汽车电瓶没电开多久能充满电

汽车亏电后开车充电需要一个小时上下才能充满。汽车电瓶的作用有以下3点：1、启动发动机时给起动机提供强大的启动电流；2、当发电机过载时协助发电机向用电设备供电；3、当发动机处于怠速时向用电设备供电。拓展资料：1、大多数跑高速一个小时以上，车电瓶一般都可以充满，这样子的电瓶能维持最佳状态。2、平时使用过程中要注意一定不要长时间的将车搁置，假如长时间不用车，如二十天或一个月，应当将电瓶线切断，或隔两个星期后发动车辆驾驶几十公里，以保障电瓶能正常使用。3、每次起动发动机时一定不要超过3秒。假如第一次起动失败，一定不要急于反复起动。从汽车的工作原理来看，这个时候连续起动电动机肯定会引起电瓶过度放电而受损。再次发动时的时间距应超过5秒。

如果电瓶不是严重亏电，那么汽车在启动1-2个小时就可以基本上充满了；如果汽车在严重亏电的情况下，有可能在10个小时以上才能把电瓶的电量充满。当汽车开着的时候，测量电池能充满多长时间是不准确的，最好用相应的速度来衡量。启动后，可以1500转/分钟启动一次20分钟，第二天1500转/分钟启动一次30分钟。当汽车电池故障灯亮时，可以1500转充电60分钟以上，然后1900转充电60分钟以上，基本可以充满电。如果是严重亏电的电瓶，还是建议使用充电机进行充电，利用车载发电机进行充电需要大量时间，实际效果并不理想。在日常保养中也要留意一下电瓶的使用情况，在停车后也应该将车内的用电设备也关闭，避免长时间不用汽车，而电瓶也依然在消耗电量导致亏电，在一下次启动汽车时就可能无法正常点火启动。

汽车开车一般需要两个小时左右电瓶能充满电。电瓶充电有两种方法：快速充电（恒流充电）：快速充电并不是可以节省时间，快速充电只是迅速把电池表面激活，而实际上电池内部没有完全充满电。慢充电（恒压充电）：汽车电瓶还有一种充电方式，为慢充电，充电时间为10-15个小时，那些深亏电池就必须进行慢充电，否则充电时间不够，充电量不足，这样就直接影响到汽车的行驶性能。电瓶漏电原因：蓄电池极板短路或氧化脱落：导致自放电而亏电，这就是电池的内部放电引起的亏电。此原因涉及电池自身质量好坏的一个重要指标。电路搭铁造成漏电：由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电，使电池亏电。此原因称为电池外部放电，而且这种漏电属于潜伏的电路故障，必须清查的漏电故障。

汽车开车一般需要两个小时左右电瓶能充满电。以下是关于电瓶的知识。工作原理：用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。主要用途：起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明。固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源。牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源。铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力。储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存。

当汽车电池没电时，通常需要两个小时才能充满。一般很少有人计算这个时间，因为汽车启动后会自动给电池充电。如果电池经常没电，说明电池有问题。汽车经常短距离行驶，启动和停止，这将导致电池长时间充电不足，缩短使用寿命。在高速公路上以稳定的速度行驶20-30分钟，可使电池充满电；如果电池耗尽，需要点火启动，则应立即以恒定速度行驶至少20-30分钟，以使电池充满电。

如果使用汽车发动机进行充电的话，需要充电20小时左右。以12V60Ah为例，电瓶充电的方式为恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4小时，充电的时间一共是20个小时，汽车蓄电池的充电时间在18-24小时之间为最佳充电时间。只有在着火状态下输出的电压才是最稳定的。之后，我们还需要找到两辆汽车电池的位置以及电池的正负极。正确且规范的步骤应该是先用红色的导线将两辆车的正极连接起来，然后再用黑色的导线将两辆车的负极连接起来。最后一个就是采取后方推动的方法，也就是在车辆后方推动车辆前进，简单粗暴，但是这样容易损害车辆，最终得不偿失。

汽车开3到5个小时电瓶开充满电。汽车电瓶作用：电瓶是给车内用电设备供电的重要部件，电瓶没电会导致汽车无法点火，车内其他用电设备也无法正常工作。发动机旁边有发电机，当汽车启动时可以通过发电机给电瓶充电。汽车启动，怠速状态下给电瓶充电，这种情况下给电瓶充满电所需要的时间会更长，而且怠速容易导致积碳产生。汽车电瓶保养：避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废。每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。

