不踩刹车有摩擦声怎回事？

当仪表盘上的ECO指示灯亮起时，表示汽车经济模式已经启动。车载ECO是汽车的经济驾驶模式，ECO是英文缩写，是ECO(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)的组合。环保驾驶模式也分为主动环保驾驶模式和非主动环保驾驶模式。被动模式在仪表上只有一个提示指示灯，不会干扰驾驶员的驾驶行为。它只在车速超过20km/h时实时评估驾驶员的驾驶行为是否符合绿色驾驶，如果是相对经济的驾驶操作，ECO的指示灯会亮起，而如果是进取、节油的驾驶行为，则不显示指示灯，其功能仅作为提示，不会影响车辆的状态表现。主动经济运行模式有一个开关。驾驶员触发开关后，即使加速踏板更加激进，车辆仍然保持非常平缓的加速状态，车辆很难达到较高的发动机转速。即使车速超过经济车速后将油门踏板踩到底，也会继续缓慢加速。启动ECO后，驾驶电脑会降低对人类操作反应的敏感度，根据节油模式更多地控制车辆的加速和驾驶状态。此外，eco模式通常会在以下情况下失败:当车速超过120km/h时，此时汽车会考虑车速，eco模式会自动失效。当以怠速或N/P档和手动模式停车时，eco也可能出现故障。当需要大扭矩输出时，比如爬坡，发动机电脑会判断优先保证并投入足够的动力驱动车辆，eco模式也不会工作。

汽车后轮有点斜的原因及解决办法：1、汽车后轮斜也称作轮胎倾角，为了保持车辆行驶过程中始终走直行，轮胎后轮倾角，是正常情况。2、还有可能是后轮主销的螺丝偏了，没有调整到位。针对右后轮倾斜的问题，只要去店里对螺丝进行调整就可以解决了。3、后轮的悬挂和避震器及避震器顶胶损坏和变形。需要及时更换相关的部件。4、轮胎钢圈变形。需要去4s店平衡一下轮胎。5、可能是四轮定位出现问题。需要去4s店重新做一下四轮定位。以下是相关介绍：1、民用车的倾角：通常在原装民用车上一般都是外倾角，主要用于减小车辆直线行驶时轮胎接地面积，降低行驶阻力，提高民用车经济性，范围一般在0.0-1.5度之间。2、赛车的倾角：赛车上所提到的倾角多数是负外倾角也就是内倾角。因此，当在赛车场的维修区如果听到技师或者车手提到倾角时，一定特指的是内倾角，范围通常在0.0-6.0度。

摩托车挂档有异响问题原因：1、操作原因：车辆起步时，油门比较大，离合器松得太快，挂档的时候比较硬。2、摩托车制造工艺：如果车辆配件的制造精度不够，离合器在分离的时候并不彻底，在换档时也会出现异响，还会伴有往前窜动的现象。3、离合器故障：随着车龄的增长，离合器自然就会出现分离不畅的现象。4、链轮问题：摩托车连接磨损严重的情况下，尤其是前链轮磨损后，还会伴有链轮打滑现象。链条如果存在松动或者档杆之间间隙变大，也会出现这种声音。解决办法：1、操作得当离合器松慢些。2、更换摩托车车辆配件。3、维修更换离合器。4、更换或维修链条。（以上原因可到维修站进行维修）

以下是汽车显示发动机故障的可能原因：1、燃油品质不达标：品质较差的燃油使得混合气燃烧不充分，无法满足发动机所需的燃油性能。解决方法：更换高标号汽油，不要使用低质量油。2、氧传感器故障：氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动，会导致混合气过稀或过浓，从而引起故障灯亮。解决方法：及时更换氧传感器。3、空气流量计故障：空气流量计或线路出现故障，ECU将得不到正确的进气量信号就不能进行正常的燃油量控制，从而造成混合气过稀或过浓，使汽车出现怠速抖动、加速无力、油耗增大、排气管冒黑烟等情况，从而影响汽车发动机性能。解决方法：更换空气流量计，清洗节气门体，更换原厂空气滤清器。4、不按期保养：车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%左右。“可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。解决方法：要定期去汽车点进行保养。无论是哪种情况引起的发动机故障，都需要使用电脑检测仪进行诊断，如果是假故障码，直接清除掉就行啦。如果存在真是故障，就需要根据故障码进行排查检修。如果仅仅是发动机故障灯亮，车子行驶正常，无明显异样，可继续行驶，有时间到4S店检查一下；如果水温过高或者机油压力警告灯也亮起，能明显感觉到故障存在，还是下车打电话寻求救援吧。

