科二手刹起步正确步骤是什么？

1、确认挡位和手刹。确定挡位处于空挡，手刹处于拉起的状态。2、挂挡。踩下离合器踏板和刹车踏板，启动发动机，把挡位挂到1档，再松开手刹。3、抬起离合器。松开手刹后，松掉刹车踏板，左脚慢慢抬起离合器踏板，车身有稍微抖动时，驾驶员可以轻踩油门踏板，车子就能平稳起步。起步后，驾驶员要仔细观察后视镜，看清左右两侧没有汽车和行人，再向道路中央行驶。行车途中，除去汽车起步、换挡和低速刹车时，需要踩下离合器踏板，其他时间驾驶员不要踩着离合器踏板。如果行车时一直踩离合器踏板，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，甚至会造成离合器压盘和飞轮端面烧蚀拉伤、离合器压紧弹簧退火等故障。如果手动挡起步容易熄火，可能是因为起步时抬离合太快，发动机输出轴与变速箱输入轴的连接过快，发动机功率不足。如果汽车燃油质量不达标，或是长期没有清理燃油管道，也会导致手动挡起步熄火，需要及时更换燃油或清理燃油管道。车辆的火花塞、喷油嘴或滤清器出现故障，也会导致汽车起步熄火，需要及时修理车辆。

科目二上车起步正确步骤口诀如下：1.上车后开车时间不会有任何限制，上车后一定要把车门关上，注意门灯熄灭。2.用左脚将离合器往下踩到底，右手握住方向盘，左手调整座椅，调整到左脚能使上劲弯曲，也要注意前后挪动，试着让座椅稳定。3.系好安全带后再试一次离合器，用左脚将离合器踩到底，一定要左脚有点能使上劲的弯曲才好，用左脚可以将离合器踩到底。4.点火起动，刚点火成功后，踩离合挂一档，打左转向灯，注意周围的人和车辆。发现紧急情况，即需要立即停车(急刹车)，左脚离合右脚刹车同时快速踩到底。训练结束或停车休息(不紧急)：踩离合时要较快的踩到底不放，同时慢踩刹车，太用力的人会在离合时更快的踩到刹车而不放。还没来得及停下来，这时两只脚离合制动器仍是在紧锣密鼓地悬挂着。

科目二坡起的正确步骤是：起步之前需要先调节座椅和后视镜。座椅及靠背的调节，教练会详细教。后视镜的标准是能通过后视镜看到两边的门把手，有些车要求能看到后车轮。还有很重要的一点，一定要记得系好安全带，无论科二科三，安全带忘系直接扣100分。起步前，先检查变速挡杆是否处在空挡位置。点火启动，离合器和刹车都踩到底。挂上一挡，打开左转向灯，松手刹。如果是平地，可以先将刹车完全放开，再将离合松至半联动状态，同时轻踏油门踏板起步。如果是坡道上，需要稳住刹车和离合避免熄火。

科目二自动挡起步的方法：1.用脚踩住制动踏板；2.用钥匙启动车辆；3.将挡挂到D挡；4.松开手刹；5.轻轻抬起脚的前端，用脚后跟抵住地板，待车缓慢起步之后用脚踩制动踏板来控制车速。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第三十三条，科目二考试内容包括：（三）小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯；根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第四十七条，每个科目考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当重新预约考试，但科目二、科目三考试应当在十日后预约。科目三安全文明驾驶常识考试不合格的，已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。在学习驾驶证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数分别不得超过五次。第五次考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。

科目二半坡起步的正确步骤如下：1、上坡先对好边缘线，车身和边缘线要保持在30厘米以内；2、在行驶过程中，可以参考右边后视镜以观测距离；3、停稳以后先拉起手刹，否则会被扣十分。半坡起步是车辆停稳以后30秒内完成，超过30秒扣100分。半坡起步是驾照考试科目二的场考，即让停在陡坡道中的车辆往上启动。学员在学习驾驶手动挡车半坡起步技巧的时候，按照要领先拉手刹，加油门加到至少2000转，再松离合器，直到1000转左右，然后放手刹，松一点离合再加一点油，汽车自然就上坡了。考试开始后，换一挡，松手刹，轻放离合器，车辆稳定后上斜坡，尽量靠边线30厘米内，尽量控制离合器，保持车辆速度越慢越好，定点停车利用参照物对着标杆，保证车头对齐标杆，这样定点就到位了。定点到位后，将手刹用力拉起，然后再拉多两次，确保手刹已经拉紧，这时右脚慢慢松开刹车，感觉车不会再向移动时，说明手刹已经拉紧可将右脚移到油门上。

