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二手车检测步骤是什么?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:6558
汽修技师 | 汽车维修技师
咨询技师

二手车检测步骤如下:

1、检查车钥匙功能、遥控门锁。

2、启动检查,包括仪表盘,各个指示灯,挡位,驻车制动检查,启动检查,空挡油门加速检查,静止时转向机构检查等等。

3、驾驶舱功能检查,包括各个按键,方向盘,安全带,驾驶座椅,中控台功能,水泡火烧排查。

4、车身外观油漆检查,事故排查,门,翼子板,玻璃,ABCD柱,大灯、悬挂、纵梁等等。

5、发动机舱检查,包括事故排查,四油三液,变速箱,水箱,电路,防撞梁,翼子板内板,骨架等。

6、悬挂检查,包括轮胎,制动片,制动盘,减震器等。

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油压检测步骤

油压力检测方法:用专用油压力计测量或一般油压计和相应的高压软管和接头一起测量即可。机油压力检测方法:1、拔下机油压力传感器的线束插头,拆下机油压力传感器,将机油压力表放置在不会接触到发动机旋转部件及高温部件的地方;2、启动发动机,检查机油压力表接头处有无漏油,如有漏油,应熄火后重新拧紧接头;3、启动发动机,使其达到正常工作温度,在怠速和2000转速分别检查油压表的读数,并与标准压力值进行比较。各种车型发动机的机油压力标准都不一样。一般来说,怠速时必须大于0.05兆帕,2000转速时必须大于0.2兆帕。测量机油压力后,必须卸下机油压力计,安装机油压力传感器,用指定的扭矩拧紧,连接线束插头。启动发动机,检查机油压力传感器是否漏油。
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二手车检测步骤

1、外观漆面其实外观是二手车中最容易骗人的。现在的翻新以及漆面修补技术来说,肉眼真的看不出来漆面的修补程度。原厂漆面正常厚度在80至150微米左右,喷一层漆200微米以上,钣金修复过的500微米以上。2、发动机舱发动机机舱内部两侧翼子板上的螺丝,要知道螺丝松动过是需要工具的,松动过的螺丝是有痕迹的。有没有更换过的是一个颜色。松动过可以表明叶子板有磕碰修复调整过,如严重的更换过。发动机各个部件螺栓拆装过需特别注意是否发动机大修过3、后备箱打开后备箱翻到底板那里,底板侧边有一层密封胶。一般来说,密封胶都是机器或手工刷的。都是肉色,银灰色。看密封胶像是拿刷子刷的。虽然有些粗糙,但是很平整这是原厂的东西。而被人追过尾,修补过的后备箱,里面的胶会像蜂巢一样密密麻麻的胶,很不规整。4、车门、ABC柱车门来说。先试试关门的声音,车门整体线条及间隙。最最重要的,注意一下B柱上的胶条。打开胶条,如果是原厂的。会发现没什么不同。正常的焊点,很平顺。如果曾经撞断B柱,修补过,那么这个位置会很粗糙。正常修复得没有原厂焊点了很平整。5、内饰前全景检查内饰仪表台磨损程度及各个螺栓是否拆装痕迹;检查主安全气囊与方向盘是否存在色差拆装痕迹6、检查底盘条件允许的话建议是把车子举升起来检查下底盘。7、拒绝低价陷阱:就可以离事故车保持一定距离。8、观察螺丝:汽车发生碰撞后需要修复或更换。9、轮胎检查:检查轮胎内外侧的磨损程度以及轮胎的对称性。10、方向盘、挡把、中控按钮、门窗按钮、座椅等部位的磨损程度。11、观察玻璃标识印刷是否字体清晰,生产日期是否也汽车出厂日期相符。经过以上的内容,可以总结为下面的几点:一.买车不要只看外观二.检查部位要细腻三.要有一定的相关知识和经验四.配备专业的检测工具五.要买车如果自己不懂就找独立第三方专业检测。
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气缸压力检测的步骤是什么?

气缸压动检测方步骤:1、先用压缩空气吹净火花塞周围的脏物;2、拆下全部火花塞,对于汽油机还应把点火系次级高压线拔下并可靠搭铁,以防止电击或着火;3、把专用汽缸压力表的锥形橡皮头插在被测量汽缸的火花塞孔内,扶正压紧;4、将节气门置于全开位置,用起动机带动曲轴转动3至5秒,待压力表表针指示并保持最大压力读数后停止转动;5、取下压力表,记下读数,按下单向阀使压力表指针回零。
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汽车空调压力检测步骤是什么?

