首保没到公里数怎么办？

首保时间到了里程数没到也应该去进行首保。以下是关于汽车首保的相关介绍：1、汽车的保养周期是有时间和里程两个标准的，一般来说是以哪个标准先到车子就根据哪个做保养，首保公里数，不同品牌要求不太一致。一般保养周期为3000公里/3个月。2、新车一般都有一定的磨合期，第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质，及时更换机油，也是对发动机的一种有效保护。只要车子规定保养时间到,即使机油没怎么运行,跟空气接触后会产生一定的氧化反应，需要按时进行保养。3、汽车首次保养很重要，需要带上行驶证和保养手册。如果是从4S店里购买,看保养手册里有没有4S店的章，如果有盖4S店的章，带首保免费卡去4S店保养即可。4、如果在规定时间，就算没有到公里数没去首保的话，那么4S店就会通知下次保养不属于首保范围，肯定是收费的。所以能去尽量去，反正都是免费的。

首保公里数不够的方法：1、一般常规情况下，汽车的首保都是免费的，3个月/6个月或者3000公里/5000公里以先到的为准。根据每个汽车的4S店情况而定，可是很多人在规定时间内都开不满公里数，这个也是没办法的，也只能去做，不去做的话，下次就要收费了。2、要是和4S店的人关系比较好，那么可以协商下，能否在满公里数后进行保养，有些4s店还是可以通融的。不过要留好一些协商的证据。3、如果在规定时间，就算没到公里数没去首保的话，那么4s店就会通知下次保养不属于首保范围，肯定是要收费的。所以能去就尽量去，反正是免费的。4、要是快到保养日期，公里数差多的话，可以去选择一次旅游，到远一点的地方，这样至少来回开的话，多开开，凑点公里数，至少心理也有个安心吧。5、另外首保也只是更换一个机油机滤，其他一律不换，要是自己有汽车修理厂，可以无需理会。直接自己做做保养，包括以后也是。当然，如果没有自身条件的，只能去做个首保了。

科三公里数不够就要继续补够里程数，科三两个规定是要打满学时和跑够公里数，不然交管所是不让你考试的。c1科目三的学时驾照科目三需要24个学时，实际道路上跑够300公里，少于300公里或不足24个学时的，交管所是不会让你参加考试的。这两个规定是防止驾校不让学员在真实路段上练习科目三，用场地训练代替实路练习而特意设定的（有些地方甚至有跑长途的科目，要求考生从目的地A到目的地B开上一个来回，两地距离不少于30-60公里，驾校也必须安排这样的训练科目，这才有跑足300公里的要求出现）。一个学时就是一小时，你每次参加练习的时间不能少于45分钟，这是防止有些驾校作弊，用每节课30-45分钟，每节课是一学时来蒙混过关。如果驾校安排的练习时间少了，学员就没那么多时间来练习，最终会影响到学员的考试结果。

首保是以先达到者为准，首保时间到公里数没到，就以时间为准。一般常规情况下，汽车的首保都是免费的，3个月/6个月或者3000公里/5000公里以先到的为准。根据每个汽车的4S店情况而定，可是很多人在规定时间内都开不满公里数，这个也是没办法的。你也只能去做，不去做的话，下次就要收费了。以下是新车首保注意事项的介绍：1、一定要更换机油、机油滤清器、清洁空气滤清器。2、检查汽车的冷却液含量是否处在正常状态。3、要检查汽车制动器，底盘件有无刮伤。4、要检查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有渗油的现象。5、检查发电机、空调、水泵以及皮带的老化和松紧的情况。6、要检查一下轮胎气压和磨损的状况，有磨损还要进行轮胎换位。如果你没有在规定时间内去首保，即使没有达到里程，那么4s店也会通知你下一次保养不在首保范围内，一定要收费。所以尽量去吧，反正是免费的。如果保养日期临近，公里数差很多，可以选择去更远的地方一趟，这样至少来回开，多开，凑公里数，至少安心。另外，说白了，第一保险只是帮你换个机油滤清器，其他什么都不会换。而且连检查都只是随机的，毕竟是新车。如果你是老司机，有自己的车库，可以忽略。直接自己做保养，包括以后。当然，如果你没有自己的条件，只能做第一份保险。

