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大众迈腾变速箱是干式还是湿式

发布时间:2021-01-19 11:08:34 原创 来源:中华网 阅读:6878
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大众迈腾变速箱是干式还是湿式?目前,迈腾1.8T DSG变速箱为干式,代号为DQ200:

1、大众内部代号为DQ200的七速双离合变速器能承受最大扭矩250Nm,主要配备中低排量车型,如与大众1.4T、1.8T车型配套;

2、该变速器由大众于2008年3月发布,其核心部件由德国舍弗勒(舍弗勒集团)旗下的Luke(鲁克)提供;

3、与大众汽车代号为DQ250的六种DSG变速箱相比,DQ200具有燃油经济性好、动力总成操纵更方便的特点。缺点是适用于小机型,干式双离合器的稳定性有待加强。

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大众迈腾1.4t变速箱是湿式还是干式

1.4t车型使用的变速箱是干式双离合。双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱的换挡速度更快,但是这种变速箱的散热性能不是很好,可靠性稳定性也不是很好。湿式双离合变速箱的换挡速度没有干式双离合变速箱那么快,但是这种变速箱的可靠性稳定性更好,散热性能也是更好的。并且,湿式双离合变速箱能承受的扭矩也要比干式双离合变速箱更大。所以,大众旗下一般只有2.0t发动机才会配湿式双离合变速箱使用。大众旗下的1.2t发动机和1.4t发动机都会匹配干式双离合变速箱使用。湿式双离合变速箱的换挡平顺性也是比干式双离合变速箱更好的。双离合变速箱是当下比较流行的变速箱,这种变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱受到了很多消费者和汽车厂商的欢迎。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
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大众迈腾变速器是干式还是湿式?

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迈腾变速器是湿式的。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比,又称变速箱。变速器的正确操作方法如下:1、稍加油门。在换挡(加挡)前先转动油门把油门开大些,通过加一定量的油,使发动机备足适量的动力,以保障加挡过程中车速不致降低;2、关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉,即用右手将油门转把向前下方一转到底;3、迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时,用左手4个手指(拇指仍握在转向把上不动)握紧离合器握把一握到底,尽快地把离合器脱开,为换挡做好准备;4、踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后,立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆,换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处,动作要干净利落,切忌拖泥带水,更不可连续蹬踏;5、均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后,左手立即松开离合器握把,及时平稳地接合已脱开的离合器,使发动机动力迅速传到后传动器上,为提高车辆行驶速度做好准备;6、加大油门。当左手放开离合器握把之后,右手将油门转把及时地向下后方转动,使关闭着的油门打开,开度要适中,不可过大或过猛。
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