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自动挡车踩油门车不走的原因是什么?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:6620
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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自动挡车踩油门车不走的原因是:1、离合器闭合不到位;2、汽车手刹没有放下;3、挡位卡住了,没有完全挂上;4、离合器离合片磨损严重。自动挡汽车的字母含义是:p挡为泊车挡、r挡为倒车挡、n挡为空挡、d挡为前进挡、l挡为低速挡、s挡为运动模式、od挡为超速挡。驾驶自动挡汽车的注意事项是:1、行驶不可推入p挡;2、行驶结束必须熄火挂入p挡才能抽出钥匙;3、行驶中不可挂入n挡滑行。

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自动挡车不踩油门走吗

自动挡汽车的挡位处在P挡、N挡时不踩油门车不会走,踩了油门也不会走;挡位处在P挡、N挡以外的挡位时踩油门车会走,不踩油门也会走。需要注意自动挡汽车不可以挂空挡,空挡滑行对自动变速器造成损坏。以下关于自动挡的使用误区介绍:1、长时间停车时仍挂D挡:若长时间踩住制动踏板,等于强行制止这种前移,使得变速器油温升高,油液容易变质,尤其在空调系统工作时发动机怠速较高的情况下更为不利;2、高速行驶或下坡时挂N挡滑行:很可能烧坏变速器,因为此时变速器输出轴转速很高,而发动机怠速运转,变速器油泵供油不足导致润滑状况恶化。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1072

汽车挂挡不走的原因是什么

汽车挂挡不走的原因有以下5点:1、自动变速器油底渗漏,液压油全部漏光。解决方法:拔出自动变速器的油尺,观察油尺上有无液压油。若油尺上没有液压油,说明自动变速器内的液压油已漏光。对此,应检查油底壳,液压油散热器、油管等处有无破损而导致漏油。如有严重漏油处,应修复后重新加油。2、操纵手柄和动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱,手动阀保持在空挡或停车挡位置。解决方法:如果有松脱,应予以装复,并重新调整好操纵手柄的位置。3、油泵进油滤网堵塞。滤网堵塞会导致进油量不足。解决方法:车主到专业维修店清洗喷油嘴及油路即可。4、主油路严重泄漏。发动机组装错误、表面清洁不足、密封填料破损及发生位移导致。解决方法:建议车主到4s店或专业维修店进行检查并维修,非专业个人车主无法解决。5、油泵损坏。油量不足会导致油泵的损坏,因为油液过低造成油泵中油量不稳定,导致影响其散热的功能,会加速油泵的损坏。解决方法:建议尽快至4S店更换油泵。以下是挂挡不走故障诊断:1、功能性综合故障,检查后桥或半轴是否折断。2、转动轴不转,说明故障在变速器。3、若变速器在任何挡时,传动轴均不转动,故障在离合器,应检查离合器是否严重打滑,动盘花键齿毂与钢片钉是否全部切断或钢片断裂。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1020

本田xrv踩油门不走的原因是什么?

本田xrv不能踩油门的原因:1、发动机转速和车速难以提高。这是因为进气和排气系统不顺畅,导致进气减少,发动机功率降低。2、自动变速器车辆强制降档频繁,进排气系统堵塞导致发动机功率下降。3、发动机紧急加油时有轻微回火现象。当发动机排气不顺畅时,部分废气将留在气缸中,稀释混合蒸汽并降低燃烧速度。4、当发动机快速加速或油门快速缩回时,将听到排气管的“咔嗒”声。这主要是三元催化器损坏的症状,三元催化器损坏很容易导致发动机排气堵塞。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9836

自动挡车挂d档不走的原因是什么?

自动挡的车挂D挡后不走的原因有可能是:1、车辆的变速箱换挡阀位置传感器信号错误时,不能感知处于什么挡位;2、是换挡阀出现问题,挂挡不到位,油道打不开;3、变速箱的电磁阀和电子模块出现故障;4、变速箱油量过少,或者内部油压过低;5、刹车抱死,导致车轮不能前进,加油门会有异响;6、手刹没放开或没松到底。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9608

自动挡车挂R档不踩油门不走原因是什么?

