吉利博越打方向异响是什么原因？

宝马b48发动机异响的原因主要有以下几个：汽车长时间停放：机油回流到油底壳，冷车启动时油泵不能立刻建立油压，特别是发动机上半部分，气门得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作，导致异响；机油黏度过高：会导致发动机运转中润滑不够，产生摩擦，导致异响；正时齿轮异响：齿轮经长期使用后，再加上齿轮间隙调节不当、齿轮皮带硬化等原因，会产生过度的磨损，严重时甚至轮齿被磨秃，齿轮之间啮合松动，机器运转时便会发出异响。

卡罗拉发动机异响的原因：发动机机油不足：导致各个部件无法得到正常的润滑，磨损的声音，添加机油即可解决问题。燃油燃烧不良：喷油压力过低、喷油器滴油、喷油雾化不良以及供油时间过晚等都会造成燃油燃烧不良而引起敲缸。应拆下喷油器进行检查和调整、调整供油时间，必要时更换新件，使之符合规定。供油时间过早：活塞运动未到达规定的位置，喷油器就开始喷油，使燃油燃烧提前，气缸内高压燃气冲击活塞发出有节奏的声音，减小油门敲缸很明显，调整供油提前角即可解决问题。

吉利博越打方向异响的原因：摩擦的声音，磨胎声，半轴球笼磨损过度。 停车打方向异响： 应该是方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音，通常声音来自车内，是沙沙的金属摩擦声。解决办法是在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油。 行驶打方向异响： 通常声音来自车外的前悬挂出。如果是尖锐的声音，那么应该是前轮前束过大或过小，打方向时前轮不平行转向造成的磨胎声。如果是比较钝的声音，那就是车子的半轴球笼磨损过度发出的异响。

以下是吉利博越打方向有咯噔异响的原因介绍：1、停车打方向异响：应该是方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音，通常声音来自车内，是沙沙的金属摩擦声，同时时间一长也会出现咯噔异响。2、行驶打方向异响：如果声音来自车外的前悬挂出现异响。声音尖锐，那么应该是前轮前束过大或过小，打方向时前轮不平行转向造成的磨胎声。如果是比较钝的声音，那就是车子的半轴球笼磨损过度发出的异响。

吉利博越打不着火显示通信丢失，可能的原因是发动机机油电路、电路和机械故障。具体说明如下：1、油路故障：主要故障是汽油压力低，雾化不好。2、电路故障：是因为火花塞电极间隙过大，点火线圈的点火能量降低，缸线短路或开路。3、机械故障：例如阀是否没有关紧、发动机内部是否积碳过多等。冷启动喷油器将被积碳吸收，导致冷启动混合物太稀，从而难以启动。当发动机内部积碳过多时，汽油会喷出汽缸。冷启动时喷油器将被积碳吸收，导致冷启动混合物太稀，从而难以启动。在被碳沉积物吸收的汽油饱和之前，启动汽车并不容易。汽油被发动机的真空吸力吸入汽缸并燃烧后，吸附在积碳上的汽油燃烧，混合物变得浓郁。发动机的可燃混合物稀薄，有时甚至浓稠，冷启动后会引起空转抖动。由于温度越低，冷启动所需的机油量就越大，并且更多的碳沉积会影响冷启动的平稳性。

以下是关于吉利博越颠簸路段异响的原因：1、车门密封条：检查车门密封条是不是老化，因为密封条是橡胶制品，长时间下去，密封条是会逐渐老化破损，这就会让驾乘人员能感受到明显的风噪和摩擦声。2、门缝隙：检查车门缝隙是不是有异物。3、铰链使用时间长：车门和车身是通过铰链进行连接，而铰链使用时间长了发出响声属正常现象，为保证滑轮持久顺畅静音，每2-3个月可以定期加点润滑油保养。4、车门部件：车门部件之间固定不好也会造成异响，一般紧上螺丝就能解决。5、车身刚度不够：因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。

