吉利博越方向盘转动异响是怎么回事？

方向盘转动异响有以下9种原因：1.转向柱和脚垫之间的摩擦声。如果在驾驶时发现异响是从方向盘下面发出来的，应该检查一下转向柱和汽车脚垫，因为安装在汽车驾驶位下方的脚垫太大，与转向柱直接接触，会随着转向柱的转动产生摩擦。如果没有润滑，就会产生摩擦声。解决方法：在这种情况下，只需在转向柱涂抹一些润滑油即可。2.安全气囊游丝故障。方向盘内部气囊游丝故障也会造成方向盘转动异响。解决方法：拆下方向盘安全气囊游丝，涂上一些黄油，查看是否还响。如果仍然有异响，请更换气囊游丝，因为气囊游丝已损坏。3.转向助力油太脏。如果助力油太脏，会增加助力系统的压力，助力泵会发出“嗡嗡”的噪音。解决方法：清理转向柱，及时更换转向助力油。4.转向信号灯后面的回弹夹发出异常声音。转向开关后打方向盘听到的声音，是转向灯自动回位的回弹夹发出的声音，这种声音是正常的，因为转向柱转动时有三个自动回停。解决方法：这时只要关掉转向灯，声音就会消失。5.动力皮带松紧不当或老化。对于机械液压助力，如果助力皮带松紧不当或老化，会听到异常声音。解决方法：建议车主及时到4S店或修理厂调整皮带松紧或定期更换皮带。6.减震器平面轴承缺油。使用方向盘时，如果发现异响来自车外，是减震器平面轴承缺油导致的声音。只需要打开引擎盖，听声音是否来自减震器顶座，就可以知道是不是来自减震器平面轴承的声音。解决方法：如果减震器平面轴承缺油，需要涂一些黄油。如果使用后还是响，只能尽快更换。7.平衡杆胶松动或损坏。如果平衡杆胶松动或损坏，不仅打方向会有声音，过不平路面也会有声音。解决方法：平衡杆胶松动可以通过加垫片来解决问题，如果是损坏的话，就只能更换了。8.限位螺钉的防尘盖损坏。限位螺钉上有一个尼龙保护套。长期使用，尼龙套会磨损，失去尼龙套的保护，方向盘触底时，限位螺钉直接摩擦限位装置，发出吱吱的响声。解决方法：建议更换限位螺钉，或者在限位螺钉上涂抹黄油，暂时消除噪音。9.方向盘和转向柱的异响也与温度有关，塑料件之间因热胀冷缩产生的摩擦会产生异响。解决方法：这种属于正常情况，车主无需担心。

方向盘转动异响的原因是减震器平面轴承缺油、平衡杆胶松动、转向助力油过脏。减震器平面轴承缺油：在打方向盘时若发现从车外发出的异响声，是减震器的平面轴承缺油发出的声音，需要打开引擎盖，听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，若是减震器平面轴承缺油，涂些黄油即可。平衡杆胶松动：可以检查平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现象，平衡杆胶松动、损坏会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动可以通过加垫片的方式来解决，如果损坏只能更换。转向助力油过脏：如果助力油过脏会增加助力系统的压力，助力泵就会传来异响声，要及时更换转向助力油。

博越刹车异响的原因：刹车盘表面有异物、刹车片跟刹车盘有油污。以下是该问题原因和解决办法的详细介绍：刹车盘表面有异物：可以检查刹车盘的表面是否有东西，造成刹车盘不正常地磨损，如果检查到是因为刹车盘表面的异物，造成踩刹车时异响，要清除表面的异物。刹车片跟刹车盘有油污：检查刹车片跟刹车盘之间是否是因为油污的问题导致磨损。清理刹车片跟刹车盘中间的油污，保持两者之间没有异物即可解决问题。

方向盘转动异响需要根据实际的情况以及声音类型进行判断，奥迪方向盘转动异响可能的原因如下：1、塑料件之间的摩擦：尤其是新车，方向盘由各种塑料件组成，方向盘在转动的时候如果相互间隙太小总会有摩擦，磨合上一段时间会有所好转。如果磨合之后还异响，可以试着把方向盘重新装配一下。2、转向柱与脚垫之间的摩擦：主要是因为汽车后安装的脚垫太大，与转向柱有着直接的接触，随着转向柱的转动常见的动就会产生摩擦。把脚垫的位置调节一下或者更换脚垫即可。3、方向盘内的气囊游丝故障：拆过方向盘更应该注意，可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插，更换或者固定即可。4、转向横拉杆球头老化、有旷量：更换转向横拉杆球头，但在更换之后需要做四轮定位。5、方向机防尘套漏油：更换防尘套或者重新打黄油即可解决。但需要特别提醒的是。重新打黄油仅仅是权宜之计，临时解决问题后还是尽快更换防尘套。6、转向机故障：如果打方向传来比较骇人的“咯噔咯噔”的异响，有可能是由于转向机配合齿轮间隙过大，所以，需要更换转向机。

