新捷达和新桑塔纳哪个省油？

桑塔纳和捷达之间的区别有很多。首先，桑塔纳是来自于大众的一款三厢车，官方车价为8.49-13.68万；而捷达是来自于大众的一款三厢车，官方车价为7.98-13.49万。我们分别选取桑塔纳和捷达的最新款中配车型进行对比，了解下新桑塔纳和新捷达哪个更好，具体买哪个需要根据个人实际需求进行选择。一、基础信息对比由上表可见，2021款1.5L自动舒适版在官方车价上，指导价为11.18万；而2017款1.5L手动时尚型在官方车价上，指导价为8.56万。在实际购车中，2021款1.5L自动舒适版和2017款1.5L手动时尚型的经销商报价会有一定的优惠，您可以根据自身预算选择适合自己的车型。二、车身数据对比从上表可知，桑塔纳2021款1.5L自动舒适版的车身长度4475mm、宽度1706mm、高度1469mm，轴距2603mm；而捷达2017款1.5L手动时尚型的车身长度4501mm、宽度1704mm、高度1469mm，轴距2604mm，大家可以根据实际需求选择对应的车型。三、参数配置对比根据以上两款车的配置情况，我们可以看到2021款桑塔纳的1.5L自动舒适版标配了：车身稳定控制、多功能方向盘、后雷达、安全带未系提示等，2017款捷达的1.5L手动时尚型标配了：安全带未系提示等。对于比较注重汽车配置情况的准车主来说，配置高的那款车型会是个很好的选择。四、动力对比通常老司机对行车推背感体验的要求比较高，如果您也是如此，则推荐你选择马力最大的那款车。从上表可知，桑塔纳2021款1.5L自动舒适版最大可爆发出111匹马力，而捷达2017款1.5L手动时尚型最大可爆发出110匹马力。关于桑塔纳2021款1.5L自动舒适版和捷达2017款1.5L手动时尚型之间区别，我们从上方的对比数据已经有了大致的了解，纠结桑塔纳和捷达选哪款的准车主，可以再根据实际需求选取合适的车型。（以上数据来源于有驾）

桑塔纳。原因如下:1、捷达的综合工况油耗仅为5.7L/100千米，桑塔纳的综合工况油耗仅为6.2L/100千米。捷达NF1.5L发动机最大功率为81KW，最大扭矩为150Nm。发动机采用Freilauf发电机、双VVT定时调整系统、气缸盖集成进/排气凸轮轴、连续可调油泵等先进技术，有效降低燃油消耗，同时进一步改善排放和噪音。2、二氧化碳排放量减少到64g/km，噪声降低1.5dBA。与1.5lmpi发动机相匹配的AQ160自动变速箱还增加了生态模式，使换挡更加顺畅。其自动齿轮模型已达到与手动齿轮模型相同的油耗水平，综合工况下的油耗仅为5.7L/100千米。3、新桑塔纳使用的EA211是大众汽车的全新动力组件。该EA211发动机采用MPI多点电子喷射技术、铝圆筒、模块化气缸盖等技术，是大众蓝驱技术的一部分，它也是中国第一台符合欧五排放标准的发动机。技术的改进使该发动机在各个方面都表现良好。其最大输出功率为81千瓦，综合工况下的油耗仅为6.2L/100千米。

新捷达更省油。以下是对新捷达与桑塔纳的具体介绍：新捷达：新捷达油耗:5.7升/百公里。1.6L发动机作为高效发动机，拥有铝制缸体、以及更优秀的缸内机构。以大众汽车家族式设计语言为蓝本，通过精准有力的线条，勾勒出一个时尚、运动的动感身姿。桑塔纳：桑塔纳油耗:5.9~6.6L/百公里。桑塔纳面向更加扎实、更加真实的社会中坚力量。新捷达定位更加偏重运动，面向希望个性一些的A级入门用户。

捷达更省油一些。具体介绍如下：1、新捷达：新捷达的1.5L发动机最大功率81KW，最大扭矩150Nm。发动机采用了Freilauf发电机、双VVT正时调节系统、缸盖罩集成进/排气凸轮轴、持续可调式机油泵等先进技术，有效降低油耗的同时，排放和噪音也得到进步改善。其中CO2排放降低至64g/km，噪音降低1.5dBA。与1.5LMPI发动机匹配的AQ160自动变速箱还新增了ECO-Mode模式，换挡更平顺，其自动挡车型达到了和手动挡车型样的油耗水平，综合工况油耗仅为5.7L/100km。2、新桑塔纳：新桑塔纳使用的EA211是大众全新的动力总成，这台EA211发动机采用了MPI多点电喷技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等技术，是大众蓝驱技术的一部分，也是国内首款达到欧五排放标准的发动机。技术的提升让这台发动机在各方面都表现优异，它的最大输出功率为81千瓦，综合工况油耗仅为6.2L/100km。

