刹车和油门如何区分?

发布时间：2023-07-17 16:18:55 原创来源：中华网阅读：6644

汽修技师 | 汽车维修技师

国家认证的汽车维修技师，15年德美日等各系车辆维修，擅长：疑难故障诊断维修，远程维修技术指导

刹车和油门区分具体如下：1.油门踏板是在汽车脚踏板最右边，刹车踏板在油门踏板的左边。2.如果是手动挡汽车，还会有离合器踏板，离合器踏板是在刹车踏板最左边，刹车踏板在离合器踏板和油门踏板中间。以下是关于汽车踏板知识扩展：1.汽车的油门踏板和刹车踏板是驾驶汽车常用的踏板，油门踏板其实并不是用来直接控制喷油量。2.油门踏板控制节气门的开度，踩下油门踏板后，节气门开度变大，此时ecu检测到进入发动机的空气变多之后也会让喷油系统多喷油。3.踩下刹车踏板后，制动总泵会通过制动液推动制动分泵，制动分泵的活塞可以推动刹车片夹紧刹车盘，这样动能转换成热能后汽车就可以减速。

本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。

您的姓名 *

联系方式 *

问题描述

确定

取消

刹车和油门区分口诀

刹车和油门区分口诀是：1、左刹车右油门：车主在平时都要牢记，左边是刹车，右边是油门，给自己的脑海中形成一个自然而牢固的概念。2、脚跟放在刹车下：车主要养成脚跟放在刹车踏板的正下方，遇到紧急情况随时都可以进行刹车制动。3、斜踩油门正踩刹：脚后跟放在刹车踏板正下方，所以踩刹车时是垂直往下踩；而油门在刹车的右边，所以脚后跟不动的情况下，脚尖往右边移动是斜着踩油门。4、闲时脚放刹车上：不用加油的情况下，就将脚放在刹车踏板上随时做好制动准备。除了要掌握以上口诀外，新手司机还需要多加练习，毕竟熟能生巧。开车时也要将视线放远一点，以提前预知前方路况，尽量避免紧急刹车。尽力克服容易紧张的心理缺陷，遇到紧急情况才能从容不迫，妥善处置。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1064

刹车和油门在哪里

刹车和油门在主驾驶的右下方，自动挡的车有两个踏板，从左到右是刹车踏板、油门踏板。手动挡的车有三个踏板，从左到右是离合踏板、刹车踏板、油门踏板。刹车也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。油门，又称风门、节气门，是指控制发动机功率的操纵装置。在活塞式航空发动机上，油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量，从而决定发动机的输出功率。刹车就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。汽车手动刹车是在排挡旁，连于刹车杠，刹车的原理是把车子的动能转化为热能消耗掉，而动能来自于发动机提供的动力，需要燃料燃烧做功来提供。制动是指停止或减慢运行中的机车、车辆和其他运输工具或机械的速度的动作。简单来说就是：汽车的刹车踏板在方向盘下面，踩下刹车踏板时，刹车杆被压下，传递到刹车鼓上的刹车片卡住刹车盘，使汽车减速或停止行驶。汽车手动刹车在排挡旁边，和刹车杆相连。自行车刹车也很常见，通过固定在车架上的杆式刹车或盘式抱闸来减速。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1057

如何区分手动档汽车的油门和刹车？

手动挡汽车从右到左分别为油门、刹车、离合。油门和刹车使用中需要注意以下内容：油门和刹车不要同时踩下：油门和刹车同时踩下可能导致发动机故障或者刹车故障，是非常危险的行为，最坏的情况是发动机报废或者出现安全事故。离合需要配合好刹车和油门：手动挡汽车需要靠人工操作离合，以保证汽车的动力输出与当前车速匹配。尤其是在坡道起步的时候，需要灵活控制离合来控制动力的传递。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9816