一般是由于平面轴承坏、万向节故障、转向助力油缺失、转向管柱不润滑等造成的异响。以下是拓展资料：1、方向盘打死的危害：汽车打死方向盘时能够听到明显异响，这个声响由泄压阀发出，打方向角度越大助力油压力越高，打死时转向助力泵处于高压状态，然后就会释放出来冲击到储油罐的油封和转向机的胶套，长此以往会导致油管渗油和胶套老化，严重点儿会因为渗油导致转向助力泵损坏。所以有经验的车主开车都不会把方向盘打死，就是为了延长助力泵的使用寿命。2、处理方法：（1）转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头，且做四轮定位。（2）方向机防尘套漏油。更换防尘套或者重新打黄油。（3）转向机故障。可能是转向机配合齿轮间隙过大造成，需要更换转向机。（4）助力皮带松紧度不当或老化，需调整皮带松紧度或者更换皮带。

博越天窗异响的原因：1、天窗胶条或密封胶圈老化，天窗密封胶条长期处于雨淋或暴晒的环境容易老化，建议更换天窗胶条；2、螺丝松动会导致顶棚异响和天窗异响，甚至存在天窗脱落隐患，需要找到天窗螺丝，拧紧即可；3、天窗来回打开，滑轨间隙难免积累灰层，当灰尘积累到一定程度，天窗开关时就会发生摩擦导致异响，可以用毛巾将灰尘除去，定时保养。博越是吉利旗下的一款suv，在车身尺寸方面，其长宽高分别为4519mm、1831mm、1694mm，轴距为2670mm。

方向盘转动有咯噔异响的原因：1、方向盘喇叭电极摩擦异响；2、转向柱万向节异响或者转向柱摩擦到脚垫了；3、方向盘回位拨杆异响。方向盘喇叭电极摩擦异响多见于无安全气囊，方向盘上只有喇叭按钮的车，因为喇叭开关是随着方向盘转动的，喇叭开关连接线下方是不动的，所以很容易在打方向时把电线弄断。转向柱万向节异响或者转向柱摩擦到脚垫是由于转向柱前端都有一个万向节，有时候万向节缺乏润滑就会出现嘎嘣的异响，这时需要给万向节进行润滑。转向灯有自动回正功能，打开转向灯后打方向，转向柱碰到回位拨杆会发出咔嚓的声音。

方向盘转动有咯噔异响原因是：1、转向灯回位发出的声音：如果在转向的同时打开了转向灯，那这个声音有可能是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音；2、方向柱防尘套发出的异响：如果异响从方向盘下方传来，那么有可能是方向柱防尘套发出的异响，由于方向柱防尘套缺少润滑，那么就会产生摩擦的声音；3、方向盘里传出的异响：如果异响从方向盘里传出，那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝了，注意拆卸方向盘要小心，或者拔掉安全气囊保险丝。

吉利博悦异响，如果是新车应该是刹车片进行磨合。如果车子已经开了一段时间，那么有可能是刹车片已经磨损到极限，应该更换刹车片。也可能是减震器或缓冲胶的润滑有问题。新车制动摩擦片必须会经过一个摩擦期，或多或少会影响制动效果还而且会伴有摩擦声响，这种情况无需理会，即使换新制动摩擦片也会出现这种情况。如果制动刹车片已经到了磨损极限，必须要更换新的刹车片，另外更换新的刹车片和旧的刹车盘之间也需要一个磨合期，这时可以通过给刹车片做打磨倒角处理，刹车片的材料也会造成异响。检查刹车盘的表面是否有异物，刹车盘和刹车片之间是否有异物或油污。检查减震器的顶胶或缓冲胶润滑是否有问题，如果润滑度不好，会有异响。

