手动挡怎么换挡？

手动挡换挡僵硬的解决方法：1、换挡机构缺少润滑：需要定期的润滑来保证运行的畅快，涂抹润滑脂；2、汽车的离合器分离行程不够，应该去修理厂调整一下分离行程；3、汽车离合器挡位的自锁力度有点大，导致挂挡太生涩，可以去修理厂调整一下离合拉线和挡位锁；4、离合器压盘总成的传动片磨损变形，可以去修理厂更换一套离合器压盘；5、汽车变速箱的齿轮油润滑效果变差，粘合度达不到最佳状态，热车一段时间即可；6、汽车变速箱挂挡机构连接部分磨损严重，导致挂挡的时候，挡位位置和变速箱的实际位置不一致，在这种时候无论怎么踩离合器，挂挡都十分的困难。当遇到这种情况，只能去汽车修理厂，更换挂挡的传动机构；7、换挡拉线故障：换挡拉线是钢丝内胆，使用时间长了会生锈卡滞，内部有毛刺，只能更换。手动变速箱的保养注意事项：1、只有当发动机关闭，车辆停在平地，变速器必须是冷的时候，才能检查油位；2、在放变速器油之前要先热车，使变速器油变热之后才能把油放干净；3、只能使用符台厂家所提供规格的油品。

手动挡的换挡操作必须借助离合踏板来完成，不管是起步还是行车途中的换挡。驾驶员将离合踏板完全踩到底，此时就可以挂入1挡，然后加点油门，松开手刹，再慢慢抬离合，就能将车子慢慢启动。行车途中也是一样踩下离合，挂入相应的挡位。手动挡换挡一定要将离合踏板踩到底，不踩或者踩得不够深都会对变速箱齿轮造成损害。手动挡汽车的挡位分别是：1挡是起步挡，用于车辆起步；2挡是通过挡，用于通过复杂路面和处理复杂情况；3挡是过渡挡，用于城市道路中的低速行驶；4挡是行车挡，用于较长时间的高速行驶；5挡是高速挡，用于高速公路长途行驶。手动挡换挡技巧：1、适宜车速要换挡。挡位、车速以及发动机转速都是分别对应的，在对应的时刻换挡不仅能发挥出发动机的最大效能，还能提高驾驶者的驾乘乐趣，同时燃油经济性也处于最佳状态；2、油离配合要熟悉换挡的时候要将离合踩到底，在松离合的同时给踩油门，让起步和加速来得更迅速顺畅；3、离合抬放需谨慎抬离合时在开始的阶段可以快速抬起一段距离，这段距离也叫自由行程。在靠近半联动点时能够感觉到脚部的压力增大，此时放慢抬起的速度，稍作停顿后再慢慢放开；4、换挡手式要精确一般的挡位的上边是R、1、3、5，下边是2、4。恰当做法应该是将离合压死，随后将挡杆往左拨，随后再将挡杆往往上拉。挡位一定要挂及时，要不然变速器会传出异响，对挡位传动齿轮损害巨大；5、换挡时上下控住汽车方向盘这主要是新手司机易犯的问题，由于不了解每个挡位的部位，因此换挡时老是需看挡把，这时上下会不自觉地拉下去汽车方向盘，造成汽车跑偏，在城市道路行车中这也是十分凶险的；6、空档部位别摇晃新手司机不清楚自身的车子是不是处在空档情况，因此下意识摇晃挡杆来确定。在空挡情况下，挡杆并不稳定，往返摇晃非常容易导致拔叉零件的提早损坏；7、车未停好不挂倒挡车子仍在挪动或行车时，表明传动齿轮仍在旋转，这时立刻挂上倒挡会将传动齿轮打烂。一样不可以在转向未停好的情况下立刻挂1档，也会对变速器挡位传动齿轮导致大损害。

手动挡换挡时机要在发动机2000转的时候比较好，一可以保证动力充沛，二来避免燃油不完全燃烧，产生积碳，一般还是以发动机转速为参照单位比较容易掌握。采用手动换挡机械式变速器调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。通过切换不同的齿轮组，来实现齿比的变换。作为分配动力的关键环节，变速箱必须要有动力输入轴和输出轴这两大件，再加上构成变速箱的齿轮，就是一个手动变速箱最基本的组件。对发动机没有大损害的转速大概是保持在1500到2500之间，多用空挡。可以在超车后马上挂空挡，看到红灯，或者要减速的地方马上挂空挡。加档的前提是加速，减挡的前提是减速。挡位越高越省油，但不意味着速度的必然提高，低挡也是可以高速运转的，低挡位动力强劲，便于爬坡，但非常耗油，在路面条件允许的情况下，应尽量使用高挡运转。

手动挡换挡的流程：1、踩离合，松油门；2、迅速将变速手柄由二挡推入三挡；3、观察发动机转速表，当转速下降到1686转时，按抬离合的操作要领进入半离合状态。手动挡是手动变速器，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。手动挡工作原理是：通过换挡拨叉，改变啮合齿轮的传动比，进而改变驱动力矩，以适合不同工况。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