1准备工作上车之后，首先要做的就是调整好座椅、靠背，再系好安全带、调整后视镜的位置。2检查挡位接着还需要检查一下车辆是不是处于空档的位置，如果带档打火的话会直接得0分。3打火踩住离合，并且轻轻带着一点刹车，防止溜车，再拧车钥匙打火。4放手刹向左前方挂一档，放下手刹。5起步慢慢抬起离合并松开刹车，等感觉到汽车发力的时候，全部抬起离合，平稳起步。

科目二正确起步方法，以下是具体介绍:一脚两用法:此法需要右脚同时操作油门与刹车，一般用脚跟踩紧刹车，用脚尖踩油门。轰油门的同时左脚慢松离合，待感觉车身有向前趋势时，右脚跟离开刹车，继续加油送离合，完成坡起。直接起步法:此法适用于不严格的情况，比如后方无车坡度不大的情况。严重不适用于考试，即直接松刹车，迅速踩油门抬离合，完成起步，此方法被很多老司机应用。此种方法最没技术含量，也对技术要求最高，需要驾驶员有很好的油离配合能力，才能迅速平稳起步。

1长距离刹车如果离路口红灯还有一段距离，这时就要采取减速长距离制动刹车，切忌路口猛刹车，否则对车辆不好。2下坡时踩刹车下长坡时车速会越来越快，不要连踩刹车和空挡滑行，应尽量使用低速档，利用发动机来制动。3弯道刹车在入弯前踩下刹车，低速入弯，否则在过弯时候车辆很容易失去重心发生侧滑，可以挂低档，利用档位来制动。4停车时刹车在车辆完全停止之前，可以稍微地松一下刹车，然后再缓慢地踩下刹车，这样车辆就会自然地停下。

科二坡起下坡的正确步骤是：提前开启转向灯，踩下离合器挂一档，接下来慢抬离合器，注意速度一定要慢，找离合器的半联动状态，主要判断依据为听发动机的声音，如果声音变得沉闷，并且汽车有一股向上冲的感觉，证明离合器处于半联动状态，保持离合器此时的状态不要动，可以把手刹放下，汽车就会慢慢的驶向坡顶，必要时可以给点油门防止汽车后溜。坡道定点停车和起步：坡道定点停车和起步是驾驶员考试中科目二的一个考核点。考试要求：要求在大于等于10%坡度，大于等于30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。

逍客起步正确步骤如下：1、驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检（带有一键启动功能）；如果是机械钥匙开关，则将点火钥匙转到第二格，至电源档（ACC），让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上。建议冷启动不要无视自检直接启动，而热启动则可直接启动；2、踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动；发动机启动之后要立刻松开点火开关不要一直按着，否则会导致起动机与发动机飞轮打齿，缩短起动机的寿命；3、松开脚刹，可以选择原地热车，时间为1-3分钟；仪表上有一个C-F的水温表，当指针指到中间位置时就表示水温已经去到90度，便完成热车；4、再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）；起步要注意观察车辆四周，由于车内存在视野盲区，所以还要按喇叭和打转向灯提醒周边车辆和路人；5、缓慢放开脚刹，加点油门，起步完成。

手动档起步正确步骤如下：1.车调整好合适的坐姿，将档位恢复至N档(空档)。2.踩住离合，转动钥匙或者按一键启动按键。3.车子打着火后松开离合，让车子系统自动检测完成。4.之后再次踩下离合，挂1档，松手。5.抬离合至半联动部位轻踩油门，汽车启动。6.之后再根据速度选择合适的档位。以下是手动档汽车档位介绍：1.1档：正常起步或者爬很陡的坡时使用，使用档位，车速一般在10公里每小时以下。2.2档：起步后加速的过度档，或者低速前进或者陡坡时使用，车速一般在20公里以下。3.3档：前进档，一般车速在20公里至40公里时使用，在市区行驶常使用该档位。4.4档：40公里以上到80公里，都可使用该档。5.5档：60公里以上使用该档，车辆高速运行时使用。6.N档：空档，停车总速运行时使用，比如等红绿灯时，到N档并上手刹。7.R档是倒车档，倒车时使用。