捷达平均油耗6.69L/100KM，桑塔纳平均油耗6.81L/100KM。以下是油耗相关介绍：1、避免长时间怠速：在路边等人或者车辆临时靠边时，如果车辆在原地怠速，则发动机依然在工作，此时的百公里油耗就会大幅上升，并且车辆在这样的停滞或低速工况下，由于发动机转速相对较低，发动机缸体内的燃烧并不完全，容易产生积碳，进一步增加油耗。2、避免油箱满载：每次加油时，也不一定要把油箱加满，只加半箱油，也能让车辆的负重轻一些，车辆负载减轻，油耗也会降低。3、避免使用粘度大的机油：在相同环境条件下，使用不同粘度的机油，油耗也会不同。如果未按照保养手册建议的标号使用，而是更换粘度更大的机油，那么车辆的油耗也会发生变化。

桑塔纳和新捷达区别如下：1、外观：新桑塔纳的腰线稍高，笔直锋利更使整体视觉饱满又有力度，视觉效果也比较协调。全新捷达的腰线偏低，而且折皱过于突出，将本身不够大的截面分割开来，显得比较单薄。2、安全装置：新桑塔纳ESP集成了10项功能而新捷达ESP集成了7项功能。新桑塔纳高配有头部安全气帘而新捷达全系无此配置。全新桑塔纳可以选配6个安全气囊而全新捷达最多可以选配4个安全气囊。

从工信部给出的数据来看，大众捷达油耗是5.7升/百公里，桑塔纳油耗是5.9~6.6L/100km，可以看出捷达省油些。当然具体油耗也与路况和驾驶习惯有关。以下是对二者的具体介绍：1、新捷达的1.5L发动机最大功率81KW,最大扭矩150Nm。发动机采用了Freilauf发电机、双VVT正时调节系统、缸盖罩集成进/排气凸轮轴、持续可调式机油泵等先进技术，有效降低油耗的同时，排放和噪音也得到进步改善。其中CO2排放降低至64g/km,噪音降低1.5dBA。与1.5LMPI发动机匹配的AQ160自动变速箱还新增ECO-Mode模式，换挡更平顺，其自动挡车型达到了和手动挡车型样的油耗水平，综合工况油耗仅为5.7L/100km。2、新桑塔纳使用的EA211是大众全新的动力总成，这台EA211发动机采用了MPI多点电喷技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等技术，是大众蓝驱技术的一部分，也是国内首款达到欧五排放标准的发动机。技术的提升让这台发动机在各方面都表现优异，它的最大输出功率为81千瓦，综合工况油耗仅为6.2L/100km。

大众捷达的油耗低一些。以下是油耗相关介绍：1、油耗跟开车习惯，路况都有很大的关系。不要大脚踩，循序加速起步最省油。要省油就得避免起步时重踩油门，重踩油门比一般正常速度起步，耗油量会增加2到3倍。2、保持车距而不频踩煞车，省下的油量更多。如果不保持车距，在马路上很容易需要踩煞车，踩煞车时，自排车档位会下降，车子就得再从低速档拉上来，静止起步或低速档起步，引擎得吃掉较高的油量。

捷达综合工况油耗为5.7L/100km，而桑塔纳的综合工况油耗仅为6.2L/100km，因此捷达更省油，对于捷达和桑塔纳的更多资料如下:1、捷达的1.5L发动机最大功率81KW,最大扭矩150N·m。发动机采用了Freilauf发电机、双VVT正时调节系统、排气凸轮轴、持续可调式机油泵等先进技术，有效降低油耗的同时，排放和噪音也得到进步改善。匹配的AQ160自动变速箱还新增ECO-Mode模式，换挡更平顺，其自动挡车型达到了和手动挡车型样的油耗水平。2、桑塔纳使用的EA211是大众全新的动力总成，这台EA211发动机采用了MPI多点电喷技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等技术，是大众蓝驱技术的一部分，也是国内首款达到欧五排放标准的发动机。技术的提升让这台发动机在各方面都表现优异，其最大输出功率为81千瓦。

桑塔纳更耗油。捷达综合工况油耗仅为5.7L/100km，桑塔纳综合工况油耗为6.2L/100km。以下是一些其他内容介绍：1、新捷达的1.5L发动机最大功率81KW，最大扭矩150Nm。发动机采用了Freilauf发电机、双VVT正时调节系统、缸盖罩集成进/排气凸轮轴、持续可调式机油泵等先进技术，有效降低油耗的同时，排放和噪音也得到进一步改善。2、新桑塔纳使用的EA211是大众全新的动力总成，这台EA211发动机采用了MPI多点电喷技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等技术，是大众蓝驱技术的一部分，也是国内首款达到欧五排放标准的发动机。

