首保时间到了但里程没到怎么办?

首保是以先达到者为准，首保时间到公里数没到，就以时间为准。一般常规情况下，汽车的首保都是免费的，3个月/6个月或者3000公里/5000公里以先到的为准。根据每个汽车的4S店情况而定，可是很多人在规定时间内都开不满公里数，这个也是没办法的。你也只能去做，不去做的话，下次就要收费了。以下是新车首保注意事项的介绍：1、一定要更换机油、机油滤清器、清洁空气滤清器。2、检查汽车的冷却液含量是否处在正常状态。3、要检查汽车制动器，底盘件有无刮伤。4、要检查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有渗油的现象。5、检查发电机、空调、水泵以及皮带的老化和松紧的情况。6、要检查一下轮胎气压和磨损的状况，有磨损还要进行轮胎换位。如果你没有在规定时间内去首保，即使没有达到里程，那么4s店也会通知你下一次保养不在首保范围内，一定要收费。所以尽量去吧，反正是免费的。如果保养日期临近，公里数差很多，可以选择去更远的地方一趟，这样至少来回开，多开，凑公里数，至少安心。另外，说白了，第一保险只是帮你换个机油滤清器，其他什么都不会换。而且连检查都只是随机的，毕竟是新车。如果你是老司机，有自己的车库，可以忽略。直接自己做保养，包括以后。当然，如果你没有自己的条件，只能做第一份保险。

第一次保险时间结束了，但是公里数还没到，需要维护。根据相关规定，超过首次投保日期的，视为自动放弃首次投保权。如果不进行第一次保修，以后会出现质量问题，不予保修。广大车主一定要注意经销商的提示。所以车主一定不能错过第一个质保期，时间和公里数谁先来谁就优先。第一次汽车保修意味着第一次汽车保养。一般汽车5000公里/6个月(少数车除外)。为了缩短客户的保养周期，很多品牌4S店都改口提醒客户，会保持3000公里/3个月，两个数值取其一。当汽车第一次投保时，我们尽最大努力与维修师傅沟通，了解更多我们不知道的汽车性能。当汽车处于第一个保修期时，维修人员会拧紧汽车发动机的前舱。大家还是遵循这个流程比较好。此外，还会对整车机械连接部分的所有螺母进行检查和拧紧，这是一个重要的环节。新车首次投保时，大家都要注意轮胎胎面和气压的检查，这关系到行车安全。此外，轮胎上的小石头和其他粘附物品应清除，并做好四轮定位检查。在第一次保修时，您将为您喜爱的汽车更换机油和滤芯。这时我们可以从换油的情况来看汽车的整体情况，判断发动机的加工精度好不好。这个可以咨询维修师傅。在第一次保修的时候，维修师傅会用软件检查车辆的电子系统，保证车辆整个电子部件的正常使用，还会对整车的灯光进行检查调试，同时为爱车人士检查减震和刹车系统。

汽车保养一般是按照里程或者时间计算，以先到的那个为准。汽车首保的距离多在5000公里，之后的保养可根据实际情况进行保养。使用矿物质机油或者半合成机油的车子，保养距离为5000公里，保养时间多为半年。使用全合成机油的车子，保养距离可以延长到8000公里到10000公里之间。保养时间多为一年。那么保养周期是因为像机油，刹车油这类物品都是有保质期的，只要打开就会产生氧化，而时间一长就会影响使用效果。这是保养最频繁提到，也是汽车保养最常更换的。不过在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。

首保日期到了里程没到应该去首保，因为车子的机油是有使用期限的，所以只要车子规定的保养时间到，即使机油没有怎么运行，跟空气接触后还是会产生一定的氧化反应，所以还是需要按时进行保养。汽车首保时保养的项目主要是换机油、机油滤清器、清洁空气滤清器，同时还需要对汽车的底盘、灯光、轮胎以及各种油液进行检查。首保是有时间和里程限制的，最好按规定时间进行首保，避免发生脱保的情况。

首保时间已到而里程没到需要去保养。以下是首保项目的具体介绍：1、发动机系统：更换发动机的机油和机油滤清器。检查发动机舱内的所有润滑液是否缺少，相关零部件是否松动。2、车灯系统：检查车灯系统是否正常使用。3、车辆轮胎：检查车辆轮胎是否出现过度磨损。4、减震器：检查减震器是否漏油。5、车辆底盘：检查车辆底盘部分是否出现刮碰、破损、松动、生锈的问题。

哪个标准先到就按照哪个标准去保养汽车。无论哪一个先到都要去做保养，就算车子经常停着不开，该做保养的时候也一定要去做。以下为汽车首保相关介绍：1、首保时间：各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里，建议首保最好不要超过5000公里，因为新车一般都有一定的磨合期，第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质，及时更换机油，也是对发动机的一种有效保护。2、首保过后：4S店一般都会要求5000公里一保，说明书上则要求是8000公里或6个月内。根据自己的情况而定，如果经常在环境较差的地方行驶，就需要给车辆勤做养护，如果车辆一直在车况较好路段行驶，保养周期可以适当延长。

