汽车保养时间到了里程没到需要保养吗？

对于里程数未到但保养时间已到的情况，可以分两种情况来处理：1、质保期内：车子如果是在质保期内，保养时间到了公里数还差了很多，那么可以联系4S店，询问是否能延期保养。如果能够达成一致，留下凭证，之后再迟一点去。延期保养对车子本身影响不大，因为车子最正确的保养周期在车辆使用说明书上有说明，而4S店为了利润会把保养周期缩短。但如果公里数相差无几，建议就直接按照4S店的规定去保养。2、质保期外：质保期外的汽车如果仍使用说明书上的机油和配件，那么就按照说明书上的周期保养。如果用了更高级别的机油或者质量更好的配件，可以适当延长保养周期，根据车子的实际情况来定什么时候保养。不需要听取4S店的建议。

汽车保养一般是按照里程或者时间计算，以先到的那个为准。汽车首保的距离多在5000公里，之后的保养可根据实际情况进行保养。使用矿物质机油或者半合成机油的车子，保养距离为5000公里，保养时间多为半年。使用全合成机油的车子，保养距离可以延长到8000公里到10000公里之间。保养时间多为一年。那么保养周期是因为像机油，刹车油这类物品都是有保质期的，只要打开就会产生氧化，而时间一长就会影响使用效果。这是保养最频繁提到，也是汽车保养最常更换的。不过在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。

汽车保养时间到了公里数没到不保养不可以。因为汽车的保养周期有时间和里程两个标准，哪个标准先到车辆就要去做保养，否则可能会影响车辆的使用寿命。以下是关于汽车保养的相关介绍：保养部位：现代的汽车保养主要包含对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。保养目的：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

哪个标准先到就按照哪个标准去保养汽车。无论哪一个先到都要去做保养，就算车子经常停着不开，该做保养的时候也一定要去做。以下为汽车首保相关介绍：1、首保时间：各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里，建议首保最好不要超过5000公里，因为新车一般都有一定的磨合期，第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质，及时更换机油，也是对发动机的一种有效保护。2、首保过后：4S店一般都会要求5000公里一保，说明书上则要求是8000公里或6个月内。根据自己的情况而定，如果经常在环境较差的地方行驶，就需要给车辆勤做养护，如果车辆一直在车况较好路段行驶，保养周期可以适当延长。

车辆保养时间到了里程没到需要做保养。汽车首保的意思就是汽车的首次保养，一般车辆都是5000公里/6个月（少数车除外），很多品牌4S店为了缩短客户的保养周期，都改为提醒客户3000公里/3个月就要做保养，两个数值是以哪个先到为准。新车首保时间的规定如下：1、新车下地行驶到首保这段时间，称之为磨合期，在磨合期，由于发动机、变速器等齿轮完全磨合顺畅，所以一般不能开得太快，绝对不能超过100码，最好不要超过80码；2、在磨合期，车速不应超过100码以外，发动机转速也不应超过3000转/分，加油时不能太猛哦，否则发动机磨合不好，磨合良好，汽车行驶后的问题会少一些，会更省油；3、新车落地后，4S店一般会要求车主在3000公里内进行第一次保养，事实上，汽车厂家要求在5000公里内完成第一次保养，所以千万不能超过了5000公里才去首保。

对于里程数未到但保养时间已到的情况，可以分两种情况来处理：1.质保期内：车子如果是在质保期内，保养时间到了公里数还差了很多，那么可以联系4S店，询问是否能延期保养。如果能够达成一致，留下凭证，之后再迟一点去。延期保养对车子本身影响不大，因为车子最正确的保养周期在车辆使用说明书上有说明，而4S店为了利润会把保养周期缩短。但如果公里数相差无几，建议就直接按照4S店的规定去保养。2.质保期外：质保期外的汽车如果仍使用说明书上的机油和配件，那么就按照说明书上的周期保养。如果用了更高级别的机油或者质量更好的配件，可以适当延长保养周期，根据车子的实际情况来定什么时候保养。不需要听取4S店的建议。

汽车保养时间到了但是公里数没到需要保养，汽车保养一般是按照里程或者时间计算，以先到的为准。保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