怎么区分离合油门刹车？

踏板从左至右依次是离合，刹车，油门。其实很简单。无论在左舵驾驶还是右舵驾驶的国家，离合器、刹车、油门的位置都不会改变。离合器，通常在左侧，左脚踩下，用刹车和离合器操作变速箱。踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置，是汽车与驾驶员之间的“人机”交互部件。它是汽车驾驶在学车或正常驾驶中的“五大操作部位”之一，使用频率很高。为方便起见，人们直接称之为“离合器”。操作正确与否，直接影响到汽车的起步、换挡、倒车。刹车，中间位置是刹车，主要用于汽车减速或刹车，一般用右脚操作。最右边的加速器，起到加速和减速的作用。大多数人的右脚比左脚灵敏得多，除非是左撇子。现实中，左撇子很少。所以右脚对油门和刹车的控制更灵敏，开车时不会顿挫。而且根据人的应急反应能力，右脚比左脚快。这时有人开始怀疑左脚离合需要比右脚灵敏。但是踩离合的时间和力度比右脚长。时间长了，就算脚步轻，也会很费力。此时右脚的韧性比左脚更发达。而且从汽车结构上来说，这种布置对于连接发动机配置更合理，更接近汽车的理论设计。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9577

自动挡汽车刹车和油门位置怎么区分？

自动挡的车型，在主驾驶位和控制台下方，由左至右依次是刹车踏板、油门踏板，这两个部分只用右脚控制。档位在中央扶手箱前面右手边位置。这样设计的主要目的是因为油门的使用较多，设计在右脚外侧，是人体一个比较舒适的姿势。刹车设置在右脚内侧，且刹车踏板略高于油门踏板。汽车的油门踏板和刹车踏板是驾驶汽车最常用的踏板，油门踏板不直接控制喷油量。加速踏板控制节气门的开度。踩下油门踏板时，节气门的开度变大。此时，ecu在检测到空气进入发动机的气体变多后，会使燃油喷射系统喷射更多的燃油。一个真空助力泵连接在制动踏板后面。踩下制动踏板时，true空助力泵将提供助力，使驾驶员可以轻松踩下制动踏板。踩下制动踏板时，主缸会通过制动液推动从动缸，从动缸的活塞会推动刹车片夹住刹车盘，使动能转化为热能，汽车减速。制动液需要定期更换。制动液是一种容易吸水的液体。制动液含水量过高，制动力下降，制动距离延长。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9211

刹车和油门区分口诀是什么？

口诀如下：左刹车右油门：车主在平时都要牢记，左边是刹车，右边是油门，给自己的脑海中形成一个自然而牢固的概念。脚跟放在刹车下：车主要把脚跟放在刹车踏板的正下方，遇到紧急情况随时都可以进行刹车制动。斜踩油门正踩刹：脚后跟放在刹车踏板正下方，所以踩刹车时垂直往下踩，而油门在刹车的右边，所以脚后跟不动的情况下，脚尖往右边移动斜着踩油门。闲时脚放刹车上：不用加油的情况下，就将脚放在刹车踏板上随时做好制动准备。假如放在油门边，可能在慌乱状态下会造成误踩，而放在刹车上也能够很多地应对突发情况。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8294

自动挡汽车的刹车和油门怎么区分？

自动挡的车型，左边的是刹车，右边的是油门。自动挡的车型设计：1、两个踏板：自动档汽车的油门与刹车比较简单，只有两个踏板，在主驾驶位和控制台下方，由左至右依次是刹车踏板、油门踏板，这两个部分只用右脚控制。档位在中央扶手箱前面右手边位置，一上车都可以直接看到。2、设计目的：这样设计的主要目的是因为油门的使用较多。设计在右脚外侧，是人体一个比较舒适的姿势。刹车设置在右脚内侧，且刹车踏板略高于油门踏板。是为了驾驶员的快速反应。正确的操作方式应该是以右脚后跟为轴左右旋转，用脚掌来踩踏踏板。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7134