公里数没到但时间到了是一定要按照时间先到为准去4S店保养，因为每一款车型，售后系统都是有规定的。以下是关于汽车首保的具体介绍:1、首先每一个车型首保里程的规定都不同，像自主品牌一般都是三个月或3000公里为准，合资品牌有5000公里或半年为准，豪华品牌有些以一年或1万公里为准，所以说首保超过了规定的时间和里程，费用就由车主自己承担。2、首保都是以先到为准，比如说一款车子的首保里程规定是3000公里或三个月，如果已经满三个月，只跑了2000多公里，也需要去首保。但如果说提车一个月就跑到了3000公里，时间没有到，也是需要到4s店去首保。但是一般来说，4s店对于公里数这一方面，放的比较宽，可以提前和4s店售后沟通好，超过公里数之后，仍然可以免费首保。

首保是以先达到者为准，首保时间到公里数没到，就以时间为准。以下是新车首保注意事项的介绍：1、一定要更换机油、机油滤清器、清洁空气滤清器。2、检查汽车的冷却液含量是否处在正常状态。3、要检查汽车制动器，底盘件有无刮伤。4、要检查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有渗油的现象。5、检查发电机、空调、水泵以及皮带的老化和松紧的情况。6、要检查一下轮胎气压和磨损的状况，有磨损还要进行轮胎换位。

对于里程数未到但保养时间已到的情况，可以分两种情况来处理：1.质保期内：车子如果是在质保期内，保养时间到了公里数还差了很多，那么可以联系4S店，询问是否能延期保养。如果能够达成一致，留下凭证，之后再迟一点去。延期保养对车子本身影响不大，因为车子最正确的保养周期在车辆使用说明书上有说明，而4S店为了利润会把保养周期缩短。但如果公里数相差无几，建议就直接按照4S店的规定去保养。2.质保期外：质保期外的汽车如果仍使用说明书上的机油和配件，那么就按照说明书上的周期保养。如果用了更高级别的机油或者质量更好的配件，可以适当延长保养周期，根据车子的实际情况来定什么时候保养。不需要听取4S店的建议。

新车首保时间到了公里数没到需要保养，汽车保养的标准有两个指标：时间和里程，以先到的为准。保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其目的是：1、保持车容整洁；2、保证车辆技术状况良好，消除隐患预防故障发生；3、减缓零部件的劣化过程，延长使用周期。保养的注意事项是：1、避免在不通风的车库内长时间运转发动机；2、避免用嘴吸油管；3、避免车身沾上化油器清洗剂。

首保日期到了里程没到应该去保养，其原因是汽车的机油是有使用期限的，首保指的是汽车行驶后的第一次保养，其检查项目包括：1、查看汽车冷却液液位；2、查看制动器和离合器液位；3、查看转向油箱油位，各油管接口是否漏油；4、检查电池液位和玻璃清洗剂槽液位；5、检查发电机、空调、水泵和助力泵皮带的松紧度和老化情况。汽车首保的作用是：1、保证车辆处于良好的性能状态；2、有效提高车辆的效率，降低零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全性；4、避免车辆发生故障；5、减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止车辆损伤。

首保时间到了公里数没到也应该去进行首保，首保都有规定的里程数和时间，以先到的为准。车子的机油是有使用期限的，只要车子规定的保养时间到，即使机油没怎么运行，跟空气接触后还是会产生一定的氧化反应，还是需要按时进行保养。汽车首次保养非常重要，需要带上行驶证和保养手册，如果是从4S店里购买的，看保养手册里有没有盖上4S店的章，如果有盖4S店的章，带着首保免费卡去4S店保养即可。

首保的时间到了里程还没有到那也应该去进行首保，首保都有一个里程数和时间，以先到的为准。大多数4s店的首保都是免费的，首保是很简单的，首保就是更换机油和机油滤芯。建议车友们按时去进行首保，首保不要延后也不要提前。在首保时，可以不使用4s店提供的机油，车主们可以自己去购买更好的机油。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热，缓冲，防锈的作用。如果发动机内没有机油，那发动机将无法正常工作。在添加机油时，需要确保机油液位在机油尺的min刻度与max刻度之间，机油不能加少了也不能加多了。如果机油加少了，那发动机会出现润滑不良的现象，这样会加剧发动机的磨损。如果机油加多了，那发动机在运行时受到的阻力会增大，这样会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。如果机油加多了，那还可能会损伤三元催化器。建议车友们在平时用车时按时保养按时更换机油，在每次更换机油时，都一定要将机油滤芯更换掉。在购买机油滤芯时，也一定要选择大品牌的产品。