捷达省油。捷达综合工况油耗仅为5.7L/100km，桑塔纳综合工况油耗仅为6.2L/100km。以下是捷达和桑塔纳相关介绍：1、捷达的1.5L发动机最大功率81KW，最大扭矩150Nm。发动机采用Freilauf发电机、双VVT正时调节系统、缸盖罩集成进/排气凸轮轴、持续可调式机油泵等先进技术，有效降低油耗。2、桑塔纳使用的EA211是大众全新的动力总成，这台EA211发动机采用MPI多点电喷技术和铝缸体，最大输出功率为81千瓦。

捷达更省油，捷达综合工况油耗为5.7L/100km，桑塔纳综合工况油耗为6.2L/100km。关于捷达的更多资料如下：1、新捷达的1.5L发动机最大功率81KW，最大扭矩150Nm。发动机采用了Freilauf发电机、双VVT正时调节系统、缸盖罩集成进/排气凸轮轴、持续可调式机油泵等先进技术，有效降低油耗的同时，排放和噪音也得到进一步改善。2、捷达的二氧化碳排放降低至64g/km，噪音降低1.5dBA。与1.5LMPI发动机匹配的AQ160自动变速箱还新增ECO-Mode模式，换挡更平顺，其自动挡车型达到了和手动挡车型一样的油耗水平，综合工况油耗仅为5.7L/100km。

新款捷达的综合工况油耗为5.7L/100km，新款桑塔纳的综合工况油耗为6.2L/100km，根据数据对比新款捷达更为省油。以下是新款捷达和新款桑塔纳的详细对比：1、新捷达的1.5L发动机最大功率81KW，最大扭矩150Nm。发动机采用了Freilauf发电机、双VVT正时调节系统、缸盖罩集成进/排气凸轮轴、持续可调式机油泵等先进技术，有效降低油耗的同时，排放和噪音也得到进一步改善。其中二氧化碳排放降低至64g/km，噪音降低1.5dBA。与1.5LMPI发动机匹配的AQ160自动变速箱还新增ECO-Mode模式，换挡更平顺，其自动挡车型达到了和手动挡车型一样的油耗水平，综合工况油耗仅为5.7L/100km。2、新款桑塔纳使用的EA211是大众全新的动力总成，这台EA211发动机采用了MPI多点电喷技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等技术，是大众蓝驱技术的一部分，也是国内首款达到欧五排放标准的发动机。技术的提升让这台发动机在各方面都表现优异，它的最大输出功率为81千瓦，综合工况油耗仅为6.2L/100km。

2013款的捷达要比2013款的桑塔纳大一点点，但总体差别的不大，它们俩本来就是兄弟车型，一个属于一汽大众，一个属于上汽大众。2013款捷达的车身尺寸为4487*1706*1470mm，2013款桑塔纳的车身尺寸为4473*1706*1467mm。截止到2019年9月，2013款的捷达和桑塔纳已经全面停产，它们的二手价格在3万元左右。关于新捷达：捷达是一汽大众生产的一款紧凑型轿车，捷达搭载的是1.5升自然吸气发动机和1.4升自然吸气发动机。其中1.5升版本的最大马力为110匹，最大功率为81kw，最大扭矩为150N·m。1.4升版本的最大马力为90匹，最大功率为66kw，最大扭矩为132N·m。关于新桑塔纳：桑塔纳是上汽大众生产的一款紧凑型轿车，桑塔纳全系搭载了一款1.5升的自然吸气发动机，最大马力为110匹，最大功率为81kw，最大扭矩为150N·m。

捷达是比桑塔纳省油的，这两款车的区别：1、这两款车其实目前属于同一条生产线，因此做工水平没有大的区别。而新捷达则更加硬朗，整体线条更加灵动一些，偏向运动风格，整体定位在富有活力的年轻人群体上；2、动力上，二者搭配的发动机和传动系统基本一致，但官方给出的加速成绩却有区别，桑塔纳百公里加速成绩为10.89S，对于这套动力系统来说非常不易。而捷达仅为12.36S，相差近两秒；3、从销量上看，桑塔纳的销量一度要领先于捷达，但是今年以来，捷达却反超了。长久以来，桑塔纳车型的定位也是要高于捷达的。而且在配置方面，低级别的新桑塔纳车型的配置要比新捷达要多一些。新捷达在推出2019款的新车型后，配置有所提升，而且目前在售的2017款车型也大幅度降价销售，部分地区喊出了5万购车的口号，对于一款合资车型，而且是口碑相对不错的大众，5万这个性价比的诱惑力还是很大的；4、综合来看，新捷达和新桑塔纳在配置上相差不大，但是桑塔纳要略占上风，但是捷达也在价格上做出了让步，因此如何选择还得看购车者关注的重点。

