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突然感觉车的颠簸感很强是怎么回事?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:6565
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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突然感觉车的颠簸感很强的原因是:1、轮毂失圆;2、四轮定位没有做好,四轮定位没有做好的车会令车轮内倾角、前倾角和外倾角出现改变,车辆在低速时就会出现明显颠簸感;3、悬挂系统故障导致车辆平路行驶有颠簸感。悬挂系统中吸收颠簸主要是依靠弹簧,而液压减震筒的作用是减少弹簧吸收振动时的反复伸张次数,从而让车辆的平稳度有很大的提升。当液压减震筒失效时,弹簧的反复伸张作用就会得不到抑制,导致车身上下跳动从而产生颠簸感。

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at变速箱顿挫感很强怎样解决

1、更换变速箱油液。变速箱内的油液发生变质,已经失去润滑作用,才会出现顿挫感,需要更换,换得时候需要保证旧油排尽,不要把新油和旧油混在一起。2、更换电磁阀。电磁阀出现故障,车辆也会有顿挫感,需要更换电磁阀。3、清理变速箱。可能变速箱内部存在污垢和杂质,导致阀体堵塞,出现顿挫感,需要清理变速箱的污垢。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1008

新车开起来有颠簸感是怎么回事?

新车开起来有颠簸感的原因如下:悬挂系统故障:悬挂系统中吸收颠簸主要是依靠弹簧,而液压减震筒的作用是减少弹簧吸收振动时的反复伸张次数,从而让车辆的平稳度有很大的提升。当液压减震筒失效时,弹簧的反复伸张作用就会得不到抑制,导致车身上下跳动从而产生颠簸感。减震筒漏油失压、灰尘积聚使阻力增大、减震杆变形都会导致液压减震筒失效。轮胎不平衡:一条轮胎通常是由钢圈和橡胶胎组成,而因为材料以及加工等方面的原因,钢圈和橡胶胎的质量并不均匀,高速旋转时就会抖动得非常厉害从而产生颠簸感。四轮定位失准:四轮定位是指车轮的前束角、外倾角以及主销的前倾角、内倾角。新车在出厂时,这些角度都是已经设定完成,但随着行驶里程增加,悬架反复受力,这些角度都会发生轻微变化。当这些角度发生改变,轮胎的接地面、汽车的推力线就可能发生改变,从而导致车辆平路行驶有颠簸感。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8995

车顿挫感很强是什么原因?

车顿挫感很强是发动机抖动缺缸故障,具体有以下几点原因:原因一:发动机点火不良,应检查火花塞,点火线圈,分缸线漏电,及线路故障。原因二:燃油不佳,应检查燃油压力和喷油嘴雾化和工作是否良好。原因三:发动机的进气门积碳严重气门关不好,气缸压力不足,应及时进行清理。原因四:电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因。顿挫的感觉就像被人在屁股后面踹一脚。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8716

车顿挫感很强什么情况?

车顿挫感很强可能是发动机缺油。以下是造成发动机黄灯亮的相关介绍:传感器问题:传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。保养问题:发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。车辆都是有一定的保养周期,如果车主不按期保养,再加之不良的驾驶习惯,那么就会加重发动机运行的负担,最终只能通过亮黄灯来提醒。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8547

汽车颠簸感强烈是什么原因?

汽车平路行驶有颠簸感是汽车的底盘系统部件有问题。而最有可能就是悬挂系统以及轮胎。悬挂系统有一个地方位置叫避震器,也有人叫液压减震筒。悬挂系统中吸收颠簸关键是依靠弹簧,而避震器的作用是缩短弹簧吸收振动时的反复伸张次数,那么就会让汽车的平稳度有非常大的提升。以下是更多内容介绍:轮胎引起的故障:可能是轮胎平衡状况不佳,需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡,如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。钢圈变形所致:一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡,否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。车身抖动对行车舒适感和操控判断都会有所影响。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8377

思域顿挫感很强是怎么回事?

思域的油门低速时设置的过于灵敏比较难控制。以下是关于思域的具体说明:1.背景:本田思域(CIVIC)推出多种车型以迎合不同国家消费者的口味,有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V出自同一生产平台,两款车使用的是同一种底盘,这就在技术上为本田思域国产提供前提条件。2.动力:东风本田思域动力表现可以,加速平稳有力。
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过颠簸路面感觉方向盘松旷是怎么回事?

过颠簸路面感觉方向盘松旷是因为地盘下面有松旷的地方,需要检查一下地盘。以下是关于方向盘的相关介绍:1、简介:汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。方向盘这种新设计便应运而生,它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活,很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。2、功用:方向盘一般是通过花键与转向轴相连,其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时,驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化,补偿制造与安装时产生的误差,使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。
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2020探险者换挡顿挫感很强是什么原因?

