小车电瓶没电着车多久能充满？

车在没电的情况下充满电一般至少需要2-20个小时。如果是搭电的方法，一般高速行驶一个小时以上，车内电池基本可以充满电，这种电池可以保持最佳状态。但如果是利用充电器充电的话，一般需要12小时才能充满。严格来说，这个问题没有准确一致的答案，因为充电时间受到很多客观因素的影响。电池电量损耗程度、车内是否使用大功率设备、车速、是否开启空调制冷却等因素。都会影响充电时间。汽车蓄电池不仅是汽车特别重要的组成部件，同时也是汽车上比较容易损耗的元件。汽车蓄电池不仅能为汽车提供电能，而且还能储存电能。当汽车发动机刚刚时，由蓄电池向起动机、点火系统及车内用电设备提供所需要的电能。当汽车发动机正常运行时，发电机会给蓄电池充电。

小车的电瓶分为快充和慢充这两种模式，假设电瓶的型号是12v60AH，那么使用快充的模式，大概需要3-5个小时的时间才能充满，而使用慢充的模式，大概需要10-15个小时的时间才能充满。具体充电的时间，需要参考实际情况，因为电瓶的性能、还有剩余电量，都会影响电瓶充电的时间。很多车主会选择在晚上充电，车辆充满电后，电池的提示灯就会变成绿色，车主就需要将充电器拔掉了。如果车主不着急使用车辆，建议选择慢充的方式，因为慢充的方式能够保护电瓶，减少对电瓶的伤害。车主也不要将电瓶的电量耗尽后，再为电瓶充电，这样做同样会对电瓶带来不可逆的影响。

汽车电瓶没电了可以在1到2小时内充满电。如果电池处于严重掉电状态，需要用充电器充电。如果汽车电池没电，启动发动机后仅靠发电机充电是非常慢的。这时，如果你想快速给电池充电，最好用充电器给它充电。如果电池长时间处于断电状态，会大大降低电池的使用寿命。建议骑车人长时间不开车时断开电池负极。如果长时间不用车，可以在有空的时候开两圈，让发电机给电池充电，对电池有好处。在维护过程中，您可以测量电池的电压和内阻。如果电压和内阻达不到标准值，就需要及时更换电池，避免以后电池故障带来的麻烦。冬季用车时，应尽量在夜间将车停放在地下停车场或车库，以延长电池的使用寿命。冬天室外温度很低，会大大降低电池的使用寿命。进入冬季前，最好检查一下电池的电压和内阻。如果电压和内阻不达标，应在入冬前更换电池。电池的使用寿命一般在4年左右，但很多车的电池不到4年就不能工作了。更换电池时可以选择agm电池，使用寿命更长。

快速充电只需要3到5个小时，慢充电的充电时间为10到15个小时。以下是关于汽车电瓶的更多资料：工作原理：原理是把化学能转化为电能。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。保养方法：（1）不要长时间的将车搁置：如果长时间不用车，应该将电瓶线切断或者隔两个星期后发动车辆行驶几十公里，以保证电瓶能正常使用。（2）熄火状态下，不要长时间使用车内电器设备。（3）避免不间断启动车辆。

没电的汽车电池需要充电大约4个小时才能充满电。车上的发电机需要2000转以上的转速才能满负荷运转，此时的发电量达到铭牌上的标准值。但是一般不建议用车上的发电机给没电的电池充电。电池日常使用注意事项:充电前先关灯。部分老款不支持熄火后自动断电功能，需要在熄火前手动关闭车内灯光和阅读灯。如果需要在车内找东西或者需要照明，可以使用手机或者手电筒进行照明，避免因为打开阅读灯而忘记关闭而造成电池电量的损失。避免长时间停放车辆。长时间放置，车内电池会自行放电。很多车主回家后会发现用车困难甚至电池完全没电。所以最好一周开一次车，行驶距离最好在20分钟以上，方便汽车行驶时给电池充电。

车没电需要跑个4小时左右就可以充满电。以下是汽车没电的相关介绍： 发电机充电标准值： 汽车上的发电机需要在2000转以上的转速才能达到满负荷运行,此时的发电量达到铭牌上的标准值。但是,一般不推荐使用汽车上的发电机为无电的电瓶充电。 电瓶日常使用注意事项： 熄火前关闭所有灯光有的老款车型并不支持熄火后自动断电的功能,所以在熄火前需要手动关闭车灯及车内阅读灯。熄火前关闭空调及音响空调系统涉及压缩机、鼓风机，音响也是高功率用电设备，熄火前不关闭，下次着车时会自动启动，此时会对电造成较重负担，对电造成损伤。避免车辆长时间停放安在车上的电在长时间放置过程中会自行放电。在熄火前关闭所有窗户，而不是熄火后关闭，甚至离车后使用长按锁车键的方式关窗。