自动挡车踩油门车不走可能存在这几个原因:离合器闭合不到位;手刹车没有放下;档位卡住了,没有完全挂上;离合器离合片磨损完。自动挡汽车正确的驾驶方法:是将变速杆放在P挡后起动发动机,而且一定要踩下制动踏板,方可由P挡转入其他挡位,起步时要将变速杆推到较低档位(即是2或1挡,有些则还有3挡),待车速提高到一定程度后,再转入D挡进入正常行驶,若在高速公路上高速巡航时,可选用O/D挡,可节省燃油。起步时必须注意以下几点:在踩下制动踏板后再换挡,并查看选档杆位置是否正确;在起步越过凸起或台阶时,最好用右脚踩下制动踏板,在汽车静止状态下右脚稍稍放松的同时右脚稍稍踩下加速踏板,待越过台阶的瞬间立即抬起右脚并同时轻踩制动踏板,以防车辆严重晃动;起步时发动机转速不要过高。尤其在冬季里,当空调急速提升装置工作时,怠速可能超过1500r/min(一般为1000r/min)这会导致强烈振动并进档冲击,造成急速起步。因此,要等发动机转速降下来后再起步。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9582

帕杰罗挂挡不走的原因是什么?

帕杰罗挂挡不走的原因是离合器和变速箱可能有问题。离合器:位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。变速箱:变更转速比和运动方向的装置。用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上,用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9190

踩油门转速很高车不走的原因是什么?

以下是踩油门转速很高车不走的原因和解决方法:1、油滤堵塞:可以使用汽油滤清器,其主要功能是滤除汽油中的杂质。汽油滤清器在此类汽油滤清器内部,折叠的滤纸和塑料或金属滤器的两端连接,污油进入后,由滤清器外壁经过层层滤纸过滤后到达中心,洁净的燃油流出。2、离合部分故障:稍稍踩下离合器踏板使分离轴承与分离杠杆接触,如果有“沙沙”的响声则为轴承异响,如果加油后仍异响,说明轴承磨损过度,松旷损坏,应更换。3、分离轴承前后有窜动:踩下抬起离合器踏板,如果出现间断的碰撞声,说明分离轴承前后有窜动,应更换分离轴承回位弹簧;连踩踏板,如果离合器刚接合或刚分离时有响声,说明从动盘铆钉松动或外露,应更换从动盘。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7908

自动挡车d档不加油不走的原因?

以下是挂D挡不走路加油门才走的原因:1、节气门过小:可能是发动机的节气门开度过小,喷油嘴喷油量不够。2、变速箱信号问题:可能和变速箱本身控制系统及执行机构信号问题有关,换挡阀不灵敏导致换挡不到位,油道不能打开。3、原理:正常来讲,大部分的自动挡汽车(尤其是以前生产,没有AUTOHOLD功能的自动挡汽车),在发动机启动后,踩刹车,挂D档前进挡,松刹车后,在怠速的作用下就会慢慢前行(就像手动挡的1挡),但速度比较慢,继续踩油门后,汽车才会提速行驶。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7690

自动挡车挂倒档不走的原因是什么?

自动挡车挂倒档不走可能是离合器、变速箱或驱动桥出现故障。以下是关于自动挡的相关介绍:1、工作原理:自动变速器利用行星齿轮机构进行变速,能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速,驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。2、自动变速器的分类:液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等,最常见的是液力自动变速器。3、使用误区:推车起动发动机。装备自动变速器和三元催化转换器的汽车因蓄电池缺电不能起动,而采用人推或车辆拖动的方法起动不仅不能把动力传递到发动机上,还会损坏三元催化转换器。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7584

四轮电动汽车有电踩油门不走的原因?

出现这样的状况可能是由于霍尔传感器或调节器损坏影响。电动车是一种比较经常遇见的出行工具,这同样是一种结构十分简单的出行工具。电动车的关键部件包含车架,电动机,电池,调节器。调节器大多数会固定在后座的下面,调节器的功能作用是调节全车电路。假如调节器损坏,那电动车是无法正常。以下是相关原因:1、加速器(电门)内部霍尔元件损坏。2、刹车断电系统卡顿、没复位。3、控制线路断路,或控制器有故障。4、电动机故障。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7397

昂科威上坡踩油门不走的原因是什么?

