为什么轮胎做了四轮定位还是跑偏？

做了四轮定位开始跑偏

做了四轮定位开始跑偏可以从以下几个维度进行分析：1、轮胎磨损异常，轮胎气压、刹车有问题，使车辆的行驶性受到影响。解决办法：这种情况需要及时检查所有轮胎。2、因事故造成底盘及悬架的损伤。常见的情况是车辆底盘部件老化磨损，从而导致出现不正常的间隙。转向拉杆球头，支撑臂胶套，稳定杆胶套等是容易出现间隙过大的部位，在做四轮定位前，应检查底盘的方向拉杆是否变形或移位，如果有问题而又没有检查处理，也会出现做四轮定位后出现跑偏现象。解决办法：此时车主应检查底盘及悬架的损伤，及时修理后重新进行一次四轮定位。3、车桥以及悬架的零件被拆下过，框架的整体变形。如果由于事故导致车身变形、车架损坏，两侧轴距差会过大，超过最大规定范围会导致车辆跑偏。这种情况下一般很难纠正，因为车身的基础数据发生了变化，安装在车上的转向系统和悬架的位置也相应发生了变化，原车的数据已经不适合该车，所以调整四轮定位后还是会出现偏差的现象。解决办法：此时建议重新检修车辆。4、前减震器、减震弹簧出现问题。前减震器、减震弹簧是和方向稳定性有直接关系的。解决办法：如果在正确进行四轮定位后，依然跑偏，需要重新检验修理。5、四轮定位设备不准确，操作错误。一般来有这三点原因：①配套的举升机不水平；②定位仪本身出现故障或是没有标定校准；③人员操作方法不正确。为汽车进行四轮定位时，需要调整大量数据。悬架参数包括外倾角、主销后倾角、前束角、主销后倾角等。如果操作人员或仪器设备出现问题，很可能会改变汽车零部件的原始数据，导致汽车四轮定位不准确，从而出现转向精度降低、车辆跑偏、轮胎异常磨损等问题。解决办法：车主可以与技术人员沟通，要求重新进行一次四轮定位操作。6、左右轮胎压力不同。如果车辆一侧轮胎损坏导致漏气，或者左右轮胎气压差是充气造成的，这种结果会影响汽车的平衡，所以跑偏是必然的。解决办法：调整轮胎压力，车主在每次洗车的时候，尽量检查气压，使四个轮子都达到同样的标准气压，这样预防后就不会有偏差了。7、车内重量不均。一般来说，在设计汽车时，汽车的重心是根据乘客的标准重量来计算的。如果后备箱里有重物集中在一侧，那么汽车重心的位置和悬架的变形也会相应改变，汽车会偏向一侧，导致跑偏。解决办法：适当调整减轻车内重物。8、制动回路不良。目前汽车的前轮刹车大多是卡钳式刹车。踩刹车时，液压油会推动卡钳内的活塞移动，从而推动刹车片与刹车盘摩擦，从而达到降低车速的目的。当松开制动踏板时，制动器松开，液压油滑回到制动油杯内，制动活塞在密封油封的作用下回到原来的位置，制动块与制动盘的间隙约为0.1毫米，当某一车轮的制动活塞不能正常回位时，该侧车轮的行驶阻力就会增大。即使不使用刹车，汽车也会偏航到阻力变大的一侧，这就是我们所说的偏离情况。解决办法：及时将车送到维修店检修制动回路。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1077

四轮定位后方向还是跑偏怎么办

四轮定位后方向还是跑偏怎么办:1.定位失准需要重新四轮定位。2.检查左右侧前后轮轴距,如差距过大需要去4s店检修。3.调整方向盘，或把方向盘拆下，重新对正。或是调整方向机的拉杆。车辆直线行驶，停车，看方向盘是否放正。没有，调整。4.两侧轮胎气压不等。5.查看轮胎的配重铅块是否有损坏或者丢失了。6.轮胎两边磨损不均。7.检查下刹车系统，如有问题及时到4s店检修。8.尽量平均车内重量，后备箱里有重物集中在一侧，那么汽车重心的位置和悬架的变形也会相应改变，汽车会偏向一侧，导致跑偏。9.检修车体框架，因为由于事故导致车身变形，车架损坏，两侧轴距差会过大，超过最大规定范围会导致车辆跑偏。10.查看减震器和底盘是否损坏，若汽车经常在复杂的路况上行驶，常年的颠簸也会消耗悬架和减震器，导致减震器和底盘的损坏。转向杆、球头与支撑臂的橡胶套之间的间隙过大，也会导致偏差。在这种情况下，举升汽车后，仔细检查转向杆球头、支撑臂橡胶套、稳定杆橡胶套等容易间隙过大的部位。发现问题后，只需更换相应零件中的零件即可。四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性，建议骑手定期做四轮定位，这样可以保证车子处于良好的状态。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1054