充满的时间以电瓶容量大小和发电机功率决定，最快只需要十几分钟，最慢需要接近一小时，怠速是克服发动机本身的运转阻力，维持发动机转速，使驾驶员在行驶中和临时停车时更加方便。汽车怠速充电的注意事项是：查看充电器是否是12V、24V双用的，如不是双用的则不能用24V充电器充电；加水的电瓶充电时需要打开盖子，免维护的电瓶则可以直接充电。汽车电瓶的作用有：为汽车的启动机和点火系统提供电源；为汽车用电器提供稳定的直流电源。电瓶养护方法：避免长时间把汽车停放在在露天停车场：如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏；汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒；每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电：汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废；每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱：并涂上专用油脂以保护线束，经常检查蓄电池上的配件及连接线路。

汽车电瓶没电了充2到4个小时能充满。电瓶的保养方法：定期启动一次汽车，给电瓶充电、在缺少电解液时应补充蒸馏水或专用补液、日常行车时应经常检查电瓶盖上的小孔是否通气、检查电池的正、负级有无被氧化的情况。电瓶的作用：在启动发动机时，给启动系统、点火系统和电子染油喷射系统供电、当发动机停止运转或低怠速时，给汽车用电设备供电、发电机输出电量不足时可以辅助给用电设备供电。

汽车电瓶亏电后开5到7个小时能充满，未充满的情况下打火的时候会出现因亏电打不着火的情况。汽车电瓶保养方法：避免长时间把汽车停放在露天停车场，以防蓄电池结冰损坏；汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒；要经常充电，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电；每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线路；禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。延长电瓶寿命的方法：经常使用电瓶：汽车很多都用的铅酸蓄电池，假如汽车长时间没有运转，里面的硫酸就会下沉，这样会导致自然放电，如果长时间地出现这样的情况，电瓶就会供电不足大大衰减使用寿命。注意清理电桩：因为电桩周围并不是完全密封，当汽车在运作的情况下，只要汽车晃动电解液就会从电桩冒出来，这些电解液会在空气中产生一些化学反应，会影响到电瓶的正常工作。

汽车电瓶没电需要20个小时的充电时间。以下是关于汽车电瓶的相关介绍：1、定义：汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。2、工作原理：用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，又恢复到放电前的状态，组成化学电池。

汽车电瓶没电开4个小时能充满电，汽车电瓶充电的方法是：1、关闭发动机将电瓶拆掉；2、将电瓶上的透气盖打开；3、将专用充电机的红色钳子夹住带有加号标记的电瓶正极，黑色钳子夹住带有减号标记的电瓶负极；4、调整到2挡后选择12伏电源；5、插好充电器电源打开开关即可。汽车电瓶工作原理是把化学能转化为电能，汽车电瓶分为普通电瓶、干式荷电铅酸电瓶和免维护电瓶，其中普通电瓶的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。

汽车电瓶亏电开一个小时左右能充满，电瓶充电的注意事项是：1、应直接连接电瓶充电，避免拆下电瓶，否则会有数据丢失；2、电瓶电压较额定电压低于百分之十会导致电瓶亏电；3、避免充电时电瓶进水。电瓶的作用是：1、在启动发动机时，电瓶给启动系统、点火系统和电子染油喷射系统供电；2、当发动机停止运转或低怠速时，给汽车用电设备供电；3、发电机输出电量不足时，可以辅助给用电设备供电；4、缓和电系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备；5、可以将发电机发出的多余电能进行存储。

汽车电瓶亏电后开5到7个小时能充满，未充满的情况下打火的时候会出现因亏电打不着火的情况。汽车电瓶保养方法是：1、避免长时间把汽车停放在露天停车场，以防蓄电池结冰损坏；2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒；3、要经常充电，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电；4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线路；5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。

汽车蓄电池故障灯亮。1、可以用一千五百转六十分鐘以上电池充电，再用一千九百转以上充电六十分鐘以上基本上能充斥着；2、汽车长期性不动蓄电池无电，车子运行半小时之后；3、不必灭车就可以将蓄电池充80%以上的用电量，彻底充斥着大约要1个钟头上下。汽车长期性不道开的弊端蓄电池无电路线衰老；各种各样正本回锈蚀车用汽油油质变差这些。提议一周最少开一次或点火待速20分鐘，让油道充足润化，而且开一下中央空调，车生活又恢复了活力。汽车电瓶没电后，应用汽车上的抄发电机组为蓄电池充斥着电，汽车汽车发动机必须保持2000转以上的转速比，汽车行车最少必须4钟头。假如汽车转速达不上2000转/分鐘，则充斥着电的时间还需要长。汽车上的发电机组必须在2000转以上的转速比才可以做到超负荷运作，这时的发电能力做到铭牌上的标准值。

