汽车电瓶没电了充多久能充满？

小车的电瓶分为快充和慢充这两种模式，假设电瓶的型号是12v60AH，那么使用快充的模式，大概需要3-5个小时的时间才能充满，而使用慢充的模式，大概需要10-15个小时的时间才能充满。具体充电的时间，需要参考实际情况，因为电瓶的性能、还有剩余电量，都会影响电瓶充电的时间。很多车主会选择在晚上充电，车辆充满电后，电池的提示灯就会变成绿色，车主就需要将充电器拔掉了。如果车主不着急使用车辆，建议选择慢充的方式，因为慢充的方式能够保护电瓶，减少对电瓶的伤害。车主也不要将电瓶的电量耗尽后，再为电瓶充电，这样做同样会对电瓶带来不可逆的影响。

汽车电瓶没电了可以在1到2小时内充满电。如果电池处于严重掉电状态，需要用充电器充电。如果汽车电池没电，启动发动机后仅靠发电机充电是非常慢的。这时，如果你想快速给电池充电，最好用充电器给它充电。如果电池长时间处于断电状态，会大大降低电池的使用寿命。建议骑车人长时间不开车时断开电池负极。如果长时间不用车，可以在有空的时候开两圈，让发电机给电池充电，对电池有好处。在维护过程中，您可以测量电池的电压和内阻。如果电压和内阻达不到标准值，就需要及时更换电池，避免以后电池故障带来的麻烦。冬季用车时，应尽量在夜间将车停放在地下停车场或车库，以延长电池的使用寿命。冬天室外温度很低，会大大降低电池的使用寿命。进入冬季前，最好检查一下电池的电压和内阻。如果电压和内阻不达标，应在入冬前更换电池。电池的使用寿命一般在4年左右，但很多车的电池不到4年就不能工作了。更换电池时可以选择agm电池，使用寿命更长。

汽车起动电池充电一般需要15-20小时才可以充满。以12V60Ah为例，充电方式：采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4小时，共20小时电瓶充满电的可根据以下现象来判断，或观察电眼为绿色即为满电。电瓶充满电的可根据以下现象来判断，或观察电眼为绿色即为满电：蓄电池内产生大量气泡，既出现;沸腾;现象；端电压上升至最大值且两小时内不再上升；电解液上升至最高位，且两小时内不再上升。

快速充电只需要3到5个小时，慢充电的充电时间为10到15个小时。以下是关于汽车电瓶的更多资料：工作原理：原理是把化学能转化为电能。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。保养方法：（1）不要长时间的将车搁置：如果长时间不用车，应该将电瓶线切断或者隔两个星期后发动车辆行驶几十公里，以保证电瓶能正常使用。（2）熄火状态下，不要长时间使用车内电器设备。（3）避免不间断启动车辆。

汽车电瓶没电了充2到4个小时能充满。电瓶的保养方法：定期启动一次汽车，给电瓶充电、在缺少电解液时应补充蒸馏水或专用补液、日常行车时应经常检查电瓶盖上的小孔是否通气、检查电池的正、负级有无被氧化的情况。电瓶的作用：在启动发动机时，给启动系统、点火系统和电子染油喷射系统供电、当发动机停止运转或低怠速时，给汽车用电设备供电、发电机输出电量不足时可以辅助给用电设备供电。

汽车电瓶没电需要20个小时的充电时间。以下是关于汽车电瓶的相关介绍：1、定义：汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。2、工作原理：用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，又恢复到放电前的状态，组成化学电池。

汽车电瓶没电以12v60Ah的电池为例：快充一般3至5个小时左右就可以充满；慢充一般需要10至15小时。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理就是把化学能转化为电能。电瓶分为普通蓄电池、干荷蓄电池、免维护蓄电池，通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。普通蓄电池是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。干荷蓄电池全称是干式荷电铅酸蓄电池，其主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量。免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。

汽车电瓶没电充十五到二十小时左右能充满，电瓶充电的注意事项有：1、应直接连接电瓶充电，避免拆下电瓶，否则会有数据丢失；2、电瓶电压较额定电压低于百分之十会导致电瓶亏电；3、避免充电时电瓶进水。电瓶的作用是：1、在启动发动机时，电瓶给启动系统、点火系统和电子染油喷射系统供电；2、当发动机停止运转或低怠速时，给汽车用电设备供电；3、发电机输出电量不足时，可以辅助给用电设备供电；4、缓和电系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备；5、可以将发电机发出的多余电能进行存储。

汽车电瓶没电充十五到二十小时左右可以充满，汽车电瓶充电的方法是：1、将充电器的正极接到汽车电瓶正极，充电器的负极接到电瓶负极；2、按下充电按钮就可以进行充电。汽车电瓶的保养方法是：1、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液；2、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气；3、检查电池的正、负级有无被氧化；4、检查电路各部分有无老化或短路的地方；5、离开车时关闭用电设备。