发动机亮黄灯，是发动机间歇性故障，这说明发动机控制系统已检测出发动机工况或某传感器信号出现失准现象。发动机故障灯亮原因：1、发动机汽缸内部不干净、有积碳。经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳，这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化，同时其性质不稳定、积存热量，这些积存的热量会导致发动机无序点火，从而引起发动机爆震。这种情况下，发动机故障灯也就亮起来了；解决方法：清理发动机汽缸内部的积碳；2、燃烧状态不好。发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装了氧传感器，用于监测发动机燃烧状态，一旦发动机燃烧状态不好，不仅会造成污染环境，也会导致燃油浪费和发动机过度磨损；解决方法：检查喷油嘴是否堵塞，喷油嘴出现堵塞之后喷油量会减少，需要对车辆的喷油嘴进行清洗；3、燃油质量不好。因为发动机对于油的质量指标是有要求的，尤其是随着各处规范对发动机的要求越来越高，那么对油的质量指标也就要求越来越高。有一些加油站不能完全按规范提供满足高性能发动机的燃油，这就导致了发动机故障灯亮时有发生；解决方法：更换品质好的燃油；4、氧传感器出现故障。如果氧传感器的插头损坏或者松动，会导致混合气体的浓度过稀或过浓，从而导致故障灯亮；解决方法：更换氧传感器；5、火花塞积碳。积碳过多会导致点火线圈故障，导致点火不良和燃烧不完全；解决方法：更换火花塞；6、发动机缺缸。发动机缺缸会导致耗油量大，汽车加速无力，同时噪声也会增大，故障灯也会亮起；解决方法：建议车主去4s店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失。

四轮车二档掉档的原因及解决办法如下：变速箱负荷运转：变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。解决办法：因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。

不踩刹车有金属摩擦声不正常，可能是汽车刹车存在磨损现象，需要及时检查和维修。刹车的磨损情况：刹车时，摩擦片与刹车盘接触产生摩擦，起到刹车的作用，摩擦片会越来越薄。新刹车片的摩擦片部分一般是10毫米，当剩下5毫米时，就该考虑更换刹车片。剩下2毫米时就必须立即更换刹车片。刹车的概况：刹车，也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。

不踩刹车有金属摩擦声的原因主要有四点。刹车片过度磨损：刹车片过薄漏出金属，导致刹车片上的传感器被磨断触发报警，另外刹车片金属与刹车盘摩擦也会发出噪音。此时建议更换刹车片，并检查刹车盘厚度是否达到要求。制动盘和制动盘之间有砂石：这种情况通常出现在车辆涉水后，泥沙被带到缝隙中去，由于刹车片与刹车盘摩擦时，温度会高达800-1200度，这时刹车片很软，自然小石子很容易就融入刹车片之中了，发出尖锐的摩擦声。制动拖滞：由于制动活塞在制动后不能正常回位，导致制动片一直处于制动状态，高速行驶也会有一定的异响。制动盘或者制动片不正常磨损：制动盘因外力原因导致变形破损凹陷或凸起，而制动片不规则磨损导致起伏不平，这是在踩刹车的情况下也会出现摩擦的响声。

踩刹车有金属摩擦声的处理方法如下：1、踩刹滋滋响叫：那么问题就比较多，卡钳，刹车碟，刹车片都可能有问题。如果响声持续，检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。再检查片与碟之间有没有卡进异物。2、刹车片太硬，消音片安装错误：如果是新片，那要看刹车碟有没有起槽，因为局部摩擦会导致异响。如果碟没有问题那要考虑刹车片是否太硬，或者是消音片安装错误。试着把刹车片重新安装一下，往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油即可解决。也有可能是刹车片装反，重新装配即可。尤其是在路边摊更换过刹车片的车主，更应该注意这一点。3、下雨天异响：下雨天也会造成刹车异响，如果车停了几天，刹车盘与刹车片会因为锈蚀粘在一起，再启动时可能会发出砰的一声，这种情况也比较正常，不用担心，多踩几脚刹车，刹车盘上的铁锈就会消失。还有一种情况是在低速行驶时刹车发出呜呜的声音，可能是因为刹车盘里有水，刹车片和刹车盘比较潮湿，等水干即可。