手刹半坡起步正确步骤是：起步时候需要慢慢抬起离合，小幅度踩油门给油，等到车子抖动并伴有向前行驶的趋势时，慢慢松手刹，松手刹一定要慢，要等确定车子已经在向前行驶的时候才能完全松开手刹，不然会由于离合和油门控制不当，车子动力不足导致溜车。手刹的作用是：1、停车的时候上拉手刹，能够保持机动车静止不动，防止汽车滑坡造成交通事故；2、机动车行驶时，转弯时把手刹往上拉，可以起到漂移的效果；3、紧急情况下手刹可以当成刹车使用。

手动挡手刹起步的正确步骤是：1、插入钥匙，打开点火开关，启动发动机；2、踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，观察车身周围情况，确保安全后，放松驻车制动杆，也就是手刹；3、抬起离合器踏板，待车身有稍微抖动时，这时停顿一下离合器踏板，同时少许加油；4、再慢抬离合器踏板即可。手动变速器也称手排变速器，是一种变速装置，汽车变速器中基本的一种类型，其作用是改变传动比，亦称齿轮比，是根据杠杆原理的力矩用半径较长的低速挡大直径齿轮把引擎扭力放大，协助车辆开始向前行驶。

以下是科目三起步步骤：1.听到“请起步”，左脚踩合踏板，挂一档。2.打左转向灯，保持3秒以上，观察左后视镜，确认安全后鸣笛。3.放手刹，左脚抬离合踏板至半联动状态，右脚松刹车，加油至1000转左右，不能溜车。4.起步后松开离合踏板，车速提起来后，踩离合踏板加油门，一档换二档，驶入左行车道。以下是科目三起步注意事项：1.抬离合时，观察转速或发动机声音，当转速符合或发动机发出低沉的声音时，抬离合的速度要放慢，然后轻加油。2.切记不能溜车，考试时溜车超过30厘米，一定挂科。3.在放手刹前，观察前方路况，如果是上坡或下坡，右脚踩住刹车，缓慢松离合。4.当车身开始抖动的厉害时，左脚稳住离合踏板不动，右脚慢慢松刹车，车走动时，再完全松开刹车。

手动挡起步的正确步骤是：1、离合完全踩下；2、挡位挂到1挡；3、打左转向灯；4、按喇叭提醒；5、松开手刹；6、左脚轻抬离合器；7、车辆开始起步，左脚的离合器要稳住，不能有压下或抬起操作，避免熄火；8、稳住不动3s后缓慢松开离合器同时右脚前脚掌轻踩油门，缓慢松开油门完全踩下离合器换2挡，再重复这个步骤换3挡，车辆平稳完成起步。手动挡的工作原理：通过换挡拨叉，改变啮合齿轮的传动比，进而改变驱动力矩，以适合不同工况。

手动挡正确起步步骤：1、踩：将车辆离合踏板踩到底；2、挂：将挡杆挂入一挡位置；3、开：打开左转向灯（向下拨是左转向灯，向上拨是右转向灯）；4、鸣：按一下喇叭；5、松：松开手刹，向下一直放到底；6、抬：新手慢慢抬起离合踏板，稍微熟练后，抬离合踏板遵循快、停、慢的原则；7、加：慢慢踩下油门踏板，缓缓加油；8、关：关掉转向灯。要注意车子行驶过程中要勤换挡，根据车速和路况选择合适的挡位，如果换挡不勤，很容易使车子拖挡或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换挡的习惯。