小车电瓶没电充4个小时左右能充满，电瓶又称为蓄电池，是一个将化学能转化为电能的设备。汽车电瓶的作用是：1、在启动发动机时，电瓶给启动系统、点火系统和电子染油喷射系统供电；2、当发动机停止运转或低怠速时，给汽车的用电设备供电；3、发电机输出电量不足时，可以辅助给用电设备供电；4、缓和电系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备；5、可以将发电机发出的多余电能进行存储。

汽车没电在8至10小时可以充满，汽车蓄电池单是12V的电流，在给汽车充电时，建议使用专用的充电器进行，以免影响电池正常使用，同时建议限时充电，不宜超过12小时。汽车蓄电池时可以通过发动机的转动为电瓶充电，打开发动机舱盖，可以看见有多条皮带连接的部位，其中一个连接在皮带上的就是汽车的发电机。蓄电池的工作原理是：随着发动机的运转，经过皮带来带动发电机，产生电流，电流经过车辆稳压变压器和过滤的电流，一部分会提供给车辆行驶中使用，比如灯光、音响、点火线圈，多余的部分会给车载电瓶进行充电。

汽车电瓶没电了跑高速一个小时以上，基本能充满，这样电瓶能保持良好状态。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理就是把化学能转化为电能。汽车电瓶使用两年半左右时，就应检测保养，能起到预防作用。有些电瓶用旧以后内阻变得很大，一充就满，一放就完，这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的，所以不能只测空载电压，还要测放电的电流，可用放电仪进行测量，放电时电压不低于10V是正常的，低于10V证明电瓶可能断格，必须进行更换。

这个是不一定的，还要看汽车发电机的功率和电瓶本身的性能。如果电瓶没有严重亏电，那么充1到2个小时基本可以充满。如果电瓶处于严重亏电状态，那么需要用充电机充电。如果汽车电瓶没有电了，那么启动发动机后只依靠发电机充电是非常慢的，此时如果想快速把电瓶充满最好使用充电器进行充电。如果电瓶长期处于亏电状态，那么这样会大大降低电瓶的使用寿命。建议各位车友长时间不开车时，断开电瓶的负极。如果长时间不用车，可以在有空时把车开出去转两圈，这样可以让发电机为电瓶充一下电，这是对电瓶有好处的。在保养时可以测量一下电瓶的电压和内阻，如果电压和内阻达不到标准数值，那么需要及时更换电瓶，这样就避免了日后电瓶没电时造成的麻烦。在冬季用车时，夜晚应该尽量把车停在地下停车场或车库内，这样可以延长电瓶的使用寿命。冬季室外温度很低，这样会大大降低电瓶的使用寿命。在进入冬季之前，最好检查一下电瓶的电压和内阻，如果电压和内阻不达标，那么在进入冬季之前就要更换电瓶。电瓶的使用寿命一般在4年左右，但是很多车的电瓶不到4年就不行了。更换电瓶时可以选择agm电瓶，这种电瓶的使用寿命更长。

通常情况下，一般的电瓶，充电10个小时左右即可。电瓶充电多长时间能充满，受很多的客观因素影响。例如电瓶的型号、电瓶的亏电程度、充电机的充电电流等。所以，这个问题没有一个固定、标准的数值。电瓶是否充满电，要看电瓶内部各个单格是否发生剧烈冒泡（即出现“沸腾”现象）、电压是否上升到15V左右。当两个条件都达到了，就代表充满了。或观察电眼，满电状态可从电眼为绿色来判定。附汽车电瓶使用小知识：1、熄火下车时，一定把大灯、车内音响等电器设备都关闭。造成电瓶亏电，绝大部分原因都是因为熄火后大灯没有关闭。2、如果长时间不开车，应把电瓶的负极拔掉。因为汽车本身有很多的电子元件需要运行，即便把车上的电器全部关闭了，电瓶也是会跑电的。所以，就算长时间不开汽车，也应该隔一段时间打一次火，让电瓶充一下电，保证电瓶始终处于满电的状态。3、汽车的电瓶寿命，通常为4年左右。汽车电瓶寿命到达4年了，就要及时检查。

汽车没电了，一般至少需要两个小时才能充满。蓄电池的充电时间计算公式：t=（容量）/（充电电流）。举个例子：蓄电池的容量为60Ah，而发动机怠速充电电流为30A，蓄电池充满电所需的理论时间为2小时。严格来讲，这个问题没有一个准确、一致的答案，因为充电时间受很多客观因素的影响。像是电瓶亏电程度、车内有无使用大功率设备、车辆的转速、是否开启空调制冷等等，这些因素都会影响充电时间。汽车发电机负责给汽车电瓶充电，而发电机的动力源是来自发动机。汽车启动后发动机开始工作，发动机通过皮带把动力传递给发电机，发电机就开始对电瓶进行充电。因此车辆的转速会影响发电机给电瓶充电的效率。一般情况下，汽车维持1500转，保持20分钟充的电量，可以供发动机发动一次。维持1500转，保持30分钟充的电量，可以供第二天发动一次。用1500转维持60分钟以上，再用1900转充电60分钟以上，充电量可以达到90%以上。