捷达是比较省油的，这兄弟俩走到了一个级别，并且携手征战十万元这个级别：1、这两款车其实目前属于同一条生产线，因此做工水平没有大的区别。而新捷达则更加硬朗，整体线条更加灵动一些，偏向运动风格，整体定位在富有活力的年轻人群体上；2、动力上，二者搭配的发动机和传动系统基本一致，但官方给出的加速成绩却有区别，桑塔纳百公里加速成绩为10.89S，对于这套动力系统来说非常不易。而捷达仅为12.36S，相差近两秒；3、从销量上看，桑塔纳的销量一度要领先于捷达，但是今年以来，捷达却反超了。长久以来，桑塔纳车型的定位也是要高于捷达的。而且在配置方面，低级别的新桑塔纳车型的配置要比新捷达要多一些。新捷达在推出2019款的新车型后，配置有所提升，而且目前在售的2017款车型也大幅度降价销售，部分地区喊出了5万购车的口号，对于一款合资车型，而且是口碑相对不错的大众，5万这个性价比的诱惑力还是很大的；4、综合来看，新捷达和新桑塔纳在配置上相差不大，但是桑塔纳要略占上风，但是捷达也在价格上做出了让步，因此如何选择还得看购车者关注的重点。

新款捷达和桑塔纳相对比的话，个人觉得新款的捷达会好一点：1、桑塔纳与新捷达在内饰设计风格方面同样难以分出高下，桑塔纳偏向于商务风格，新捷达则是偏向于活泼的家用风格；2、动力方面新捷达与桑塔纳都搭载了大众旗下的EA211系列发动机，1.4L的发动机提供了66KW的功率，如果平常就是上下班代步，接送孩子也足够了，如果要想动力更好一点可以选择1.6和1.5的车型；3、两款车底盘都是前麦弗逊后扭力梁的半独立悬挂，捷达总体要占有价格优势，同样的配置捷达比桑塔纳价格要更低一点，这也说明为什么捷达销量要比桑塔纳更好了；4、两款车都是大众设计，具体哪个好见仁见智。

新捷达相对好点：1、桑塔纳与新捷达在内饰设计风格方面同样难以分出高下，桑塔纳偏向于商务风格，新捷达则是偏向于活泼的家用风格；2、动力方面新捷达与桑塔纳都搭载了大众旗下的EA211系列发动机，1.4L的发动机提供了66KW的功率，如果平常就是上下班代步，接送孩子也足够了，如果要想动力更好一点可以选择1.6和1.5的车型；3、两款车底盘都是前麦弗逊后扭力梁的半独立悬挂，捷达总体要占有价格优势，同样的配置捷达比桑塔纳价格要更低一点，这也说明为什么捷达销量要比桑塔纳更好了。

两款车都是大众设计，具体哪个好见仁见智：1、桑塔纳与新捷达在内饰设计风格方面同样难以分出高下，桑塔纳偏向于商务风格，新捷达则是偏向于活泼的家用风格；2、动力方面新捷达与桑塔纳都搭载了大众旗下的EA211系列发动机，1.4L的发动机提供了66KW的功率，如果平常就是上下班代步，接送孩子也足够了，如果要想动力更好一点可以选择1.6和1.5的车型；3、两款车底盘都是前麦弗逊后扭力梁的半独立悬挂，捷达总体要占有价格优势，同样的配置捷达比桑塔纳价格要更低一点，这也说明为什么捷达销量要比桑塔纳更好了。

2013款的捷达要比2013款的桑塔纳大一点点，但总体差别的不大，它们俩本来就是兄弟车型，一个属于一汽大众，一个属于上汽大众。2013款捷达的车身尺寸为4487*1706*1470mm，2013款桑塔纳的车身尺寸为4473*1706*1467mm。截止到2019年9月，2013款的捷达和桑塔纳已经全面停产，它们的二手价格在3万元左右。关于新捷达：捷达是一汽大众生产的一款紧凑型轿车，售价区间为7.98万元-10.68万元。捷达搭载的是1.5升自然吸气发动机和1.4升自然吸气发动机。其中1.5升版本的最大马力为110匹，最大功率为81kw，最大扭矩为150N·m。1.4升版本的最大马力为90匹，最大功率为66kw，最大扭矩为132N·m。关于新桑塔纳：桑塔纳是上汽大众生产的一款紧凑型轿车，售价区间为8.69万元-11.59万元。桑塔纳全系搭载了一款1.5升的自然吸气发动机，最大马力为110匹，最大功率为81kw，最大扭矩为150N·m。