1拆卸固定螺丝手动挡车型档杆头都是拧上去，还有一两个固定螺丝。拆掉固定螺丝逆时针旋转档杆头就能够拆下来。2拆松防尘套有些车型的档杆头会和防尘套连在一起，这时就要先将防尘套拆松，用饰板撬撬出来即可。3拆下档杆头用一字刀在防尘套和档杆头连接处将防尘套撬下去使档杆头与防尘套分离，然后逆时针旋转档杆头拆下来。4安装新的固定螺栓要先安装附带的固定螺栓。将固定螺栓套在档杆上顺时针拧紧，然后将新的档杆头拧上去即可。

以下是哈弗m6手动挡换挡的的相关介绍：1、适宜车速要换挡：挡位、车速以及发动机转速分别对应，在对应的时刻换挡不仅能发挥出发动机的最大效能，还能提高驾驶者的驾乘乐趣，同时燃油经济性也处于最佳状态。2、油离配合要熟悉：换挡的时候切忌要离合踩到底，在松离合的同时给踩油门，让起步和加速来得更迅速顺畅。3、离合抬放需谨慎：抬离合开始时可以快速抬起一段距离，这段距离也叫自由行程。在靠近半联动点时能够感觉到脚部的压力增大，此时放慢抬起的速度，稍作停顿后再慢慢放开。4、换挡手势要准确：换挡时按照档把直线进行操作。一般的档位的上方是1/3/5，下面是2/4/R。比如车主想要将档位从空挡挂至1档，有的驾驶者就会直接斜着往1档推，正确做法应该是将离合踩死，然后将档杆往左拨，然后再将档杆往上推。5、换挡时左右稳住方向盘：换挡时不要看挡把，否则会导致汽车跑偏，在道路行驶中非常危险。

手动挡汽车换挡的方法是：1、根据汽车速度适时换挡；2、在发动机转速下降时抬离合；3、启动车辆时同时踩下刹车和离合器踏板。手动挡起步的方法是：1、打开点火开关，启动发动机；2、踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡并放下手刹；3、慢慢抬离合器踏板，踩油门即可。手动挡汽车是指手动换挡机械式变速器调节车速的汽车，是用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，达到变速的目的。

手动挡切换挡位的方法：1、左脚轻轻将离合踩到底；2、右手轻握挡把，根据当前车速进行换挡，换挡动作要轻、快、一步到位；3、左脚缓缓松刹车，根据车速情况右脚可稍微给点油，完成一次换挡动作。手动挡汽车是采用手动换挡机械式变速器调节车速的汽车，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。各个挡位的介绍：P是停车挡；R是倒车挡；N是空挡；D是前进挡；L是低速挡。

根据汽车行驶速度区间进行换挡。一档是0公里-15公里，第二档是10公里-25公里，第三档是20公里-45公里，第四档是40公里-60公里，第五档是60公里以上。不可以高档低速行驶，也不可以低档高速行驶。手动挡汽车在行驶的时候，如果要刹车的话，每个档位要在它的最低速度以上，不然这个时候来踩离合器的话，很容易引起汽车熄火。正常的情况下，在三挡开车的时候，只要在20km以上的话，汽车就不会熄火，在四挡开车的时候，只要时速高于25km的话，就不会熄火，第五档只要高于时速35km就可以了。在自动挡汽车起步的时候使用的是第一档，在挂一档后就要松开离合，踩油门，起步好了之后就可以加速挂2挡，接着就按照自己行驶的速度区间去变换自己的档位，其中要注意的是不可以跳档，一定要慢慢逐级切换档位。

手动挡换挡踩离合的方法：1、启动车辆的时候离合应该是两快一慢，即快速踩下，挂挡后快抬至半联动点，然后缓慢放开离合；2、在车辆的行驶中，为了更好的保护离合器，应该是快踩快放。行驶中慢放只会加速离合器的损坏；3、挂挡是很简单的啊，理论上挂挡应该是都要先回空挡，但实际操作起来就直接进挡了。

离合送的快慢与使用情况有关联，一般情况下车辆低速的情况下（如起步，一挡换二挡时）离合器慢送，开手动挡汽车的操作：1、上车要做的事件，调整座椅，调整后视镜，系好安全带；2、起步动作，检查挡位是否在空挡，踩离合器，踩脚刹，点火，松开手刹，挂一挡，松开脚刹，缓慢提升离合器，轻轻踩油门，至车起步全松离合，换挡操作，松开油门，同时踩离合器到底，将挡换至与车速相适应的挡位；3、刹车动作，用适当的力量踩刹车，汽车完全停止前离合器踩到底，停车动作完全停止后，将挡位放在气挡上，拉手刹，松开脚刹，松开离合器。

