驾驶机动车在山区上坡路段应怎么样行驶？

发布时间：2023-07-17 16:18:55 原创来源：中华网阅读：6414

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驾驶机动车在山区上坡路段行驶的具体方法：

1、汽车上坡时，应保持发动机足够的动力，使车辆平稳地上坡，应随时注意水温表工作情况，防止发动机温度过高。若冷却水沸腾时，应选择适当地点，休息片刻，并加添冷却水，检查车辆，待温度降低后再继续行进。

2、汽车上陡坡时，必须根据坡道情况选择适当的挡位行驶。当动力不足时，应迅速减挡，切不可强撑，以至造成拖挡熄火。如错过换挡时机，可越级减挡。若遇换不进挡或发动机熄火时，应立即联合使用行车制动器与驻车制动器强行停车，然后重新起步。

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驾驶汽车在山区道路上怎样行驶

由于山路崎岖，狭窄且盲区多，因此在跟车时不要过近。不要图省事空档滑行。在进入弯道时应根据路况和交通标志进行鸣笛，用来提示可能遇到的对向来车。选择视野较好，相对笔直的山路进行超车，在完成动作后应及时并回原有的道路，不可长期占用逆向车道，并线时也要根据后方情况进行观察。驾驶汽车在山区道路上的行驶方法：1、不要空档滑行自动挡车型在上坡时也是需要酌情变换挡位的，可以手控挂入低速挡，上坡后应注意观察坡后的路况，避免因为坡后有大坑或其他障碍物而使车辆受到损伤。2、择视野较好相对笔直的山路进行超车如果不得已必须超车，也不能在弯道超车，必须选择在直道并且是虚线的情况下进行，还要观察好前后的路况，在条件允许时才可超车。3、山区大雾天气行车大雾天气行驶应及时打开防雾灯和近光灯，降低速度，严格遵守靠右通行的原则，车辆之间要保持充分的安全距离，尤其是通过村庄、路口及转弯处时，应仔细观察周围情况，适时鸣喇叭，以引起行人和车辆注意，做好避让停车的准备，以免发生碰撞和刮擦，浓雾能见度非常低时，应及时靠边选择安全地点停车，并打开小灯、尾灯或示宽灯，待浓雾散后再继续行驶。4、雨天行车大雨天气山区道路易出现塌方、滑坡和泥石流等地质灾害，行车过程中要认真观察，切勿在可疑地段停车，若遇到前方路段突然坍塌，应立即停车、后倒避让，如有碎石落在车上或车旁时，切勿停车察看，应加速前进一段路程，选择安全地点停车处理，遇到塌方严重、短时无法排除时，应及时调头迂回，找安全场地停车等待，切勿强行通过。5、会车会车时，右侧是山体可紧靠右行，给对方让出比较安全的空间，右侧是山涧时，不要紧靠右行，而是在自己车辆的右侧留出足够的安全空间，如果道路的宽度不允许两车同时通过，而对方又无礼让意识，可让对方先行。6、傍山道路行车在傍山道路上行车时，要注意观察靠山一边的路面，尽量选择道路中间或靠山的一侧谨慎驾驶，不要探视崖下深涧，以免精力分散和产生恐惧心理。7、山区弯道行车山区道路弯道较多，在连续弯道行驶时，应将车速放慢，注意行车距离，山路行车距离应比一般水平道路要大一些，两车之间距离应不少于30米，车辆在接近转弯处时要先鸣喇叭，以通知对方可能来车或行人靠道路右侧行驶。8、避免坡道停车在山区道路中行驶时，应避免在坡道上停车，不得已在坡道上停车时，应选择坡度较缓、视线良好的路段，停车时一定要拉紧驻车制动，最好还用石块垫在车轮后，并在靠右侧路边远距离放置随车三角警示牌。9、下坡下坡行驶时，要严格控制车速，在运用发动机和低速档位的牵阻作用控制车速的同时，合理使用制动器稳定车速，严禁熄火、空档或踏下离合器踏板滑行。10、上坡上坡行驶时，应提前将汽车换入中、低速档，稳速行驶，当动力不足时，应迅速减档，以防拖档熄火，如错过换档时机，可越级减档，如果遇到换不进档或发动机熄火的情况，应使用行车制动器与驻车制动器强行停车，防止车辆后溜，然后重新起步。

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驾驶机动车在山区道路下坡路段应尽量避免超车的原因是

驾驶机动车在山区道路下坡路段尽量避免超车，因为下坡路段车辆由于重力作用，车速容易过快，车辆比平路时更难操控，此时超车容易发生危险。重力加速度，下坡路段阻力较平地小，时间越久速度越快。需要超车时，要选择路面宽阔地缓上坡路段，开启左转向灯，提前鸣喇叭，在确认前车让行后再超越。不得强行超车，严禁在路面狭窄、急转弯、连续转弯或对面有来车等不具备条件的路段超车。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十九条规定，机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。