公里数到了时间没到需要保养，具体介绍如下：1、汽车的保养周期有时间和里程两个标准：一般来说不管哪个标准先到车子都进行需要保养。2、首保时间各地要求不太一致：有的要求3000公里，有的要求4000公里，建议首保最好不要超过5000公里，因为新车一般都有一定的磨合期，第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质，及时更换机油，也是对发动机的一种有效保护。3、首保过后：说明书上要求是8000公里或6个月内。根据自己的情况而定，如果经常在环境较差的地方行驶，就需要给车辆勤做养护，如果车辆一直在车况较好路段行驶，保养周期可以适当延长。

保养时间到了公里数没到需要保养，汽车保养的标准有两个指标：时间和里程，以先到的为准。保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其目的是：1、保持车容整洁；2、保证车辆技术状况良好，消除隐患预防故障发生；3、减缓零部件的劣化过程，延长使用周期。保养的注意事项是：1、避免在不通风的车库内长时间运转发动机；2、避免用嘴吸油管；3、避免车身沾上化油器清洗剂。

车辆保养时间到了里程没到需要保养，其保养周期有时间和里程两个标准，以先到的为准。车辆保养的项目包括：1、更换机油、机油滤清器、空调滤清器、空气滤清器；2、检查冷却液、电瓶液、玻璃清洗剂的液面；3、检查制动器及离合器液位、转向助力油罐油位；4、检查系统各油管接口是否渗油；5、检查前后车灯；6、检查轮胎气压及磨损、按规定力矩紧固螺丝。车辆保养是指定期对车辆相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

汽车保养时间到了没到公里数需要保养，保养时间和公里数，两者以先到的为准。汽车保养有两个标准是有原因的，机油会氧化，即便公里数不到，时间到了机油的润滑效果也会降低，所以时间和公里数，两者只要有一个达到，就要及时进行保养。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养时间到了公里数还没到要去保养，这是因为很多部件都是有保质期的。以机油为例，通过整一个汽车系统，是和空气有接触的，只要从机油瓶里倒出来，都是会氧化会坏掉的，哪怕不开。汽车保养项目主要包括：机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养及更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

首保的时间到了里程还没有到那也应该去进行首保，首保都有一个里程数和时间，以先到的为准。大多数4s店的首保都是免费的，首保是很简单的，首保就是更换机油和机油滤芯。建议车友们按时去进行首保，首保不要延后也不要提前。在首保时，可以不使用4s店提供的机油，车主们可以自己去购买更好的机油。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热，缓冲，防锈的作用。如果发动机内没有机油，那发动机将无法正常工作。在添加机油时，需要确保机油液位在机油尺的min刻度与max刻度之间，机油不能加少了也不能加多了。如果机油加少了，那发动机会出现润滑不良的现象，这样会加剧发动机的磨损。如果机油加多了，那发动机在运行时受到的阻力会增大，这样会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。如果机油加多了，那还可能会损伤三元催化器。建议车友们在平时用车时按时保养按时更换机油，在每次更换机油时，都一定要将机油滤芯更换掉。在购买机油滤芯时，也一定要选择大品牌的产品。

汽车的保养周期有时间和里程：1、一般来说，汽车保养分为保养时间和保养里程两种，是否保养取决于哪一种先到；2、如果汽车没有达到保养里程，而是到了保养时间，也要做保养，反之也是如此，这样的保养的核心点在于车子的机油；3、车辆几乎每次保养都要更换机油，这是由于机油在高温工作时会导致蒸发、变质的决定，如果车辆不经常使用，车内的机油会慢慢变质，而频繁使用的车辆会让机油慢慢蒸发，所以保养的时候还是要注意保养里程和保养时间哪一个先到。

汽车保养时间到了，公里数还没到的话，也是要保养的：1、因为车内很多东西都是保质期的，比如机油、冷却液、刹车油等都是保质期的；2、如机油，在保养车往车里加机油的时候，机油会接触到空气中的氧化反应，很长时间就会被破坏，所以还是要定期保养的；3、以后用车少每半年保养一次，用车多5000-10000公里为一保（根据车型说明书）。

汽车保养时间到了，公里数还没到的话，也是要保养的：1、因为车内很多东西都是保质期的，比如机油、冷却液、刹车油等都是保质期的；2、如机油，在保养车往车里加机油的时候，机油会接触到空气中的氧化反应，很长时间就会被破坏，所以还是要定期保养的；3、以后用车少每半年保养一次，用车多5000-10000公里为一保（根据车型说明书）。