方向机异响的原因及解决方法如下：1、当进气歧管漏气：发动机怠速工作时会产生响声，随着发动机转速的提高，响声会加剧；当排气歧管漏气时，发动机加速时会听到突爆声。解决方法：检查并对进气歧管进行维修。2、压力轴承有损坏：压力轴承的损坏主要与驾驶习惯有关。解决方法：避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向，当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置。

博越打不着火解决办法：1、用万用表检查蓄电池电压，或者直接用一个新蓄电池测试；2、检查一下火花塞，看看是否老化或积碳较重，必要时更换个新的；3、在打火时要稍微踩一踩油门，让汽油循环的快一些。博越定位为紧凑型SUV，其前脸设计式水滴式进气格栅，车尾方面，博越后保险杠拓宽收高，双C造型的LED车尾灯，吉利博越车身尺寸长宽高分别为4519mm、1831mm、1694mm，轴距为2670mm，最大功率为120kW，油箱容积为60L。

吉利博越刹车异响的原因是：1、减震器的顶胶或缓冲胶的润滑不良；2、冷车的时候刹车油温度低；3、刹车片磨损严重；4、刹车盘表面有异物。吉利博越刹车异响的解决方法：1、检查减震器的顶胶或缓冲胶的润滑是否有问题；2、新制动摩擦片进行磨合；3、及时更换刹车片；4、清理刹车盘表面的异物。吉利博越是吉利汽车推出的一款紧凑型SUV，其车身长宽高分别是：4519毫米、1831毫米、1694毫米，轴距为2670毫米，油箱容积为58升。

吉利博悦异响，如果是新车应该是刹车片进行磨合。如果车子已经开了一段时间，那么有可能是刹车片已经磨损到极限，应该更换刹车片。也可能是减震器或缓冲胶的润滑有问题。新车制动摩擦片必须会经过一个摩擦期，或多或少会影响制动效果还而且会伴有摩擦声响，这种情况无需理会，即使换新制动摩擦片也会出现这种情况。如果制动刹车片已经到了磨损极限，必须要更换新的刹车片，另外更换新的刹车片和旧的刹车盘之间也需要一个磨合期，这时可以通过给刹车片做打磨倒角处理，刹车片的材料也会造成异响。检查刹车盘的表面是否有异物，刹车盘和刹车片之间是否有异物或油污。检查减震器的顶胶或缓冲胶润滑是否有问题，如果润滑度不好，会有异响。

吉利博越副驾驶的异常声音：这可能是由于中央控制装置中的异常声音引起的。这可能是由于挡风玻璃和刮水器之间的塑料摩擦引起的。解决方案也非常简单，只需按下雨刮器的下脚的地方就可以了。当雨刮器工作时，博越使用的雨感刮水器将在激活继电器时发出“喀哒”声。该声音是继电器产品的正常声音，是正常现象。如果不是这种异常噪声，则可能是以下异常噪声源：客舱出风口的盖板也可能有异常噪声，塑料模具变形或安装移位以及颠簸引起。相互摩擦和挤压松动。对于异常噪音，找到噪音的位置以确认摩擦点，然后使用橡胶或海绵将其阻塞并缓冲。另外，由于中控台中大量的塑料和线束，很可能会产生异常噪音。内部线束插头脱落，或小的零件松动。可能是内部电缆未固定，并且在车辆行驶时车辆振动。彼此摩擦，导致异常噪音。

蓄电池没电或故障，蓄电池在低温下，由于电解液粘度增加，渗透能力下降，电阻增大而降低了输出功率，使启动机拖动发动机困难，无法达到最低启动转速，影响发动机启动。用万用表检查蓄电池电压，或者直接用一个新蓄电池测试。及时加注燃油，因为仪表显示错误而发现车内没油。有的车辆油表指针不准了，当油表红灯亮时，要及时添加燃油。否则车辆跟不上油就很难打着火了，特别是冬天，气温很低的时候更要留意。可以按住油管启动，感觉是否有油压。火花塞坏了，检查一下火花塞，看看是否老化或积碳较重，必要时更换个新的。高压线接触不良，可以用万用表进行检测，看电阻是否正常。点火线路故障，可以用万用表进行检测，检查是否断路。车辆使用年限过长，油管等老化严重，车辆启动时跟不上油，常常导致打不着火，因此在打火时要稍微踩一踩油门，让汽油循环的快一些，这样就比较容易打着了。