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驾驶机动车在山区道路上坡路段怎样行驶

应该提前观察坡道长度、尽量避免途中减挡、应尽量匀速前进，上陡坡应该挂低档，时刻注意下行车辆。在有中心线或者隔离设施的山区道路，在本行驶方向内正常行驶即可，不得越中心线行驶和越中心线超车。在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当：减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离；在有障碍的路段，无障碍的一方先行；但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行；在狭窄的山路，不靠山体的一方先行。连续下陡坡：因为有上坡肯定就有下坡，其实连续下陡坡比上坡要难开，因为高速连续下坡容易造成刹车过热，造成热衰减，使刹车失灵，连续下坡可以使用低档位来控制发动机转速，用高转速低档位来使发动机制动，达到减速的目的，有些车本身带有陡坡缓降功能，直接开启即可。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1032

驾驶机动车在山区道路下坡路段尽量避免超车的原因是什么

驾驶机动车在山区道路下坡路段应尽量避免超车的原因是：下坡路段车辆由于重力作用，车速容易过快，车辆比平路时更难操控，此时超车容易发生危险。下坡之前先降低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。驾驶机动车在下坡时需要注意：1.下坡路段严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度；2.下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡；3.下坡路段不可猛打方向盘，因下坡路段惯性大，速度快和方向盘使用不当很易造成翻车。

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驾驶机动车在落石多发的山区怎样行驶

1、确认安全后通过。驾驶机动车经过落石多发的山区应该先注意观察，确认安全后要尽快通过。2、靠中间行驶。通过落石多发的区域应该靠中间行驶，不要靠近山体，否则可能会比较危险。3、避免停车。在经过落石多发的山区时，应该尽可能避免停车，以免被落石砸中，出现事故。4、避让落石。如果在驾驶途中有落石落在车前，这时候应该马上停车，后退避让，如果小块落石落在车上或者车旁边时，不要停车观察，要加速行驶一段路程，到了安全地点再停车处理。如果行驶在山区中，前方有坍塌现象，也需要马上停车，后退避让。如果坍塌现象比较严重，短时间内不能排除的话，应该及时掉头，找到安全地点停车。当行驶在山区时，可以注意观察道路两侧是否有注意落石的标志。这个标志就代表该地带可能有石块掉落，驾驶员要引起高度注意。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1003

驾驶机动车在山区道路下坡路段应尽量避免超车的原因是什么

原因是下坡路段车辆由于重力作用，车速容易过快，车辆比平路时更难操控，此时超车容易发生危险。下坡之前先降低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。驾驶机动车在下坡时需要注意：下坡路段严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度，使车辆以缓慢平稳的行驶。下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡。下坡路段不可加速超车、不可猛打方向盘，因下坡路段惯性大，速度快和方向盘使用不当很易造成翻车。

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驾驶机动车上坡行驶如何保持充足动力?

在车速下降前减挡可以让驾驶机动车上坡行驶保持充足动力，车速慢了再换挡不容易前进，甚至会熄火，造成车掉下坡来。上陡坡时，要在坡底提前减挡，加速冲坡。手动挡1至5挡换挡方式：车辆向左挂1档，然后向前推挂；向左挂二挡，然后下推到三档；三档是在回到空挡的基础上直上推；四挡在回到空挡的基础上直下推；五档直接推到右边再往上推。具体可参考自己车辆的挡位标记。针对手动挡，调速换挡要铭记加挡先加快，减挡先降速的标准，在加挡前轰油门踏板把车速先提起来，在减挡前收油门踏板把车速先降下去。换挡前一定先将离合器脚踏板踩究竟，控制换挡杆应当姿势轻、快、柔、准。

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当驾车在山区上坡路段跟车行驶遇前车停车时应如何安全驾驶？

1停车保持大距离停车，防止前车溜车发生碰撞。2观察观察前车动向，时刻保持警惕，避免发生冲突，必要时一定要选择报警锁住车门以保证安全。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8534

驾驶机动车在山区道路下坡路段应尽量避免超车的原因是什么？

驾驶机动车在山区道路下坡路段尽量避免超车手是因为下坡路段车辆由于重力作用，车速容易过快，车辆比平路时更难操控。超车的注意事项：山区道路行车要尽量避免超车，需要超车的时候，要选择路面宽阔的缓上坡路段，要提前开启左转向灯，提前鸣喇叭，在确认前车让行后再超越。不得超车的情况：不得强行超车，严禁在路面狭窄、急转弯、连续转弯或对面有来车等不具备条件的路段超车。

