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首保日期到了公里数没到要去4s店保养吗?

发布时间:2021-04-07 00:21:10 原创 来源:中华网 阅读:9559
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

买新车后的第一次保养被称为首保,首保一般来说都是厂家附赠给车主的权益。这里消费者要弄清楚一个概念,跟你买车时汽车销售为了促成销售承诺你的送多少多少次保养不一样的是,首保是车企送你的,而其他销售政策以外的东西是4s店的个人行为,这两者之间有本质的区别,为什么要弄清楚这一点,与后面我们要聊的话题息息相关。很多车主买完新车之后才几个月,4s店都会打电话过来跟你说首保时间到了要去保养,可是自己的车或许才开了2,3000公里,就要把原厂的机油机滤换掉,好不可惜,但是不去的话又怕脱保,实在是犯了难。实际上,首保时间到了要不要去保养这个话题不能一概而论,下面我们根据生活中能遇到的实际情况来考虑。

首保日期到了公里数没到要去4s店保养吗?

4s店和厂家谁说了算

首先要说的一点也是大家最关系的话题,4s通知你的首保时间很多情况下是4s店自己定的,某些门店因为销售压力,强行把首保时间压缩到6个月5000公里,甚至有朋友跟我说他的首保是3个月3000公里。4s店压缩你的保养周期,无非是为了提高一点业绩,但是对车辆来说过度保养并不是什么好事。

首保日期到了公里数没到要去4s店保养吗?

所以如果门店给出这种明显不合常理的首保时间,作为车主是可以按照实际情况延长首保时间的。具体的保养周期根据自己保养手册上的要求来,该5000就5000,该1w就1w。这里还要提及一个很多车主关心的小知识:原厂的机油很快换掉可不可惜?给大家一个明确的答案:不可惜。无论是机油,防冻液,刹车油,变速箱油,因为成本控制的原因,大部分的车企添加的都是符合标准但并不优质的油液,只要肯花钱,后市场很多的正规大品牌的产品质量都比原厂的好。所以后市场的消耗品方面,完全没必要迷信原厂。

首保日期到了公里数没到要去4s店保养吗?

还有一种例外情况

有一种情况下,越早首保越好,那就是你买了一辆折扣库存车。如果买的是库存车,车主完全可以在购车时要求先进行一次保养,更换全车油液,轮胎,电瓶等等。在价格优势巨大的情况下,也要尽可能地把首保日期提前。具体时间需要查找车辆地生产日期,参考保养手册的要求适当提前。如果在购买时4s店没有告知是库存车,可以在购车后要求适当的补偿和保养项目赠送。

首保日期到了公里数没到要去4s店保养吗?

不过无论如何,即使首保时间延迟,4s店都没有任何理由让车辆脱保。为了免除一些扯皮,我们可以电话跟4s店沟通首保的具体时间,双方达成一致就可以了,此外还建议大家在首保时加一点费用更换更好的机油机滤,赠送的品质大家都懂。

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时间到了公里数没到要去保养吗

汽车保养的时间到了公里数没到,需要及时保养。汽车是否需要保养要看两个条件,一个是公里数,另一个是时间。两个条件以先到达的为准。保养的作用:1、保证车辆处于优良地性能状态;2、提高车辆的效率,降低其零件和轮胎的消耗;3、增加行车安全;4、避免车辆发生问题导致产生危险;5、可以减少噪音和对环境的污染;6、保持车辆外观整洁,防止损伤。机油的保养是不可避免的。机油是有保质期的。因为机油开封以后,加到汽车发动机里的这个过程,是掺杂了空气的。到达一定的时间以后,机油里的物质就会发生氧化反应,机油就不能有效地有效地保护汽车发动机了。不过现实当中也要根据实际情况灵活分析。时间是可以稍微延迟的,只要延迟的时间不是很久,就没有问题。
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汽车公里数没到时间到了要去保养吗

汽车公里数没到但时间到了是一定要按照时间先到为准去4S店保养的,因为每一款车型,售后系统都是有规定的。首先每一个车型首保的规定都是不同的,像自主品牌一般都是三个月或3000公里为准,合资品牌有5000公里或半年为准的,豪华品牌有些是一年或1万公里为准的,所以说首保超过了规定的时间和里程,费用就由车主自己承担。首保都是以先到为准的,比如说一款车子的首保里程规定是3000公里或三个月,如果三个月的时间已经到了,但是只跑了2000多公里,也是需要去首保的,但如果说你提车一个月就跑到了3000公里,时间没有到,也是需要到4s店去首保的,但是一般来说,4s店对于公里数这一方面,放的比较宽,可以提前和4s店售后沟通好,超过公里数之后,可以帮你免费首保。
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首保日期到了里程没到