车门锁了后备箱锁不住的原因如下：1、中控锁系统故障：机动车辆的中控锁系统出现了问题，导致车辆后备箱锁无法锁定。2、后备箱锁故障：车辆的后备箱锁出现了故障，导致中控系统在工作的时候无法将后备箱锁定，要及时地进行维修。以下是后备箱锁不住的解决办法：1、清洁闩锁及其与机箱连接的区域：如果灰尘或碎屑进入此处，可能会阻止闩锁正确连接。最好用真空吸尘器清理该区域，以确保没有小碎石影响机械装置正确固定。2、检查闩锁及其与汽车车身连接的区域：如果行李箱因障碍物而被关闭，则其中的任何一种都可能会弯曲变形或以其他方式损坏。在这种情况下，如果无法维修元件，请与车辆制造商或当地的维修点联系，以寻找替代品。3、检查后备箱周围车辆车身是否有凹痕：如果车身变形，则闩锁可能无法对齐。

摩托车挂档有咯嘡声的原因如下：1.操作原因：车辆起步时，油门比较大，离合器松得太快，挂档的时候比较硬。2、摩托车制造工艺：如果车辆配件的制造精度不够，离合器在分离的时候并不彻底，在换档时也会出现异响，还会伴有往前窜动的现象。3、离合器故障：随着车龄的增长，离合器自然就会出现分离不畅的现象，但是可以通过维修解决这个问题。4、链轮问题：摩托车连接磨损严重的情况下，尤其是前链轮磨损后，还会伴有链轮打滑现象。链条如果存在松动或者档杆之间间隙变大，也会出现这种声音。

不踩刹车有摩擦声有可能是刹车盘与刹车片之间生涩造成，去维修店调试下就能解决，摩擦声还可能跟刹车片硬度有关。这主要是刹车片中摩擦材料材质过硬造成，可用粗纱布将刹车片打磨一下。更多介绍如下：1、除刹车片可能有问题，还应检查刹车碟。片与碟之间有异物、刹车碟起槽造成局部摩擦等情况也会导致异响，但这种情况下的刹车异响一般断断续续。2、还有一种情况也是比较严重的状况，可能是刹车片或是刹车盘磨损比较严重，应及时更换，否则会造成很严重的后果。刹车片厚度一般低于2mm就应及时更换。3、另外，如果在雨雪天气或者过减速带踩刹车时，或者紧急制动时，很容易发出“哒哒哒”的像打枪一样有节奏的响声，同时刹车踏板会反馈很强烈的震动，这表示车辆触发了ABS防抱死系统导致刹车出现异响，这种情况不用紧张，正常驾驶即可。

安全气囊故障灯亮的原因是：1、安全气囊传感器连接线束周边有异物从而引发故障灯误报；2、汽车ECU传感数据报错；3、车辆长期停放在潮湿环境或在洗车过程中造成连线接口潮湿；4、安全气囊本身的故障；5、插头松动导致。安全气囊警示灯亮的解决方法是：1、到4S店对车辆实行电脑诊断以及检查排除；2、使用故障问题检查仪对安全气囊系统实行电脑检查和读取故障问题码；3、查看后排座位下插头是否松动，将其拧紧即可。

油门深踩车子有抖动的原因是：1、点火系统：火花塞的问题，有可能是火花塞寿命到了，有可能是火花塞积碳过多，解决办法是更换火花塞；2、进气系统：节气门或氧传感器太脏，这种情况下会导致汽油和空气的混合比不合适，自然会有抖动的现象，解决办法是清洗脏了的部位；3、燃油系统：比较常见的原因是喷油嘴故障、汽油泵故障、汽油滤清器堵塞等。油门，又称“风门”、“节气门”，是指控制发动机功率（推力）的操纵装置。在活塞式航空发动机上，油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量，从而决定发动机的输出功率。