手动挡三部曲走一走：1、开车离合和油门应该起步阶段将挡位置于空挡，起动后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合加速踏板使车辆平稳起步；2、离合和油门配合两个关键操作是一次性油门配备到位和一次性离合接触点到位，油门到位应该略早于接触点到位，操作配合好的一般不会出现空油门（声）和车的前冲后拉感觉；3、开车离合器和油门怎么配合：注意事项：在完全踩下离合器踏板后才换挡。在踩离合器踏板时，加速踏板应该迅速松开。

换挡时离合器使用不规范会使车辆有顿挫的感觉，正确的离合器的使用：1、正确的踩离合器姿势。在踩踏离合器踏板时，用脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲；2、踩离合器时要踩到最低点。避免离合器长时间处于接合状态，要确保离合器完全分离，不至于磨损；3、控制离合的时机。在开车时，离合器不要松得太快或刻意将发动机转速提升得过高。这会加速离合器的损耗；4、在完全踩下离合器踏板后才换挡；5、在踩离合器踏板时，加速踏板应该迅速松开。

手动挡汽车换挡技巧：1、对于手动挡汽车，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准；2、要掌握换挡的时机，当发动机转速在2000转左右换挡，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。不推荐跳挡，减挡顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减挡；3、换挡的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉挡位，要多练习手感，如果遇到无法上挡的情况，挂空挡松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上挡了，如果挡位没有到位，不要松开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。

新手开手动挡换挡技巧：1、手动挡车在行驶中，如果要加挡，需要先将车速提高到需要换挡位的速度，然后踩离合-换挡-松离合同时踩油门；2、想要减挡的话，首先将车速降至需要换挡位的速度，然后踩离合-换挡-松离合同时踩油门，需要注意的是减挡时必须将车速降下来，否则车速太高的话，是换不上挡的；3、在行驶中，视情况可以减速不换挡，用踩刹车来降低车速，不用经常使用离合器，这样是比较费离合器片。

手动挡平顺换挡的方法是什么：1、换挡时要将离合踏板踩到底，再退挡、挂挡；2、提速过程中换挡，在发动机转速达到2000转左右时，先将挡位置于空挡后再挂入，换挡将更顺利；3、掉头、弯道或爬坡过程中进行降挡操作时，在一般情况下有以下三个操作当车速为20～30km\/h时，只需要降到三挡便能驱动车辆当车速为10～20km\/h时，只需要降到二挡便能驱动车辆当车速小于10km\/h时，才建议降到一挡获得足够的扭矩驱动车辆。

手动挡换挡的使用方法：1、一挡起步后，速度达到15公里，就可以换二挡。速度达到25公里，就可以换三挡。速度达到35公里，就可以换四挡。速度达到45公里，就可以换五挡；2、换挡的时候，特别是在1挡到2挡，2挡到3挡，要在半联动位置稍作停留，再缓慢放开离合，这样才不会出现顿挫现象；3、根据发动机的转速来确定换挡时机，就要看清仪表盘上的转速表，当转速达到1800～2000转时，就要及时换挡，这是换挡比较合适的时机；4、本人通常是在1800转左右换挡。一般情况下，当发动机的声音增大，声音比较低沉的时候，说明发动机的动力不足，需要换挡了。

手动挡正确换挡的方法：1、换挡时机一方面可以根据发动机的声音或动力来确定；另一方面也可以根据各挡对应的车速来确定，一般在汽车使用说明书上都列有各挡的车速范围，供驾驶人参考；2、汽车起步时，一般用低速挡（1挡）起步。起步后，只要道路条件许可，应迅速及时逐级换人高速挡。一般来说，高速挡比低速挡要省油。所以起步后，应及时升挡，不要拖挡行驶；3、不得在坡路或车速降低时，使用高速挡勉强行驶，也不准许使用较低速挡，在路况好的条件下长时间行驶。

手动挡正确换挡的方法：1、正确的踩离合器的姿势是，脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏版或脚跟离地，避免力量不够或下滑；2、踩离合器时，要踩到最低（地板），避免长时间处于半接合状态，这样便可以确保离合器完全分离，不至于磨损；3、开车时，离合器不要放的太快或刻意将引擎转速提升得过，永远在踩低离合器时才换挡，踩离合器时，油门应该放开。

起步用1挡，起步后就要换2挡，速度到20公里时候升3挡，速度到30公里以上要换4挡，速度超过40公里的时候上5挡。要逐级降挡。至于跳档，应该是随机应变，比如在急刹车时，就可以使用5档直接跳3档，再跳1档的方式，利用发动机制动辅助刹车。动机转速高了，就升挡，转速低了就降挡，应该根据具体情况随机应变。注意：换挡时离合一定要踩到底；我们应逐级加挡，不可越级加挡，目的是为了保护变速箱，以及防止熄火。但这儿要强调指出的是：减档可以越级，需要根据车速来确定到底减到几档。