第一次保险时间结束了,但是公里数还没到,需要维护。根据相关规定,超过首次投保日期的,视为自动放弃首次投保权。如果不进行第一次保修,以后会出现质量问题,不予保修。广大车主一定要注意经销商的提示。所以车主一定不能错过第一个质保期,时间和公里数谁先来谁就优先。第一次汽车保修意味着第一次汽车保养。一般汽车5000公里/6个月(少数车除外)。为了缩短客户的保养周期,很多品牌4S店都改口提醒客户,会保持3000公里/3个月,两个数值取其一。当汽车第一次投保时,我们尽最大努力与维修师傅沟通,了解更多我们不知道的汽车性能。当汽车处于第一个保修期时,维修人员会拧紧汽车发动机的前舱。大家还是遵循这个流程比较好。此外,还会对整车机械连接部分的所有螺母进行检查和拧紧,这是一个重要的环节。新车首次投保时,大家都要注意轮胎胎面和气压的检查,这关系到行车安全。此外,轮胎上的小石头和其他粘附物品应清除,并做好四轮定位检查。在第一次保修时,您将为您喜爱的汽车更换机油和滤芯。这时我们可以从换油的情况来看汽车的整体情况,判断发动机的加工精度好不好。这个可以咨询维修师傅。在第一次保修的时候,维修师傅会用软件检查车辆的电子系统,保证车辆整个电子部件的正常使用,还会对整车的灯光进行检查调试,同时为爱车人士检查减震和刹车系统。
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汽车公里数没到时间到了要去保养吗?

汽车公里数没到时间到了需要去保养。以下的关于汽车保养的注意事项:汽车发动机的保养:汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭,从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。汽油和水都要防止蒸发:夏天的时候,一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱,当汽油和水比较少时要进行及时的添加。汽车内部要注意卫生:夏天是细菌滋生最快的季节,因此车内要保持干净,特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。汽车雨刷要更换:雨天开车一定要注意雨刷是否是好的,时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化,为了雨天开车有比较良好的驾驶视线,汽车雨刷最好一到两年更换一次。汽车车垫要更新:良好的车用凉垫是火热季节汽车防晒的重要选择。要选择凉爽并且不要太滑的垫子。以免开车时身体发生滑动而造成的交通事故。
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首保日期到了里程没到应该去首保吗?

首保日期到了里程没到应该去首保,因为车子的机油是有使用期限的,所以只要车子规定的保养时间到,即使机油没有怎么运行,跟空气接触后还是会产生一定的氧化反应,所以还是需要按时进行保养。汽车首保时保养的项目主要是换机油、机油滤清器、清洁空气滤清器,同时还需要对汽车的底盘、灯光、轮胎以及各种油液进行检查。首保是有时间和里程限制的,最好按规定时间进行首保,避免发生脱保的情况。
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车保养时间到了,公里数还没到需要去保养吗?

汽车保养时间已到,公里数还没到需要去保养。以下是汽车保养项目的具体介绍:1、机油及机油滤清器更换:主要是针对润滑系统进行的维护保养,润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶五千公里时就需保养一次。2、更换滤芯:空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到两万公里时进行更换。3、更换火花塞:火花塞属易消耗件,每两万公里更换一次。此外,制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于检测项目,视使用情况进行维护与保养。
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首保时间到了里程没到需要去保养吗?

首保时间已到而里程没到需要去保养。以下是首保项目的具体介绍:1、发动机系统:更换发动机的机油和机油滤清器。检查发动机舱内的所有润滑液是否缺少,相关零部件是否松动。2、车灯系统:检查车灯系统是否正常使用。3、车辆轮胎:检查车辆轮胎是否出现过度磨损。4、减震器:检查减震器是否漏油。5、车辆底盘:检查车辆底盘部分是否出现刮碰、破损、松动、生锈的问题。
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汽车公里数没到日期到了需要保养吗?

汽车公里数没到日期到了需要保养。汽车的保养周期有时间和里程两个标准,以先到的数值为准。汽车保养(Car-maintenance),别称汽车维护,是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。有关汽车保养的资料如下:1、汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统等的保养,目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,延长使用周期。2、小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。3、大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
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公里数到了时间没到需要保养吗

公里数到了时间没到需要保养,具体介绍如下:1、汽车的保养周期有时间和里程两个标准:一般来说不管哪个标准先到车子都进行需要保养。2、首保时间各地要求不太一致:有的要求3000公里,有的要求4000公里,建议首保最好不要超过5000公里,因为新车一般都有一定的磨合期,第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质,及时更换机油,也是对发动机的一种有效保护。3、首保过后:说明书上要求是8000公里或6个月内。根据自己的情况而定,如果经常在环境较差的地方行驶,就需要给车辆勤做养护,如果车辆一直在车况较好路段行驶,保养周期可以适当延长。
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新车首保时间到了公里数没到需要保养吗?