汽车首保时间到了公里数没到是可以进行保养的。具体如下：1、汽车的保养周期是有时间和里程两个标准的，一般来说是以哪个标准先到车子就根据哪个做保养；2、首保公里数，各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里，建议首保最好不要超过5000公里；3、因为新车一般都有一定的磨合期，第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质，及时更换机油，也是对发动机的一种有效保护。

需要去，一般售后都有规定，有时间和里程，以提前达到者为准。新车首次保修注意事项：1、新车下地行驶到首保这段时间，我们称之为磨合期，在磨合期，由于发动机、变速器等齿轮完全磨合顺畅，所以我们一般不能开得太快，绝对不能超过100码，最好不要超过80码；2、在磨合期，车速不应超过100码以外，发动机转速也不应超过3000转\/分，加油时不能太猛哦，否则发动机磨合不好，磨合良好，汽车行驶后的问题会少一些，会更省油；3、新车落地后，4S店一般会要求车主在3000公里内进行第一次保养，事实上，汽车厂家要求在5000公里内完成第一次保养，所以千万不能超过了5000公里才去首保。

汽车的保养周期有时间和里程：1、一般来说，汽车保养分为保养时间和保养里程两种，是否保养取决于哪一种先到；2、如果汽车没有达到保养里程，而是到了保养时间，也要做保养，反之也是如此，这样的保养的核心点在于车子的机油；3、车辆几乎每次保养都要更换机油，这是由于机油在高温工作时会导致蒸发、变质的决定，如果车辆不经常使用，车内的机油会慢慢变质，而频繁使用的车辆会让机油慢慢蒸发，所以保养的时候还是要注意保养里程和保养时间哪一个先到。

汽车首保时间到了公里数没到是可以进行保养的。具体如下：1、汽车的保养周期是有时间和里程两个标准的，一般来说是以哪个标准先到车子就根据哪个做保养；2、首保公里数，各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里，建议首保最好不要超过5000公里；3、因为新车一般都有一定的磨合期，第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质，及时更换机油，也是对发动机的一种有效保护。

汽车保养时间到了，公里数还没到的话，也是要保养的：1、因为车内很多东西都是保质期的，比如机油、冷却液、刹车油等都是保质期的；2、如机油，在保养车往车里加机油的时候，机油会接触到空气中的氧化反应，很长时间就会被破坏，所以还是要定期保养的；3、以后用车少每半年保养一次，用车多5000-10000公里为一保（根据车型说明书）。

车子保养时间到了里程没到还是要去做保养的呀：1、汽车保养一般都有时间和里程两个标准，哪个先到了就去做保养。大多数车主按照车子行驶的里程数来做保养，因为车子跑了一定公里之后，不论是汽车的零部件，还是一些机油冷却液之类，都有一定的磨损和消耗，所以到了规定里程数必然要做保养；2、那是因为大部分车上的用品以及车子的部件都是有保质期的。例如机油，机油一旦开封，加入到发动机中，这期间必定是要跟空气等接触的，即便你车子不运转，机油也只能在它的保质期中才能发挥更好的润滑作用，一旦过了保质期，可能这个机油的很多性能就大不如前了，那带来的必然是发动机的一些磨损等问题；3、如果碰到这样的情况，去做保养就没必要了，行驶里程就这么点，甚至还在磨合期，压根没有多少磨损和损耗。但是，一般4S店确实会在规定时间告知车主保养时间的，假如过了规定的保养时间或里程，汽车可能就会面临脱保的情况，对于这些情况都要提前和4S店沟通好；4、一般在购车合同或者保养手册中都有说明，如果没有按照4S店说的时间去保养，一般是会脱保。到了4S店规定的保养周期，但是没到厂家的保养周期，4S店会根据当地的用车环境以及车主的具体情况来调整保养周期，按照这个周期来保养就可以享受正常的保修。

首保的时间到了里程还没有到那也应该去进行首保，首保都有一个里程数和时间，以先到的为准。大多数4s店的首保都是免费的，首保是很简单的，首保就是更换机油和机油滤芯。建议车友们按时去进行首保，首保不要延后也不要提前。在首保时，可以不使用4s店提供的机油，车主们可以自己去购买更好的机油。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热，缓冲，防锈的作用。如果发动机内没有机油，那发动机将无法正常工作。在添加机油时，需要确保机油液位在机油尺的min刻度与max刻度之间，机油不能加少了也不能加多了。如果机油加少了，那发动机会出现润滑不良的现象，这样会加剧发动机的磨损。如果机油加多了，那发动机在运行时受到的阻力会增大，这样会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。如果机油加多了，那还可能会损伤三元催化器。建议车友们在平时用车时按时保养按时更换机油，在每次更换机油时，都一定要将机油滤芯更换掉。在购买机油滤芯时，也一定要选择大品牌的产品。