汽车的刹车跟油门怎么区分？

以下是判断油门和刹车的具体方法：1、自动挡的车型：最左边是刹车，最右边是油门。自动挡的车型无需手动挂挡，是汽车自动挂挡，所以没有离合踏板，只有油门和刹车，全部由右脚调节。驾驶途中不能左脚放在刹车踏板上。2、手动挡的车型：中间是刹车，最右边是油门。手动挡车型，有三个踏板，从左往右依次分别是：离合器踏板、刹车踏板、油门踏板。手动挡的车型，只有在挂挡时，才能用左脚踩踏离合器踏板，平常驾驶时左脚也是不能放在踏板上。刹车油门全部靠右脚操控。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6922

刹车和油门如何分辨？

手动挡的车型中间是刹车，右边是油门。自动挡的车型最左边是刹车，最右边是油门。以下是踩刹车的技巧：1.踩刹车要“慢”。跟车时保持与前车有足够的距离，并缓踩制动踏板。当发现前车开始制动时，可以及时将脚放在制动踏板上，均匀用力地开始踩刹车，均匀减速与前车速度基本一致，并同时留意着前车的速度变化，如果前车继续制动，则后车也要跟着制动；如果前车制动结束并开始加速，就可以松开制动踏板，恢复正常行驶。如果是遇到路口红灯，则直至停稳为止。2.踩刹车要“狠”。遇到紧急情况，必须迅速将制动踏板踩到底直至危险解除。以最短的时间、最短的距离减速至停车或安全绕开障碍物，是唯一的选择。首先此时必须保持足够冷静，千万不能过度紧张而手足无措。同时，动作必须够迅速，力度要够狠，用尽全力踩刹车。3.踩刹车要“准”。行车时状况复杂多变，随时都有意想不到的事情发生。所以无论采任种方法制动，前提都是要建立在对刹车距离的准确判断上。这就要求驾驶者不但要对自己的车的刹车性能有充分了解，而且还需要有足够的安全意识，保持适当的车速和车距，并时刻保持高度集中的注意力。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6603

奔驰车油门和刹车的位置如何分布？

奔驰车刹车在左侧油门右侧，所有车型的刹车位置都是保持固定。以下是奔驰车刹车油门的相关介绍：1、所有的家用小汽车都是这种设计，刹车在左侧油门右侧。不论是手动档的车型还是自动档的车型，刹车全都在左边，油门全都在右边。2、厂家根据人体力学进行设计，为了让驾驶员遇到突发情况时能快速反应过来。3、左脚不能放在刹车上的原因是，防止发生紧急情况时，双脚同时踩下，容易引发意外事故。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6514

汽车的刹车油门如何区分？

手动挡汽车踏板从左到右依次为离合器踏板，刹车踏板，油门踏板，刹车踏板位于中间位置，宽度比其他两个踏板要宽，高度也要高，驾驶手动挡汽车正确脚位应该是左脚控制离合器，右脚控制油门与刹车。自动挡汽车左踏板为刹车踏板，右踏板为油门踏板。离合器踏板：是手动挡汽车离合器总成的操纵装置，是汽车与驾驶员“人机”交互部分。在学车中或在正常驾驶中，是汽车驾驶“五大操纵件”之一，使用频次非常高，为方便起见，直接称为“离合”。其操作正确与否，直接影响着汽车的起步、换挡和倒车。制动踏板：顾名思义就是限制动力的踏板，即脚刹（行车制动器）的踏板，制动踏板用于减速停车。它是汽车驾驶五大操纵件之一。使用频次非常高。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。油门踏板：通过控制其踩踏量，来控制发动机进气量，从而控制发动机的转速。在行车时，油门踏板以及刹车踏板都应轻轻踩动，刹车突然踩动过深容易造成轮胎抱死，导致汽车漂移，油门踩动过深容易造成汽车发动机损坏。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6239

汽车的油门和刹车怎么区分？

汽车油门和刹车的区分方法：1、手动挡汽车汽车离合器在左、刹车在中、油门在右；自动挡汽车刹车在左边、油门在右；2、在普通的家用小型车中，油门一般是长条形的，刹车和离合器踏板一般都是方的；3、油门踏板踩着很轻，刹车踏板阻力较大，离合器踏板可以踩得很低。汽油发动机的汽车油门踏板通过联动机构控制发动机节汽门开闭角度的大小，从而影响发动机吸进混合汽量的大小，改变了发动机的输出功率，调节汽车运行速度。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5441

