科三公里数没到怎么办
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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科三公里数不够就要继续补够里程数，科三两个规定是要打满学时和跑够公里数，不然交管所是不让你考试的。
c1科目三的学时驾照科目三需要24个学时，实际道路上跑够300公里，少于300公里或不足24个学时的，交管所是不会让你参加考试的。这两个规定是防止驾校不让学员在真实路段上练习科目三，用场地训练代替实路练习而特意设定的（有些地方甚至有跑长途的科目，要求考生从目的地A到目的地B开上一个来回，两地距离不少于30-60公里，驾校也必须安排这样的训练科目，这才有跑足300公里的要求出现）。
一个学时就是一小时，你每次参加练习的时间不能少于45分钟，这是防止有些驾校作弊，用每节课30-45分钟，每节课是一学时来蒙混过关。如果驾校安排的练习时间少了，学员就没那么多时间来练习，最终会影响到学员的考试结果。
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对于里程数未到但保养时间已到的情况，可以分两种情况来处理：1、质保期内：车子如果是在质保期内，保养时间到了公里数还差了很多，那么可以联系4S店，询问是否能延期保养。如果能够达成一致，留下凭证，之后再迟一点去。延期保养对车子本身影响不大，因为车子最正确的保养周期在车辆使用说明书上有说明，而4S店为了利润会把保养周期缩短。但如果公里数相差无几，建议就直接按照4S店的规定去保养。2、质保期外：质保期外的汽车如果仍使用说明书上的机油和配件，那么就按照说明书上的周期保养。如果用了更高级别的机油或者质量更好的配件，可以适当延长保养周期，根据车子的实际情况来定什么时候保养。不需要听取4S店的建议。
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首保没到公里数怎么办
首保是以先达到者为准，首保时间到公里数没到，就以时间为准。一般常规情况下，汽车的首保都是免费的，3个月/6个月或者3000公里/5000公里以先到的为准。根据每个汽车的4S店情况而定，可是很多人在规定时间内都开不满公里数，这个也是没办法的。你也只能去做，不去做的话，下次就要收费了。以下是新车首保注意事项的介绍：1、一定要更换机油、机油滤清器、清洁空气滤清器。2、检查汽车的冷却液含量是否处在正常状态。3、要检查汽车制动器，底盘件有无刮伤。4、要检查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有渗油的现象。5、检查发电机、空调、水泵以及皮带的老化和松紧的情况。6、要检查一下轮胎气压和磨损的状况，有磨损还要进行轮胎换位。如果你没有在规定时间内去首保，即使没有达到里程，那么4s店也会通知你下一次保养不在首保范围内，一定要收费。所以尽量去吧，反正是免费的。如果保养日期临近，公里数差很多，可以选择去更远的地方一趟，这样至少来回开，多开，凑公里数，至少安心。另外，说白了，第一保险只是帮你换个机油滤清器，其他什么都不会换。而且连检查都只是随机的，毕竟是新车。如果你是老司机，有自己的车库，可以忽略。直接自己做保养，包括以后。当然，如果你没有自己的条件，只能做第一份保险。
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新车保养时间到了公里数没到
新车保养时间到了而公里数没到，需要进行保养。汽车是否需要保养要看两个条件，一个是公里数，另一个是时间。两个条件以先到达的为准。对于汽车保养的更多资料如下：1、保养周期：不同的品牌厂家会给出不同的周期，像日韩车系的大部分是间隔5000公里做一次保养；而欧美车系的会长一些，有7500公里、1万公里、1.5万公里甚至更长，具体可以查阅车辆使用手册中有关保养部分的章节。2、首保的时间：在手册中会有特别注明，比如5000公里及3个月内，先到为准。首保一般会在5000公里左右去做。3、保养的项目：4S店有包括更换机油和机油滤芯等20多项检查、调整等规定项目，各阶段的里程保养内容，有些是周期性（比如间隔时间或者间隔行驶里程）需要更换，如方向机油、刹车油、变速箱油、空气滤芯、汽油滤芯、刹车软管、发动机皮带、正时链及涨紧调节器等。有些可以根据使用、磨损、烧蚀等情况进行更换，如冷却液、火花塞、刹车片、雨刮片、轮胎等。有些属于无法预知或者出现问题才进行更换，如电瓶、拉杆球头等。
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汽车保养没到公里数要做，汽车保养时间到公里数没到，也要按时进行保养。保养相关介绍如下：具体原因介绍：汽车的保养周期有时间和里程两个标准，一般是哪个标准先到车子就需要保养。保养时间和公里数，两者以先到的为准。特别是首保，一定要及时进行，不然4S店很可能以车主超过时间为借口，不给免费首保，让车主自费。机油保养介绍：机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。
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科三计时公里数要求是多少？
