首保日期到了里程没到应该去保养吗？

首保时间到了里程数没到也应该去进行首保。以下是关于汽车首保的相关介绍：1、汽车的保养周期是有时间和里程两个标准的，一般来说是以哪个标准先到车子就根据哪个做保养，首保公里数，不同品牌要求不太一致。一般保养周期为3000公里/3个月。2、新车一般都有一定的磨合期，第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质，及时更换机油，也是对发动机的一种有效保护。只要车子规定保养时间到,即使机油没怎么运行,跟空气接触后会产生一定的氧化反应，需要按时进行保养。3、汽车首次保养很重要，需要带上行驶证和保养手册。如果是从4S店里购买,看保养手册里有没有4S店的章，如果有盖4S店的章，带首保免费卡去4S店保养即可。4、如果在规定时间，就算没有到公里数没去首保的话，那么4S店就会通知下次保养不属于首保范围，肯定是收费的。所以能去尽量去，反正都是免费的。

第一次保险时间结束了，但是公里数还没到，需要维护。根据相关规定，超过首次投保日期的，视为自动放弃首次投保权。如果不进行第一次保修，以后会出现质量问题，不予保修。广大车主一定要注意经销商的提示。所以车主一定不能错过第一个质保期，时间和公里数谁先来谁就优先。第一次汽车保修意味着第一次汽车保养。一般汽车5000公里/6个月(少数车除外)。为了缩短客户的保养周期，很多品牌4S店都改口提醒客户，会保持3000公里/3个月，两个数值取其一。当汽车第一次投保时，我们尽最大努力与维修师傅沟通，了解更多我们不知道的汽车性能。当汽车处于第一个保修期时，维修人员会拧紧汽车发动机的前舱。大家还是遵循这个流程比较好。此外，还会对整车机械连接部分的所有螺母进行检查和拧紧，这是一个重要的环节。新车首次投保时，大家都要注意轮胎胎面和气压的检查，这关系到行车安全。此外，轮胎上的小石头和其他粘附物品应清除，并做好四轮定位检查。在第一次保修时，您将为您喜爱的汽车更换机油和滤芯。这时我们可以从换油的情况来看汽车的整体情况，判断发动机的加工精度好不好。这个可以咨询维修师傅。在第一次保修的时候，维修师傅会用软件检查车辆的电子系统，保证车辆整个电子部件的正常使用，还会对整车的灯光进行检查调试，同时为爱车人士检查减震和刹车系统。

汽车保养一般是按照里程或者时间计算，以先到的那个为准。汽车首保的距离多在5000公里，之后的保养可根据实际情况进行保养。使用矿物质机油或者半合成机油的车子，保养距离为5000公里，保养时间多为半年。使用全合成机油的车子，保养距离可以延长到8000公里到10000公里之间。保养时间多为一年。那么保养周期是因为像机油，刹车油这类物品都是有保质期的，只要打开就会产生氧化，而时间一长就会影响使用效果。这是保养最频繁提到，也是汽车保养最常更换的。不过在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。

首保日期到了里程没到应该去首保，因为车子的机油是有使用期限的，所以只要车子规定的保养时间到，即使机油没有怎么运行，跟空气接触后还是会产生一定的氧化反应，所以还是需要按时进行保养。汽车首保时保养的项目主要是换机油、机油滤清器、清洁空气滤清器，同时还需要对汽车的底盘、灯光、轮胎以及各种油液进行检查。首保是有时间和里程限制的，最好按规定时间进行首保，避免发生脱保的情况。

首保时间已到而里程没到需要去保养。以下是首保项目的具体介绍：1、发动机系统：更换发动机的机油和机油滤清器。检查发动机舱内的所有润滑液是否缺少，相关零部件是否松动。2、车灯系统：检查车灯系统是否正常使用。3、车辆轮胎：检查车辆轮胎是否出现过度磨损。4、减震器：检查减震器是否漏油。5、车辆底盘：检查车辆底盘部分是否出现刮碰、破损、松动、生锈的问题。