刹车跟油门怎么区分？

油门踏板是在最右边的，刹车踏板在油门踏板的左边，如果是手动挡汽车，还会有离合器踏板，离合器踏板是在刹车踏板最左边的，也就是说刹车踏板在离合器踏板和油门踏板中间。汽车的油门踏板和刹车踏板是驾驶汽车常用的踏板，油门踏板其实并不是用来直接控制喷油量的，油门踏板控制节气门的开度，踩下油门踏板后，节气门开度变大，此时ecu检测到进入发动机的空气变多之后也会让喷油系统多喷油。踩下刹车踏板后，制动总泵会通过制动液推动制动分泵，制动分泵的活塞可以推动刹车片夹紧刹车盘，这样动能转换成热能后汽车就可以减速。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5327

怎样区分汽车刹车油门离合器？

手动挡汽车三个踏板从左到右分别为离合器踏板，刹车踏板，油门踏板，自动挡汽车左边的踏板为刹车踏板，右边的踏板为油门踏板，没有离合器踏板。厂商是根据人体力学，为了让驾驶员遇到突发情况有快速反应，才有此设计的。注意：这两个踏板只能用右脚来控制，千万不能左边脚来控制一个踏板。控制油门的注意事项：踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。汽车停驶、熄火前，应先松油门踏板，不得猛轰空油门。刹车注意事项：迟缓刹车踏板，留意不必急刹，不然会使车子发生点点头的状况。提早刹车踏板，留意不必跟车太近，跟车时要维持一定的间距，并对正前方道路情况做出预测来提早刹车踏板。关于长下坡路刹车踏板，要用自动驻车系统开展輔助，不然会发生汽车刹车片溫度过高的难题。转弯刹车踏板，在车子进到转弯前应提早踩刹车降速，滑跑进到转弯后给油出弯。在下雨天或是在碎石路面刹车踏板得用点刹，防止汽车发生侧滑。新手上路注意事项：行车前检查轮胎：车辆行驶在路上，和地面接触的只有轮胎，若轮胎状况不良好，则极有可能造成形式过快导致爆胎，严重危害行车以及人身安全。开车尽可能匀速。不要突然减速，突然提速，给前后车充足的调整时间，要充分考虑到前后车的反应。超车一定要给提示。远近光灯交替闪烁也好，鸣笛也好，根据不同的路况和条件，在超车时一定要给出提示，让前车意识到你要超车了。跟车不要太近，否则前车遇到突发情况急刹，极容易造成危险。开车不要看手机，高速路错过了出口，一定不要倒车或者停车。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5318

刹车和油门在哪里？

刹车和油门在主驾驶的右下方，自动挡的车有两个踏板，从左到右是刹车、刹车踏板、油门踏板；手动挡的车有三个踏板，从左到右是离合踏板、刹车踏板、油门踏板。刹车也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。油门，又称风门、节气门，是指控制发动机功率的操纵装置。在活塞式航空发动机上，油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量，从而决定发动机的输出功率。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：4998

东风标志308自动挡刹车和油门怎么区分?

自动挡车的靠左踏板是刹车，靠右踏板是油门：1、无论是手动挡还是自动挡，脚的唯一区别是没有离合器，自动挡左脚位置没有离合器，左脚空转；2、制动器与油门相同，右侧油门和左侧制动器相同，制动踏板较宽，油门踏板较窄，本设计的主要目的是，油门的使用较多，设计在右脚外侧，是人体一个比较舒适的姿势；3、制动器设置在右脚内侧，制动踏板略高于油门踏板，这是为驾驶员的快速反应而设计的，正确的操作方法应该是用右脚跟绕轴转动，用脚底踩踏板。