一、从车后方绕一圈，检查车辆，随后上车。二、系安全带，调节座椅、后视镜，随后报告教官，准备考试。三、点火起步。点火成功后，踩离合挂一档，打左转向灯，注意周围车辆和行人。四、拉手刹，缓缓的松开离合，给油门，进入考试跑道。一踩指左脚上半部分将离合器完全踩下；二挂指右手掌心将变速杆档位挂入1档作为起步档位；三打指打下左转向灯；四抬指左脚慢慢向上抬，直到车辆微微震动就停住；五放指右手将手刹前的按钮按下不放，随后抬起手刹将手刹完全压下，松开手刹。1、先围着车辆走一圈，看一下大灯关了没有，轮胎有没有异常；2、进入车内，调好座椅，系好安全带，调好反光镜；3、检查手刹有没有拉好，挡位有没有在空挡，灯关开关有没有复原；4、一切准备就绪后，依照要求，输入指纹；5、提示开始考试，打左转向灯，按喇叭，踩离合，挂1档，松手刹，观察路况缓慢起步。

手刹起步一般是在坡道起步时需要用到的技巧，如果是手动挡汽车，那需要拉紧手刹，然后挂入1挡，此时左脚要慢慢抬起离合器踏板，等车子有向前冲的一股劲之后，松开手刹，然后左脚继续慢慢抬起离合器踏板此时右脚也要慢慢踩下油门踏板。如果是自动挡汽车，那操作起来就更简单了。自动挡汽车只需要挂入d挡，右脚慢慢踩下油门，等车子有向前冲的一股劲之后，松开手刹就可以了。在坡道起步时，应该拉紧手刹，这样可以防止车子出现溜车现象。在驾驶手动挡汽车起步时，应该使用半联动技巧。驾驶手动挡汽车起步时，首先要挂入1挡，然后左脚慢慢抬起离合器踏板，等离合器到达结合点之后，要停顿一下，然后继续慢慢抬起离合器踏板，此时右脚也要缓慢踩下油门踏板，这样可以防止发动机熄火。手动挡汽车在起步时发动机飞轮与离合器片转速差太大，此时如果一下将离合器踏板抬起，那会导致发动机熄火。半联动技巧可以逐渐降低发动机飞轮与离合器片的转速差。但是，在使用半联动技巧时，也一定要控制好时间，否则会加快离合器片的磨损。

以下是手动挡车起步的正确步骤：1、起步时先挂一挡，离合器踩到底，右脚油门准备就绪；2、开始起步时，左脚的离合器慢慢地抬到近一半，当感觉到车辆有抖动的意思时，及时松开手刹，然后轻轻地点击油门，汽车要向前慢慢地松开离合器，再加上一点油门才算成功起步；3、如果坡道起步新手要特别注意，如果松开刹车快，而且离合器没有抬到位，很容易使汽车打滑。最好的方法是在开始时踩下离合器和制动器，手制动器不可用。离合器升到一半时松开制动器，当车辆处于半离合器状态时，汽车不会向后滑，同时加油门，慢慢松开离合器，启动成功。

手刹起步一般是在坡道起步时需要用到的技巧，如果是手动挡汽车，那需要拉紧手刹，然后挂入1挡，此时左脚要慢慢抬起离合器踏板，等车子有向前冲的一股劲之后，松开手刹，然后左脚继续慢慢抬起离合器踏板此时右脚也要慢慢踩下油门踏板。如果是自动挡汽车，那操作起来就更简单了。自动挡汽车只需要挂入d挡，右脚慢慢踩下油门，等车子有向前冲的一股劲之后，松开手刹就可以了。在坡道起步时，应该拉紧手刹，这样可以防止车子出现溜车现象。在驾驶手动挡汽车起步时，应该使用半联动技巧。驾驶手动挡汽车起步时，首先要挂入1挡，然后左脚慢慢抬起离合器踏板，等离合器到达结合点之后，要停顿一下，然后继续慢慢抬起离合器踏板，此时右脚也要缓慢踩下油门踏板，这样可以防止发动机熄火。手动挡汽车在起步时发动机飞轮与离合器片转速差太大，此时如果一下将离合器踏板抬起，那会导致发动机熄火。半联动技巧可以逐渐降低发动机飞轮与离合器片的转速差。但是，在使用半联动技巧时，也一定要控制好时间，否则会加快离合器片的磨损。