昂科威上坡踩油门不走的原因是离合器打滑,以下是相关内容的具体介绍:1、表现形式:离合器打滑主要表现为汽车行驶中加速时,车速不能随发动机转速的升高而增加,发动机的动力不能完全传至驱动轮,造成行驶无力,尤其是上坡时最为明显。2、原因:离合器打滑的主要原因是离合器摩擦片摩擦力不足;离合不到位就抢挡或脱档;长时间半离合状态跑车、踩离合滑行;挂档或脱档不到位,车子在挂挡或脱档未完全到位时,猛给油门,造成离合片异常损耗。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7326

挂d挡踩油门车子不走的原因有哪些?

挂d挡踩油门车子不走的原因如下:1、半轴套管折断或轮毅轴承锁紧螺母脱出:挂档起步时,汽车不动。诊断时应首先判明故障的部位。可先检查两后轮的情况,若两后轮甩出,可能是半轴套管折断或轮毅轴承锁紧螺母脱出。解决方法:对半轴套管或轮毅轴承锁紧螺母进行维修。2、后桥故障:传动轴旋转但汽车不能走动,则故障在后桥。解决方法:顶起后桥,转动一个后轮时,若传动轴不转,另一后轮反转,说明从动锥齿轮铆钉全部切断。若另一后轮也不转,则应拆检半轴是否折断。3、变速器故障:汽车起步后变速器在某一档时传动轴不转,说明故障在变速器上。解决方法:应拆下变速器盖,检查变速叉是否折断,导块固定螺钉是否脱落。4、离合器故障:变速器在任何档时,传动轴均不转动,属于离合器的故障。解决方法:应检查其是否打滑严重、离合器从动盘花键齿毅与钢片铆钉是否全部切断或钢片断裂。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7281

自动车d档加油不走的原因有什么?

自动挡车型挂D挡后,汽车不走,产生这种情况主要分以下几种情况:1、道路不平:汽车前面有坡,轮胎前面有障碍物或者有坑洼,阻碍汽车前进,而发动机的怠速比较低,相应的动力较弱,不足以推动汽车克服阻力前进。2、刹车盘生锈:刹车盘是铁质,在下雨或者洗车后,容易生锈,这时产生阻力较大,汽车怠速时的动力无法克服阻力。3、故障情况:当变速箱出现故障时,建议去维修店或者4S店做个检修,有可能换挡电磁阀出现故障。4、非故障情况:autohold(自动驻车)是手刹没放的一种,手刹没放下,汽车是被锁住的状态,无法依靠怠速的转速前进。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7158

自动挡汽车d档踩油门不走的原因?

自动挡汽车挂上D挡后踩油门不走,很可能是以下几点原因导致:1、车辆的变速箱换挡阀位置传感器信号错误,导致车辆不能感知处于什么档位;2、换挡阀出现问题,挂挡不到位,油道打不开;3、变速箱的电磁阀和电子模块出现故障;4、变速箱油量过少,或者内部油压过低;5、刹车抱死,导致车轮不能前进,并且加油门会有异响;6、手刹没放或没松到底;7、发动机故障;
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6782

车辆挂挡不走的原因是什么?

车辆挂挡不走的原因是汽车功能性综合故障,涉及离合器、变速器和驱动桥。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。变速箱别称变速器,是用来改变来自发动机的转速和转矩,并能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件。驱动桥是由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成,是将万向传动装置传来的动力折过90度角,改变力的传递方向,并由主减速器降低转速,增大转矩后,经差速器分配给左右半轴和驱动轮。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6312

自动挡的车不踩油门也会走的吗?