哪个标准先到就按照哪个标准去保养汽车。无论哪一个先到都要去做保养，就算车子经常停着不开，该做保养的时候也一定要去做。以下为汽车首保相关介绍：1、首保时间：各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里，建议首保最好不要超过5000公里，因为新车一般都有一定的磨合期，第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质，及时更换机油，也是对发动机的一种有效保护。2、首保过后：4S店一般都会要求5000公里一保，说明书上则要求是8000公里或6个月内。根据自己的情况而定，如果经常在环境较差的地方行驶，就需要给车辆勤做养护，如果车辆一直在车况较好路段行驶，保养周期可以适当延长。

车辆保养时间到了里程没到需要做保养。汽车首保的意思就是汽车的首次保养，一般车辆都是5000公里/6个月（少数车除外），很多品牌4S店为了缩短客户的保养周期，都改为提醒客户3000公里/3个月就要做保养，两个数值是以哪个先到为准。新车首保时间的规定如下：1、新车下地行驶到首保这段时间，称之为磨合期，在磨合期，由于发动机、变速器等齿轮完全磨合顺畅，所以一般不能开得太快，绝对不能超过100码，最好不要超过80码；2、在磨合期，车速不应超过100码以外，发动机转速也不应超过3000转/分，加油时不能太猛哦，否则发动机磨合不好，磨合良好，汽车行驶后的问题会少一些，会更省油；3、新车落地后，4S店一般会要求车主在3000公里内进行第一次保养，事实上，汽车厂家要求在5000公里内完成第一次保养，所以千万不能超过了5000公里才去首保。

汽车公里数没到日期到了需要保养。汽车的保养周期有时间和里程两个标准，以先到的数值为准。汽车保养（Car-maintenance），别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。有关汽车保养的资料如下：1、汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，延长使用周期。2、小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。3、大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

新车首保时间到了公里数没到需要保养，汽车保养的标准有两个指标：时间和里程，以先到的为准。保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其目的是：1、保持车容整洁；2、保证车辆技术状况良好，消除隐患预防故障发生；3、减缓零部件的劣化过程，延长使用周期。保养的注意事项是：1、避免在不通风的车库内长时间运转发动机；2、避免用嘴吸油管；3、避免车身沾上化油器清洗剂。

车辆保养时间到了里程没到需要保养，其保养周期有时间和里程两个标准，以先到的为准。车辆保养的项目包括：1、更换机油、机油滤清器、空调滤清器、空气滤清器；2、检查冷却液、电瓶液、玻璃清洗剂的液面；3、检查制动器及离合器液位、转向助力油罐油位；4、检查系统各油管接口是否渗油；5、检查前后车灯；6、检查轮胎气压及磨损、按规定力矩紧固螺丝。车辆保养是指定期对车辆相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

汽车保养时间到了里程没到需要保养，保养时间和里程只要有一个达到汽车就需要保养，汽车保养的项目有：1、发动机机油；2、机油滤清器；3、变速箱油；4、火花塞；5、空调滤清器；6、空气滤清器；7、燃油滤清器；8、制动液。汽车保养的作用是：1、保持车容整洁；2、保证技术状况正常；3、消除隐患，预防故障发生；4、减缓劣化过程，延长使用周期。汽车保养的注意事项有：1、车身要护理；2、及时清洗发动机并在清洗后再上一层保养蜡；3、车内要除菌；4、雨刮器要爱护。

首保时间到了公里数没到也应该去进行首保，首保都有规定的里程数和时间，以先到的为准。车子的机油是有使用期限的，只要车子规定的保养时间到，即使机油没怎么运行，跟空气接触后还是会产生一定的氧化反应，还是需要按时进行保养。汽车首次保养非常重要，需要带上行驶证和保养手册，如果是从4S店里购买的，看保养手册里有没有盖上4S店的章，如果有盖4S店的章，带着首保免费卡去4S店保养即可。

首保的时间到了里程还没有到那也应该去进行首保，首保都有一个里程数和时间，以先到的为准。大多数4s店的首保都是免费的，首保是很简单的，首保就是更换机油和机油滤芯。建议车友们按时去进行首保，首保不要延后也不要提前。在首保时，可以不使用4s店提供的机油，车主们可以自己去购买更好的机油。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热，缓冲，防锈的作用。如果发动机内没有机油，那发动机将无法正常工作。在添加机油时，需要确保机油液位在机油尺的min刻度与max刻度之间，机油不能加少了也不能加多了。如果机油加少了，那发动机会出现润滑不良的现象，这样会加剧发动机的磨损。如果机油加多了，那发动机在运行时受到的阻力会增大，这样会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。如果机油加多了，那还可能会损伤三元催化器。建议车友们在平时用车时按时保养按时更换机油，在每次更换机油时，都一定要将机油滤芯更换掉。在购买机油滤芯时，也一定要选择大品牌的产品。