新车首保时间到了公里数没到需要保养,汽车保养的标准有两个指标:时间和里程,以先到的为准。保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,其目的是:1、保持车容整洁;2、保证车辆技术状况良好,消除隐患预防故障发生;3、减缓零部件的劣化过程,延长使用周期。保养的注意事项是:1、避免在不通风的车库内长时间运转发动机;2、避免用嘴吸油管;3、避免车身沾上化油器清洗剂。
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时间到了公里数没到要去保养吗?

时间到了公里数没到要去保养,保养项目有:1、更换机油以及机油滤清器;2、更换机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯;3、添加玻璃水、防冻液、空调制冷剂;4、检查传动皮带是否有磨损;5、清洗节气门、气缸积碳;6、检查底盘受损情况;7、检查车身、轮胎。保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。保养的作用是:1、保证车辆优良的性能状态;2、提高行车安全;3、降低发动机噪音;4、延长车辆的使用寿命。
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首保日期到了里程没到应该去保养吗?

首保日期到了里程没到应该去保养,其原因是汽车的机油是有使用期限的,首保指的是汽车行驶后的第一次保养,其检查项目包括:1、查看汽车冷却液液位;2、查看制动器和离合器液位;3、查看转向油箱油位,各油管接口是否漏油;4、检查电池液位和玻璃清洗剂槽液位;5、检查发电机、空调、水泵和助力泵皮带的松紧度和老化情况。汽车首保的作用是:1、保证车辆处于良好的性能状态;2、有效提高车辆的效率,降低零件和轮胎的消耗;3、增加行车安全性;4、避免车辆发生故障;5、减少噪音和对环境的污染;6、保持车辆外观整洁,防止车辆损伤。
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保养时间到了公里数没到需要保养吗?

保养时间到了公里数没到需要保养,汽车保养的标准有两个指标:时间和里程,以先到的为准。保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,其目的是:1、保持车容整洁;2、保证车辆技术状况良好,消除隐患预防故障发生;3、减缓零部件的劣化过程,延长使用周期。保养的注意事项是:1、避免在不通风的车库内长时间运转发动机;2、避免用嘴吸油管;3、避免车身沾上化油器清洗剂。
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汽车保养时间到了公里数还没到要去保养吗?

汽车保养时间到了公里数还没到要去保养,这是因为很多部件都是有保质期的。以机油为例,通过整一个汽车系统,是和空气有接触的,只要从机油瓶里倒出来,都是会氧化会坏掉的,哪怕不开。汽车保养项目主要包括:机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换,火花塞的保养及更换,变速箱油等相关的系统检查项目与保养。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
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保养时间到了公里数没到要保养吗

汽车保养的标准有两个指标:时间和里程,哪个先到按哪个算。汽车首保的距离多在5000公里,之后的保养可根据实际情况进行保养。使用矿物质机油或者半合成机油的车子,保养距离为5000公里,保养时间多为半年;使用全合成机油的车子,保养距离可以延长到8000公里到10000公里之间。汽车又分为一般保养和大保养,大保养的时间,可以参考买车时厂家提供的保养说明书,一般多为4年一次。一般保养的项目有很多,比如:雨刮器、轮胎、刹车片、制动液、火花塞、机油、防冻液、刹车油、手动变速箱油等。大保养除了这些,要对汽车的发动机、变速箱、空调系统、燃油系统等进行全面检查。这些项目中,比较重要的有制动系统、发动机、燃油系统。制动系统主要是对刹车片、刹车油的检查保养,发动机项目中包括机油、汽油滤清器等,燃油系统包括空气滤清器、火花塞等。都说汽车是三分开,七分养,建议各位车主注意车子保养,延长汽车寿命。
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首保日期到了才开500公里要去保养吗?

这个问题没必要纠结,我来告诉你,必须要去,原因如下: 1、几乎所有品牌质保手册都这样要求您,自购车之日起规定的时间和里程之内,两者以先到为准,到厂家授权售后服务店进行首保。如果您没有按规定时间或里程,意味着您放弃了首保的权利,而首保都一般都是免费的,您超期再想去,你必须交费才能完成首保。一般来说厂家对里程卡的不会很严,即使超一点也没关系,但日期超了,想免费肯定不行。 2、首保不仅仅是换油,还有更重要的车辆健康检查,这对您日后的使用安全和品质有很大的保障,一般要求保养60分钟其中换油时间不超过20分钟剩下的时间都是检查时间,您应当明白检查的重要性,另外还要对车辆一些参数做调整,比如轮胎气压等。 3、首保往往包含厂价的技术升级内容,越提前做越好,避免一些设计制造隐患的发生。这些问题,有的看不出来或者没有任何症状,但有的与安全有关,必须及时处理。 4、对日后的保修有好处,如果你没及时的首保,期间发生质量问题,找到4s店,4s店可能因为你没及时的首保而拒赔或者刁难你。比如新车期间,电瓶出现了故障,而你没有首保,4s店肯定不给你免费更换,理由是,因为没有及时的进行首保且在首保时候对电瓶进行定期的检测,属于客户自动放弃索赔权,所以拒赔。
发布时间:2021-04-09 12:36:05 阅读:9909

