自动挡踩刹车变速箱哒哒响是怎么回事？

凯美瑞踩刹车异响的原因分很多种，不是每种异响都代表刹车系统有问题，有些异响只是由于天气、温度或者正常磨损造成的，并非故障来的，我们要具体问题具体分析。1、磨合期：如果是新车有异响是正常的，因为新车还在磨合期内，刹车片和刹车盘还没得到充分的磨合。解决方法：没关系，我们不要着急，等待刹车片和刹车盘充分的磨合。2、ABS系统：ABS的正常启动也会导致凯美瑞刹车异响。ABS的工作过程实际上是抱死－松开－抱死－松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，那么当你急踩下刹车引发ABS工作时，它就会发生咯噔咯噔的声音。解决方法：这个异响属于正常现象，此时大力刹车踩到底即可。3、刹车片或刹车盘锈蚀：当长时间停车后，特别是在气候潮湿或者下雨之后，刹车盘或刹车片上就会出现一定的锈蚀或污垢。解决方法：这种这多开上一会就可以解决，或者可以往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油。4、刹车片安装不当：安装新的刹车片时没有对旧的刹车盘进行打磨，造成安装不吻合。安装不吻合或者是没有打磨旧盘就装上新的刹车片，会使新片直接与旧盘的不平的平面进行摩擦，最终就会导致新的刹车片磨损不均匀。解决方法：这种情况应该送去4s店修理。5、存在异物：异物导致接触面不吻合，造成异响。解决方法：这种情况应该送去检修。

变速箱哒哒哒的响的原因：1.齿轮之间的间隙变大所导致。而齿轮之间的间隙变大是由于过度磨损所引起。解决方法：出现这种情况后需要及时更换变速箱的齿轮。2、自动变速箱进水后没有及时去维修，还会引发一系列故障，比如漏油、异响等。解决方法：及时去4s店维修。3、长期不更换变速箱油，变速箱油就会变浓，长期使用会四驱效果，各部件之间没有保护层而直接摩擦，加剧了机械零件的磨损，严重的时候还会损坏行星架、差速器等元件，从而出现异响。解决方法：及时更换变速箱油。4、使用了劣质变速箱油，造成油泥和油渣。堵塞变速箱滤网和润滑油道，导致变速箱内部元件的摩擦增大，出现异响。解决方法：如果知道自己已经加了劣质汽油，这边建议是不要强行发动，尽量及时有效地对汽油进行清理以及更换，避免因劣质汽油对车辆造成进一步损害。但如果已经行驶过了，则就近寻找4S店，将油箱内部剩余劣质汽油排除干净，注入合格汽油、清洗喷漆嘴、燃烧室，然后重新更换汽油格、汽油泵等部件。如遇出现起步困难、发动机抖动、动力不足、换挡冲击的情况，请立刻寻求4S店援救。汽车变速箱保养要经常检查自动变速箱油液位是否正常，记得自动变速箱油的更换周期，一般为两年或者4到6万公里。要正确更换变速箱油，采用专用的变速箱换油设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率达到90%以上，保证良好的换油效果。

发动机哒哒哒响的原因：1、冷启动异响，很多车主在汽车冷启动时，都会听到发动机舱中传来哒哒的异响，其实这种哒哒异响是油泵在冷启动时还未充分建立油压，导致各部件得不到润滑所致；解决方法：正常情况下，当发动机运行一段时间以后，哒哒异响就会消失；2、碳罐电磁阀工作异响，一般在发动机启动以后，随着碳罐和进气管之间的阀门被打开，就会使汽油蒸汽连同空气带入气缸内参与燃烧，也会产生哒哒哒的声音；解决方法：这种属于正常现象，发动机启动一段时间后，哒哒哒的声音就会消失；3、发动机机脚胶老化造成，同时还会使发动机在发动的时候产生抖动的情况；解决方法：需更换发动机机脚胶；4、发动机机油缺失或机油粘度下降，不易流动，影响到发动机的润滑等作用，启动时发出哒哒哒的声音；解决方法：需给发动机添加机油；5、汽车半轴损坏，使汽车发动机有哒哒哒的声音，尤其是踩油门的时候；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；6、可能是发动机的气门响声，因为气门部件过度磨损，导致发动机异响；解决方法：前往维修厂检修发动机气门，并定期做车辆保养即可；7、可能就是机油泵压力不足，容易造成零件过度磨损，甚至发生烧瓦抱轴、活塞烧蚀等机械故障，导致发出异响；解决方法：前往维修厂检修，更换燃油泵电机、更换燃油泵总成等受损零件即可。

