ecu是什么意思？

ECU在汽车中是电子控制单元，又称行车电脑、车载电脑等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器。常见ECU损坏的原因如下：没有断开ECU导线连接：在对车架进行焊接维修时，没有断开ECU导线连接，因为对车架进行焊接维修时，电流的变化会产生极高的感应电动势，这些感应电动势通过线路对ECU造成危害。直接充电：当蓄电池电亏时，用可控硅充电器直接充电，可控硅电路产生的高次谐波，会对ECU造成破坏。电器电压过高：因充电器电压过高，极性接反或充电的同时接通点火开关甚至启动发电机。随意拆开ECU：维修人员随意拆开ECU，用手接触电控单元接口或者用无搭铁功能的烙铁对ECU的CMOS芯片进行焊接时，可造成CMOS芯片被静电击穿。蓄电池的正负极突然断开：在发动机进行运转的情况下，蓄电池的正负极突然断开，这种情况下电路会产生很高的感应电动势，可能将会使ECU内部的电子元件被击穿。

发动机ecu是ElecmalControlUnit的缩写，即电子控制单元，也可以叫行车电脑。作为现代汽车电子的核心元件之一，ecu电子控制单元在汽车中也许有好几个，每个管理不同的功能，而每个ecu系统之间又有信息交换。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、斯特林发动机、蒸汽机、喷气发动机、电动机等，如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。

ECU是汽车的电子控制器单元。以下是汽车ECU损坏的具体原因：1、进行焊接维修时没有断开ECU连接：因为对车架进行焊接维修时，电流的变化会产生极高的感应电动势，这些感应电动势通过线路对ECU造成危害。2、亏电时用可控硅充电器充电：当蓄电池亏电时，用可控硅充电器直接充电，可控硅电路产生的高次谐波，会对ECU造成破坏。3、充电器电压过高：极性接反或充电的同时接通点火开关甚至启动发电机。

摩托车ecu（Electronic-Control-Unit）是电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等，一般多用于电喷摩托车，是控制点火程序。以下是ecu的相关介绍：1、ECU的电压工作范围一般在6.5至16V（内部关键处有稳压装置）、工作电流在0.015至0.1A、工作温度在-40℃至80℃。能承受1000Hz以下的振动，因此ECU损坏的概率非常小。2、在ECU中CPU是核心部分，它具有运算与控制的功能，发动机在运行时，它采集各传感器的信号，进行运算，并将运算的结果转变为控制信号，控制被控对象的工作。

汽车ecu是指是电脑控制模组，也叫电子控制单元、行车电脑、车载电脑等。ecu具备的作用是：故障自诊断和保护功能，当系统产生故障时，能在ram中自动记录故障代码并采用保护措施从上述的固有程序中读取替代程序来维持发动机的运转。汽车ecu的作用是随时监控着输入的各种数据和汽车运行的各种状态，并按照预先设计的程序计算各种传感器送来的信息，经过处理以后，将各个参数发送给各相关的执行机构，执行各种预定的控制功能。

车辆ecu是汽车的电子控制器单元，也称为汽车的行车电脑，其作用是控制汽车的行驶状态以及实现各种功能。ecu主要是利用各种传感器、总线的数据采集与交换，来判断车辆状态以及司机的意图并通过执行器来操控汽车。ecu通常都具备故障自诊断和保护功能，当系统产生故障时，还能在ram中自动记录故障代码并采用保护措施从固有程序中读取替代程序来维持发动机的运转，同时这些故障信息会显示在仪表盘上并保持不灭，可以使车主及时发现问题并将车能开到修理店。

车上的ecu指的是车载电脑，从用途上讲是汽车专用微机控制器。ecu具备故障自诊断和保护功能，当系统产生故障时，还能在ram中自动记录故障代码，程序中读取替代程序来维持发动机的运转，故障信息会显示在仪表盘上，可以使车主发现问题，将汽车开到修理厂进行检修。在s级轿车上，不但在发动机上应用ect，在其他许多地方都可发现ect，如防抱死制动系统、四轮驱动系统、电控自动变速器、主动悬架系统、安全气囊系统、多向可调电控座椅等都配置有各自的ect。