汽车首保时间到了公里数没到是可以进行保养的。具体如下：1、汽车的保养周期是有时间和里程两个标准的，一般来说是以哪个标准先到车子就根据哪个做保养；2、首保公里数，各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里，建议首保最好不要超过5000公里；3、因为新车一般都有一定的磨合期，第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质，及时更换机油，也是对发动机的一种有效保护。

需要去，一般售后都有规定，有时间和里程，以提前达到者为准。新车首次保修注意事项：1、新车下地行驶到首保这段时间，我们称之为磨合期，在磨合期，由于发动机、变速器等齿轮完全磨合顺畅，所以我们一般不能开得太快，绝对不能超过100码，最好不要超过80码；2、在磨合期，车速不应超过100码以外，发动机转速也不应超过3000转\/分，加油时不能太猛哦，否则发动机磨合不好，磨合良好，汽车行驶后的问题会少一些，会更省油；3、新车落地后，4S店一般会要求车主在3000公里内进行第一次保养，事实上，汽车厂家要求在5000公里内完成第一次保养，所以千万不能超过了5000公里才去首保。

汽车的保养周期有时间和里程：1、一般来说，汽车保养分为保养时间和保养里程两种，是否保养取决于哪一种先到；2、如果汽车没有达到保养里程，而是到了保养时间，也要做保养，反之也是如此，这样的保养的核心点在于车子的机油；3、车辆几乎每次保养都要更换机油，这是由于机油在高温工作时会导致蒸发、变质的决定，如果车辆不经常使用，车内的机油会慢慢变质，而频繁使用的车辆会让机油慢慢蒸发，所以保养的时候还是要注意保养里程和保养时间哪一个先到。

车子保养时间到了里程没到还是要去做保养的呀：1、汽车保养一般都有时间和里程两个标准，哪个先到了就去做保养。大多数车主按照车子行驶的里程数来做保养，因为车子跑了一定公里之后，不论是汽车的零部件，还是一些机油冷却液之类，都有一定的磨损和消耗，所以到了规定里程数必然要做保养；2、那是因为大部分车上的用品以及车子的部件都是有保质期的。例如机油，机油一旦开封，加入到发动机中，这期间必定是要跟空气等接触的，即便你车子不运转，机油也只能在它的保质期中才能发挥更好的润滑作用，一旦过了保质期，可能这个机油的很多性能就大不如前了，那带来的必然是发动机的一些磨损等问题；3、如果碰到这样的情况，去做保养就没必要了，行驶里程就这么点，甚至还在磨合期，压根没有多少磨损和损耗。但是，一般4S店确实会在规定时间告知车主保养时间的，假如过了规定的保养时间或里程，汽车可能就会面临脱保的情况，对于这些情况都要提前和4S店沟通好；4、一般在购车合同或者保养手册中都有说明，如果没有按照4S店说的时间去保养，一般是会脱保。到了4S店规定的保养周期，但是没到厂家的保养周期，4S店会根据当地的用车环境以及车主的具体情况来调整保养周期，按照这个周期来保养就可以享受正常的保修。

这个问题没必要纠结，我来告诉你，必须要去，原因如下： 1、几乎所有品牌质保手册都这样要求您，自购车之日起规定的时间和里程之内，两者以先到为准，到厂家授权售后服务店进行首保。如果您没有按规定时间或里程，意味着您放弃了首保的权利，而首保都一般都是免费的，您超期再想去，你必须交费才能完成首保。一般来说厂家对里程卡的不会很严，即使超一点也没关系，但日期超了，想免费肯定不行。 2、首保不仅仅是换油，还有更重要的车辆健康检查，这对您日后的使用安全和品质有很大的保障，一般要求保养60分钟其中换油时间不超过20分钟剩下的时间都是检查时间，您应当明白检查的重要性，另外还要对车辆一些参数做调整，比如轮胎气压等。 3、首保往往包含厂价的技术升级内容，越提前做越好，避免一些设计制造隐患的发生。这些问题，有的看不出来或者没有任何症状，但有的与安全有关，必须及时处理。 4、对日后的保修有好处，如果你没及时的首保，期间发生质量问题，找到4s店，4s店可能因为你没及时的首保而拒赔或者刁难你。比如新车期间，电瓶出现了故障，而你没有首保，4s店肯定不给你免费更换，理由是，因为没有及时的进行首保且在首保时候对电瓶进行定期的检测，属于客户自动放弃索赔权，所以拒赔。

