轮毂尺寸大小的优点和缺点是?
发布时间：2021-04-28 03:05:03
原创
来源：中华网
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轮毂尺寸大小的优缺点：
1、优点，操控性能优异，大轮毂的支架够大够结实，大轮毂的操控感也比较出色，在动力传递上比较出色；
2、汽车在过拐弯路道的时候，倾侧幅度较小，比较容易过弯，轮毂面积越大，轮毂对轮胎的支撑就越强，对地面的摩擦力更加直接，抓地力更容易从里面向外面输出，让车胎更加稳定；
3、外观靓，很多豪车都会采用大轮毂的车胎，够气派，够豪华，够面子；
4、缺点，减震差，轮毂越大，相对的轮胎也就越小，轮胎越小，那么轮胎的胎面会比较薄，轮胎里的气体也会随之较少，那么轮胎的缓冲就会越弱，这个轮胎的减震效果就会较差；
5、油耗高，轮毂是金属制品，因为金属质量较大，所以轮毂比较重，大轮毂就意味着车胎会更加沉重，大轮毂的重量会多消耗一些油。大轮毂的油耗会比较高。
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轮胎尺寸大小的区别是什么？
轮胎尺寸大小的区别如下：1.距离不同：轮胎越大，轮胎跑出去的距离越远；轮胎越小，轮胎跑出去的距离就近。2.抓地力不同：轮胎越大与路面接触面积就越大，增强车辆的抓地力；轮胎越小与路面接触面积就越小，抓地力就较弱。以下是相关内容介绍：汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎，现代汽车绝大多数采用充气轮胎，按胎内空气压力的高低，充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种，各类汽车普遍采用低压胎。
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轮毂尺寸大小的差别？
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at变速器的优点和缺点?
AT变速器的优点和缺点分别是：1、at变速箱在技术已经是非常成熟的了，但是缺点就在换挡时，特别是低速下挡时，会出现顿挫；2、但优点是at变速箱相对来说还是比较省油的；3、at变速器，又称自动挡。由自动变速器、液力变矩器、行星齿轮变速器、控制机构组成；4、可以根据路况自动变速器的扭矩，驾驶员可全神贯地注看道路交通而不必被换挡搞得手忙脚乱。
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汽油汽车的优点和缺点?
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电动机相对于传统发动机来说更加安静，所以整车的噪音往往更小。不过在高速行驶时，因为电动机太过静音，轮胎与地面的摩擦声会显得尤为突出，对于车辆隔音的要求比较高，否则会出现比燃油车更加突兀的噪声。
2.环保性好
电动汽车由于其驱动方式的特性，在行驶时不会排放温室气体。如果蓄电池由可再生的能源充电，则完全不会排放任何二氧化碳的气体。不过当前市场上存在最大的问题在于电池回收，据了解这个行业因为投入巨大且没有形成规模，利润尚未可知，所以几乎没有公司愿意投入。在未来想要电动汽车更好地响应环保，配套的资源必须跟上。
3.使用成本更低
电动机不再需要搭配变速箱，也不需要使用更换任何润滑油。此外电动机的装置几乎不会发生任何机械磨损，基本达到免维护。
传统燃油车保养项目中较大的支出可以节约一半以上，增加的项目就是电池状态的检测，这项成本当前基本还是算在厂家头上，都是涵盖在车价中的增值项目。
4.电动机能效远超内燃机
电动机效能已达到96%，而最好的发动机效能也仅仅能达到40%左右。像马自达这样执着的车企，为了让内燃机再提高哪怕1%的效能，也需要耗费掉无数的心血和研发成本，造出20%的a级车也只能叫好不叫座。从这个角度来考虑，电动机实在是花小钱办大事。
5.充电方便
只要有电源插座，理论上任何能供电的地方都可以为电动汽车充电。
6.能量可回收
第一次开电动汽车或者乘坐电动汽车的朋友会觉得不太适应，主要就是由于能量回收的存在。这个功能可以在车辆制动时，电动机用作交流发电机，发电的同时为蓄电池充电，提高电动汽车的续航表现。这也是为什么，电动汽车在拥堵道路中续航表现更好的原因。
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轮毂大小的区别如下：
1、大尺寸轮毂一般与低扁平率轮胎配合，使得整个车轮具有较高的侧偏刚度，即车辆在高速过弯等大侧向力的工况下，拥有比普通车轮更小的变形，从而提高操控灵敏度；
2、大轮毂在车辆拐弯的时候倾侧幅度更小，起到提升操控的作用。轮胎宽了，扁平率小了，在高速驾驶的时候车辆更稳，捉地力更大；
3、小轮毂的舒适性更好，同一款车型，轮毂越小的话，轮胎侧壁就会越高，简单来说就是轮胎越厚。看起来并不美感，但是对汽车的震动及胎噪会有很好的抑制作用；
4、小尺寸的轮毂与轮胎遭到磨损的概率会比大轮毂低很多，即使在后续的更换过程中，所产生的费用也不会很贵；同时小轮毂的油耗更低。
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