途观的首保公里数是5000公里或三个月之内。之后的保养间隔为每1万公里进行一次，可以享受一次厂家免费首保一次。汽车首保项目除了更换机油机滤，还会对车辆的状况和使用情况进行全面的检查和诊断，通常首保项目都是免费的。很多厂商在要求4S店的时候，新车首保最重要的不单单是换机油，还有是对车子的状况和使用情况有一个非常全面的检查和诊断。但是许多师傅会觉得这是新车而没必要做这些检查，这是车主该享受的待遇，所以一定要求认真检查。做首保前，要注意几点：首先最好提前给4s店预约，否则不预约就去很有可能遇上没有车间了或者要排队半天的情况。去做首保前时要带上必备的东西，例如维修手册、行车本等，如果不确定的话，一定要在预约时询问清楚。

第一次保险时间结束了，但是公里数还没到，需要维护。根据相关规定，超过首次投保日期的，视为自动放弃首次投保权。如果不进行第一次保修，以后会出现质量问题，不予保修。广大车主一定要注意经销商的提示。所以车主一定不能错过第一个质保期，时间和公里数谁先来谁就优先。第一次汽车保修意味着第一次汽车保养。一般汽车5000公里/6个月(少数车除外)。为了缩短客户的保养周期，很多品牌4S店都改口提醒客户，会保持3000公里/3个月，两个数值取其一。当汽车第一次投保时，我们尽最大努力与维修师傅沟通，了解更多我们不知道的汽车性能。当汽车处于第一个保修期时，维修人员会拧紧汽车发动机的前舱。大家还是遵循这个流程比较好。此外，还会对整车机械连接部分的所有螺母进行检查和拧紧，这是一个重要的环节。新车首次投保时，大家都要注意轮胎胎面和气压的检查，这关系到行车安全。此外，轮胎上的小石头和其他粘附物品应清除，并做好四轮定位检查。在第一次保修时，您将为您喜爱的汽车更换机油和滤芯。这时我们可以从换油的情况来看汽车的整体情况，判断发动机的加工精度好不好。这个可以咨询维修师傅。在第一次保修的时候，维修师傅会用软件检查车辆的电子系统，保证车辆整个电子部件的正常使用，还会对整车的灯光进行检查调试，同时为爱车人士检查减震和刹车系统。

xc60在3000公里或3个月进行首保。概述：汽车保养又称汽车维护，指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。保养项目：常见的保养有定期更换机油、机滤、空滤、空调滤芯，以及刹车片等。部件更换周期：空气滤清器每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里更换一次；正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损；机油滤清器5000公里更换一次；正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞；燃油滤清器更换周期为20000公里或1年。新车首保注意事项：新车下地后，4S店一般会要求车主在3000公里内去进行首保；所以千万不能超过3000公里才去首保；因为如果不按照使用说明进行正常的保养，就等于自己脱保，汽车出现问题4S店和厂家就有权不保修；检查轮胎气压，灯光是否正常等这些免费项目是必须要做的。

公里数没到但时间到了是一定要按照时间先到为准去4S店保养，因为每一款车型，售后系统都是有规定的。以下是关于汽车首保的具体介绍:1、首先每一个车型首保里程的规定都不同，像自主品牌一般都是三个月或3000公里为准，合资品牌有5000公里或半年为准，豪华品牌有些以一年或1万公里为准，所以说首保超过了规定的时间和里程，费用就由车主自己承担。2、首保都是以先到为准，比如说一款车子的首保里程规定是3000公里或三个月，如果已经满三个月，只跑了2000多公里，也需要去首保。但如果说提车一个月就跑到了3000公里，时间没有到，也是需要到4s店去首保。但是一般来说，4s店对于公里数这一方面，放的比较宽，可以提前和4s店售后沟通好，超过公里数之后，仍然可以免费首保。

车首保公里数超了的解决方法是：联系4s店，说明原因，如果4s店同意的话，是可以为车主继续保修的。汽车首保项目有：1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带、雨刷片是否有损坏；2、检查各种油液液面是否正常；3、检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏。首保的注意事项有：1、提前预约；2、要带上必备的东西，维修手册和行车本；3、平时开车时遇到一些故障或者疑问可以将其记录下来，在首保登记时告诉工作人员。

新车首保时间到了公里数没到需要保养，汽车保养的标准有两个指标：时间和里程，以先到的为准。保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其目的是：1、保持车容整洁；2、保证车辆技术状况良好，消除隐患预防故障发生；3、减缓零部件的劣化过程，延长使用周期。保养的注意事项是：1、避免在不通风的车库内长时间运转发动机；2、避免用嘴吸油管；3、避免车身沾上化油器清洗剂。