汽车发动机给电池的充电电流在15安以上，对于一周损耗的电池电量，汽车行驶20分钟左右，就可以弥补该电量。汽车在怠速状态下，发电机的电压（即电势差）是可以满足充电条件的，电流虽然很低但也基本够用，但前提是空调、远光灯、车载音响、电冰箱这些大功率不能使用，否则就会超过发电机的最大输出功率，反而透支电瓶，对电瓶造成永久性损坏。汽车发动机熄火后，尽可能的关闭车载用电设备。现在的汽车电瓶大多都是铅酸电池，并不像锂电池那样娇贵，但是如果长时间的使用车载电源设备（汽车熄火情况下），无疑会使汽车电瓶一直放电，从而导致电瓶馈电，此外，天气越来越热，空调成为了必备用电设备，需要注意的是，在汽车熄火之前，关闭A/C开关，防止在汽车启动时，额外增加电池的用电量。

一般需要两个小时，将电池正极到电源正极，电池负极接电源负极，分两个阶段进行：1、先用初始充电电流充放气泡，单室电压升至2.3-2.4V为止，然后将电流降低到初始充电电流的1\/2，继续充到电解液放出剧烈的气泡，比征和电压连续3h稳定不变为止；2、全部充电时间约为45—65h，温度控制在35-40摄氏度时，第一次充电完成，如果电解液的比例不符合规定，则使用蒸馏水或1.4电解液的重量进行调整，调整后再充2小时，直至比重符合规定；3、新电池首次充电后往往达不到容量，应进行放电循环，以20小时的放电速率放电（即以额定容量的1\/20的电流放电至单网电压下至1.75V），然后再补充充电电流直至充足，经过一次充、放电循环若容量仍低于额定容量的90%，应再进行一次充、放电循环。

汽车电瓶没电了，开车一般需要两个小时左右充满，具体如下：1、一般都是1-3个小时，不过很少有人计算这个时间，因为汽车启动后他会一直给电瓶充电，如果电瓶经常没电说明电瓶有问题；2、汽车经常短途驾驶，开开停停，会导致电池长期处于充电不足的状态，缩短使用寿命，在高速公路上以稳定的速度行车20-30分钟，可以给电池充分的时间充电；3、如果电池耗尽，需借火才能启动，应立刻尽量以恒定的速度开车至少20-30分钟，给电池作充分的充电。

汽车电瓶没电了开1小时可以充满。蓄电池没电需要进行搭铁充电或者更换新电池后再启动。蓄电池出现亏电或者漏电的情况可以进行更换，否则会造成车辆无法着车，车内负载没电的情况。 蓄电池的更换方法是： 1、拧松负极接头螺母，拆开负极接头，用扳手或六角套筒分别拧开负极的紧固螺母，再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块，接着即可拔出负极接头； 2、用相同的方法拆开正极接头即可； 3、拆开锁紧带，拧开用于固定蓄电池的锁紧带的螺母，松开锁紧带，进而将蓄电池取出； 4、用同样的方法把新的蓄电池装回去，不过在安装需要遵循“先正极后负极”的顺序。

这个是不一定的，还要看汽车发电机的功率和电瓶本身的性能。如果电瓶没有严重亏电，那么充1到2个小时基本可以充满。如果电瓶处于严重亏电状态，那么需要用充电机充电。如果汽车电瓶没有电了，那么启动发动机后只依靠发电机充电是非常慢的，此时如果想快速把电瓶充满最好使用充电器进行充电。如果电瓶长期处于亏电状态，那么这样会大大降低电瓶的使用寿命。建议各位车友长时间不开车时，断开电瓶的负极。如果长时间不用车，可以在有空时把车开出去转两圈，这样可以让发电机为电瓶充一下电，这是对电瓶有好处的。在保养时可以测量一下电瓶的电压和内阻，如果电压和内阻达不到标准数值，那么需要及时更换电瓶，这样就避免了日后电瓶没电时造成的麻烦。在冬季用车时，夜晚应该尽量把车停在地下停车场或车库内，这样可以延长电瓶的使用寿命。冬季室外温度很低，这样会大大降低电瓶的使用寿命。在进入冬季之前，最好检查一下电瓶的电压和内阻，如果电压和内阻不达标，那么在进入冬季之前就要更换电瓶。电瓶的使用寿命一般在4年左右，但是很多车的电瓶不到4年就不行了。更换电瓶时可以选择agm电瓶，这种电瓶的使用寿命更长。