吉利博越副驾驶的异常声音：这可能是由于中央控制装置中的异常声音引起的。这可能是由于挡风玻璃和刮水器之间的塑料摩擦引起的。解决方案也非常简单，只需按下雨刮器的下脚的地方就可以了。当雨刮器工作时，博越使用的雨感刮水器将在激活继电器时发出“喀哒”声。该声音是继电器产品的正常声音，是正常现象。如果不是这种异常噪声，则可能是以下异常噪声源：客舱出风口的盖板也可能有异常噪声，塑料模具变形或安装移位以及颠簸引起。相互摩擦和挤压松动。对于异常噪音，找到噪音的位置以确认摩擦点，然后使用橡胶或海绵将其阻塞并缓冲。另外，由于中控台中大量的塑料和线束，很可能会产生异常噪音。内部线束插头脱落，或小的零件松动。可能是内部电缆未固定，并且在车辆行驶时车辆振动。彼此摩擦，导致异常噪音。

博越天窗异响可能是天窗固定的螺母松动导致，也有可能是天窗轨道缺乏润滑脂，天窗滑道内有杂物也会导致异响。建议车主及时去4S店查找原因，以免影响天窗使用。2018款吉利博越在外观上的明显变化在于前后保险杠，灵感源自J-20战斗机进气道设计的锋动套件与晶钻雾灯取代了此前如意造型的下格栅，水滴涟漪造型的格栅是吉利家族化的设计DNA，内部回字纹理带有浓郁的中国风。上扬的窗线降低了侧面的视觉重心，配合在阳光的照射下颇为立体的侧面特征线条，稳重中不失力量感。新车内饰格调依旧，同时对称式的中控、随处可见的回形元素、全液晶仪表、8寸中控屏、Nappa真皮座椅、双区自动空调、无钥匙进入/一键启动等眼花缭乱的功能都有配备，可谓十分厚道。博越运动版还配有黑色外后视镜，外后视镜镜面为蓝光镜片，有效减低强光对眼镜的伤害，还有红色刹车卡钳，使得整个外观形象变得更加动感化。

吉利博越天窗异响的解决方法：先清理天窗滑轨上的灰尘，再涂上质量好点的润滑脂就可以了。吉利博越，是由国际著名汽车设计大师彼得霍布里带领的国际化设计团队，历时三年半，倾力打造的互联精品SUV，会智能刹车、会呼吸、会听话，好看、好开、好智能的三好SUV。整体看上去更为简洁，棱角更为分明。前雾灯镀铬饰条的设计灵感来源于中国玉如意，寓意吉祥如意。鹰眼造型的LED前大灯，造型犀利，黑色加亮银色灯碗设计，立体感十足。整个车身上，吉利博越采用了流线型设计，配合动感的猎豹腰线、时尚的悬浮式车顶，加以亮银色的贴合式行李架，彰显了SUV车型特有的运动气息。车尾方面，博越后保险杠拓宽收高，呈现猎豹般的稳健尾部。双C造型的LED车尾灯，耀眼出彩，动感流畅，配合双排气管，潮范十足，18寸双五幅闪电轮毂，营造视觉效果，凸显SUV的力量感。

吉利博越悬挂异响的原因主要有：一、是悬挂摆臂的减震胶套出现了老化、裂纹导致的；二、是减震顶胶出现了移位、松动等导致的；三、是减震器的平面轴承安装不到位或者损坏导致的；四、是减震器内部无阻力、不工作导致的。汽车上常见的异响主要有以下几种：第一种是刹车异响，其中的原因主有，首先是刹车片上沾有颗粒异物，导致在刹车的时候产生摩擦，从而导致产生异响；其次是刹车钳和刹车片之间的间隙问题，间隙过大或者过小都会造成刹车系统产生噪音，发出异响。第二种是发动机异响，燃油的质量不好或者长期低速行驶，导致气节门上的积碳过多，都会使气节门产生异响，因此车主应当及时清理气节门上的积碳。第三种是车轮异响，经常行驶在路面状况不好的环境，以及轮胎磨损严重都会导致车轮产生异响。第四种是转向异响，一般是转向系统限位螺丝上的尼龙套损坏导致的。

吉利博越变速箱的异常声音通常是由于变速箱油位低或变质，齿轮啮合间隙太大或太小，齿轮啮合不良，轴承间隙过大或轴承内圈与轴，外圈之间的配合松动引起的。建议尽快去4S店维修。车主很容易忽略需要正确选择并及时更换自动变速箱油。除了正确的驾驶外，维护的关键是正确的“换油”。需要注意的是，必须使用制造商指定的自动变速箱油（ATF），否则自动变速箱会出现异常磨损。自动变速箱换油不能在路边商店或汽车美容店进行，因为此操作非常严格。世界上有两个主要的自动变速器系列。两个系列的标准自动变速箱油不能互换或混合，否则会损坏自动变速箱。因此，要更换自动变速箱油，车主必须去专门的维修店或专业的自动变速箱维修店。