四轮定位做了还是偏右

四轮定位方向仍然偏的原因解决方法如下：1.定位设备不准确，操作失误。对一辆车进行四轮定位时，需要调整很多数据。悬架参数包括外倾角、主销后倾角、前束角、主销后倾角等。如果操作人员或仪器出现问题，很可能会改变汽车零部件的原始数据，导致汽车四轮定位不准，出现转向精度降低、车辆跑偏、轮胎异常磨损等问题。解决方法：按照标准流程重新操作，用另一个定位装置重新操作。2.左右轮胎的压力不同。如果车辆一侧轮胎损坏导致漏气，或者左右轮胎气压差是充气造成的，这种结果会影响车辆的平衡，所以偏差在所难免。解决方法：每次洗车的时候，尽量检查店内的气压，或者四个轮子都达到同一个标准气压，这样预防之后就不会有偏差了。3.减震器和底盘损坏。如果汽车经常在复杂的路况上行驶，常年的颠簸也会消耗悬架和减震器，导致减震器和底盘的损坏。所以车辆跑偏也有可能是减震器故障造成的，一般驾驶员都会感觉到，因为很容易察觉到车辆左右平衡的差异。解决方法：可以加入适当的润滑油，然后进行测试。如果外壳发烫，说明减震器缺油，需要加足油。汽车在缓慢行驶和紧急制动时，如果汽车剧烈震动，说明减震器有问题，需要更换。4.框架的整体变形。如果因为事故导致车身变形，车架损坏，那么双方轴距差就会过大，超过最大规定范围就会导致车辆跑偏。解决方法：轻微变形只需要在修理厂进行矫正。如果是严重变形，就需要更换。5.车内重量不均。一般来说，在设计汽车时，汽车的重心是按照乘客的标准体重来计算的。如果你的副驾驶上坐着一个大胖子，或者后备箱里有重物集中在一侧，那么汽车的重心位置和悬架的变形就会相应改变，汽车就会向一侧倾斜，导致跑偏。建议把后备箱的货物均匀摆放。6.制动电路不良。目前汽车前轮制动器多为钳式制动器。踩刹车时，液压油会推动卡钳内的活塞运动，从而推动刹车片与刹车盘摩擦，从而达到降低车速的目的。解决方法：检查制动液是否短缺。如果不足，添加制动液。另外，建议定期检查刹车系统，更换磨损件。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1039

做完四轮定位还是偏

1.定位设备不准确，操作错误。为汽车进行四轮定位时，需要调整大量数据。悬架参数包括外倾角、主销后倾角、前束角、主销后倾角等。如果操作人员或仪器设备出现问题，很可能会改变汽车零部件的原始数据，导致汽车四轮定位不准确，从而出现转向精度降低、车辆跑偏、轮胎异常磨损等问题。2.左右轮胎压力不同。如果车辆一侧轮胎损坏导致漏气，或者左右轮胎气压差是充气造成的，这种结果会影响汽车的平衡，所以跑偏是必然的。所以每次洗车的时候，尽量检查店内气压，或者四个轮子都达到同样的标准气压，这样预防后就不会有偏差了。3.减震器和底盘损坏。如果汽车经常在复杂的路况上行驶，常年的颠簸也会消耗悬架和减震器，导致减震器和底盘的损坏，所以车辆的跑偏也可能是减震器故障造成的，一般驾驶员都会感觉到，因为很容易检测到车辆左右平衡的差异。如果车辆负载大，使用寿命长，容易出现底盘磨损。比如转向杆、球头与支撑臂的橡胶套之间的间隙过大，也会导致偏差。在这种情况下，举升汽车后，仔细检查转向杆球头、支撑臂橡胶套、稳定杆橡胶套等容易间隙过大的部位。发现问题后，只需更换相应零件中的零件即可。4.框架的整体变形如果由于事故导致车身变形、车架损坏，两侧轴距差会过大，超过最大规定范围会导致车辆跑偏。这种情况下一般很难纠正，因为车身的基础数据发生了变化，安装在车上的转向系统和悬架的位置也相应发生了变化，原车的数据已经不适合该车，所以调整四轮定位后还是会出现偏差的现象。5.车内重量不均一般来说，在设计汽车时，汽车的重心是根据乘客的标准重量来计算的。如果你的副驾驶坐的是一个大胖子，或者后备箱里有重物集中在一侧，那么汽车重心的位置和悬架的变形也会相应改变，汽车会偏向一侧，导致跑偏。6.制动回路不良目前汽车的前轮刹车大多是卡钳式刹车。踩刹车时，液压油会推动卡钳内的活塞移动，从而推动刹车片与刹车盘摩擦，从而达到降低车速的目的。当松开制动踏板时，制动器松开，液压油滑回到制动油杯内，制动活塞在密封油封的作用下回到原来的位置，制动块与制动盘的间隙约为0.1毫米，当某一车轮的制动活塞不能正常回位时，该侧车轮的行驶阻力就会增大。即使不使用刹车，汽车也会偏航到阻力变大的一侧，这就是我们所说的偏离情况。要知道，四轮定位操作需要调整大量数据，悬挂参数包括外倾角、后倾角、前束角、主销倾角等等，如果操作人员或者仪器设备出现问题，很有可能会改变车辆的部件的原始数据，从而造成车辆的四轮定位不准确，因为原本的四轮定位数据就是错的，通过这样的方式调整出来的四轮定位将会越做越差。所以，选择一家正规、有着先进的定位仪，以及有着专业且技术好的维修人员是尤为重要的。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1028

