车或拉上手刹。
发布时间:2020-12-26 08:30:14 阅读:2468

p档停车被追尾后果

 如果说到P挡停车被追尾会怎样,那就得要看追尾的严重程度了,若程度很严重车子被撞出很长一段距离,那么车内的变速箱就会坏掉,若汽车没怎么动,变速箱则就没有问题。不论什么样的状况,都不可以在等红灯的时候挂入P挡,等红灯的时候,是禁挂P档的,而所有自动挡车型,挂P档时,是通过卡子扣住齿轮,若是等红灯的时候挂进P档,后面的车突然来一个追尾,那会直接把你汽车的变速箱完全顶烂。 如果顶烂了,变速箱有很大的可能会直接开裂,而且整个变速箱必须要更换,现在的变速箱都是总成,高档的变速箱接近十万元,一般的也要七八万,价钱都够再买一辆新的汽车了,并且这种损坏不会列在保修范围之内,如果被顶得程度轻点,现场完全感觉不到变速箱的损坏,汽车也可以开走,但是保险公司只会赔付汽车后保险杠的损失,用不了多久,变速箱损害的后果就会显现出来了,直到完全停止工作,那个时候,只能自己去掏钱维修或直接更换一个新的变速箱,所以,自动挡的车型在等红灯的时候,千万不要挂进P档!车主们一定要牢记啊!
发布时间:2020-12-26 04:01:40 阅读:2104

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