1、塑料零件摩擦。可能是塑料零件摩擦,特别是新车,方向盘转动时,如果两者之间的间隙太小,就会有摩擦力,磨合一段时间即可。如果磨合后噪音仍然不正常,可以尝试重新装配方向盘。
2、转向柱和脚垫摩擦。可能是车尾安装的脚垫太大,与转向柱有直接接触,转向柱的共同运动会产生摩擦,需要调整脚垫的位置或更换脚垫。
3、安全气囊游丝故障。拆卸方向盘时要多加注意,可能是气囊的游丝断裂或者是气囊的游丝插头没插上,可以更换有丝或者固定插头。
4、转向横拉杆球头老化。可能是转向横拉杆球头老化、有旷量,需要更换转向横拉杆球头,但在更换之后需要做四轮定位。
5、方向机防尘套漏油。可能是方向机防尘套漏油,需要更换防尘套或重新涂抹黄油。但是重新涂黄油只能应急,暂时解决问题后应尽快更换防尘套。
6、转向机故障。如果行驶方向出现比较吓人的“咯噔咯噔”声,可能是转向机齿轮间隙过大造成的,需要更换转向机。
7、平衡杆胶松动。检查平衡杆胶有没有出现松动或损坏的情况,平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向的时候响,在过不平路面时也会发出响声,可以通过加垫片的方式来解决,如果损坏就只能更换。
8、转向助力油太脏。可能是助力油太脏,会增加助力系统的压力,助力泵就会传来异响,需要及时更换转向助力油。
9、减震器平面轴承缺油。可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音,可以打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出,如果是减震器平面轴承缺油,涂些黄油即可。
10、半轴球笼磨损严重。观察半轴球笼磨损是否严重、运行是否顺畅。如果不顺畅,说明出现故障,会导致转向异响,需要更换半轴球笼。