一般需要两个小时，将电池正极到电源正极，电池负极接电源负极，分两个阶段进行：1、先用初始充电电流充放气泡，单室电压升至2.3--2.4V为止，然后将电流降低到初始充电电流的1\/2，继续充到电解液放出剧烈的气泡，比征和电压连续3h稳定不变为止；2、全部充电时间约为45—65h，温度控制在35-40摄氏度时，第一次充电完成，如果电解液的比例不符合规定，则使用蒸馏水或1.4电解液的重量进行调整，调整后再充2小时，直至比重符合规定；3、新电池首次充电后往往达不到容量，应进行放电循环，以20小时的放电速率放电（即以额定容量的1\/20的电流放电至单网电压下至1.75V）；4、然后再补充充电电流直至充足，经过一次充、放电循环若容量仍低于额定容量的90%，应再进行一次充、放电循环。

充电时间为10-15个小时，那些深亏电池就必须进行慢充电，否则充电时间不够，充电量不足，这样就直接影响到汽车的行驶性能：1、如果电解液\"沸腾\"，同时出现气泡，那么表明充电完毕；2、测量单格电池电压值大小，如果电压3秒内不波动，达2.7V，那么表明充电完毕；3、测量电解液的相对密度，如密度3h内不再波动，达最大值，那么表示充电完毕；4、勿频繁启动车辆，许多车主在冬季会遇到汽车难以启动的问题，启动难，于是便频频启动。但正确的做法应该是，每次启动发动机时不要超过3秒。如果第一次启动失败，不要急于反复启动；5、从汽车的工作原理来说，此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。再次发动时的时间间隔应超过5秒。

汽车电瓶没电了，开车一般需要两个小时左右充满，具体如下：1、一般都是1-3个小时，不过很少有人计算这个时间，因为汽车启动后他会一直给电瓶充电，如果电瓶经常没电说明电瓶有问题；2、汽车经常短途驾驶，开开停停，会导致电池长期处于充电不足的状态，缩短使用寿命，在高速公路上以稳定的速度行车20-30分钟，可以给电池充分的时间充电；3、如果电池耗尽，需借火才能启动，应立刻尽量以恒定的速度开车至少20-30分钟，给电池作充分的充电。

这个是不一定的，还要看汽车发电机的功率和电瓶本身的性能。如果电瓶没有严重亏电，那么充1到2个小时基本可以充满。如果电瓶处于严重亏电状态，那么需要用充电机充电。如果汽车电瓶没有电了，那么启动发动机后只依靠发电机充电是非常慢的，此时如果想快速把电瓶充满最好使用充电器进行充电。如果电瓶长期处于亏电状态，那么这样会大大降低电瓶的使用寿命。建议各位车友长时间不开车时，断开电瓶的负极。如果长时间不用车，可以在有空时把车开出去转两圈，这样可以让发电机为电瓶充一下电，这是对电瓶有好处的。在保养时可以测量一下电瓶的电压和内阻，如果电压和内阻达不到标准数值，那么需要及时更换电瓶，这样就避免了日后电瓶没电时造成的麻烦。在冬季用车时，夜晚应该尽量把车停在地下停车场或车库内，这样可以延长电瓶的使用寿命。冬季室外温度很低，这样会大大降低电瓶的使用寿命。在进入冬季之前，最好检查一下电瓶的电压和内阻，如果电压和内阻不达标，那么在进入冬季之前就要更换电瓶。电瓶的使用寿命一般在4年左右，但是很多车的电瓶不到4年就不行了。更换电瓶时可以选择agm电瓶，这种电瓶的使用寿命更长。

通常情况下，一般的电瓶，充电10个小时左右即可。电瓶充电多长时间能充满，受很多的客观因素影响。例如电瓶的型号、电瓶的亏电程度、充电机的充电电流等。所以，这个问题没有一个固定、标准的数值。电瓶是否充满电，要看电瓶内部各个单格是否发生剧烈冒泡（即出现“沸腾”现象）、电压是否上升到15V左右。当两个条件都达到了，就代表充满了。或观察电眼，满电状态可从电眼为绿色来判定。附汽车电瓶使用小知识：1、熄火下车时，一定把大灯、车内音响等电器设备都关闭。造成电瓶亏电，绝大部分原因都是因为熄火后大灯没有关闭。2、如果长时间不开车，应把电瓶的负极拔掉。因为汽车本身有很多的电子元件需要运行，即便把车上的电器全部关闭了，电瓶也是会跑电的。所以，就算长时间不开汽车，也应该隔一段时间打一次火，让电瓶充一下电，保证电瓶始终处于满电的状态。3、汽车的电瓶寿命，通常为4年左右。汽车电瓶寿命到达4年了，就要及时检查。