不踩离合变速箱哒哒哒响的原因：轴承的磨损及损坏：当轴承磨损时，间隙就增大，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏，造成故障的扩大。变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成，如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大。润滑油不足或黏度过高造成润滑不良：此时应更换对应的润滑油（脂）否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命。变速箱的外壳（端盖）的螺栓有松动：在使用过程中震动使螺栓松动，平时应定时检查。

vvt可变正时轮在汽车怠速或低速运转时存在异响，是因为活塞与气缸壁间隙过大，活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧，配气凸轮轮廓磨损等。会导致发动机怠速不稳，加速不良，耗油提高等问题，并且也会导致发动机会有异响产生，通常是金属刺耳声或是风啸式的异响。vvt可变气门正时技术，是一种用于汽车活塞式发动机中的技术。指的是特定的情况下，通过控制进气门角度的提前和延迟，实现对进排气量和气门重叠角大小的调节，增大进气冲量和效率，来获得发动机功率、扭矩等方面的改善。

汽车发动机哒哒哒哒响声是发动机缸盖内液压停止和气门间隙过大。因为发动机气门和液压停住都会有一定的磨损。冷启动，油泵在冷启动时还未充分建立油压，各部件由于得不到润滑所导致。汽车发动机需要定期保养:1、定期更换机油和机油滤芯:定期更换机油和机油滤芯，机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。2、保持曲轴箱通风良好，须定期保养PCV:保持曲轴箱通风良好，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物，空气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。3、定期清洗曲轴箱:定期清洗曲轴箱，定期使用BGl05清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。

vvt可变正时轮在汽车怠速或低速运转时存在异响，是因为活塞与气缸壁间隙过大，活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧，配气凸轮轮廓磨损等。会导致发动机怠速不稳，加速不良，耗油提高等问题，并且也会导致发动机会有异响产生，通常是金属刺耳声或是风啸式的异响。vvt可变气门正时技术，是一种用于汽车活塞式发动机中的技术。指的是特定的情况下，通过控制进气门角度的提前和延迟，实现对进排气量和气门重叠角大小的调节，增大进气冲量和效率，来获得发动机功率、扭矩等方面的改善。

自动挡踩刹车变速箱哒哒响的原因是：1、变速箱外壳螺栓有松动；2、变速箱中变速杆与变速拨叉凹槽松旷；3、轴承磨损及损坏；4、变速箱油长期没有更换；5、齿轮齿面金属剥落齿牙断裂装配错位；6、齿轮啮合间隙；7、更换劣质自动变速箱油；8、变速箱进水没有及时维修。自动挡的挡位有：1、R挡是倒车挡，车辆完全停车后才可以挂入R挡，假如车没有停稳，挂R挡会对变速箱造成损坏；2、N挡是空挡，挂入N挡时车辆是可以滑行的。

汽车发动机哒哒哒哒响的主要原因如下：1、新车在做完第一次保修检测服务回来后，在汽车怠速状态下，打开前盖查时，会怀疑汽车发动机有异响。如果在车内听不到这种声音就不算大，一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。2、一般的汽车在冷启动时，都会出现发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳，一般都没有问题。3、机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。4、若通过上述排查仍然不放心，建议到就近的4S或者汽修厂，进行检查来确认故障原因。

变速箱哒哒哒的响的解决方法是：1、更换轴承；2、拧紧变速箱外壳螺丝；3、更换变速箱油；4、更换变速箱内齿轮。变速箱工作原理：1、手动变速箱由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；2、自动变速箱由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。变速箱分为：1、液力自动变速箱；2、机械无极自动变速箱；3、电控机械自动变速箱。

发动机哒哒哒的响的原因：1、机脚胶老化或松脱：随着使用时间的延长，一些机脚胶会出现老化松脱现象，发动机也会出现抖动，严重时会出现哒哒响；2、发动机敲缸：由于润滑条件不足，活塞和气缸壁出现过度的磨损，导致活塞与气缸壁之间的缝隙过大，可能会和气缸壁产生撞击，造成发动机敲缸出现哒哒响的现象。发动机Engine是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。其种类包括如内燃机、外燃机、电动机。

如果出现了哒哒哒的响声，这是齿轮之间的间隙变大引起的。齿轮之间的间隙变大是由于过度磨损引起的。出现这种情况后需要更换变速箱的齿轮。很多车友认为变速箱是终生免维护的，其实并不是这样的。变速箱也是需要保养的，变速箱内有变速箱油，变速箱油是需要定期更换的，如果长时间不换变速箱油，会导致变速箱内的齿轮出现异常磨损现象。如果齿轮出现了异常磨损现象，会导致齿轮之间的间隙变大，这样变速箱就会出现异响问题。建议大家在平时用车时按时更换变速箱油。对于手动变速箱来说，变速箱油起到润滑和散热的作用。对于自动变速箱来说，变速箱油起到润滑，散热，传递动力的作用。自动变速箱内有换挡控制机构，这个换挡控制机构是需要依靠变速箱油才可以正常工作的。如果长时间不换变速箱油，可能会导致变速箱的换挡控制机构损坏。如果自动变速箱的换挡控制机构损坏了，那维修起来所花费的费用是很高的。建议大家在平时用车时按时保养自己的爱车，日常的维护保养对于汽车来说是比较重要的。