ecu是电子控制单元的意思。它的功用就是依据内存的数据和顺序对空气流量计还有传感器输出的信息停止处置、判别和运算，然后把指令输入，控制喷油量是需要喷油器提供一定宽度的电脉冲信号。是由微型计算机输出和输入以及控制电路等组成了电控单元。ECU就是电子控制单元，也可以称为车载电脑和行车电脑等等。汽车专用微机控制器就是它的主要用途。它和普通的电脑相同,组成部分有输入/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及整形、驱动、微处理器（CPU）、存储器（ROM、、RAM）等大规模集成电路。简单的来形容汽车的大脑就是ECU。ECU改装就是通过改变处理毛病的技巧（它原先设定好的程序），它的目的就是改变发动机运转。ECU程，其实就是一套运算法则，它存放在储存器内，对从输入设备经控制器转化来的信号处理生成相对的信号指令，从输出设备给传输出去。于是，我们修改ECU的参数，实际上就是运算法则上修改。

汽车上的ECU指的就是汽车的行车电脑，ECU全称为ElectronicControlUnit电子控制单元，也被称作称“车载电脑”、“行车电脑”等。ECU和普通的电脑一样，由CPU和存储器、模数转换器、输入输出接口等组成。其实所说的“ECU”，它本身是一种程序，原则上就是一套运算法则，将这套运算法则存放在储存器之内，对从输入设备控制器转化来的信号，从而处理生成对应的指令信号，在输出设备将其传送出去。所以，对于ECU参数的修改，其实就是在修改运算法则，从而改变汽车的允许状态。

奔驰发动机ECU就是人的大脑一样：1、ECU，是汽车发动机电子控制单元的简称；2、ECU可以显著改善发动机的工作性能，提高燃烧效率，降低尾气排放污染；3、ECU原理通过安装在不同部位的传感器，检测发动机的工作状况，包括发动机转速、曲轴位置、排气温度、排气氧含量等参数，并将这些信号送到专用微处理器调整发动的点火时间以及供油量。

ecu是发动机的控制电脑，ecu被称为发动机的大脑，如果没有ecu，那汽车的发动机是无法正常运行的。在汽车的发动机上是有很多传感器和执行机构的，在发动机运行时，ecu就依靠传感器收集数据，并且依靠执行机构来控制发动机运行。在发动机运行时，ecu会收集传感器传来的各种数据，经过处理后会通过执行机构来控制发动机运行。ecu会固定在发动机舱内。ecu对于汽车的发动机来说是很重要的。配备自动变速箱的汽车还有tcu，tcu是自动变速箱的电脑，tcu负责控制自动变速箱运行。在变速箱运行时，会有很多传感器来收集数据，在经过tcu处理后，tcu会通过执行机构来控制变速箱换挡。如果汽车发动机周围的电子系统出现了故障，那么ecu中就会生成故障码。故障码可以帮助技师快速找到故障部位和故障原因。在修车时，需要使用专用的诊断电脑来读取故障码。在修车时，读取故障码是很重要的，如果不读取故障码，那就找不到故障的部位和原因。大家在修车时，一定要去专业机构找专业人士进行操作。

ecu是发动机的控制单元，ecu被称为发动机的大脑，如果没有ecu，那汽车的发动机是无法正常运行的。在发动机运行时，ecu会收集数据，经过处理后ecu可以通过控制机构来控制发动机运行。汽车的发动机周围有很多传感器和执行机构，传感器可以将数据传给ecu。ecu经过处理后可以通过执行机构来调整发动机的运行状态。ecu一般会安装在发动机舱内。配备自动变速箱的汽车还有tcu，tcu是自动变速箱的电脑。tcu与ecu的工作方式是相同的。tcu可以通过各种传感器来收集需要的信息，经过处理后可以控制变速箱的换挡机构换挡。tcu是自动变速箱的大脑，如果没有tcu，那自动变速箱也是无法正常运行的。tcu一般会安装在变速箱的内部。汽车不是一个单纯的机械系统，汽车上还有复杂的电子系统。如果没有这些电子系统，那汽车是无法正常运行的。电子系统使用时间久了会出现故障。如果电子系统出现了故障，那电脑中就会生成故障码，故障码可以让技师快速找到故障原因和故障部位。在修车时，读取故障码是相当重要的。