方向跑偏做动平衡还是四轮定位

车辆跑偏做四轮定位的，不是做动平衡的：要知道四轮定位，是直接关系到底盘稳定性的，如果出现异常的话，会影响整车的安全指数，所以做四轮定位是很有必要的；其次，四轮定位还有利于降低轮胎、转向机械和悬架的磨损程度，从而延长使用周期；当汽车出现跑偏的情况，很可能是因为底盘的稳定性有所下降，需要做一次四轮定位。那如果爱车出现方向盘不正、轮胎偏磨严重（简称吃胎），或者更换过转向系统或悬挂系统的话，也是需要做一次四轮定位的；至于什么时候做动平衡，只要轮胎和轮毂进行过拆装，就需要做一次动平衡了。其次，如果出现左右偏摆震荡或者上下跳动，方向盘抖动的现象，建议先检查一下动平衡是否失衡，是的话就得做一次动平衡处理。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1011

方向盘跑偏做动平衡还是四轮定位

车子方向跑偏一般是做四轮定位，但是你先检查一下胎压，看看是不是胎压的问题，再看看轮胎是不是过度磨损。另外再检查下车辆的悬挂，悬挂也会导致车辆跑偏，如果都不是再做四轮定位。四轮动平衡，是针对轮胎和轮毂的，就是在车轮出现异常问题或者更换轮胎时对于轮胎动态状况下维持正常数值的校正过程。而四轮定位，针对的是车轮、悬挂、转向机构之间的安装位置。由于汽车是一个精密度要求极高的机械设备，一台调校良好的汽车，对于各机械部件的安装位置和参数甚至要精确到每一个螺丝。同理，每一台车的四个车轮、转向机构、前后车轴等的安装位置都有一个固定的安装参数，这个参数由不同的厂家对于各自生产的不同车辆进行标定，将这一系列的机械调整恢复到该车型应有的状态的过程，就是“四轮定位”。当汽车出现跑偏的情况，很可能是因为底盘的稳定性有所下降，需要做一次四轮定位。那如果爱车出现方向盘不正、轮胎偏磨严重，或者更换过转向系统或悬挂系统的话，也是需要做一次四轮定位的。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1012

做了四轮定位还是跑偏是什么原因？

做了四轮定位还是跑偏的原因是：胎压有差距：车轴轮胎气压左右有差距，需要检查前后各个轮胎气压，将同一个轴上面左右轮胎气压调整均衡。减震器长短不一：同一个轴上面左右减震器长短不一，选择专业的车辆维修店及时修复减震器。制动器回位不良：某个轮胎的制动器回位不良，此时需要修理轮胎制动器。车架总体变形：两侧轴距相差过大，超出最大允许范围，用卷尺测量两侧轴距，如超出范围必须用校正台进行校正。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8384

四轮定位后方向还是跑偏怎么办？

汽车刚做完四轮定位方向还是跑偏可以拧松前悬挂的固定螺丝，将右侧的前悬挂往车头的前方调整一下。以下是相关资料：1、四轮定位：四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。2、作用：前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位，也就是常说的四轮定位。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7646