首保时间到了公里数没到也应该去进行首保，首保都有规定的里程数和时间，以先到的为准。车子的机油是有使用期限的，只要车子规定的保养时间到，即使机油没怎么运行，跟空气接触后还是会产生一定的氧化反应，还是需要按时进行保养。汽车首次保养非常重要，需要带上行驶证和保养手册，如果是从4S店里购买的，看保养手册里有没有盖上4S店的章，如果有盖4S店的章，带着首保免费卡去4S店保养即可。

如果公里数距离规定的首保公里数差几十公里，那不要紧。如果差几百公里，建议跑完几百公里后进行首保。首保最好不要提前也不要延后。汽车发动机在出厂时加入的机油是一种磨合期专用机油，这种机油非常适合发动机处于磨合期时使用。所以不要提前首保也不要延后首保。一般的汽车首保里程是5000公里左右。首保也非常简单，只是更换机油和机油滤芯，并且检查一下其他部件和底盘。如果没有到达首保里程，不建议提前去4s店进行首保。如果到达了首保里程，需要按时去4s店进行首保。在进行首保时，里程数少几十公里或多几十公里都是完全可以的。在磨合期内，不要激烈驾驶，不要急加速或急减速。磨合期内不要使用弹射起步功能。在首保过后，可以激烈驾驶，可以弹射起步。

首保的时间到了里程还没有到那也应该去进行首保，首保都有一个里程数和时间，以先到的为准。大多数4s店的首保都是免费的，首保是很简单的，首保就是更换机油和机油滤芯。建议车友们按时去进行首保，首保不要延后也不要提前。在首保时，可以不使用4s店提供的机油，车主们可以自己去购买更好的机油。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热，缓冲，防锈的作用。如果发动机内没有机油，那发动机将无法正常工作。在添加机油时，需要确保机油液位在机油尺的min刻度与max刻度之间，机油不能加少了也不能加多了。如果机油加少了，那发动机会出现润滑不良的现象，这样会加剧发动机的磨损。如果机油加多了，那发动机在运行时受到的阻力会增大，这样会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。如果机油加多了，那还可能会损伤三元催化器。建议车友们在平时用车时按时保养按时更换机油，在每次更换机油时，都一定要将机油滤芯更换掉。在购买机油滤芯时，也一定要选择大品牌的产品。

汽车首保时间到了公里数没到是可以进行保养的。具体如下：1、汽车的保养周期是有时间和里程两个标准的，一般来说是以哪个标准先到车子就根据哪个做保养；2、首保公里数，各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里，建议首保最好不要超过5000公里；3、因为新车一般都有一定的磨合期，第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质，及时更换机油，也是对发动机的一种有效保护。

需要去，一般售后都有规定，有时间和里程，以提前达到者为准。新车首次保修注意事项：1、新车下地行驶到首保这段时间，我们称之为磨合期，在磨合期，由于发动机、变速器等齿轮完全磨合顺畅，所以我们一般不能开得太快，绝对不能超过100码，最好不要超过80码；2、在磨合期，车速不应超过100码以外，发动机转速也不应超过3000转\/分，加油时不能太猛哦，否则发动机磨合不好，磨合良好，汽车行驶后的问题会少一些，会更省油；3、新车落地后，4S店一般会要求车主在3000公里内进行第一次保养，事实上，汽车厂家要求在5000公里内完成第一次保养，所以千万不能超过了5000公里才去首保。