自动挡的车不踩油门也会走的,自动挡车没有离合踏板,当挡位进入行车挡位的时候,实际上离合已经处于连通状况,这个时候没有刹车的阻力汽车会缓缓前行。自动挡汽车是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡车挡位介绍是:1、p挡为停车挡;2、r挡为倒车挡;3、n挡为空挡;4、d挡为前进挡;5、s挡为运动模式。油门的工作原理是:踩下油门踏板后是直接控制节气门,节气门开度会变大,进入发动机内的空气量会增加,这时ecu会命令喷油系统多喷油,车辆发动机的转速就会升高,汽车才会加速。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6251

自动挡车不踩油门车会走吗?

自动挡车不踩油门车会走,自动挡车没有离合踏板,当挡位进入行车挡位的时候离合已经处于连通状况,没有刹车的阻力自然汽车缓缓前行。自动挡车是指不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。驾驶自动挡汽车的起步步骤是:1、驾驶员坐到驾驶座后,直接按下启动键;2、踩下刹车,按下启动键进行点火启动;3、松开脚刹,原地热车;4、再次踩下刹车,挂D挡;5、松开手刹缓慢放开脚刹起步即可。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5794

自动挡车不踩油门车会走吗

自动挡的车不踩油门也是会走的,因为自动挡车没有离合踏板,当你的档位进到行车档位的时候,实际上离合就已经处在连通状况,这个时候没有刹车的阻力自然汽车缓缓前行。当然如果你将车的单位给挂在停止档,车就不往前走了!自动档车辆松开刹车,就算不踩油门,车辆也会慢慢往前走,我们一般把这个动作叫做自动档起步爬行,而且不管你在起步时以什么速度松开刹车,车辆都不会熄火。就手动挡车型来讲,实现该功能靠的是离合器。车辆起步时,如油门离合配合得当,车便会缓缓地向前移动,我们也称之为“爬行”。如果离合器抬的太快,车不但不能走,反而会熄火,想必刚学车时很多人因此吃了不少苦头。可自动挡车辆启动时不管以什么节奏松开刹车,车辆都会往前走,并不会熄火,这种便捷性上的提升,靠的是自动变速箱内一种特殊的动力传递装置——液力变矩器。液力变矩器位于发动机与变速箱之间,也就是手动档变速箱的离合器位置。通过螺栓紧固在发动机的飞轮上,来自发动机的动力会依次经过液力变矩器内部的泵轮、导轮、涡轮传递到变速箱输入轴,而实现车辆爬行的秘密便隐藏在这3个轮之中。将液力变矩器拆开后,可见泵轮、导轮、涡轮等部件,与传统的机械传动结构不同,液力变矩器的3个轮间彼此相互独立,中间依靠自动变速箱油作为介质,当发动机牵引泵轮旋转时,搅动的油液会带动涡轮一同转动,实现动力的传递,爬行的关键便在于此。
发布时间:2022-12-20 11:40:05 阅读:4874

踩油门转速很高车不走的原因

如果踩完油门之后转速很高,但是车子又不走的话,可能是因为油压不够或者是油嘴有堵塞的现象。也有可能是因为节气门堵塞,具体的原因还是需要去售后检修。转速上去,但车辆速度无法上去,可能是因为油压不够,所以车子的油泵工作不良。可以看看油滤或者是油嘴是否出现堵塞。车子加速不走无力,也可以从离合部分入手,离合部分出现故障会使车子速度上不去。节气门部分如果有卡滞或者是步进电机故障,也会导致速度上不去。还可以排除一下排气部分是否堵塞不畅。还有电路有没有短路或者是断路,接通是否良好,重点查看点火线圈,火花塞等易损耗部件。踩油门之后转速很高,但是车子速度上不去,原因有很多,需要逐一排查,最好是去到专门的维修站进行排查。
发布时间:2022-01-29 13:27:09 阅读:4755

帕萨特挂挡不走的原因是什么

帕萨特挂挡不走的原因有两种,第一种是机动车辆的驻车制动开关开启。第二种是车辆的变速箱出现了问题。需要检查制动开关,如问题不存在,需要对变速箱进行检查维修。帕萨特出现挂档不走的情况,可以去售后或者维修厂进行检查,找到故障原因,然后对症去处理,大众的帕萨特车型是一款中型轿车,目前在售的车型有2020款和2021款,使用的发动机是1.4T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机,车辆的变速箱是干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4418

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