车子保养时间到了里程没到还是要去做保养的呀：1、汽车保养一般都有时间和里程两个标准，哪个先到了就去做保养。大多数车主按照车子行驶的里程数来做保养，因为车子跑了一定公里之后，不论是汽车的零部件，还是一些机油冷却液之类，都有一定的磨损和消耗，所以到了规定里程数必然要做保养；2、那是因为大部分车上的用品以及车子的部件都是有保质期的。例如机油，机油一旦开封，加入到发动机中，这期间必定是要跟空气等接触的，即便你车子不运转，机油也只能在它的保质期中才能发挥更好的润滑作用，一旦过了保质期，可能这个机油的很多性能就大不如前了，那带来的必然是发动机的一些磨损等问题；3、如果碰到这样的情况，去做保养就没必要了，行驶里程就这么点，甚至还在磨合期，压根没有多少磨损和损耗。但是，一般4S店确实会在规定时间告知车主保养时间的，假如过了规定的保养时间或里程，汽车可能就会面临脱保的情况，对于这些情况都要提前和4S店沟通好；4、一般在购车合同或者保养手册中都有说明，如果没有按照4S店说的时间去保养，一般是会脱保。到了4S店规定的保养周期，但是没到厂家的保养周期，4S店会根据当地的用车环境以及车主的具体情况来调整保养周期，按照这个周期来保养就可以享受正常的保修。

假如到了维护时间了，那么就去维护，发动机油的更换是以时间和行程数为准的，而且是以先到的为准。发动机油是每个汽车车主用车流程中基本都需要接触的物品，发动机油被叫作发动机的血液，假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的。 发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。 在发动机运转时，发动机油会在发动机内各个部件表层形成一层油膜。 这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。 假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，而且也可能会影响到发动机内过热。 假如发动机在过热状态下持续运转，会影响到发动机受到损坏。 发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。 假如长时间不更换，会影响发动机的润滑和散热。 在平时用车时，小伙伴们一定要定期更换发动机油，而且在每次更换发动机油时基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。 在购买发动机油和发动机油滤芯时，一定要从正规渠道购买，而且一定要选大品牌的正品产品。 在维护时，一定要去正规的修理厂或4s店。

首保的时间到了里程还没有到那也应该去进行首保，首保都有一个里程数和时间，以先到的为准。大多数4s店的首保都是免费的，首保是很简单的，首保就是更换机油和机油滤芯。建议车友们按时去进行首保，首保不要延后也不要提前。在首保时，可以不使用4s店提供的机油，车主们可以自己去购买更好的机油。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热，缓冲，防锈的作用。如果发动机内没有机油，那发动机将无法正常工作。在添加机油时，需要确保机油液位在机油尺的min刻度与max刻度之间，机油不能加少了也不能加多了。如果机油加少了，那发动机会出现润滑不良的现象，这样会加剧发动机的磨损。如果机油加多了，那发动机在运行时受到的阻力会增大，这样会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。如果机油加多了，那还可能会损伤三元催化器。建议车友们在平时用车时按时保养按时更换机油，在每次更换机油时，都一定要将机油滤芯更换掉。在购买机油滤芯时，也一定要选择大品牌的产品。

汽车保养时间到了公里数没到，也要按时进行保养。保养时间和公里数，两者以先到的为准。特别是首保，一定要及时进行，不然4S店很可能以车主超过时间为借口，不给免费首保，让车主自费。因为根据有关规定，超过首保日期则视作自动放弃首保权利。如果没进行首保，今后汽车出现质量问题，不予保修。因此，首保一定要按时进行。另外就是不要听信4S店说的，严格按照保养手册上规定的保养项目执行即可。4S店不管推荐什么，都直接拒绝。因为4S店不会站在车主的角度替车主着想，4S店只会想方设法的缩短车主的保养时间，以此让车主多做保养，4S店可以多赚钱。不过还是要结合实际进行分析，如果经过检查发现确实出现问题了，还是要及时维修的。汽车保养有两个标准，是有原因的。机油是会氧化的，即便公里数不到，时间到了，机油的润滑效果也会大打折扣。所以时间和公里数，两者只要有一个达到，就要及时进行保养。