汽车空调压力检测步骤:1、在检测前,先检查并清理空调系统的检测接头与空调压力表上的高低压连接接头;2、检查空调压力表,看高低压阀门是否都正常关闭,各连接接头是否连接紧固;3、将空调压力表高低压管通过快速接头,分别与高低压维修诊断接头相连,连接时必须关空调;4、连接好后,再着车开空调,读取高低压的压力值,并做好记录;5、检查完毕后,应先关闭空调、熄火,再断开空调压力表与维修诊断接头的连接;6、断开后还要检查汽车空调制冷系统上的维修诊断接头,看是否存在泄漏的情况。
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发动机气缸压力检测的步骤是什么?

发动机气缸压力检测的步骤是:1、应使发动机达到正常工作温度后熄火;2、拆除汽油机各缸火花塞;3、将节气门和阻风门置于全开位置;4、将手持式气缸压力表锥形橡皮头紧压在火花塞孔上,注意柴油机千万不要用手持式气缸压力表,将其旋入喷油器的螺纹孔内;5、用起动机带动发动机运转3至5S转速在正常范围,记录下气缸压力表的读数,重复2至3次,取其平均值。若不用起动机带动发动机,也可用手摇柄摇转发动机1至2圈;6、若测得的各缸压力都很低,则应往气缸内流入20至30ml发动机润滑油,然后摇转发动机数转,再依上法测量各缸压力。
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二手车异地交易步骤是什么?

1咨询落户要求咨询当地对车辆先的落户要求,一定要确保当地接收这辆车。2过户手续需要携带双方身份证,机动车登记证书,行驶证,发动机拓号条,买方需要有当地身份证或居住证。3外转提档开着机动车到机动车登记服务站办理车辆外转提档。4落户手续档案到达落后地后,开车去办理车辆落户手续。
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汽车尾气检测具体检测步骤?

1录入信息录入信息需要在登陆亭内进行操作。2指定检测线检测的调度人员会登陆电脑将检测线分配好。3确认信息准备检验的车辆只有来到指定的检测线才可以进行。4汽车尾气检测检测人员会按照电脑的指示进行操作。5核发标志当通过一系列的检测之后顺利通过,那么检测部门就会将环保标志发放给车主。
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汽车燃油压力检测步骤是什么?

1卸压先拔下燃油泵保险丝、继电器或油泵插头,再起动发动机,熄火后再次起动发动机2~3次,拆下蓄电池负极。2安装燃油压力表将燃油压力表串接在进油管中,带测压口的车辆将燃油压力表连接到测压口上,拆卸油管时用毛巾垫在接口下。3检测油压检测静态油压、怠速油压、最大油压、剩余油压。
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曲轴位置传感器检测步骤是什么?

检测曲轴位置传感器的方法如下:打开点火开关,测量两根信号线对搭铁电压应为1.4V,这是发动机控制单元在信号线上的预置电压。在开动起动机时,测量曲轴位置传感器的信号电压应接近1.6V。如果传感器内部、信号线路、发动机控制单元内部开路或短路,都会造成电脑无法接收曲轴位置信号,发动机无法启动。拓展:如果曲轴位置传感器损坏,就确认不了曲轴的转角,发动机电脑收不到曲轴位置传感器的信号,为了保护发动机就不点火、不喷油,汽车表现出来的征兆就是没有高压电、不喷油、打不着车。最明显的现象就是仪表盘上的发动机故障灯亮。
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发动机气缸压力的检测步骤是什么?

发动机气缸压力的检测步骤是:1、发动机运转至正常温度,冷却液的温度85-95度。2、拆除全部火花塞或喷油器,高压线搭铁。3、踩下油门使节气门全开。4、把气缸压力表的锥形橡胶接头压紧在被测缸的火花塞孔内,或把螺纹管接头拧在火花塞孔上。5、启动启动机2-3s指针确定后读取读数即可。6、影响发动机气缸压力的因素主要有:进气和排气门磨损,气缸磨损,活塞环磨损,曲轴和连杆之间磨损等。
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空气流量计的检测步骤是什么?