发布时间：2021-04-27 14:23:03 阅读：2353

如何避免把油门当刹车？

如果以前我遇到这个问题，我会先画一张图就像下面这张一样，告诉你哪个是刹车，哪个是油门，然后告诉你该怎么做，但当我驾驶了多年机动车后，或者有了错把油门当刹车的经历后，我只能很负责任的说，唯一的好方法就是从一开始的驾驶学习就严格按照操作规程，将油门和刹车的位置、用法养成习惯，刻画在脑海里。只有那些有过错把油门当刹车经历的人，才有痛彻心扉的感悟，悔不当初好好学驾驶。我那次严格意义上说并没有把刹车当油门，只是在那一刻，我不知道哪个是油门哪个是刹车，究其原因，就是在那一刻在思考这个问题“哪个是油门，哪个是刹车”。当你存在这一的思考的时候，那就是离“错把刹车当油门”不远了，那些有过“错把刹车当油门”的小伙伴们，你仔细想想那一瞬间，你是不是在思考，在犹豫？当你犹豫不决又加上需要紧急制动的时候，你做出一个决定，一脚踩下去，如果踩对了，那是虚惊一场，如果猜错了，你就有了“错把刹车当油门”的悲剧。这个时候就好像，同时给你两块表，每块表显示不同的时间，问你几点了，选对了就对了，选错了，那就错了。所以，这个问题，我的建议是将正确的操作，形成条件反射，刻在脑海里，不要问为什么，就是那样操作！特别是需要紧急制动时候，千万别有类似于“哪个是刹车，哪个是油门”的思考，一系列的机械式的理智的正确的操作，关键时刻会保全你。

发布时间：2021-03-20 00:08:06 阅读：8481

油门和刹车的位置

油门踏板在最右边，刹车踏板在油门踏板的左边，离合器踏板在最左边。油门踏板可以控制发动机节气门的开度，刹车踏板可以控制汽车的刹车系统。汽车的刹车系统是非常重要的，刹车系统关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。刹车系统主要是由真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘组成的。驾驶员踩下制动踏板后，真空助力泵会提供助力，这样可以帮助驾驶员轻松踩下制动踏板。踩下制动踏板后，制动总泵可以通过制动液来推动制动分泵，制动分泵会推动刹车片夹紧刹车盘，这样汽车就可以减速了。制动分泵就是我们经常说的刹车卡钳，卡钳内有一些小活塞，这些活塞是用来推动刹车片的。汽车刹车系统中的刹车片和刹车盘都是需要定期更换的易损件，这两个部分在使用过程中会不断磨损。刹车系统中的制动液也是需要定期更换的，制动液是一种很容易吸水的液体。如果制动液含水量过高，会导致制动距离延长，制动力降低。当制动液含水量达到3%时，就应该立即更换了。在更换制动液时，一定要去专业的店家找专业人士更换。

发布时间：2020-12-27 01:32:07 阅读：5946

汽车的刹车和油门怎么区分

油门踏板是在最右边的，刹车踏板在油门踏板的左边。如果是手动挡汽车，还会有离合器踏板，离合器踏板是在刹车踏板最左边的，也就是说刹车踏板在离合器踏板和油门踏板中间。有很多驾驶员并不是无法区分刹车和油门，而是在遇到紧急情况时慌了将油门当成了刹车，所以遇到紧急情况时一定要保持冷静不要慌。汽车的油门踏板和刹车踏板是驾驶汽车最常用的踏板，油门踏板其实并不是用来直接控制喷油量的。油门踏板控制节气门的开度，踩下油门踏板后，节气门开度变大，此时ecu检测到进入发动机的空气变多之后也会让喷油系统多喷油。刹车踏板后面连接真空助力泵，踩下刹车踏板时真空助力泵会提供助力，这样可以让驾驶员轻松踩下刹车踏板。踩下刹车踏板后，制动总泵会通过制动液推动制动分泵，制动分泵的活塞可以推动刹车片夹紧刹车盘，这样动能可以转换成热能汽车就可以减速了。制动液是需要定期更换的，制动液是一种非常容易吸水的液体。如果制动液含水量过高，会导致制动力下降制动距离延长。

发布时间：2020-12-26 23:19:39 阅读：4689