科三计时公里数要求里程最低不得少于300公里。以下是具体介绍：1、学时情况：科目三的“道路驾驶技能和安全文明驾驶常识”要求培训16个学时，而道路行驶技能的实际操作要求培训24个学时。三个科目加起来，实际操作培训时间达到48个学时。2、科目三：科目三主要是掌握安全文明驾驶知识，具备对车辆综合控制能力；了解行人、非机动车的动态特点及险情的预测和分析方法；熟练掌握一般道路和夜间驾驶方法，能够根据不同的道路交通状况安全驾驶；形成自觉遵守交通法规、有效处置随机交通状况、无意识合理操纵车辆的能力。
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汽车首保公里数没到但是时间到了怎么办？
公里数没到但时间到了是一定要按照时间先到为准去4S店保养，因为每一款车型，售后系统都是有规定的。以下是关于汽车首保的具体介绍:1、首先每一个车型首保里程的规定都不同，像自主品牌一般都是三个月或3000公里为准，合资品牌有5000公里或半年为准，豪华品牌有些以一年或1万公里为准，所以说首保超过了规定的时间和里程，费用就由车主自己承担。2、首保都是以先到为准，比如说一款车子的首保里程规定是3000公里或三个月，如果已经满三个月，只跑了2000多公里，也需要去首保。但如果说提车一个月就跑到了3000公里，时间没有到，也是需要到4s店去首保。但是一般来说，4s店对于公里数这一方面，放的比较宽，可以提前和4s店售后沟通好，超过公里数之后，仍然可以免费首保。
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首保是以先达到者为准，首保时间到公里数没到，就以时间为准。以下是新车首保注意事项的介绍：1、一定要更换机油、机油滤清器、清洁空气滤清器。2、检查汽车的冷却液含量是否处在正常状态。3、要检查汽车制动器，底盘件有无刮伤。4、要检查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有渗油的现象。5、检查发电机、空调、水泵以及皮带的老化和松紧的情况。6、要检查一下轮胎气压和磨损的状况，有磨损还要进行轮胎换位。
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保养时间到了公里数还没到怎么办？
汽车的保养周期有时间和里程两个标准，一般来说是哪个标准先到车子就需要保养。时间到公里数没到车子保养的介绍如下：1、质保期内。车子如果是在质保期内，保养时间到，公里数还差很多，比如5000公里做保养，车子才开2000公里左右。那么可以联系4S店，讲清楚自己的状况并询问是否能延期保养，因为如果不通知他的话可能会使汽车脱保。如果能够达成一致，把电话录音起来，或者让他给你发一条消息，留个凭证，之后迟一点去问题也不会太大。延期保养对车子本身没有什么影响，因为车子最正确的保养周期在车辆使用说明书上有说明，而4S店为利润会把保养周期缩短。但如果公里数快到，只差几百，建议就不必在乎这点距离，直接按照4S店的规定去保养吧。2、出质保期。出质保期的汽车如果仍使用说明书上的机油和配件，那么就按照说明书上的周期保养。如果用更高级别的机油或者质量更好的配件，那么可以适当延长保养周期，根据车子的实际情况来定什么时候保养。
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首保时间到了公里数没到怎么办？
首保时间到了公里数没到也应该去进行首保，首保都有规定的里程数和时间，以先到的为准。车子的机油是有使用期限的，只要车子规定的保养时间到，即使机油没怎么运行，跟空气接触后还是会产生一定的氧化反应，还是需要按时进行保养。汽车首次保养非常重要，需要带上行驶证和保养手册，如果是从4S店里购买的，看保养手册里有没有盖上4S店的章，如果有盖4S店的章，带着首保免费卡去4S店保养即可。
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汽车首保时间到了公里数没到怎么办?
汽车首保时间到了公里数没到是可以进行保养的。具体如下：1、汽车的保养周期是有时间和里程两个标准的，一般来说是以哪个标准先到车子就根据哪个做保养；2、首保公里数，各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里，建议首保最好不要超过5000公里；3、因为新车一般都有一定的磨合期，第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质，及时更换机油，也是对发动机的一种有效保护。
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新车首保时间到了公里数没到怎么办?
需要去，一般售后都有规定，有时间和里程，以提前达到者为准。新车首次保修注意事项：1、新车下地行驶到首保这段时间，我们称之为磨合期，在磨合期，由于发动机、变速器等齿轮完全磨合顺畅，所以我们一般不能开得太快，绝对不能超过100码，最好不要超过80码；2、在磨合期，车速不应超过100码以外，发动机转速也不应超过3000转\/分，加油时不能太猛哦，否则发动机磨合不好，磨合良好，汽车行驶后的问题会少一些，会更省油；3、新车落地后，4S店一般会要求车主在3000公里内进行第一次保养，事实上，汽车厂家要求在5000公里内完成第一次保养，所以千万不能超过了5000公里才去首保。
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汽车保养时间到了公里数没到怎么办?
