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大众速腾缺点和优点是什么

发布时间:2021-01-13 16:09:21 原创 来源:中华网 阅读:6808
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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大众速腾缺点和优点是什么?大众速腾缺点和优点是:

1、德国车的工艺精良,电脑系统广泛应用,采用一般高级车才使用的esp(车身稳定系统,一般突发情况不会翻 车),安全系数高;

2、车身全激光焊接,工艺平可见一般,乘坐舒适,绝对有面子,操控不错,底盘稳(1.6的还是有些吃力)配置丰富;

3、缺点:轮毂为钢质,影响安全和油耗,还要加米加配。后座空间比宝来有所改善,但还不富裕。外观正侧面驾驶仓前部分略感不协调。保养费用相对也较高。

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速腾怎么样优点缺点?

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独立悬架的优点和缺点是什么?

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电磁悬挂优点和缺点是什么?

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新款速腾怎么样优点缺点?

新款速腾:1、全新一代速腾Long-Wheelbase秉承大众卓越的德系安全品质,满足C-NCAP五星标准,在主被动安全方面实现全面提升,构筑起一套固若金汤的安全体系,以全方位领先的严苛安全标准为驾乘者保驾护航;2、车身高强度钢使用比例高达84%,其中热成型钢使用比例达到30%,可承受高达1000兆帕的压力,配合上7安全气囊、MKB多次碰撞预防系统等装备,将被动安全属性提升到一个全新的高度;3、全新一代速腾Long-Wheelbase还搭载了FrontAssist预碰撞安全系统、CEB城市紧急制动等主动安全配置,辅以ACC3.0高级自适应巡航系统、RTA后方交通预警系统、BSD盲区监测系统等先进的驾辅功能,在强化安全性能的同时,全面提升整车的智能水平。
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尼桑新蓝鸟的优点和缺点是什么?

尼桑新蓝鸟的优点和缺点:1、优点:外观时尚大气内饰精致时尚配置也是非常丰富。给人一种沉稳稳重,给人一种踏实的感觉。底盘结实,不飘。空间大,舒适。开着它接送孩子是有安全感的。大品牌的信赖。朋友聚会也不失颜面。最主要也是我最注重的是质量口碑‘;2、缺点:拉起后后备箱空间就捉襟见肘了,行李箱都够呛,再就是第二排座椅不能前后移动,再就是第二排车门储物空间太小,一瓶水都放不了;3、安全配置方面,2019款配备了车身稳定系统、胎压监测、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车\/主动安全系统,高科技安全配置还是挺齐全的。
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焕驰的优点和缺点是什么?

焕驰的优点和缺点是:1、焕驰外观还是非常可爱的,尤其是前脸采用起亚的家族式设计,不过车漆和车身有点太过于单薄,新车没开两个月,有一次稍微蹭了一下停车的桩,结果就掉了一大块漆,同时还凹进去很大一块,心疼了我半天;2、内饰方面,整体来说还是非常简洁的,想比现在主流有的触控按钮或者超大屏方面,焕驰这方面没有紧跟潮流,还是选择常用的按钮面板,虽然不够科技,但是非常实用,同时车内采用基本采用硬质塑料结构,但新车的异味还是比较小,这点让我出乎意外了;3、虽然动力只有1.4,而且发动机与扭矩相比其同级别车没有啥优势,但是作为一款买菜车或者代步车基本上还是足够了,变速箱选用的国产4AT,换挡逻辑和平顺方面还是非常可以的,没有明显的顿挫感。
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大众途安2019款优点缺点是什么?

优点就是在同级别车中各项性能都是出类拔萃的,缺点就是性能价格比不太合适:1、途安的相貌朴实,秉承了大众轿车的传统风格。车身线条圆润优雅,银色的行李架和镶嵌在车外反光镜上的转向灯是唯一能起到装饰作用的部件;2、其中侧转向灯的设计,隐约体现出奔驰S级的设计风格。工程师在造型设计的同时也充分考虑了空气阻力对车辆行进产生的影响;3、通过车身上部的气流优化和安装减少空气涡流的底板饰件,整车的风阻系数达到0.315。
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新马自达6缺点和优点是什么

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卡罗拉的优点和缺点是什么

优点:整车内外做工精巧,质感上佳;车厢氛围非常和谐,用料精致入时;方向盘可四向调整,驾驶座椅贴身,所有操控部件用起来都很顺手;方向盘造型精致、握感舒服,电子助力转向操作轻松完善;新一代双VVT-i发动机,完善可靠性和节油性能都可以非常放心;日常路面行驶,底盘感觉厚实,滤震相当舒适;悬挂支撑力足,行车姿态平稳,乘坐感安稳舒服;后座拥有全平地台,三个座位均有头枕和安全带,三人乘坐也舒适自在;整个车厢的储物格非常多,为同类车中一流;舒适便利装备齐全,音响、空调、行车电脑等都很令人满意。缺点:车身局部造型有些怪异,需要时间适应;后座缺少空调出风口;1.6L车型的自动变速箱只有4前速,影响到行车的感觉不够高级;悬挂结构比较简单,导致车速快时滤震动作不够精细,较为生硬;底盘隔音一般,行驶在某些路面时中高频路噪显着;动力过于务实,与欧系对手相比缺少运动化的选择。
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适时四驱的优点和缺点是什么

优点:适时四驱的结构比全时四驱简单得多,不仅可以有效降低成本,还有利于降低整车重量。它适合于前横置发动机前驱平台的车型配备,这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能。缺点:目前绝大多数适时四驱在前后轴传递动力时,会受制于结构本身的缺陷,无法将超过50%以上的动力传递给后轴,这使它在主动安全控制方面,没有全时四驱的调整范围那么大。 注:适时四驱只有在适当的时候才会转换为四轮驱动,而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式,不需要人为操作。适时四驱有别于需要手动切换两驱和四驱的分时四驱,以及所有工况下都是四轮驱动的全时四驱。
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