s档换d档怎么操作？

自动挡汽车D挡切换到S挡，不需要踩刹车，更不需要停车换挡。自动挡汽车从D档切换到S档，可以直接切换，无缝转接。也就是说在驾驶的时候挂着D档，不需要做其他额外的操作，只需要拨动相应的档杆就可以了。相反的汽车从S档切换到D档也是一样的，也是可以无缝切换的。S档是运动档，汽车挂S档，自动变速箱的降档会更加积极，汽车的动力响应也更加激烈，驾驶起来非常有激情。一般在超车或者爬坡的时候，切换S档，在完成超车或者爬坡的时候，切换回D档。而汽车的D档是前进档，大家也称之为驱动档位，汽车挂D档的时候变速箱会在超速档，相当于1至4档，可以更加驾驶的速度和油门的情况自动切换，最常用的是D档，适用于一般的道路驾驶。

汽车驾驶的换挡是每一位司机朋友们都应该先学会的技能，自动挡车D档换S档的切换方法如下。自动挡汽车从D档切换到S档，可以直接切换，无缝转接。也就是说在驾驶的时候挂着D档，不需要做其他额外的操作，只需要拨动相应的挡杆就可以了。相反的汽车从S档切换到D档也是一样的，也是可以无缝切换的。S档是运动档，汽车挂S档，自动变速箱的降档会更加积极，汽车的动力响应也更加激烈，驾驶起来非常有激情。一般在超车或者爬坡的时候，切换S档，在完成超车或者爬坡的时候，切换回D档。而汽车的D档是前进挡，大家也称之为驱动挡位，可以根据驾驶的速度和油门的情况自动切换，最常用的是D档，适用于一般的道路驾驶。

在行驶汽车的过程中，假如汽车使用的是s档，只要继续向后扳动一下档把即可将汽车的档位切换到d档。自动挡汽车D档和S档都是前进档，正常行驶用D档，超车加速可以用S档；S档马力更大，动力更强，耗油量也更大，D档则更为经济，因此如果正常行驶，特别是缓慢行驶的时候，不建议使用S档。D(driving)就是前进档，在这个档位开车时，液压系统控制装置根据已经设定好的程序来加减档，整个过程完全按照所设定的逻辑来运行，直接踩油门就行了。S(sport)就是运动档，挂入这个档位，液压系统只能接通前进档中的一、二档，自动变速器也只能在这两个档位之间自动换，无法挂入高位档，升档比较迟，换来的自然就是动力更强。从D档换到S档时会有明显的降档现象，这样强制降档是为了获得更大的输出扭力，让汽车开起来更有“劲”。

直接将挡拨至S挡即可。以下是关于S挡的部分介绍：用途：S挡通常应用于爬坡和快速超车时。在切换到S挡后，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。坏处：当挂入S挡时，汽车能够自由的换挡，虽说这是比较方便，但平时最好不要用，要是经常频繁的使用S挡，会严重影响到变速箱。

1切换方式S档可以直接切换D档，D档也可以直接切换S档。2不需要踩刹车D档与S档之间的切换不受车速路况影响，也不需要踩刹车，可以随时进行切换。

自动挡D档换S档需要车辆完全静止在路面上才能进行，否则可能损坏汽车的自动变速箱。相关资料如下：1、P挡起步：在挂着P挡起步的时候，在这种情况下一定要踩住刹车。因为车子刚刚起步，不踩刹车的话，很容易造成溜车。2、空挡行车：在空挡行车的时候要踩刹车，其实老司机们都不建议大家在开车的过程当中挂空档。那么如果真的要挂空挡的话，一定要记得踩刹车，这样的话才不会出现紧急情况，无法解决的问题。3、从N挡换挡：从N挡换入D档或者是R档，也需要踩刹车。如果不踩刹车的话，就会让车子猛冲，或者是猛停，这样对传动装置有非常大的损害。