ecu是汽车发动机的控制单元，ecu是用来控制发动机运行的，如果没有ecu，那汽车的发动机是无法运行的，ecu被称为发动机的大脑。ecu会安装在发动机舱内，这个部件与许多传感器和执行机构连接。汽车的发动机周围是有很多传感器的，这些传感器可以收集信息，并且将这些信息反馈给ecu。ecu经过处理后可以通过执行机构来控制发动机运行。汽车并不是一个单纯的机械结构，汽车上是有很多电子系统和传感器的，如果汽车没有这些电子系统，那汽车是无法正常运行的。汽车的发动机周围就有很多传感器，例如空气流量传感器，进气温度传感器，爆震传感器，机油压力传感器，机油温度传感器，水温传感器，海拔传感器等。如果没有这些传感器，那汽车是无法运行的。大部分汽车出现故障也都是因为电子系统故障，电子系统是不如机械系统可靠的，所以电子系统长时间使用出现故障是很正常的情况。在电子系统出现故障后，应该使用诊断电脑读取故障码，故障码可以帮助技师判断故障原因和故障部位。在修车时，读取故障码是很重要的。

ecu是汽车发动机的控制系统，ecu被称为发动机的大脑。汽车上都是有ecu的，ecu是用来控制发动机运行的，如果没有ecu，那汽车的发动机是无法正常运行的。ecu一般会安装在发动机舱内，大家打开发动机盖仔细寻找就可以看到。汽车的发动机周围有很多传感器，ecu依靠这些传感器收集信息，经过处理后ecu可以通过执行机构来控制发动机运行。自动挡汽车还有tcu，tcu是自动变速箱的电脑。tcu的工作原理与ecu是相同的。tcu也可以根据各种传感器来收集信息，经过处理后可以通过执行机构来控制变速箱换挡。如果汽车没有tcu，那也是无法正常运行的。tcu一般会安装在自动变速箱附近。ecu和tcu都是汽车上重要的电子元件，如果ecu或tcu损坏了，那就需要换新的。ecu和tcu的价格是非常贵的，所以大家在用车过程中要注意保护ecu和tcu。在遇到一些积水路面时，要谨慎行驶，因为在这种路面上行驶时，很容易导致ecu进水。如果ecu进水了，那是无法修复的，只能更换。一个全新的原厂ecu价格都是过万的，所以大家一定要注意。

汽车ecu中的map主要有两个意思：进气压力传感器和事先存在ECU中的表格。汽车ecu是汽车的电控单元，是发动机的综合控制装置，可以对各传感器的信息进行收集、计算、处理，然后发出指令，控制有关执行器进行操作。汽车ecu的组成部分有：输入回路、模拟/数字转换器、微型计算机、输出回路，基本部分就是微型计算机。一、输入回路：各个传感器的信号先要进入输入回路，输入回路会对信号进行第一步处理，会把信号变为矩形波，然后转换成电信号。二、模拟/数字转换器：这部分会对电信号做第二次处理，会把电信号转换成数字信号，传输到微机。三、微型计算机：这部分是这个系统的灵魂，它会对数字信号进行处理，并把处理结果发出去。微型计算机的组成主要有中央处理器、存储器、输入/输出接口等。四、输出回路：这部分连接的是执行器，它将计算机的处理结果传输给各个执行器，会把指令变成控制信号，有着控制控制信号生成和放大等功能。

俗话叫行车电脑、车载电脑等，是现代汽车的核心电子元件之一。打个比方，汽车的ECU，就相当于人的大脑、电脑的CPU。ECU就是汽车的大脑神经中枢系统。一般装于驾驶座仪表板下方或雨刷连动杆附近。ECU是英文ElectronicControlUnit的缩写，中文意思是电脑控制模组，也有叫电子控制单元的。最初的ECU是用来控制发动机的点火和喷油的，而随着轿车电子化自动化的提高，ECU的控制范围也是越来越多，例如灯光控制、安全气囊控制、燃油加热控制、排气控制、制动控制、EGR系统等。ECU与普通的电脑差不多，由微处理器（CPU）、存储器（ROM、RAM）、输入/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及整形、驱动等大规模集成电路组成。电脑的这些组件越好，电脑性能也就越好，汽车的ECU也是同样的道理。想要提升动力、增加马力、扭矩或降低油耗、优化汽车性能等，都可以通过ECU的调教。目前的量产车，为了降低生产制造成本，同一型号的车使用的都是完全一样的通用ECU。因此，大多情形下原装ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协版本。