汽车电瓶没电了充2到4个小时能充满。电瓶的保养方法：定期启动一次汽车，给电瓶充电、在缺少电解液时应补充蒸馏水或专用补液、日常行车时应经常检查电瓶盖上的小孔是否通气、检查电池的正、负级有无被氧化的情况。电瓶的作用：在启动发动机时，给启动系统、点火系统和电子染油喷射系统供电、当发动机停止运转或低怠速时，给汽车用电设备供电、发电机输出电量不足时可以辅助给用电设备供电。

汽车电瓶没电,一般跑高速一个小时以上,车电瓶基本都能充满。汽车电瓶定义：汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。工作原理：它用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。普通铅蓄电池在使用一段时间后要补充硫酸，使电解质保持含有22～28%的稀硫酸。

需要4小时。汽车电瓶没电后，使用汽车上的发电机为电瓶充满电，汽车发动机需要维持2000转以上的转速，汽车行驶至少需要4小时。如果发动机转速达不到2000转/分钟，则充满电的时间还要长。汽车上的发电机需要在2000转以上的转速才能达到满负荷运行，此时的发电量达到铭牌上的标称值。以下是拓展资料：汽车电瓶养护方法：熄火状态下，不要长时间使用车内电器设备；避免不间断启动车辆；不在熄火状态下使用外接电源设备；停车后记得关灯；不要长时间将车放着，不启动。

汽车电瓶没电需要20个小时的充电时间。以下是关于汽车电瓶的相关介绍：1、定义：汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。2、工作原理：用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，又恢复到放电前的状态，组成化学电池。

汽车电瓶没电要充8到12个小时左右，其工作原理是把化学能转化为电能。以下是充电时的注意事项：1、寒冷天气的蓄电池在充电前需检查电解液是否结冰，不可对结冰的蓄电池进行充电；2、充电前需检查电解液的液面高度，电解液不足时不得充电；3、充电过程中要每隔1小时左右测量一次电解液的密度和电压，并检查其温度；4、充电室内要通风良好，且严禁烟火；5、在无人看守的情况下要停止充电。

小车电瓶没电打着时建议通过充电机来将电瓶充满电，通常家用车的电瓶容量在60Ah左右，其需要的充电电流为电池容量的十分之一也就是6A。以此电流充电，一般3-5个小时左右就可以充满。更多有关电瓶的资料如下：1.电瓶长期处于亏电状态，这样会大大降低电瓶的使用寿命。2.长时间不用车，可以把车开出去转两圈，这样可以让发电机为电瓶充一下电，这对电瓶有好处。3.保养时可以测量一下电瓶的电压和内阻，如果电压和内阻达不到标准数值，那么需要及时更换电瓶。4.冬季用车时，夜晚应该尽量把车停在地下停车场或车库内，这样可以延长电瓶的使用寿命。

小车电瓶没电充4个小时左右能充满，电瓶又称为蓄电池，是一个将化学能转化为电能的设备。汽车电瓶的作用是：1、在启动发动机时，电瓶给启动系统、点火系统和电子染油喷射系统供电；2、当发动机停止运转或低怠速时，给汽车的用电设备供电；3、发电机输出电量不足时，可以辅助给用电设备供电；4、缓和电系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备；5、可以将发电机发出的多余电能进行存储。

汽车电瓶没电了充2到4个小时能充满，电瓶的保养方法是：1、定期启动一次汽车，给电瓶充电；2、在缺少电解液时应补充蒸馏水或专用补液；3、日常行车时应经常检查电瓶盖上的小孔是否通气；4、检查电池的正、负级有无被氧化的情况；5、检查电路各部分有无老化或短路的地方；6、离开车时关闭用电设备。电瓶的作用是：1、在启动发动机时，给启动系统、点火系统和电子染油喷射系统供电；2、当发动机停止运转或低怠速时，给汽车用电设备供电；3、发电机输出电量不足时，可以辅助给用电设备供电；4、缓和电系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备；5、可以将发电机发出的多余电能进行存储。

汽车没电在8至10小时可以充满，汽车蓄电池单是12V的电流，在给汽车充电时，建议使用专用的充电器进行，以免影响电池正常使用，同时建议限时充电，不宜超过12小时。汽车蓄电池时可以通过发动机的转动为电瓶充电，打开发动机舱盖，可以看见有多条皮带连接的部位，其中一个连接在皮带上的就是汽车的发电机。蓄电池的工作原理是：随着发动机的运转，经过皮带来带动发电机，产生电流，电流经过车辆稳压变压器和过滤的电流，一部分会提供给车辆行驶中使用，比如灯光、音响、点火线圈，多余的部分会给车载电瓶进行充电。