空气流量计检测方法如下:1、可以通过测量发动机运行时的输出电压数据来判断。2、可以通过测量传感器输出电压来判断。3、在发动机运转时,拔下空气流量计插头,通过观察发动机变化情况来判断。更多相关资料如下:1、可以通过测量发动机运行时的输出电压数据来判断:在插头信的号端动态信号电压,发动机怠速情况下,标准电压为0.8-1.4V;加速到全负荷时,电压信号可接近4V。如果不在该范围,可能是空气流量传感器本身损坏,也可能是脏污所致,清洗即可。2、可以通过测量传感器输出电压来判断:用万能表检测,一般电压值为5V,用吹风机向传感器内吹风,如果电压随入风量的大小变化而变化,则为正常;如果不变或变化小,则表明流量计故障,需要更换。3、在发动机运转时,拔下空气流量计插头,通过观察发动机变化情况来判断:故障现象稍有变化:说明空气流量计是好的;故障消失:说明流量计信号有偏差,并没有损坏;故障依旧:说明此空气流量计早已损坏或线路不良。
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节温器的检测步骤是什么?

节温器的检测步骤:1、在常温下人为将节温器的大阀门顶开到全开位置并固定住;2、将大阀门顶开到全开位置的节温器安装到节温器座并装好节温器盖;3、将节温器部件安装到简易检测台架上测量进、出节温器的水压和小循环管的流量。节温器是控制冷却液流动路径的阀门,是一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着膨胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。
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气缸压力检测的步骤是什么?

气缸压力检测的步骤:1、将气缸压力表安装到发动机上;2、先热车,让发动机运转到正常的温度,让冷却液的温度维持在85至95度之间;3、把车上的火花塞或喷油器全部拆除,高压线搭铁;4、踩下油门使节气门全开;5、把螺纹管接头拧在火花塞孔上,也可以把气缸压力表的锥形橡胶接头压紧在被测缸的火花塞孔内;6、启动器启动两秒钟左右,指针确定以后,读取压力值,然后按下单向阀按钮,进行排气降压使指针回位。需要注意的是每个缸测量次数不少于两次,取其平均值为好,另外第二次测量时可由火花塞孔注入少许机油,再测气缸压力,注入的机油量为20至30ML。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5156

传感器检测步骤是什么

检查的步骤是推断发生故障的部位,再用解码器来检测传感器,然后检查传感器的周围,接着检查外部电压、搭铁和线速导通以及检查传感器本体,最后检查传感器的输出信号等。传感器周围的检查主要是检查是否存在短路、断路、脏污、连线、水泡、腐蚀以及接触不良等。传感器本体检查主要是检查外观和电阻,不需要连接外部电路。节气门位置传感可以用万用表的电阻挡直接车辆,从而来判断传感器是否异常。输出信号的检查是将传感器连接到外部,用来检查传感器输出信号。行车电脑接受的是输出信号,而非传感器本身的电阻,所以即使传感器本身电阻正常,也不能保证输出信号是正常的。检查完传感器以后,基本上就能够确定传感器是否正常。在更换传感器的会后,要严格的按照操作过程进行,关闭点火开关的时候要注意不能带电操作,很容易会导致其他电子部件损坏。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4528

汽车继电器的检测步骤是什么?

汽车继电器检测方法有静态检测,检测线圈的阻值,常闭触点阻值,动态检测,给线圈通电,检测常开触点阻值:1、继电器是汽车控制电路中常用的一种元件,它是利用电磁感应原理;2、控制某一回路的接通或断开,实现用小电流控制大电流,从而减小控制开关触点的电流负荷,保护开关触点不被烧蚀;3、汽车上广泛使用电磁式继电器,常见的继电器有供电继电器、启动继电器、喇叭继电器、雾灯继电器、雨刮继电器等。
发布时间:2021-04-28 14:59:04 阅读:3725

君越二手车检测流程是什么?

二手车评估师检测工作流程:1、核对车辆信息、车辆VIN码、行驶证、产证、保险等,记录车辆公里数等数据,观察车辆外观,例如油漆颜色差异等,标注明显损伤及可能的修复痕迹;2、查看挡风玻璃的标识,判断是否更换过玻璃及问询更换原因,查看ABC柱及车门车顶等是否有损伤及修复痕迹;3、查看车辆的4个角的内侧,是否有损伤及修复痕迹以此判断是否发生事故及事故的损伤程度;4、检查发动机舱内是否有渗油漏油,各种液面的高度或者其他可见损伤;5、检查后备箱备胎等处是否有泡水痕迹;车辆外部轮胎轮毂的使用磨损情况;检查车内保险带底部和地毯下,判断是否车厢内有泡水痕迹;6、观察车辆座垫及方向盘的磨损程度。检查车辆的电器及功能部件,判断是否有功能失常或损坏,点火观察车辆怠速是否稳,换挡是否顺畅等。
发布时间:2021-04-28 13:33:04 阅读:3480

汽车气缸压力检测步骤是什么?