ECU是英文ElectronicControlUnit的缩写，中文意思是电脑控制模组，也有叫电子控制单元的。俗话叫行车电脑、车载电脑等。ECU可以说是现代汽车的核心电子元件之一。打个比方，汽车的ECU，就相当于人的大脑、电脑的CPU。ECU就是汽车的大脑神经中枢系统。一般装于驾驶座仪表板下方或雨刷连动杆附近。ECU的作用是，随时监控着输入的各种数据（比如刹车、换档等）和汽车运行的各种状态（加速、打滑、油耗等），并按照预先设计的程序计算各种传感器送来的信息,经过处理以后，把各个参数发送给各相关的执行机构,执行各种预定的控制功能。举个例子，ECU根据汽车传感器传来的信号，进行分析、预算、处理和储存后，确定最佳喷油量，控制喷油器燃油喷射量，让汽车可以一直保持最佳空燃比，进而提高经济性、动力性和减少尾气的排放。最初的ECU是用来控制发动机的点火和喷油的，而随着轿车电子化自动化的提高，ECU的控制范围也是越来越多，例如灯光控制、安全气囊控制、燃油加热控制、排气控制、制动控制、EGR系统等。

ECU就是汽车的行车电脑。ECU（ElectronicControlUnit）电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器。它和普通的电脑一样，由微处理器（CPU）、存储器（ROM、、RAM）、输入/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及驱动等大规模集成电路组成。用一句简单的话来形容就是“ECU就是汽车的大脑”。所谓的“ECU程序”，其实就是一套运算法则，它存放在储存器内，对从输入设备经控制器转化而来的信号，处理生成对应的指令信号，从输出设备传输出去。于是，我们对于ECU参数的修改，实际上就是在修改运算法则，以此改变汽车运行状态（包括发动机运行状态等等）。

ECU是英文ElectronicControlUnit的缩写，中文意思是电脑控制模组，也有叫电子控制单元的。俗话叫行车电脑、车载电脑等。ECU可以说是现代汽车的核心电子元件之一。打个比方，汽车的ECU，就相当于人的大脑、电脑的CPU。ECU就是汽车的大脑神经中枢系统。一般装于驾驶座仪表板下方或雨刷连动杆附近。ECU的作用是，随时监控着输入的各种数据（比如刹车、换档等）和汽车运行的各种状态（加速、打滑、油耗等），并按照预先设计的程序计算各种传感器送来的信息,经过处理以后，把各个参数发送给各相关的执行机构,执行各种预定的控制功能。举个例子，ECU根据汽车传感器传来的信号，进行分析、预算、处理和储存后，确定最佳喷油量，控制喷油器燃油喷射量，让汽车可以一直保持最佳空燃比，进而提高经济性、动力性和减少尾气的排放。最初的ECU是用来控制发动机的点火和喷油的，而随着轿车电子化自动化的提高，ECU的控制范围也是越来越多，例如灯光控制、安全气囊控制、燃油加热控制、排气控制、制动控制、EGR系统等。

俗称行车电脑、车载电脑等，是现代汽车的核心电子元件之一。打个比方，汽车的ECU，就相当于人的大脑、电脑的CPU。ECU就是汽车的大脑神经中枢系统。一般装于驾驶座仪表板下方或雨刷连动杆附近。ECU是英文ElectronicControlUnit的缩写，中文意思是电脑控制模组，也有叫电子控制单元的。最初的ECU是用来控制发动机的点火和喷油的，而随着轿车电子化自动化的提高，ECU的控制范围也是越来越多，例如灯光控制、安全气囊控制、燃油加热控制、排气控制、制动控制、EGR系统等。ECU与普通的电脑差不多，由微处理器（CPU）、存储器（ROM、RAM）、输入/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及整形、驱动等大规模集成电路组成。电脑的这些组件越好，电脑性能也就越好，汽车的ECU也是同样的道理。想要提升动力、增加马力、扭矩或降低油耗、优化汽车性能等，都可以通过ECU的调教。目前的量产车，为了降低生产制造成本，同一型号的车使用的都是完全一样的通用ECU。因此，大多情形下原装ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协版本。