手动挡换挡拉线怎么拆？

换挡拉线如果没坏就不需要更换，高质量的钢丝拉线用10年、20年都不会出现任何问题。换挡拉线坏了的表现：1、无法换挡，换挡拉线在断之前，会出现踩离合器时感觉很吃力，挡位不好挂或者一次挂不到位的情况，如果换挡拉线头与挡位头脱离，离合器线断都会造成无法换挡的现象；2、离合器失灵，平时用车要注意检查车况，当离合器断线，也就意味着离合器失灵。没有离合器，挂挡起步、换挡都会变得无比困难。换挡建议：1、在行驶中变速时，非特殊情况，不得越级换挡；2、换挡结束后，左脚不要闲置在离合器踏板上，这样易造成离合器半联动，增加机械磨损，要将脚放在驾驶室底板上；3、汽车在严寒季节起步后，用低速挡慢行，待传动系统各部分得到充分润滑后，再逐级换入高速挡，以免损坏机件；4、换挡时，两眼应注视前方，保持正确的驾驶姿势，一只手握稳转向盘，另一只手轻握变速杆球头，不得低头看操作部位，以防方向跑偏发生危险；5、变速器装有同步器的车辆，踏下一次离合器踏板便可完成换挡作业，操纵较为简便。但为延长同步器的使用寿命和提高操作技术的熟练程度，在初驾车辆时，同样要求采用两脚离合器完成换挡作业；6、当挂不进挡或齿轮发响时，不得强拉硬推，变速杆移至空挡后不得来回晃动，以免影响换挡时机和损坏机件；7、在行驶中需挂倒挡时，必须待汽车完全停止后方可换挡，以免损坏机件。

手动挡的换挡操作必须借助离合踏板来完成，不管是起步还是行车途中的换挡。驾驶员将离合踏板完全踩到底，此时就可以挂入1挡，然后加点油门，松开手刹，再慢慢抬离合，就能将车子慢慢启动。行车途中也是一样踩下离合，挂入相应的挡位。手动挡换挡一定要将离合踏板踩到底，不踩或者踩得不够深都会对变速箱齿轮造成损害。手动挡汽车的挡位分别是：1挡是起步挡，用于车辆起步；2挡是通过挡，用于通过复杂路面和处理复杂情况；3挡是过渡挡，用于城市道路中的低速行驶；4挡是行车挡，用于较长时间的高速行驶；5挡是高速挡，用于高速公路长途行驶。手动挡换挡技巧：1、适宜车速要换挡。挡位、车速以及发动机转速都是分别对应的，在对应的时刻换挡不仅能发挥出发动机的最大效能，还能提高驾驶者的驾乘乐趣，同时燃油经济性也处于最佳状态；2、油离配合要熟悉换挡的时候要将离合踩到底，在松离合的同时给踩油门，让起步和加速来得更迅速顺畅；3、离合抬放需谨慎抬离合时在开始的阶段可以快速抬起一段距离，这段距离也叫自由行程。在靠近半联动点时能够感觉到脚部的压力增大，此时放慢抬起的速度，稍作停顿后再慢慢放开；4、换挡手式要精确一般的挡位的上边是R、1、3、5，下边是2、4。恰当做法应该是将离合压死，随后将挡杆往左拨，随后再将挡杆往往上拉。挡位一定要挂及时，要不然变速器会传出异响，对挡位传动齿轮损害巨大；5、换挡时上下控住汽车方向盘这主要是新手司机易犯的问题，由于不了解每个挡位的部位，因此换挡时老是需看挡把，这时上下会不自觉地拉下去汽车方向盘，造成汽车跑偏，在城市道路行车中这也是十分凶险的；6、空档部位别摇晃新手司机不清楚自身的车子是不是处在空档情况，因此下意识摇晃挡杆来确定。在空挡情况下，挡杆并不稳定，往返摇晃非常容易导致拔叉零件的提早损坏；7、车未停好不挂倒挡车子仍在挪动或行车时，表明传动齿轮仍在旋转，这时立刻挂上倒挡会将传动齿轮打烂。一样不可以在转向未停好的情况下立刻挂1档，也会对变速器挡位传动齿轮导致大损害。

1拆下盖板拉线要先拆下挂档杆盖板。2拆出分解连接部件，再拆下变速器一侧部件，就可以从发动机侧抽出来。3安装安装上更换新线即可。

以下是关于手动挡两根拉线换挡原理：基本变速原理：通过齿轮大小不同的模式进行变速，当主动轴的齿轮比从动轴的齿轮多时，就会有转速增加的体现，并且转矩将会减小。然而在手动变速器中，齿轮的作用基本都是减速增距。同步器工作原理：在换挡的过程中，在所选的档位中要求啮合的齿轮具有圆周速度相等。带来换挡平顺，能够简单快速精准的完成换挡任务。也防止齿轮在同步的过程中产生撞击。操纵机构工作原理：是在汽车行驶运动的过程中使用现在市场有直接操纵式和远距离操纵式这两种形式的体现。汽车市场使用最多的还是直接操纵式，因为这样换挡器就设置在驾驶员的右手边，拥有结构紧凑、操作简单、操作方便。