买新车后的第一次保养被称为首保，首保一般来说都是厂家附赠给车主的权益。这里消费者要弄清楚一个概念，跟你买车时汽车销售为了促成销售承诺你的送多少多少次保养不一样的是，首保是车企送你的，而其他销售政策以外的东西是4s店的个人行为，这两者之间有本质的区别，为什么要弄清楚这一点，与后面我们要聊的话题息息相关。很多车主买完新车之后才几个月，4s店都会打电话过来跟你说首保时间到了要去保养，可是自己的车或许才开了2，3000公里，就要把原厂的机油机滤换掉，好不可惜，但是不去的话又怕脱保，实在是犯了难。实际上，首保时间到了要不要去保养这个话题不能一概而论，下面我们根据生活中能遇到的实际情况来考虑。 4s店和厂家谁说了算首先要说的一点也是大家最关系的话题，4s通知你的首保时间很多情况下是4s店自己定的，某些门店因为销售压力，强行把首保时间压缩到6个月5000公里，甚至有朋友跟我说他的首保是3个月3000公里。4s店压缩你的保养周期，无非是为了提高一点业绩，但是对车辆来说过度保养并不是什么好事。 所以如果门店给出这种明显不合常理的首保时间，作为车主是可以按照实际情况延长首保时间的。具体的保养周期根据自己保养手册上的要求来，该5000就5000，该1w就1w。这里还要提及一个很多车主关心的小知识：原厂的机油很快换掉可不可惜？给大家一个明确的答案：不可惜。无论是机油，防冻液，刹车油，变速箱油，因为成本控制的原因，大部分的车企添加的都是符合标准但并不优质的油液，只要肯花钱，后市场很多的正规大品牌的产品质量都比原厂的好。所以后市场的消耗品方面，完全没必要迷信原厂。 还有一种例外情况有一种情况下，越早首保越好，那就是你买了一辆折扣库存车。如果买的是库存车，车主完全可以在购车时要求先进行一次保养，更换全车油液，轮胎，电瓶等等。在价格优势巨大的情况下，也要尽可能地把首保日期提前。具体时间需要查找车辆地生产日期，参考保养手册的要求适当提前。如果在购买时4s店没有告知是库存车，可以在购车后要求适当的补偿和保养项目赠送。 不过无论如何，即使首保时间延迟，4s店都没有任何理由让车辆脱保。为了免除一些扯皮，我们可以电话跟4s店沟通首保的具体时间，双方达成一致就可以了，此外还建议大家在首保时加一点费用更换更好的机油机滤，赠送的品质大家都懂。

首保的时间到了里程还没有到那也应该去进行首保，首保都有一个里程数和时间，以先到的为准。大多数4s店的首保都是免费的，首保是很简单的，首保就是更换机油和机油滤芯。建议车友们按时去进行首保，首保不要延后也不要提前。在首保时，可以不使用4s店提供的机油，车主们可以自己去购买更好的机油。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热，缓冲，防锈的作用。如果发动机内没有机油，那发动机将无法正常工作。在添加机油时，需要确保机油液位在机油尺的min刻度与max刻度之间，机油不能加少了也不能加多了。如果机油加少了，那发动机会出现润滑不良的现象，这样会加剧发动机的磨损。如果机油加多了，那发动机在运行时受到的阻力会增大，这样会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。如果机油加多了，那还可能会损伤三元催化器。建议车友们在平时用车时按时保养按时更换机油，在每次更换机油时，都一定要将机油滤芯更换掉。在购买机油滤芯时，也一定要选择大品牌的产品。

如果公里数距离规定的首保公里数差几十公里，那不要紧。如果差几百公里，建议跑完几百公里后进行首保。首保最好不要提前也不要延后。汽车发动机在出厂时加入的机油是一种磨合期专用机油，这种机油非常适合发动机处于磨合期时使用。所以不要提前首保也不要延后首保。一般的汽车首保里程是5000公里左右。首保也非常简单，只是更换机油和机油滤芯，并且检查一下其他部件和底盘。如果没有到达首保里程，不建议提前去4s店进行首保。如果到达了首保里程，需要按时去4s店进行首保。在进行首保时，里程数少几十公里或多几十公里都是完全可以的。在磨合期内，不要激烈驾驶，不要急加速或急减速。磨合期内不要使用弹射起步功能。在首保过后，可以激烈驾驶，可以弹射起步。

新车首保时间通常按照里程数和规定的首保时间，两个指标以先到的为准，所以说如果时间到了，公里数不够，也要去做首保，如果汽车的首保不能按时做的话，可能会出现脱保的情况，所以为了避免这种情况的发生，车主还是要确认自己爱车的首保时间和里程数，只要是其中一个到了规定的时间就要去做首保。附：新车首保时机判断：一般情况下汽车首保时间在3-5个月，首保里程在3000公里-5000公里，进行汽车首保的时候，一般以检查为主，原因是因为汽车刚从生产线上下来，对于很多部件都没有磨合好，还有一些部件可能在安装的时候没有固定好，这些都是在首保的时候需要进行检查的，所以在日常的驾驶过程中，需要及时的做好记录。

首保公里数不够的话到期后可以说明车况申请暂缓保养。以后的保养就按每行5000公里做一次就标准了；保养计划就是保证行5000公里做就行，记住汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。 首次保养实施单位：首次保养必须到特许服务站进行，由服务站免费为客户进行首次保养。这也是用户进行质量担保的必要条件之一。