汽车保养时间到了，公里数还没到的话，也是要保养的：1、因为车内很多东西都是保质期的，比如机油、冷却液、刹车油等都是保质期的；2、如机油，在保养车往车里加机油的时候，机油会接触到空气中的氧化反应，很长时间就会被破坏，所以还是要定期保养的；3、以后用车少每半年保养一次，用车多5000-10000公里为一保（根据车型说明书）。
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汽车保养时间到了但是公里数没到怎么办？
汽车保养时间到了但是公里数没到,哪个提醒先到按哪个计算。
1、家用轿车大多都是保养时间到了但是公里数却还差很多，家用轿车大多都是闲置停放的多，建议那个时间先到按那个开始计算，时间先到按时间。公里数先到按公里数。
2、机油也是有保质期的，密封完好的机油保存专用仓库，湿度温度都有要求，密封完好的机油在库里保质期为3年时间，发动机加注机油后机油运转工作环境相当复杂恶劣开封后的机油保质期为1年时间，也就是说好一点的机油打开后最长一年需要更换，对于你的情况建议你用好点的全合成机油一年保养一次“你跑的公里数太少”
3、车是用来开的不是用来放的，车子放置时间太长车上零部件同样会老化，就拿机油来说，机油长时间与空气接触会氧化会有胶质沉淀产生，按“自吸车”说平时保养矿物油5000公里/180天。全合成机油7500/350天，车子长期停放会产生大量胶质，家用车推荐半年保养一次，好的油品可以一年保养一次“公里数少最长停放时间一年”
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保养时间到了公里数没到
汽车保养的标准有两个指标：时间和里程，哪个先到按哪个算。汽车首保的距离多在5000公里，之后的保养可根据实际情况进行保养。使用矿物质机油或者半合成机油的车子，保养距离为5000公里，保养时间多为半年；使用全合成机油的车子，保养距离可以延长到8000公里到10000公里之间。汽车又分为一般保养和大保养，大保养的时间，可以参考买车时厂家提供的保养说明书，一般多为4年一次。一般保养的项目有很多，比如：雨刮器、轮胎、刹车片、制动液、火花塞、机油、防冻液、刹车油、手动变速箱油等。大保养除了这些，要对汽车的发动机、变速箱、空调系统、燃油系统等进行全面检查。这些项目中，比较重要的有制动系统、发动机、燃油系统。制动系统主要是对刹车片、刹车油的检查保养，发动机项目中包括机油、汽油滤清器等，燃油系统包括空气滤清器、火花塞等。都说汽车是三分开，七分养，建议各位车主注意车子保养，延长汽车寿命。
发布时间：2020-12-26 11:00:30
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公里数没到需要保养吗
一般来说，汽车保养的标准有两个指标：时间和里程，以哪个先到按哪个算。首保的时间多在5000公里左右，之后的保养可根据实际情况进行保养，不过对于使用一般机油的汽车，每5000公里就要保养一次，机油的较好的话，保养时间会延长。下面我们说一下具体保养项目：一、雨刮器。半年就要检查一次，更换的时间将近一年一次。因为雨刮器为塑胶制品，将车停在有遮挡的地方，有助于增长雨刮器的使用期限。二、轮胎。本身为橡胶制品，它是有具体使用年限的，一般为四至五年。在使用中如果出现损坏，建议检修、更换。三、刹车片。汽车每行驶两万里，就需要检查一下。当刹车片厚度低于六毫米，就必须要更换。四、制动液。每年必须保养一次。五、火花塞。要根据种类来说，因为不同种类的火花塞，寿命也不同。大多数车用的是镍合金火花塞，在车辆总公里数累计增加两万多公里时，就需要检查。六、机油。每六个月或者5000公里，以先到者为准。矿物质的车行驶5000公里就要换机油；合成机油，更换机油的里程可延至8000-10000公里。注意：不同类型的机油不能混用。七、防冻液。保养时间为2年或者4万公里，需要注意的是加注防冻液前清洗发动机冷却系统，禁止直接加注防冻液母液。八、刹车油：保养时间为2年或者4万公里，需要注意的是根据原厂家型号更换。九、手动变速箱油：保养时间为4万公里。需要注意的是变速箱油和加油器塞子冷却后在检查油位。
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汽车保养时间到了公里数没到
汽车保养时间到了公里数没到，也要按时进行保养。保养时间和公里数，两者以先到的为准。特别是首保，一定要及时进行，不然4S店很可能以车主超过时间为借口，不给免费首保，让车主自费。因为根据有关规定，超过首保日期则视作自动放弃首保权利。如果没进行首保，今后汽车出现质量问题，不予保修。因此，首保一定要按时进行。另外就是不要听信4S店说的，严格按照保养手册上规定的保养项目执行即可。4S店不管推荐什么，都直接拒绝。因为4S店不会站在车主的角度替车主着想，4S店只会想方设法的缩短车主的保养时间，以此让车主多做保养，4S店可以多赚钱。不过还是要结合实际进行分析，如果经过检查发现确实出现问题了，还是要及时维修的。汽车保养有两个标准，是有原因的。机油是会氧化的，即便公里数不到，时间到了，机油的润滑效果也会大打折扣。所以时间和公里数，两者只要有一个达到，就要及时进行保养。
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