汽车发动机出现正常的哒哒的响声并不是故障，如果声音过大就要检修一下。并非故障的声音来自哪里呢？一般来自排气系统和高压燃油喷射系统。具体来讲一下：在排气系统中，在控制倒气门的这一环工作中，瞬间会产生哒哒哒的声音。在高压燃油喷射系统中，现在的涡轮增压发动机中，多采用高压燃油喷射系统和缸内直喷技术。从高压燃油喷射系统上看，其喷油器上的工作时间也会产生哒哒哒哒类似的声音。家里买了大众和奥迪汽车的朋友们，听到这个声音应该多一些。异常情况下多来自配气系统，一般是某个传递零件出了问题。这种情况下，噪音比较明显，哪怕是在行驶过程中也能听得见。就需要认真对待，以防发生更为严重的问题。除了配气系统呢？机脚胶老化或松脱，发动机抖动就会加剧，严重时也会出现“哒哒”的异响，这个解决办法倒也简单更换新的机脚胶即可。所以，作为车主不仅仅要注意行车安全，也更要细心仔细聆听汽车的反应，及时修理或者保养，实现延长汽车寿命的目的。

本田刹车异响有很多种原因，例如新车，刹车盘都是新的，因此需要磨合，这时刹车发出的噪音是尖音，噪音分为振动摩擦和尖锐的丝丝声，开几百公里后就会消失。刹车垫磨损到磨损区了，有一个硬点提示，更换刹车片就可以解决了。连续几天刹车都发出嘶嘶声，越来越大，声音越来越密，说明刹车片快没了需要更换新的。刹车片一般在地板上有坚硬的金属碎屑，故意放进去研磨这些碎屑，会发出金属摩擦的嘶嘶声。也就是说，告诉车主刹车垫快没了。这时需要更换刹车垫。需要注意的是，检查是沙粒还是刹车垫快没了，通过声音持续时间。持续一周或半个月的声音，越来越大，是刹车的问题。除此之外就是别的原因，不要换错刹车垫。

汽车开的时间长了，各个部位也开始慢慢出现问题了，而变速箱在怠速时哒哒哒响也是车主朋友们经常碰见的情况，具体原因和解决方法如下：1、变速箱缺油如果变速箱缺油了，零件得不到润滑，就会使各部位产生摩擦而发出异响，这种情况就得重新加变速箱油了。2、零件装配工艺不好如果汽车在出厂时，装配工艺不精或者出现品控问题，时间长了活塞与气缸的间隙就会增大，引起活塞敲缸的问题，这种情况就要拆掉变速箱重新安装固定了。3、零件损坏比如凸轮轴正时齿轮损坏、曲轴折断、活塞销折断等，这种情况就需要重新更换配件了。关于变速箱：变速箱分为手动变速箱和自动变速箱，其中手动变速箱有5挡手动，也有6挡手动；自动变速箱分为CVT无极变速、6挡手自一体、7挡双离合等。车主朋友们可根据所需选择适合自己的变速箱形式。

出现这样的状况是由于发动机发抖震动那么就会与附近的壹些部件发生接触影响到的。在挂着d挡踩刹车时，发动机处于携带负荷的状态，这个时候汽车不向前驾驶，理所当然发动机会发抖震动，这个时候就可能会与周围的部件出现碰撞现象。 出现这样的状况后，最好是去4s店检测一下，而且要检测一下发动机的机脚垫是不是损坏。 在发动机与车身的连接处基本都是有机脚垫的。 机脚垫可以缓冲震动。机脚垫是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会发生老化现象，理所当然机脚垫是需要定期更换的。 假如机脚垫老化了，会影响到机脚垫出现变硬的状况。 有些汽车的机脚垫老化后还可以出现断裂的状况。 假如机脚垫断裂了，那么就必须要更换了。 汽车上除了机脚垫之外还有非常多橡胶部件，例如轮胎，雨刷，皮带，密封胶条，底盘衬套等。 这些橡胶部件长时间使用基本都会发生老化现象，理所当然这些橡胶部件基本都是需要定期更换的。 假如长时间不更换，可能会影响发动机的正常运转。 在平时用车时，一定要按时维护自己的爱车，按时维护让汽车始终维持良好的汽车使用状况。 （中华网汽车auto.china.com原创）