四轮定位数据对了但还是跑偏？

四轮定位数据对了但还是跑偏的原因是轮胎磨损不一致，轮胎气压不一致，转向角度传感器G85没有位于零点位置等。以下是关于四轮定位的相关介绍：1、四轮定位的简介：四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。2、四轮定位的作用：前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位，也就是常说的四轮定位。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7233

汽车跑偏做四轮定位还是动平衡？

汽车跑偏应做四轮定位。关于四轮定位的更多资料如下：1、四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。2、轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾和逐个后轮前束。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6720

四轮定位做了有什么好处？

四轮定位的好处：良好的四轮定位能够使车辆保持相对稳定的直线行驶，并且使转向轻便，减少轮胎与转向机构的磨损，降低油耗，增加车辆的高度稳定性，减少驾驶疲劳，提高驾驶安全性能。有关四轮定位的资料如下：1、四轮定位是指以后轮平均的推进方向为定位基准，来测量及校正四轮相关的定位角度，使车辆在行驶时车轮悬架系统元件以及转向系统元件能保持适当的几何关系。2、轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫前轮定位。对两个后轮来说同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。两者总称四轮定位。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6608

做了四轮定位还是跑偏是什么原因？

做了四轮定位还是跑偏的原因是：1、车轴轮胎气压左右有差距；2、同一个轴上面左右减震器长短不一；3、某个轮胎的制动器回位不良；4、车架总体变形，两侧轴距相差过大，超出最大允许范围；5、安装轮胎（单边胎）时没有注意花纹方向（不能同向）。做了四轮定位还是跑偏的解决方法：1、检查前后各个轮胎气压，将同一个轴上面左右轮胎气压调整均衡；2、选择专业的车辆维修店及时修复减震器；3、修理轮胎制动器；4、用卷尺测量两侧轴距，如超出范围必须用校正台进行校正；5、调整轮胎花纹方向。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6563

四轮定位做了还是偏右的原因是什么？

四轮定位做了还是偏右的原因是：左侧前后轮的轴距比右侧的长，四轮定位的作用是：1、有利于汽车保持稳定的直线行驶；2、转向轻便减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损；3、增强驾驶舒适感；4、减少汽油消耗；5、增加轮胎使用寿命、保证车辆的直行稳定性；6、降低底盘悬挂配件的磨损、增强行驶安全。需要做四轮定位的情况是：1、因事故造成底盘及悬架的损伤；2、更换转向系统及零件；3、前后轮胎单侧偏磨；4、更换或调整悬挂系统；5、直行时汽车向左或向右跑偏。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6350

做了四轮定位还是有一点点跑偏是什么原因？

做了四轮定位还是有一点点跑偏的原因：车辆可能是在地沟式或四轮未悬空的状态下做的四轮定位。由于装配精度及机件磨损，车轮在水平和垂直的方向总会有一定的自由量即旷量，将汽车支起，车轮悬空，用双手在车轮边缘上下、左右晃动，可以感觉到旷量的存在。假如在定位时，车辆当前位置恰巧在这个旷量方向的极限上，标定完毕后，车轮的实际位置发生变化，这样就造成原有的故障未能排除。如果使用比较高级的四轮定位设备，包含钢圈补偿过程，是专为克服这个缺陷而设置的。该程序要求在定位之前，先将汽车四轮悬空，向前后转动车轮，在转动过程中，卡在车辆上的传感器检测车轮在水平和垂直方向的角度变化，如果该数值过大，系统提示检查相关机件是否损坏。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6322

做了四轮定位，车开始跑偏是怎么回事？

四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。做了四轮定位以后，车还是跑偏可以从以下几个维度进行分析：1、车辆的行驶性受到影响。2、因事故造成底盘及悬架的损伤。3、轮胎出现磨损异常。4、车桥以及悬架的零件被拆下过。拓展资料：1、轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。2、对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5944

为什么做了四轮定位方向还是不正？

做了四轮定位方向还是不正的原因如下：1、轮胎气压不相等。四个车轮或者两侧的车轮气压不同，会导致车轮的大小不一样，影响汽车的平衡性，这必然样跑偏。2、减震器缓冲不一致或失效。车辆的减震器出现失效或缓冲不一致的情况，会导致车辆在行驶过程中悬架一边高一边低，车辆两侧受力不均从而导致汽车跑偏。3、制动力分配不均。车轮中任意一个刹车出现制动器回位不良或分离不完全，会导致在行驶过程中的车轮始终被施加着力，从而出现车辆跑偏。4、底盘存在不正常间隙。汽车的底盘部件由于磨损过大而出现不正常间隙，也会导致车辆跑遍。5、车架整体变形。汽车的整体车架变形，导致两侧轴距相差过大，超过最大规定的范围就会导致车辆跑偏。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5959