2020探险者换挡顿挫感很强的原因是由于抬离合时,发动机转速与当时的车速不匹配,即发动机转速与离合器片转速存在转速差。大部分场合是发动机转速低于离合器片转速。只要换入新挡位后,在抬离合器至半联动时,使发动机转速等于或稍高于离合器片转速,就可有效地防止顿挫。对于解决换挡顿挫感的更多资料如下:1、离合器:离合器抬至半离合时稍微停顿一会(这是被动的吸收转速差)。2、压油门:抬离合器的过程中稍稍压住油门,适当地加点儿油(这是主动的减少转速差)。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7761

车低速开起来有颠簸感是什么原因?

以下是汽车低速行驶感觉到抖动颠簸的原因:1、油压不稳如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。2、节气门过脏,喷油嘴、进气道的积碳过多冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难、车身抖动。3、点火系统问题火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。4、发动机脚垫老化,或者是引擎脚老化。5、轮圈变形或者是轮圈配重不平衡。下面是提供的解决方案:1、到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,进行更换和修理。2、清洗发动机积碳、节气门、更换油垫以及火花塞。3、做四轮定位和动平衡确定轮胎平衡状况,对轮胎进行更换。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7698

路很平但是车有颠簸感是怎么回事?

路很平但是车有颠簸感的原因是车辆的底盘系统部件有故障,当液压减震筒失效时,弹簧的反复伸张作用就会得不到抑制,导致车身上下跳动从而产生颠簸感。路很平但是车有颠簸感分为三种情况:1、悬挂系统故障导致车辆平路行驶有颠簸感;2、轮胎不平衡导致车辆平路行驶有颠簸感;3、四轮定位失准导致车辆平路行驶有颠簸感。路很平但是车有颠簸感的解决方法是:首先可以以低速行驶,然后急刹车,如果发现汽车抖动厉害且人体感觉不舒服,就是减震器有问题,更换减震器即可。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7135

自动挡顿挫感是什么感觉?

自动挡顿挫感就像在行进中松了一脚油门然后再加速一样。自动挡车挂挡有顿挫感的原因:变速箱内部离合器泄压,需要检查离合器并进行修理;变速箱油路不顺畅;油路板磨损;变速箱长期没换,变质导致润滑效果下降;变速箱滤网过脏,使磨损细物进入阀体。以下是相关介绍:1、自动挡的档位:自动挡档位在汽车的驾驶过程中,p档是汽车的停车档位,r档是汽车倒车的时候使用的档位,n档是汽车的空挡,前进档位是d档。2、出现故障的处理办法:当汽车在换挡的时候出现顿挫感,说明汽车的变速箱出现了故障,需要及时到4s店对汽车的变速箱进行检测,找到故障所在之后需要读出故障码,然后根据故障码维修。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7002

换轮胎后为什么感觉车有些颠簸?

汽车换胎后有颠簸的主要原因分两种情况,以下是具体介绍:1、只更换单侧车胎,会造成两侧的车胎抓地力不一样,造成车辆不稳。换胎一般要尽量保证左右两侧的胎新旧程度和花纹一样。2、轮胎上一红一黄两点的位置不对,打破车胎平衡。当气门嘴没有和黄点对齐时,整个轮胎的力可能就会不平衡,车辆开起来感觉不舒服,且容易爆胎。出现这种问题,轮胎的损衰速度可能就会加剧。所以在换轮胎时气门嘴一定要和黄点对齐。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6906

突然感觉车开起来很重是什么原因?

突然感觉车开起来很重的原因是:发动机积碳过多、胎压过低、气管堵塞以及方向盘变重等,需要及时更换或清洗汽车零件。方向盘的功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴,主要由骨架、发泡和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔构成等。方向盘可分为单幅方向盘、双幅方向盘、三幅方向盘和四幅方向盘,其作用是:将驾驶员作用到方向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。
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路很平但是车有颠簸感是怎么回事?

路很平但是车有颠簸感的原因是车辆的底盘系统部件有故障,当液压减震筒失效时,弹簧的反复伸张作用就会得不到抑制,导致车身上下跳动从而产生颠簸感。路很平但是车有颠簸感分为三种情况:1、悬挂系统故障导致车辆平路行驶有颠簸感;2、轮胎不平衡导致车辆平路行驶有颠簸感;3、四轮定位失准导致车辆平路行驶有颠簸感。路很平但是车有颠簸感的解决方法是:首先可以以低速行驶,然后急刹车,如果发现汽车抖动厉害且人体感觉不舒服,就是减震器有问题,更换减震器即可。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6355

汽车变速箱顿挫感是什么样的感觉?

变速箱顿挫感是由发动机内部运动部件的惯性产生的冲击感。在发动机转速被拉高或被拖低的过程中,如果让发动机转速在换挡时发生突然变化,发动机内部运动部件由于惯性,就会反作用于车体,此时就会感受到顿挫感。变速箱顿挫感的产生有以下原因:1、变速箱的响应速度不够快。当升挡速度跟不上踩油门的速度时,就会在变速箱换挡的一刹那产生顿挫感。2、能量回收系统的介入。一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板,发电机会立即开始工作,连接上发动机,给发动机造成一些负担,影响发动机的转速,使发动机转速与离合器片转速不同步,这样就有顿挫的感觉。3、低速顿挫。由于低速行驶的时候挡位在一二挡之间频繁切换,离合器不断的分离和结合,短时间内不能畅顺地完成动力传输,造成低速顿挫。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5914

开车感觉车抖动是怎么回事?