面包车钥匙拧了没反应可能是汽车油路和电路出现问题导致的，首先检查汽车油量是否不足，如果是油量不足引起的，可以借油或者拖车到加油站加油。如果是电路问题，需要请专业维修人员来处理。面包车是前后没有突出的发动机舱和行李舱就像一个面包一样的车辆统称。面包车种类较多，且经济实用，在很多行业中都能广泛应用。在现代社会，面包车作为汽车大家族中重要的一员，能在全社会推广、普及。

雨刮器与玻璃有摩擦声的原因有：1、雨刷自身的问题：雨刷为橡胶制品，使用时间不正常就会老化、变硬；2、雨刷和玻璃之间有异物：假如这两者之间有异物，雨刷在来回运动中就会有摩擦和有响声；3、连动机构变形：受电机和间隙继电器的关系，响应过快或过慢基本都会导致工作时的摩擦；4、雨刮臂的角度不对：雨刮器的角度不对，就会引起雨刮片在风挡上乱动，也会引起有响声。雨刷器是用于刮出附着在汽车挡风玻璃上的雨点和灰尘的设备，可以改善驾驶员的能见度，可以增加行车安全。

汽车烧机油的原因：1、冷车烧机油：在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低；2、橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封，机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。解决办法是将发动机缸盖拆下，更换气门油封既可。维修时间大约在4—5个小时。费用在800元—1200元不等，这个费用需结合您的汽车而定；3、原因是热车烧机油：在汽车达到正常温度后，排气管依然排出蓝烟，这说明活塞环出现了密封不良的现象。由于活塞环密封不良，机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧，就有了排气管冒蓝烟的现象了。导致此种现象出现的原因也有几种，如：材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。

后备箱打不开的原因：1、连动杆或者锁芯问题，如果经常是用钥匙打后箱盖的，那是连动杆断了，到修理厂去开。如一直是用摇控器开后箱盖的，那是锁芯脏了或生锈了，用除锈剂往锁芯里喷几次就能打开；2、没有解锁，没有用遥控钥匙解锁，所以会很难打开。打开前要最好按下钥匙的开启按钮，或者看看是不是钥匙电池没电；3、机体零件故障，后备箱本身出问题，比如，后备箱的线断了或者是其他后备箱原因导致汽车后备箱打不开。

1.操作原因：车辆起步时，油门比较大，而且离合器松的太快，挂档的时候比较硬。2、摩托车制造工艺：如果车辆配件的制造精度不够，离合器在分离的时候并不彻底，在换档时也会出现异响，还会伴有往前窜动的现象。这种故障是很难处理的，除非换掉整个离合器。3、离合器故障：随着车龄的增长，离合器自然就会出现分离不畅的现象，但是可以通过维修解决这个问题。4、链轮问题：摩托车连接磨损严重的情况下，尤其是前链轮磨损后，还会伴有链轮打滑现象。链条如果存在松动或者档杆之间间隙变大，也会出现这种声音。所以说，引起摩托车挂档有咯嘡声的原因有很多，建议到专业的摩托策划维修处进行修理。摩托车是有磨合期的，在磨合期内时速最好在50到80公里/小时之间，说明书上的磨合期一般为1500公里。出了磨合期我们还是要养成一个良好的驾驶习惯，这样才能保护你的车子。

不踩刹车就出现摩擦声的原因有很多，主要包括刹车片过度磨损，刹车片上有异物、制动反应延迟、刹车卡钳安装不到位等，以下具体分析。1、刹车片过度磨损：如果汽车长时间不换刹车片导致其过度磨损，就会使刹车片上的传感器出现故障，并且刹车片和卡钳也会因为摩擦而产生异响。一般来说，汽车的刹车片在汽车行驶30000公里左右就得更换了。2、刹车片上有异物：如果汽车在行驶中有沙石等坚硬的异物夹杂到刹车片上，也会使之出现摩擦声，这种情况只需要停车对其进行清理即可。3、制动反应延迟：如果汽车制动系统感应器出现故障，在抬起刹车踏板后刹车卡钳还需要一段时间才能离开刹车片，所以就会出现摩擦声了。这种情况要去修理厂或者4s店请专业人士对汽车的制动系统感应器进行检查和维修。4、刹车卡钳安装不到位：如果在更换刹车卡钳时没有安装好，使其贴在了刹车片上，也会因摩擦而产生异响。这种情况要重新组装刹车卡钳。