换挡拉线如果没坏就不需要更换，高质量的钢丝拉线用10年、20年都不会出现任何问题。换挡拉线坏了的表现：1、无法换挡：换挡拉线在断之前，会出现踩离合器时感觉很吃力，挡位不好挂或者一次挂不到位的情况，如果换挡拉线头与挡位头脱离，离合器线断都会造成无法换挡的现象。2、离合器失灵：平时用车要注意检查车况，当离合器断线，也就意味着离合器失灵。没有离合器，挂挡起步、换挡都会变得无比困难。

手动挡换挡拉线坏了会影响正常的换档。换挡拉线在断之前，会出现踩离合器时感觉很吃力，档位不好挂或一次挂不到位的情况，如果换挡拉线头与档位头出现脱离的情况，离合器线断都会造成无法换挡的现象。以下是其相关介绍：1、离合器失灵的后果：当离合器线出现断开的情况，也就意味着离合器失灵。没有离合器，挂挡起步、换挡都会变得无比困难。2、变速器的构造和原理：变速器功用、改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要，使发动机尽量工作在有利的工况下，满足可能的行驶速度要求。实现倒车行驶，用来满足汽车倒退行驶的需要。

手动挡换挡的方法主要是：1、牢记手动挡档位图，切记不要开车低头换挡；2、要熟练的踩踏离合器，养成一脚踩到底，然后缓慢松开的习惯；3、掌握换挡的时机，不推荐跳档挂挡和减档；4、根据车速和路况勤换挡；5、换挡动作要连贯利落，离合器一脚踩到底，挂挡也要一步到位。扩展内容：手动挡车挡位分为1挡、2挡、3挡、4挡、5挡、R挡，其中：1、1挡是起步挡，汽车在怠速状态下要挂1挡起步，1挡对应的速度区间为0km至15km，上下坡时也要用1挡，靠发动机的牵引力控制车速。2、2挡是挂1挡起步完成后接着挂2挡，速度区间为10km至25km。3、3挡是2挡挂完稍微给点油接着挂3挡，挡挂上3挡，车辆才算开始正常速度驾驶，速度区间为20km至45km。4、4挡是大多数城市道路驾驶的最高挡位，速度区间是40km至60km。5、5挡是当车速达到必须速度以后，挂5挡维持高速驾驶，速度区间是60km即能挂5挡。R挡是倒挡，要倒车的时候挂R挡即可。

福克斯挂档拉线是采用拉线式的拍档,拆装只需把拉线头直接撬起来即可拆卸。以下是对福克斯的具体介绍：1、福克斯采用了跨界风格的包围，其中包括新样式的前保险杠，增加了黑色轮眉和侧裙以及银色护板。在轮圈方面，其低配车型配备的是一款17英寸的五辐铝合金轮圈，高配车型则是与海外版相同的18英寸五辐双色轮圈，并具备LED大灯。作为一款跨界版车型，福克斯Active的离地间隙要比标准版车型高出30mm，达到150mm，并增加防滑和简陋路面两种驾驶模式。2、内饰部分与普通版福克斯车型相同，整体设计风格能够看出明显的福特家族气息。中控台上采用了大面积软性材质包裹，触感柔软，并在细节之处点缀了银色装饰条。3、配置方面，新车将搭载福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，包括ACC全速智能自适应巡航控制、泊车辅助系统、智能感应制动保护系统、智能交通标志识别、车道保持辅助等。同时新车还配备了福特与百度联手打造的AI智行信息娱乐系统SYNC+，支持语音助手、智能家居互联、百度云导航等功能。4、动力方面，国产福克斯Active搭载了与普通版车型相同的1.5T直列三缸发动机，满足国VI排放后，最大功率降低至174马力，比国V排放版本降低了10马力，峰值扭矩为243牛·米。传动系统方面，新车将继续匹配8速手自一体变速箱。

手动挡汽车换挡的方法是：1、根据汽车速度适时换挡；2、在发动机转速下降时抬离合；3、启动车辆时同时踩下刹车和离合器踏板。手动挡起步的方法是：1、打开点火开关，启动发动机；2、踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡并放下手刹；3、慢慢抬离合器踏板，踩油门即可。手动挡汽车是指手动换挡机械式变速器调节车速的汽车，是用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，达到变速的目的。

福克斯换挡拉线拆卸方法是将拉线头直接撬起来即可拆卸。以2021款福特福克斯为例，其是一款紧凑型车，车身尺寸是：长4647mm、宽1810mm、高1468mm，轴距为2705mm，油箱容积为53l，车身重量为1245kg。2021款福特福克斯驱动方式是前置前驱，搭载1.5l自然吸气发动机，最大马力是122ps，最大扭矩是153nm，最大功率是90kw，与其匹配的是6挡手动变速箱。