出现这样的状况是由于这个时候发动机会发生发抖震动现象，发动机发抖震动时可能会与附近的部件碰撞，理所当然那么就会出现哒哒哒的声音。在出现这样的状况时提倡去检测一下发动机周围的部件有没有损坏。 假如发动机发抖震动比较严重，那可能是机脚垫出现了问題影响到的。 机脚垫是橡胶制品，橡胶制品长时间使用出现老化现象，理所当然机脚垫是需要定期更换的。 橡胶制品长时间使用会发生老化变硬的状况，假如机脚垫变硬了，那发动机运转时那么就会出现发抖震动现象。有些汽车的机脚垫长时间使用甚至会发生断裂的状况。 假如机脚垫断裂了，会影响到发动机出现严重的发抖震动现象。 假如要更换机脚垫，需要使用专业设备将发动机顶起来，然后才将旧的机脚垫拆掉安装好新的机脚垫就可以了。 汽车上是有非常多橡胶部件的，这些橡胶部件长时间使用基本都会发生老化现象，理所当然汽车上的橡胶部件基本都是需要定期更换的。 汽车上的橡胶部件有密封胶条，轮胎，雨刷，皮带等。 提倡小伙伴们在平时用车时定期维护自己的爱车，维护时一定要使用正品配件。

出现这种情况是因为此时发动机会出现抖动现象，发动机抖动时可能会与附近的部件碰撞，所以就会出现哒哒哒的声音。在出现这种情况时建议去检查一下发动机周围的部件是否有损伤。如果发动机抖动比较严重，那可能是机脚垫出现了问题导致的。机脚垫是橡胶制品，橡胶制品长时间使用出现老化现象，所以机脚垫是需要定期更换的。橡胶制品长时间使用会出现老化变硬的情况，如果机脚垫变硬了，那发动机运行时就会出现抖动现象。有些汽车的机脚垫长时间使用甚至会出现断裂的情况。如果机脚垫断裂了，会导致发动机出现严重的抖动现象。如果要更换机脚垫，需要使用专业设备将发动机顶起来，然后将旧的机脚垫拆掉安装好新的机脚垫就可以了。汽车上是有很多橡胶部件的，这些橡胶部件长时间使用都会出现老化现象，所以汽车上的橡胶部件都是需要定期更换的。汽车上的橡胶部件有密封胶条，轮胎，雨刷，皮带等。建议大家在平时用车时定期保养自己的爱车，保养时一定要使用正品配件。

如果出现了哒哒哒的响声，这是齿轮之间的间隙变大引起的。齿轮之间的间隙变大是由于过度磨损引起的。出现这种情况后需要更换变速箱的齿轮。很多车友认为变速箱是终生免维护的，其实并不是这样的。变速箱也是需要保养的，变速箱内有变速箱油，变速箱油是需要定期更换的，如果长时间不换变速箱油，会导致变速箱内的齿轮出现异常磨损现象。如果齿轮出现了异常磨损现象，会导致齿轮之间的间隙变大，这样变速箱就会出现异响问题。建议大家在平时用车时按时更换变速箱油。对于手动变速箱来说，变速箱油起到润滑和散热的作用。对于自动变速箱来说，变速箱油起到润滑，散热，传递动力的作用。自动变速箱内有换挡控制机构，这个换挡控制机构是需要依靠变速箱油才可以正常工作的。如果长时间不换变速箱油，可能会导致变速箱的换挡控制机构损坏。如果自动变速箱的换挡控制机构损坏了，那维修起来所花费的费用是很高的。建议大家在平时用车时按时保养自己的爱车，日常的维护保养对于汽车来说是比较重要的。

汽车开的时间长了，各个部位也开始慢慢出现问题了，而变速箱在怠速时哒哒哒响也是车主朋友们经常碰见的情况，具体原因和解决方法如下：1、变速箱缺油如果变速箱缺油了，零件得不到润滑，就会使各部位产生摩擦而发出异响，这种情况就得重新加变速箱油了。2、零件装配工艺不好如果汽车在出厂时，装配工艺不精或者出现品控问题，时间长了活塞与气缸的间隙就会增大，引起活塞敲缸的问题，这种情况就要拆掉变速箱重新安装固定了。3、零件损坏比如凸轮轴正时齿轮损坏、曲轴折断、活塞销折断等，这种情况就需要重新更换配件了。关于变速箱：变速箱分为手动变速箱和自动变速箱，其中手动变速箱有5挡手动，也有6挡手动；自动变速箱分为CVT无极变速、6挡手自一体、7挡双离合等。车主朋友们可根据所需选择适合自己的变速箱形式。