从D档切换到S档位需把变档杆向右搬动即可。以下是关于D档和S档的部分介绍：1、D（Drive）前进档：D档位下，汽车的变速箱相当于1～4档，变速箱会根据汽车行驶速度以及油门的情况自动切换档位。2、S（SPORT）运动档：运动模式驾驶档，主要通过提高转速延迟来增加车的驾驶乐趣，变速箱将自动选择一个不同的速比，让发动机转速尽可能在最大扭矩转速区间，以动力输出为主，如果长时间高速行驶，会增加油耗。

d档和s档的区别具体如下：含义不同：s档是sport的缩写，是汽车的运动模式；d档是drive的缩写，是前进档。反应不同：S档比D档反应更灵敏。挂进S档后，升档会比较迟，在开车过程中，突然间踩油门S档会很快反应过来，但是D档要略微等待一下，当踩下油门的时候，S档给那种驾驶感受是很直观的，而D档相对来说比较温顺。油耗不同：S档比D档更耗油。S档在追求速度优势的同时，也在着动力的输出，长期使用S档，由于进气量加大，油耗自然比D档高一些。不过D档状态下就体会不到S档的驾驶乐趣。D档时变速箱会根据速度和油门情况在1至4挡之间切换，属于普通的驾驶档，油耗较小。动力不同：S档上坡更有力。在爬坡的时候，没有把档位切换到S档，就会发现汽车的引擎会发出一些异响。这种情况的出现就是因为低转速时，发动机无法提供足够的动力导致，所以上坡可以挂上S档。D档运作时发动机动力很小，用在一般道路行驶。S档的原理是在车辆正常往前驾驶的时候，通过延迟换档来达到高转速的状态，从而使车辆能够得到更多的动力，在超车的时候使用它能够更加迅速地完成超车的动作。我们在S档的周围往往也可以看到加减号，可以在S档的模式下，更快捷地完成加减档的操作。这样的模式可以使车辆达到类似跑车的性能，所以日常驾驶的时候并不会频繁使用。  跑高速时一直使用S档并不会有影响，S档可以使车辆在正常驾驶时，获得额外的动力驱动，这样就可以更加方便快捷地完成换挡的操作。而在高速公路行驶的时候，并不需要频繁的进行换挡，所以在这种模式下，不论是挂在S档还是挂在D档并没有本质上的区别，不会有影响。当然从驾驶的模式来说，还是在D档会更常见些。当车辆的档位处于S档的时候，可以更加快捷地完成换挡操作。同时车辆可以处于更高的转速下，一般这些操作都是出现在自动挡的车型上，延迟换挡可以使车辆有更多的动力，这样提速也可以更快。所以很多人把车辆的S档假设成赛车模式，其实就是这样的原因。 车辆一直处于S档时，在日常驾驶的时候，就会一直处于高转速的状态。虽然说发动机在正常的转速下还是可以正常的工作，但额外的高转速也会使发动机处于强度更高的状态，对于保养发动机也是没有帮助的，而且还会消耗更多的动力，油耗增加。所以平常的状态下应该使用D档会更加实用。  有些车辆提速比较慢，想要更快速地完成超车动作，就可以切换到S档的状态，这样能够获得更多的动力，更快的达到想要超车的目的。

汽车在行驶到过程中，可以直接从D挡切换到S挡，在加速的过程中D挡同样也可以挂入S挡。以下是对自动挡汽车D挡换S挡的介绍：1.自动挡汽车D挡切换到S挡，不需要踩刹车，更不需要停车换挡。汽车在行驶到过程中，可以直接从D挡切换到S挡，在加速的过程中D挡同样也可以挂入S挡。挂入S挡以后，动力输出更加强烈，油耗也随之升高，动力与油耗成正比。2.正常用车，一般使用D挡，D挡的使用范围非常宽泛。在对动力要求高的情况下，可以使用S挡或者是运动模式。

d档与s档之间的切换不受车速路况影响，也不需要踩刹车，可以随时进行切换1、自动挡汽车d档和s档都是前进档，正常行驶用d档，超车加速可以用s档。2、s档马力更大，动力更强，耗油量也更大，d档则更为经济，因此如果正常行驶，特别是缓慢行驶的时候，不应使用S档。d挡覆盖了该车自动变速箱内所有数量的前进挡。当换挡操纵手柄置于d挡时，液压系统控制装置会根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进挡油路。

从D档切换到S档，也不用踩刹车或者踩油门，如果车速过高可以稍微松一点油，这样能够减轻变速箱换挡过程中的缓冲力量，避免换挡的时候车身有顿挫的感觉。以下是关于自动挡车型挡位的使用注意事项：1、自动挡车型在发动车辆时挡位必须也只能在P挡或N挡。这是因为如果发动车辆时挡位在倒挡或前进挡，如果司机忘记踩刹车，车辆就会直接开动，这种情况很容易发生事故，所以现在很多厂商都会对自动挡车型设计一个保护程序，就是如果挡位不在P挡或N挡，车辆就不会启动。2、建议短时间的临时停车应将档位挂到N挡，即停车就换到N挡，并拉手刹。3、自动挡车绝对不建议空挡滑行。自动挡车和手动挡车的机械制造原理不一样，当滑行时发动机的转速和变速箱的转速不一样，容易造成温度过高，无论是哪种自动变速箱都不能在N挡上滑行，很容易损坏变速箱。