做完四轮定位还是跑偏

如果做完了四轮定位之后车子还是跑偏，那需要检查一下轮胎气压，还需要检查一下刹车。如果在刹车时跑偏，那就需要检查一下刹车系统了。如果前轮两个轮胎的气压是不相同的，那在行驶时就会出现跑偏现象。车子的车轮并不是简单的垂直于地面的，车轮是有四轮定位数据的。前轮有倾角，前束，后轮也有倾角。如果四轮定位数据出现了问题，那车子就会出现跑偏现象，有些车子的四轮定位数据出现问题后，车子还会出现轮胎偏磨的现象。在平时开车经过一些颠簸路面或减速带时，车子的四轮定位数据都可能会发生改变。所以，建议车友们定期去做一下四轮定位，这样可以确保车子拥有一个良好的状态。在平时保养时，可以将车子用举升机升起来检查一下轮胎是否出现了偏磨现象。如果轮胎出现了偏磨现象，那就要去做一下四轮定位。如果车子出现了跑偏现象，那要先检查一下两侧轮胎的气压，确认气压没有问题后再去做一下四轮定位。做四轮定位时，一定要选择有专业设备和专业技师的店家。

发布时间：2021-11-10 16:42:47 阅读：4036

新车跑偏做了四轮定位算首保吗?

新车跑偏做了四轮定位不算首保的，方向跑偏的危害：1、跑偏轻则造成啃胎、轮胎报废，重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生；2、据调查，对于普通的家庭轿车而言，在150km\/h下发生爆胎后生还的概率还不到20%；3、跑偏虽不是马上就能让车抛锚的毛病，但长期驾驶跑偏的车辆还是存在诸多隐患的，如果发生跑偏就应该及时进行检查和维修。

发布时间：2021-04-26 12:01:03 阅读：1781

车辆跑偏做四轮定位还是动平衡?

车辆跑偏做四轮定位的，不是做动平衡的：1、要知道四轮定位，是直接关系到底盘稳定性的，如果出现异常的话，会影响整车的安全指数，所以做四轮定位是很有必要的；2、其次，四轮定位还有利于降低轮胎、转向机械和悬架的磨损程度，从而延长使用周期；3、相信大家看到这里，都迫不及待给大家做四轮定位吧，但这个本身就属于维修项目，所以当出现异常的时候，才需要进行处理；4、当汽车出现跑偏的情况，很可能是因为底盘的稳定性有所下降，需要做一次四轮定位。那如果爱车出现方向盘不正、轮胎偏磨严重（简称吃胎），或者更换过转向系统或悬挂系统的话，也是需要做一次四轮定位的；5、至于什么时候做动平衡，只要轮胎和轮毂进行过拆装，就需要做一次动平衡了。其次，如果出现左右偏摆震荡或者上下跳动，方向盘抖动的现象，建议先检查一下动平衡是否失衡，是的话就得做一次动平衡处理。

发布时间：2021-04-26 11:03:03 阅读：1963

做完四轮定位还是跑偏

如果做完了四轮定位之后车子还是跑偏，那需要检查一下轮胎气压，还需要检查一下刹车。如果在刹车时跑偏，那就需要检查一下刹车系统了。如果前轮两个轮胎的气压是不相同的，那在行驶时就会出现跑偏现象。车子的车轮并不是简单的垂直于地面的，车轮是有四轮定位数据的。前轮有倾角，前束，后轮也有倾角。如果四轮定位数据出现了问题，那车子就会出现跑偏现象，有些车子的四轮定位数据出现问题后，车子还会出现轮胎偏磨的现象。在平时开车经过一些颠簸路面或减速带时，车子的四轮定位数据都可能会发生改变。所以，建议车友们定期去做一下四轮定位，这样可以确保车子拥有一个良好的状态。在平时保养时，可以将车子用举升机升起来检查一下轮胎是否出现了偏磨现象。如果轮胎出现了偏磨现象，那就要去做一下四轮定位。如果车子出现了跑偏现象，那要先检查一下两侧轮胎的气压，确认气压没有问题后再去做一下四轮定位。做四轮定位时，一定要选择有专业设备和专业技师的店家。

发布时间：2020-12-26 11:20:18 阅读：2782