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驾驶机动车在山区道路下坡路段为什么应尽量避免超车？

山区道路行车要尽量避免超车，需要超车时，要选择路面宽阔的缓上坡路段，开启左转向灯，提前鸣喇叭，在确认前车让行后再超越。不得强行超车，严禁在路面狭窄、急转弯、连续转弯或对面有来车等不具备条件的路段超车。《中华人民共和国道路交通管理条例》第五十条：机动车超车，必须遵守下列规定：1.行经交叉路口、人行横道、漫水路、漫水桥等，不准超车。2.驾驶机动车在山区路段超车时，需要注意：提前开启左转向灯；提前鸣喇叭；确认前车让超后超越。3.驾驶机动车在山区道路下坡路段尽量避免超车，因为下坡路段车辆由于重力作用，车速容易过快，车辆比平路时更难操控，此时超车容易发生危险。重力加速度，下坡路段阻力较平地小，时间越久速度越快。

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驾驶机动车在山区道路下坡路段应尽量避免超车的原因是？

驾驶机动车在山区道路下坡路段尽量避免超车，因为下坡路段车辆由于重力作用，车速容易过快，车辆比平路时更难操控。以下是关于它的详细介绍：1、介绍一：山区道路行车要尽量避免超车，需要超车时，要选择路面宽阔的缓上坡路段，开启左转向灯，提前鸣喇叭，在确认前车让行后再超越。2、介绍二：不得强行超车，严禁在路面狭窄、急转弯、连续转弯或对面有来车等不具备条件的路段超车。

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夜间驾驶机动车驶近上坡路段时应如何使用灯光？

机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。夜间驾驶的注意事项如下：控制车速：在晚上，来自行人和非机动车的干扰比较少，因此很容易高速行车，但是有些路段上夜间照明度不够，所以行驶到需要转弯或者是坡路、窄路等能见度低的地方时，一定要控制车速。及时切换远近光灯：当两车相距150米时，应将远光灯切换成近光灯，这是行车礼仪，也是为了行车安全，如果对方不换近光灯，应立即减速并连续切换远近光灯提醒对方。尽量避免超车：夜间驾车，还是尽量避免超车，一定要超车时应连续切换远近光灯来告知前车，且一定要观察好被超车辆的右侧是否有障碍物。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7591

驾驶机动车在落石多发的山区怎样行驶？

有落石的危险路段，要先注意观察，确认安全后尽快通过。具体介绍如下：1、考试形式：科目一，又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。考试形式为上机考试，100道题，90分及以上过关。2、考试内容：科目一是指驾驶员理论考试，在车管所进行，驾照申请者必须通过的一种许可考试。考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识，再加地方性法规。驾驶员理论考试举办时间由各地车管所自行安排。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7534

夜间驾驶机动车在该路段怎样跟车行驶？

夜间跟车行驶时，要使用近光灯，保持安全距离，注意观察前车信号灯的变化。以下是相关信息：1、不得使用远光灯：夜间跟车行驶时应使用近光灯不得使用远光灯，以免造成前车驾驶人“眩目”，并要保持稍远于白天跟车时的安全车距。2、超车：夜间驾驶一般不提倡超车，如果确实需要超车时应仔细观察好道路周围情况，具备超车条件后开左转向灯、提速拉近并与前车保持“错位行驶”，在距前车20米左右时变换远近灯光两、三次发出超车信号（在城市夜间驾驶不得鸣笛），待前车让路后从其左侧超越，超车后应加速驶离，待拉开车距后再返回原车道续续行驶。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7523

当你驾车在山区上坡路段跟车行驶遇前车停车时应如何安全驾驶？

驾驶机动车上陡坡路段行驶时，要提前观察路况、坡道长度和坡度，在坡底减速减挡，以保证车辆具有充足的动力中途不换挡，避免爬坡中途减挡或车辆熄火。上陡坡时要在坡底提前减挡，加速冲坡。驶近坡道顶端无法看清前方路口时，要减速慢行并鸣喇叭示意。注意事项：1.车速要低而平稳：如果坡道比较长，就应保持低档位大油门，以匀速上坡，在发动机运转正常的档位上，一直把车开上坡顶，不可忽快忽慢，反复更换档位。2.与前车保持适当距离：以防前车因动力不足或熄火时后溜而躲避不及时，发生追尾事故。3.在接近坡顶时：应注意相向车辆或行人，防止发生交通事故，因为这时对正常观察会形成一定的视线盲区。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7511