买新车后的第一次保养被称为首保，首保一般来说都是厂家附赠给车主的权益。这里消费者要弄清楚一个概念，跟你买车时汽车销售为了促成销售承诺你的送多少多少次保养不一样的是，首保是车企送你的，而其他销售政策以外的东西是4s店的个人行为，这两者之间有本质的区别，为什么要弄清楚这一点，与后面我们要聊的话题息息相关。很多车主买完新车之后才几个月，4s店都会打电话过来跟你说首保时间到了要去保养，可是自己的车或许才开了2，3000公里，就要把原厂的机油机滤换掉，好不可惜，但是不去的话又怕脱保，实在是犯了难。实际上，首保时间到了要不要去保养这个话题不能一概而论，下面我们根据生活中能遇到的实际情况来考虑。 4s店和厂家谁说了算首先要说的一点也是大家最关系的话题，4s通知你的首保时间很多情况下是4s店自己定的，某些门店因为销售压力，强行把首保时间压缩到6个月5000公里，甚至有朋友跟我说他的首保是3个月3000公里。4s店压缩你的保养周期，无非是为了提高一点业绩，但是对车辆来说过度保养并不是什么好事。 所以如果门店给出这种明显不合常理的首保时间，作为车主是可以按照实际情况延长首保时间的。具体的保养周期根据自己保养手册上的要求来，该5000就5000，该1w就1w。这里还要提及一个很多车主关心的小知识：原厂的机油很快换掉可不可惜？给大家一个明确的答案：不可惜。无论是机油，防冻液，刹车油，变速箱油，因为成本控制的原因，大部分的车企添加的都是符合标准但并不优质的油液，只要肯花钱，后市场很多的正规大品牌的产品质量都比原厂的好。所以后市场的消耗品方面，完全没必要迷信原厂。 还有一种例外情况有一种情况下，越早首保越好，那就是你买了一辆折扣库存车。如果买的是库存车，车主完全可以在购车时要求先进行一次保养，更换全车油液，轮胎，电瓶等等。在价格优势巨大的情况下，也要尽可能地把首保日期提前。具体时间需要查找车辆地生产日期，参考保养手册的要求适当提前。如果在购买时4s店没有告知是库存车，可以在购车后要求适当的补偿和保养项目赠送。 不过无论如何，即使首保时间延迟，4s店都没有任何理由让车辆脱保。为了免除一些扯皮，我们可以电话跟4s店沟通首保的具体时间，双方达成一致就可以了，此外还建议大家在首保时加一点费用更换更好的机油机滤，赠送的品质大家都懂。

首保的时间到了里程还没有到那也应该去进行首保，首保都有一个里程数和时间，以先到的为准。大多数4s店的首保都是免费的，首保是很简单的，首保就是更换机油和机油滤芯。建议车友们按时去进行首保，首保不要延后也不要提前。在首保时，可以不使用4s店提供的机油，车主们可以自己去购买更好的机油。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热，缓冲，防锈的作用。如果发动机内没有机油，那发动机将无法正常工作。在添加机油时，需要确保机油液位在机油尺的min刻度与max刻度之间，机油不能加少了也不能加多了。如果机油加少了，那发动机会出现润滑不良的现象，这样会加剧发动机的磨损。如果机油加多了，那发动机在运行时受到的阻力会增大，这样会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。如果机油加多了，那还可能会损伤三元催化器。建议车友们在平时用车时按时保养按时更换机油，在每次更换机油时，都一定要将机油滤芯更换掉。在购买机油滤芯时，也一定要选择大品牌的产品。