手动挡切换挡位的方法：1、左脚轻轻将离合踩到底；2、右手轻握挡把，根据当前车速进行换挡，换挡动作要轻、快、一步到位；3、左脚缓缓松刹车，根据车速情况右脚可稍微给点油，完成一次换挡动作。手动挡汽车是采用手动换挡机械式变速器调节车速的汽车，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。各个挡位的介绍：P是停车挡；R是倒车挡；N是空挡；D是前进挡；L是低速挡。

离合送的快慢与使用情况有关联，一般情况下车辆低速的情况下（如起步，一挡换二挡时）离合器慢送，开手动挡汽车的操作：1、上车要做的事件，调整座椅，调整后视镜，系好安全带；2、起步动作，检查挡位是否在空挡，踩离合器，踩脚刹，点火，松开手刹，挂一挡，松开脚刹，缓慢提升离合器，轻轻踩油门，至车起步全松离合，换挡操作，松开油门，同时踩离合器到底，将挡换至与车速相适应的挡位；3、刹车动作，用适当的力量踩刹车，汽车完全停止前离合器踩到底，停车动作完全停止后，将挡位放在气挡上，拉手刹，松开脚刹，松开离合器。

手动挡三部曲走一走：1、开车离合和油门应该起步阶段将挡位置于空挡，起动后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合加速踏板使车辆平稳起步；2、离合和油门配合两个关键操作是一次性油门配备到位和一次性离合接触点到位，油门到位应该略早于接触点到位，操作配合好的一般不会出现空油门（声）和车的前冲后拉感觉；3、开车离合器和油门怎么配合：注意事项：在完全踩下离合器踏板后才换挡。在踩离合器踏板时，加速踏板应该迅速松开。

手动挡汽车换挡技巧：1、对于手动挡汽车，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准；2、要掌握换挡的时机，当发动机转速在2000转左右换挡，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。不推荐跳挡，减挡顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减挡；3、换挡的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉挡位，要多练习手感，如果遇到无法上挡的情况，挂空挡松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上挡了，如果挡位没有到位，不要松开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。

新手开手动挡换挡技巧：1、手动挡车在行驶中，如果要加挡，需要先将车速提高到需要换挡位的速度，然后踩离合-换挡-松离合同时踩油门；2、想要减挡的话，首先将车速降至需要换挡位的速度，然后踩离合-换挡-松离合同时踩油门，需要注意的是减挡时必须将车速降下来，否则车速太高的话，是换不上挡的；3、在行驶中，视情况可以减速不换挡，用踩刹车来降低车速，不用经常使用离合器，这样是比较费离合器片。

手动挡平顺换挡的方法是什么：1、换挡时要将离合踏板踩到底，再退挡、挂挡；2、提速过程中换挡，在发动机转速达到2000转左右时，先将挡位置于空挡后再挂入，换挡将更顺利；3、掉头、弯道或爬坡过程中进行降挡操作时，在一般情况下有以下三个操作当车速为20～30km\/h时，只需要降到三挡便能驱动车辆当车速为10～20km\/h时，只需要降到二挡便能驱动车辆当车速小于10km\/h时，才建议降到一挡获得足够的扭矩驱动车辆。

手动挡换挡的使用方法：1、一挡起步后，速度达到15公里，就可以换二挡。速度达到25公里，就可以换三挡。速度达到35公里，就可以换四挡。速度达到45公里，就可以换五挡；2、换挡的时候，特别是在1挡到2挡，2挡到3挡，要在半联动位置稍作停留，再缓慢放开离合，这样才不会出现顿挫现象；3、根据发动机的转速来确定换挡时机，就要看清仪表盘上的转速表，当转速达到1800～2000转时，就要及时换挡，这是换挡比较合适的时机；4、本人通常是在1800转左右换挡。一般情况下，当发动机的声音增大，声音比较低沉的时候，说明发动机的动力不足，需要换挡了。

手动挡正确换挡的方法：1、正确的踩离合器的姿势是，脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏版或脚跟离地，避免力量不够或下滑；2、踩离合器时，要踩到最低（地板），避免长时间处于半接合状态，这样便可以确保离合器完全分离，不至于磨损；3、开车时，离合器不要放的太快或刻意将引擎转速提升得过，永远在踩低离合器时才换挡，踩离合器时，油门应该放开。

捷达离合器拉线拆卸更换方法如下；1、打开发动机盖并支撑好，使用10号棘轮扳手，拆下冷却液壶；2、拆好后，将壶移到旁边，方便拆离合拉线固定螺丝；3、拆底下离合拨片处拉线固定螺丝；4、拆好后，直接从后方推出拉线；5、拆拉线中间固定处的螺丝，拆拉线头部固定的2颗螺丝；6、从车内离合踏板挂钩处取下拉线，更换新的离合器拉线。

换挡拉线冻住了的解决方法如下：1、利用汽车发动机的怠速产生的热量传递给汽车的档线位置，即可对汽车档线进行解冻；2、汽车档线冻了可以喷适量的WD-40作为润滑即可使档线解冻；3、使用热水进行浇灌进行解冻即可。