在行驶汽车的过程中，假如汽车使用的是s档，只要继续向后扳动一下档把即可将汽车的档位切换到d档。相关介绍如下：1、所谓s档，指的就是汽车的运动模式，也就是高转速、高扭矩、低功率，汽车在加速的过程中靠的就是高扭矩，在使用运动模式以后，发动机的转速会上升，扭矩与此同时也可能会加大，通过这样的方式提高汽车的加速度。2、一般情况下，汽车上的运动模式是在爬坡路段或是超车的情况下才会使用，在高速行驶的过程中也可以用运动模式，适度的使用运动模式，发动机在高转速模式下运动可以帮助除去发动机内的积碳。3、在行驶汽车的过程中，也不一定要一直使用运动模式，由于在运动模式下行驶汽车，变速器的负荷会增大，温度与此同时也可能会上升，带来的磨损也可能会相应加剧，汽车的耗油也可能会上升。

自动挡汽车是有S档跟D档的，从S档切回D档不需要踩油门或是刹车，在驾驶过程中直接切换过去就好。在从S档切换到D档的时候若是车速过高的话，可以稍微松开一点油门，这样能减轻变速箱换挡的缓冲力量，避免换挡有顿挫。当汽车切换到S档以后，变速箱会延迟升档的时间，这样发动机就能够输出更大的动力，换句话说就是同样力度踩下油门的话，D档的档位会比S档的档位更高，所以S档的动力会更强，且反应速度会更快，在短时间内就能够获取到高动力。

大众车d档换s档是非常简单的，因为切换的过程不受车速路况影响，也不需要踩刹车，车主可以随时进行切换。如果车主的大众车需要从d档换成s档，那么往往可以轻松完成。这个过程所需要花费的时间以及精力都是非常少的，并且很多的车主都可以熟练掌握。所谓的D挡是指自动挡汽车的行驶挡，而S挡则是自动挡汽车运动挡。如果车主想要汽车可以更好的超车，那么最好挂上S挡。每一辆汽车都会存在一些挡位，让车主可以更好的控制汽车。例如：汽车的R挡主要是用于倒车，而N挡则是在汽车等红灯时采用。如果车主可以非常熟练的应用汽车的挡位，那么驾驶汽车的能力就会提升。

帕纳梅拉是保时捷旗下Panamera的中文译名，这款车不是普通的轿车，却有着轿车的家用特质，不是常规的跑车，却有媲美跑车的动力，我们称它为豪华轿跑车。不过帕纳梅拉并非是这个领域的先行者，追其根源的话，真正的开山鼻祖是奔驰的CLS。帕纳梅拉行驶中D-S可以相互切换，D挡行驶中，按住排挡锁向后拉进S挡即可，S挡切换到D挡直接推即可。S档就是运动档啊，这个就是降档加动力用的啊，挂了S档，变速箱按转速换挡的时机延迟，3000转5000转左右才换挡，使得发动机能爆发出更强的动力，这个自行车踩得快，骑得就快一个道理，不过也耗力气，所以S档油耗是非常大的，一般用作超车用。偶尔用用是可以的，发动机转速高了，对发动机磨损会很厉害的。为了消除发动机积碳，也可以挂S档开一段时间。

D是我们汽车的普通前进档，S档是车子的运动档，D挡和S挡之间是可以随时切换的，但还是建议发动机转速高时还是不要这么做。D（Drive）前进档，也称驱动档：档，也称驱动档：D档位下汽车的变速箱会相当于1～4档，而根据车子行驶速度以及油门的情况下自动切换，这个D档位大多数车主一般用在普通道路行驶。但是由于每个国家的车型有不同的设计，所以“D”档位大多数包括从1档至高档或者2档至高档，而且还会因车速以及负荷的变化从而进行自动换档。将拨杆推动置在“D”档上面，司机控制车速的快慢只需要掌握好油门踏板即可。如果是正常行驶时将选档杆放在D档位置，汽车可以在1到4档（或者3档）之间来回换档；D挡是最常用的行驶位置，我们需要掌握的是：因为自动变速器是根据油门的大小和车速的高低来确定档位的，所以呢加速踏板操作的方法不同，换档时的车速也不一样。而如果起步时迅速将加速踏板踩下去，升档晚，加速能力就强，到达一定的车速后，就将加速踏板松开，汽车这个时候立即升档，这样做发动机噪声小，舒适性好。D位的另一个特点就是强制低档，以便于高速时超车，用D位行驶中快速将加速踏板踩到底，并接通强制低档开关就可以自动减档，汽车也将很快加速，超车之后松开加速踏板又能自动升档。