根据不同的电流大小，充电的时间是有所不同的，而通常在4个小时内就能够将汽车的电瓶充满，大概需要行驶240公里。在日常驾驶的过程中要尽量避免电瓶亏电的情况发生，虽然偶尔一两次影响不是很大，但如果频繁的发生小车电瓶亏电的话，会缩短汽车电瓶的使用寿命。当我们在行驶途中发现小车电瓶没电了，自动挡汽车可以采用街车接线搭桥启动方法自救。而手动挡汽车则可以采用推车启动法以及外力牵引启动来让汽车启动发电，注意该方法不能用在自动挡汽车上。

这个是不一定的，还要看汽车发电机的功率和电瓶本身的性能。如果电瓶没有严重亏电，那么充1到2个小时基本可以充满。如果电瓶处于严重亏电状态，那么需要用充电机充电。如果汽车电瓶没有电了，那么启动发动机后只依靠发电机充电是非常慢的，此时如果想快速把电瓶充满最好使用充电器进行充电。如果电瓶长期处于亏电状态，那么这样会大大降低电瓶的使用寿命。建议各位车友长时间不开车时，断开电瓶的负极。如果长时间不用车，可以在有空时把车开出去转两圈，这样可以让发电机为电瓶充一下电，这是对电瓶有好处的。在保养时可以测量一下电瓶的电压和内阻，如果电压和内阻达不到标准数值，那么需要及时更换电瓶，这样就避免了日后电瓶没电时造成的麻烦。在冬季用车时，夜晚应该尽量把车停在地下停车场或车库内，这样可以延长电瓶的使用寿命。冬季室外温度很低，这样会大大降低电瓶的使用寿命。在进入冬季之前，最好检查一下电瓶的电压和内阻，如果电压和内阻不达标，那么在进入冬季之前就要更换电瓶。电瓶的使用寿命一般在4年左右，但是很多车的电瓶不到4年就不行了。更换电瓶时可以选择agm电瓶，这种电瓶的使用寿命更长。

一般需要两个小时，将电池正极到电源正极，电池负极接电源负极，分两个阶段进行：1、先用初始充电电流充放气泡，单室电压升至2.3--2.4V为止，然后将电流降低到初始充电电流的1\/2，继续充到电解液放出剧烈的气泡，比征和电压连续3h稳定不变为止；2、全部充电时间约为45—65h，温度控制在35-40摄氏度时，第一次充电完成，如果电解液的比例不符合规定，则使用蒸馏水或1.4电解液的重量进行调整，调整后再充2小时，直至比重符合规定；3、新电池首次充电后往往达不到容量，应进行放电循环，以20小时的放电速率放电（即以额定容量的1\/20的电流放电至单网电压下至1.75V）；4、然后再补充充电电流直至充足，经过一次充、放电循环若容量仍低于额定容量的90%，应再进行一次充、放电循环。

汽车电瓶没电了，开车一般需要两个小时左右充满，具体如下：1、一般都是1-3个小时，不过很少有人计算这个时间，因为汽车启动后他会一直给电瓶充电，如果电瓶经常没电说明电瓶有问题；2、汽车经常短途驾驶，开开停停，会导致电池长期处于充电不足的状态，缩短使用寿命，在高速公路上以稳定的速度行车20-30分钟，可以给电池充分的时间充电；3、如果电池耗尽，需借火才能启动，应立刻尽量以恒定的速度开车至少20-30分钟，给电池作充分的充电。

这个是不一定的，还要看汽车发电机的功率和电瓶本身的性能。如果电瓶没有严重亏电，那么充1到2个小时基本可以充满。如果电瓶处于严重亏电状态，那么需要用充电机充电。如果汽车电瓶没有电了，那么启动发动机后只依靠发电机充电是非常慢的，此时如果想快速把电瓶充满最好使用充电器进行充电。如果电瓶长期处于亏电状态，那么这样会大大降低电瓶的使用寿命。建议各位车友长时间不开车时，断开电瓶的负极。如果长时间不用车，可以在有空时把车开出去转两圈，这样可以让发电机为电瓶充一下电，这是对电瓶有好处的。在保养时可以测量一下电瓶的电压和内阻，如果电压和内阻达不到标准数值，那么需要及时更换电瓶，这样就避免了日后电瓶没电时造成的麻烦。在冬季用车时，夜晚应该尽量把车停在地下停车场或车库内，这样可以延长电瓶的使用寿命。冬季室外温度很低，这样会大大降低电瓶的使用寿命。在进入冬季之前，最好检查一下电瓶的电压和内阻，如果电压和内阻不达标，那么在进入冬季之前就要更换电瓶。电瓶的使用寿命一般在4年左右，但是很多车的电瓶不到4年就不行了。更换电瓶时可以选择agm电瓶，这种电瓶的使用寿命更长。