汽车气缸压力检测步骤是:1、测量方法及数值的确定。在测量气缸压力之前,应先卸下所有的火花塞,将回至零位的测量表触在被测气缸火花塞座孔处(有的气缸压力表旋拧在火花塞孔上);2、起动发动机,观察并记住表针第一次跳动所指的数值。松开起动机,使表针回零位。经同样程序反复测量,但每次测量应以表针第一次跳动所能达到的最高数值为标准。表针第一次所能跳到的数值就是该缸的真实压力;3、如前后测量出现高低不均时,低数值说明活塞不是在充分进气和压缩时刻起动的。值得强调的是,每个气缸必须反复测量几次才能认定该缸的确切数值。
发布时间:2021-04-28 13:16:04 阅读:3563

盘式制动器的拆装与检测步骤是什么?

汽车盘式制动器的拆装与检测步骤介绍:1、拆卸步骤:安全地举升并支撑汽车,拆下前轮。拆下制动钳总成并挂于一边。拆下开槽螺母、螺旋弹簧及中间件。将一杠杆插入中间缝隙并轻轻敲击,从而将中间件拆下。用手将轮毂及制动盘总成从半轴上拆下;2、安装步骤:在驱动桥半轴上安装轮毂及制动盘总成。安装锥形弹簧及开槽螺母并暂时拧紧,确保锥形弹簧装在正确方向。安装制动钳总成,并按技术要求拧紧螺栓。以145lbf·ft(196N·m)力矩拧紧开槽螺母。安装车轮并放下汽车;3、检测步骤,检查制动盘、制动钳及固定组件。如必要,校正它们。从制动主缸储液罐排出少量制动液,用合适工具将制动钳活塞顺时针旋入制动主缸孔中并校正槽口。确保防尘罩不扭曲或被夹住。
发布时间:2021-04-28 10:52:04 阅读:4416

蓄电池的检测步骤?

蓄电池的检测步骤如下:1、检测蓄电池外表:检查蓄电池外壳是否凸出、漏夜、断隔、电瓶接线端子腐蚀等,如果有这种现象,说明电瓶已经坏死。需要更换了;2、检测蓄电池电压:充电两个小时后,每隔20分钟对单体电瓶的电压进行检测,如不足13说明该电池有问题;放电时,每隔10分钟分三次进行检测,放电时间比其他电池快并低于10V则该电池有问题;3、检测蓄电池是否“失水”发黑:对蓄电池充电3-6个小时后,充电时充电器一直亮着红灯,说明电池严重“失水”;打开蓄电池上面的盖子,可以看见有六个园孔,检查每个孔内电解液的颜色,呈黑色,说明极板铅粉已经脱落,这节电池坏死。
发布时间:2021-04-25 23:53:05 阅读:1511

二手车如何检测

二手车检测多由4S店和第三方承担,其检测结果也多为正规。但是我们除了相信他们,还能做什么呢?这就需要了解以下知识。买二手车一般按每年行驶两万公里计算,当然基于它还要看车龄。当然,对于二手车的质量好坏,公里数和车龄只是部分参考指标,具体还要看保养的情况如何,是否出过大的事故等。下面我们就如何看一辆二手车是好车具体讲解一下:一、发动机舱部分:检查发动机部分目的在于检验是否有大的事故碰撞,从而影响车辆自身安全或者产生的各项故障等。坚持的项目有机盖连接螺丝、龙门架、发动机基座螺丝,看看这些螺丝是否有拆过的痕迹,因为正常保养的情况下这些螺丝不会动。如果它们不是原来的模样,那么存在出过大事故的可能。二、驾驶室部分:检查车身侧面,其目的在于:是否因事故碰撞造成车身结构件受损。检查项目是前门的连接螺丝,没有拆过说明车辆没有出现大事故。三、内饰检查:内饰检查主要目的是看是否是泡水车。一般泡水车会有轻微的消毒水味道,当然泡过水的车总会有一股霉霉的味道。可以把安全带拉到底,如果安全带出现霉味或者衣服没干捂了的味道,是泡水车的几率直线上升。四、路试检查:检测方法就是把车开起来,达到中高速行驶。过减速感受减震器是否有效、发动机动力是否充充足,变速箱换挡是否流畅。
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