只要将车辆的油门踏板松开，进行切换就可以，其他是不需要注意什么的，S挡切换D挡的时候和D挡切换S挡的时候，只需要松开油门就可以。其他操作并没有任何影响，S挡会获得更加多的车辆动力，同时也比较的费油。机动车辆在正常行驶的过程中，车辆的驾驶人想要变换车辆的挡位，可以根据自己的需要去进行操作，根据车辆行驶的道路去决定使用的挡位，如果是自动挡车型挂在行车档，可以不用变换，如果是手动挡车型可以自行更换。

截止到2019年8月，市面上在售的大部分自动挡的汽车分为p、r、n、d、s、m挡。p挡即驻车挡、r挡即倒车挡、n挡即空挡、d挡即前进挡、s挡即运动挡、m挡即手动模式。关于使用自动挡汽车时需要注意的事项：1、自动挡的汽车在启动或者熄火时，必须将挡位挂在P挡上。2、自动挡的汽车在等红绿灯时，如果时间比较短，可以将挡位挂在d挡上，踩住刹车即可。如果时间比较长，需要将挡位挂在n挡上然后踩住刹车，防止刹车片磨损。3、自动挡的汽车在行驶过程中不要用n挡滑行，否则会加快离合器片和发动机的磨损。4、自动挡的汽车每行驶80000公里左右时就要更换一次变速箱油，更换变速箱油时最好更换原厂用油，在质量方面有保障。5、开自动挡的汽车时，不要左脚刹车右脚油门。

自动挡的汽车在s挡换d挡时是不用踩刹车的，直接换就可以了。不过一般来说，在s挡和d挡切换时，最好松一下油门，防止影响发动机的正常工作。截止到2019年8月，市面上在售的大部分自动挡的汽车分为p、r、n、d、s、m挡。p挡即驻车挡、r挡即倒车挡、n挡即空挡、d挡即前进挡、s挡即运动挡、m挡即手动模式。关于使用自动挡汽车时需要注意的事项：1、自动挡的汽车在启动或者熄火时，必须将挡位挂在P挡上。2、自动挡的汽车在等红绿灯时，如果时间比较短，可以将挡位挂在d挡上，踩住刹车即可。如果时间比较长，需要将挡位挂在n挡上然后踩住刹车，防止刹车片磨损。3、自动挡的汽车在行驶过程中不要用n挡滑行，否则会加快离合器片和发动机的磨损。4、自动挡的汽车每行驶80000公里左右时就要更换一次变速箱油，更换变速箱油时最好更换原厂用油，在质量方面有保障。5、开自动挡的汽车时，不要左脚刹车右脚油门。

 D是我们汽车的普通前进档，S档是车子的运动档，D挡和S挡之间是可以随时切换的，但还是建议发动机转速高时还是不要这么做。D（Drive）前进档，也称驱动档：档，也称驱动档：D档位下汽车的变速箱会相当于1～4档，而根据车子行驶速度以及油门的情况下自动切换，这个D档位大多数车主一般用在普通道路行驶。但是由于每个国家的车型有不同的设计，所以“D”档位大多数包括从1档至高档或者2档至高档，而且还会因车速以及负荷的变化从而进行自动换档。将拨杆推动置在“D”档上面，司机控制车速的快慢只需要掌握好油门踏板即可。如果是正常行驶时将选档杆放在D档位置，汽车可以在1到4档（或者3档）之间来回换档；D挡是最常用的行驶位置，我们需要掌握的是：因为自动变速器是根据油门的大小和车速的高低来确定档位的，所以呢加速踏板操作的方法不同，换档时的车速也不一样。而如果起步时迅速将加速踏板踩下去，升档晚，加速能力就强，到达一定的车速后，就将加速踏板松开，汽车这个时候立即升档，这样做发动机噪声小，舒适性好。D位的另一个特点就是强制低档，以便于高速时超车，用D位行驶中快速将加速踏板踩到底，并接通强制低档开关就可以自动减档，汽车也将很快加速，超车之后松开加速踏板又能自动升档。