吉利博越后座异响：检查座椅的卡扣是否有扣好，就在座椅的两端底部位置。检查是否为安全带锁扣碰撞的异响声音，将其放好或者使用棉质的东西包裹一下，以及安全带的在c柱上的安全带卡座，也是极易产生异响的。 而后挡风玻璃底部因为安装件的问题有时也会有异响的产生，而后座的异响也不一定就是后座传来的，也有可能是行李箱的异响，包括了行李箱两侧的塑料板，备胎的泡沫没有放好也会产生异响，例外博越的隔物板如果没有安装准确或是没有放好也会导致异响的产生。

吉利博越副驾驶处异响：根据车主的分享，中控的异响的原因可能是挡风玻璃与雨刮之间的塑料摩擦产生的，解决的方法也很简单，如下图所示的位置按下去就可以了。 博越使用的雨量感应雨刮器，雨刮器工作时，在其继电器动作是时会发出“啪嗒”声，此声音为继电器产品工作时的正常声音，属于正常现象。如果不是这个异响可能存在以下异响源： 副驾驶室出风口处的盖板也有可能会出现异响的情况，塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压松动从而造成了异响，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶皮类或海绵等东西阻隔缓冲一下就好了。

吉利博越变速箱异响：博越变速箱在换挡及行驶中变速箱会发生一系列碰撞异响问题的存在，不过厂家不认为是变速箱和离合器的问题，而是变速箱与传动轴间的输出问题，并通过刷车载软件进行了测试，但并未解决。目前厂家也正在研究极力的解决问题，不过目前还没有很好的解决方案。 不过变速箱的异响问题在很多车型都出现过，变速箱是一个及其精密的总成，所涉及的东西是极多的。就连众人皆知的卡罗拉也出现过变速箱异响问题，一汽丰田也曾召回2015年6月至8月产的卡罗拉并对变速箱总成免费更换。

吉利博越异响是有的，很多车都会有点小异响，的确是较难避免的，根据车主的分享，中控的异响的原因可能是挡风玻璃与雨刮之间的塑料摩擦产生的，解决的方法也很简单，如下图所示的位置按下去就可以了。 博越使用的雨量感应雨刮器，雨刮器工作时，在其继电器动作是时会发出“啪嗒”声，此声音为继电器产品工作时的正常声音，属于正常现象。 车门的异响：检查是否是车门锁扣发出的异响，如果是可以通过加胶带或黄油等便可以解决。也可能有零件不牢或卡扣松动导致，内部零件生锈，工作时摩擦异响，车门拉线机械结构异响。如果只是零件摩擦声响，建议直接喷润滑剂，如果是零件或卡扣松动，掉落只能拆开车门进行检查了，将其加固就可以解决异响的问题了。

吉利博越悬挂减震异响原因： 悬挂摆臂的减震胶套出现了老化，裂纹等导致的异响，需要更换减震胶套。 检查减震顶胶是否出现了移位的情况，减震顶胶时间长了出现松动是较为容易出现的。 检查减震器的平面轴承是否损坏或是安装不到位造成了异响。 使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油否则，说明减震器失效。

方向盘异响是车主朋友们经常遇到的一个问题，如果处理不好的确会让人感到头疼，方向盘转动异响的原因和解决方法如下：1、轮胎的前束值不对如果汽车在行驶中，打方向有“吱吱”声，则说明轮胎前束值不对，使汽车前轮不平行而造成磨胎产生异响。这种情况要重新调整前束值或者进行四轮定位，使汽车轮胎达到平行的状态。2、方向机零件刮碰如果汽车在原地打方向时，有“咯吱咯吱”的声音，说明方向机里的内部零件出现刮碰了。这种情况要拆开方向机，重新抹上润滑油来使内部零件正常运转。3、气囊损坏如果声音是从方向盘面板里传出来的，说明方向盘里的安全气囊出现问题了，一般是气囊游丝发生损坏，具体情况要拆解下来进行检查。4、装配工艺问题如果汽车的方向盘产生质量问题，或者汽车在出厂时出现了装配不精等品控问题，就要到厂家进行更换了，必要时可以申请索赔。