公里数没到时间到了要保养吗

公里数没到时间到了要保养。汽车是否需要保养要看两个条件,一个是公里数,另一个是时间。两个条件以先到达的为准。严格来说,公里数和时间,两个条件只要有一个条件达到了,汽车就要去保养了。因为机油也是有保质期的。因为机油开封以后,加到汽车发动机里的这个过程,是掺杂了空气的。到达一定的时间以后,机油里的物质就会发生氧化反应,机油就不能有效的保护汽车发动机了。不过现实当中也要根据实际情况灵活分析。时间是可以稍微延迟的,只要延迟的时间不是很久,就没有问题。举个例子:半合成机油,正常情况下是7500公里或9个月更换一次。如果到了9个月的时候,车辆才行驶了三千公里,这种情况下就不用立刻去更换机油。延迟一两个月再更换也没事。但是如果延迟了半年多才换,那问题就大了。在延迟的这段期间,由于机油无法有效的保护发动机,发动机的磨损会非常严重,极大的缩短发动机的寿命。
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保养时间到了,公里数没到,要不要保养呢

需要保养。汽车是否需要保养要看两个条件,一个是公里数要求,另一个是时间要求。两个条件满足一个变需要进行保养。过期的机油对发动机运转有不良影响,机油有一定的氧化吸水性,时间长了会水分增加,造成机油劣化,机油相应性能下降。为了保证用户能够及时更换机油,现在很多厂家的车型都设置了保养提示灯或显示说明,当车辆行驶到一定里程或者到了一定时间,保养提示就会告知车主需要对车辆进机油、机滤的更换了。
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保养时间到了公里数没到

汽车保养的标准有两个指标:时间和里程,哪个先到按哪个算。汽车首保的距离多在5000公里,之后的保养可根据实际情况进行保养。使用矿物质机油或者半合成机油的车子,保养距离为5000公里,保养时间多为半年;使用全合成机油的车子,保养距离可以延长到8000公里到10000公里之间。汽车又分为一般保养和大保养,大保养的时间,可以参考买车时厂家提供的保养说明书,一般多为4年一次。一般保养的项目有很多,比如:雨刮器、轮胎、刹车片、制动液、火花塞、机油、防冻液、刹车油、手动变速箱油等。大保养除了这些,要对汽车的发动机、变速箱、空调系统、燃油系统等进行全面检查。这些项目中,比较重要的有制动系统、发动机、燃油系统。制动系统主要是对刹车片、刹车油的检查保养,发动机项目中包括机油、汽油滤清器等,燃油系统包括空气滤清器、火花塞等。都说汽车是三分开,七分养,建议各位车主注意车子保养,延长汽车寿命。 
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公里数没到需要保养吗

一般来说,汽车保养的标准有两个指标:时间和里程,以哪个先到按哪个算。首保的时间多在5000公里左右,之后的保养可根据实际情况进行保养,不过对于使用一般机油的汽车,每5000公里就要保养一次,机油的较好的话,保养时间会延长。下面我们说一下具体保养项目:一、雨刮器。半年就要检查一次,更换的时间将近一年一次。因为雨刮器为塑胶制品,将车停在有遮挡的地方,有助于增长雨刮器的使用期限。二、轮胎。本身为橡胶制品,它是有具体使用年限的,一般为四至五年。在使用中如果出现损坏,建议检修、更换。三、刹车片。汽车每行驶两万里,就需要检查一下。当刹车片厚度低于六毫米,就必须要更换。四、制动液。每年必须保养一次。五、火花塞。要根据种类来说,因为不同种类的火花塞,寿命也不同。大多数车用的是镍合金火花塞,在车辆总公里数累计增加两万多公里时,就需要检查。六、机油。每六个月或者5000公里,以先到者为准。矿物质的车行驶5000公里就要换机油;合成机油,更换机油的里程可延至8000-10000公里。注意:不同类型的机油不能混用。七、防冻液。保养时间为2年或者4万公里,需要注意的是加注防冻液前清洗发动机冷却系统,禁止直接加注防冻液母液。八、刹车油:保养时间为2年或者4万公里,需要注意的是根据原厂家型号更换。九、手动变速箱油:保养时间为4万公里。需要注意的是变速箱油和加油器塞子冷却后在检查油位。
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