开车感觉车抖动的原因是:1、燃油系统堵塞;2、发动机部件老化;3、发动机严重积碳;4、气缸内燃烧不充分;5、轮胎平衡状态不佳;6、轮毂变形;7、传动轴变形;8、点火系统工作不良;9、发动机温度低;10、润滑油温度低。开车感觉车抖动的解决方法是:1、检查、调整胎压;2、检查动平衡,修正轮胎向心力;3、检查四轮定位;4、检查维修底盘、制动系统、发动机悬挂。车辆高速行驶时的注意事项是:1、系好安全带;2、驾驶员避免接打电话;3、禁止向车外抛弃物品。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5750

奥迪a4过颠簸路面感觉不稳是怎么回事

奥迪a4过颠簸路面感觉不稳的原因,是怠速开关不闭合或者怠速控制阀出现故障。建议在汽车怠速时开空调和转向盘,如果发动机的怠速转速不升高的话,那就是怠速开关不闭合的原因了,可以试着调整或者更换节气门位置的传感器。第二种可能就是怠速控制阀出现了故障,这时可以检查一下怠速控制阀的动作声音,如果没有动作声音,就是怠速控制阀门出现故障,建议清洗或者更换怠速控制阀,并且用专门的解码器对怠速进行基本的设定。还有可能是进气管漏气了,或者是配气相位错误,或者是喷油器滴漏或堵塞,又或者是排气系统堵塞。出现故障的原因有很多,需要逐一进行排查。
发布时间:2022-03-21 15:25:06 阅读:4748

顿挫感是什么感觉

发动机的工作是以汽油的燃烧为基础的,但汽车的抖动,大多是由于发动机内汽油燃烧不足造成的。换挡时,慢慢松开离合器,踩油门,当车速和挡位不匹配时,很容易被拖走。当汽车一个接一个地向前行驶,但不停下来时,就有一种顿挫感。在快速加速或制动后加速的情况下,最容易造成倒退。根据驾驶员踩油门的动作判断和分析计算机的换挡逻辑。正常情况下,当驾驶员缓慢加油时,电脑原有的逻辑是只需要升挡即可完成加速。但由于受力过大,离合器在升挡途中发现需要降挡才能完成任务,此时第二次快速加速的目的就是降挡。自动变速器的顿挫感相当于在行驶过程中松开油门,然后加速,而自动变速器的顿挫感其实是由于驾驶员长期未能养成良好的驾驶习惯。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4121

车有顿挫感是怎么回事

车有顿挫感,可能涉及的原因实在是太多了。像是变速箱有问题、进气系统有问题、点火系统有问题、燃油系统有问题,都会导致车辆有顿挫感。如果是手动挡的车型,顿挫感很有可能是因为驾驶员技术不好的原因。一般是因为在换挡的时候油门和离合器没有配合好,这种情况属于正常现象。发动机点火系统的工作状况不良,会造成顿挫感。例如点火质量过弱,间歇性断火等。燃油系统的问题,一般是因为电子燃油喷射系统的工作状况不良,导致喷油不畅,雾化不良。很可能因为燃油压力过低,或是喷油嘴存在积碳。进气系统有问题,一般是因为空气滤芯很久没吹过了,有堵塞现象。解决办法是更换空气滤芯。变速箱的问题,一般是因为内部出现了顽固性的脏污和杂质。另外有一些自动变速箱本身就存在顿挫的现象。由于见不到实车,所以无法做出一个准确的判断,建议及时去4S店或是汽修店,让专业的技师进行检查,确定问题了,再对症修复。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4060

变速箱顿挫感是啥感觉?

行驶时,变速箱在升挡时所产生的振动、冲击的现象就是变速箱顿挫感,原因有:1、升挡顿挫,多数原因是因为变速箱的相应速度不够快,升挡速度跟不上你踩油门的速度,所以在变速箱换挡的一刹那,顿挫感就来了;2、降挡顿挫,多数是因为能量回收系统的介入,一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板,发电机会立即开始工作,就会搭上发动机,给发动机造成一些负担,影响发动机的转速,使发动机转速与离合器片转速不同步,这样就会有顿挫的感觉;3、低速顿挫,很多车主有这种情况,由于低速行驶的时候挡位在一二挡之间频繁切换,离合器不断的分离和结合,短时间内不能畅顺地完成动力传输,就造成了常见的低速顿挫,启动与低速的时候会有顿挫感,这个正常的话一般是低转速的时候涡轮增压介入,影响了发动机转速。
发布时间:2021-04-28 08:47:03 阅读:3409

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