吉利博越天窗异响的解决方法：先清理天窗滑轨上的灰尘，再涂上质量好点的润滑脂就可以了。吉利博越，是由国际著名汽车设计大师彼得霍布里带领的国际化设计团队，历时三年半，倾力打造的互联精品SUV，会智能刹车、会呼吸、会听话，好看、好开、好智能的三好SUV。整体看上去更为简洁，棱角更为分明。前雾灯镀铬饰条的设计灵感来源于中国玉如意，寓意吉祥如意。鹰眼造型的LED前大灯，造型犀利，黑色加亮银色灯碗设计，立体感十足。整个车身上，吉利博越采用了流线型设计，配合动感的猎豹腰线、时尚的悬浮式车顶，加以亮银色的贴合式行李架，彰显了SUV车型特有的运动气息。车尾方面，博越后保险杠拓宽收高，呈现猎豹般的稳健尾部。双C造型的LED车尾灯，耀眼出彩，动感流畅，配合双排气管，潮范十足，18寸双五幅闪电轮毂，营造视觉效果，凸显SUV的力量感。

博越打不着火可能有以下原因：一、蓄电池没电或故障。二、没有及时加注燃油。三、火花塞坏了。四、高压线接触不良。五、点火线路故障。六、车辆使用年限过长。如果电瓶亏电打不着火，可以尝试采取推车启动、借车接线搭桥启动、外力牵引启动这三种方式启动汽车。推车启动直接依靠人力，推车之前先观察好路况，注意安全，最好选择下坡路，这样比较省力。借车接线搭桥启动，即借助另外一台汽车启动。打开两台车的前盖，把充电线的负极和正极分别接到自己车上和对方的车上，然后让对方的车打着火，空踩油门，自己的车再试着打火。外力牵引启动则需借助一根结实的牵引绳，将两辆车的前后道捆绑结实，之后再启动。

吉利博越打不着火原因： 蓄电池没电或故障，蓄电池在低温下，由于电解液粘度增加，渗透能力下降，电阻增大而降低了输出功率，使启动机拖动发动机困难，无法达到最低启动转速，影响发动机启动。用万用表检查蓄电池电压，或者直接用一个新蓄电池测试。 及时加注燃油，因为仪表显示错误而发现车内没油。有的车辆油表指针不准了，当油表红灯亮时，要及时添加燃油。否则车辆跟不上油就很难打着火了，特别是冬天，气温很低的时候更要留意。可以按住油管启动，感觉是否有油压。 火花塞坏了，检查一下火花塞，看看是否老化或积碳较重，必要时更换个新的。 高压线接触不良，可以用万用表进行检测，看电阻是否正常。 点火线路故障，可以用万用表进行检测，检查是否断路。 车辆使用年限过长，油管等老化严重，车辆启动时跟不上油，常常导致打不着火，因此在打火时要稍微踩一踩油门，让汽油循环的快一些，这样就比较容易打着了。

吉利博越车门异响：检查是否是车门锁扣发出的异响，如果是可以通过加胶带或黄油等便可以解决。也可能有零件不牢或卡扣松动导致，内部零件生锈，工作时摩擦异响，车门拉线机械结构异响。如果只是零件摩擦声响，建议直接喷润滑剂，如果是零件或卡扣松动，掉落只能拆开车门进行检查了，将其加固就可以解决异响的问题了。 如果车窗玻璃也会异响震动的原因可能是车窗升降器的螺丝固定出现了松动，车窗升降器故障也会直接导致异响的产生。检查车窗玻璃周围是否粘上了脏物造成摩擦异响，如果是重新更换过车窗的可能是安装不准确的原因。

吉利博越变速箱异响：博越变速箱在换挡及行驶中变速箱会发生一系列碰撞异响问题的存在，不过厂家不认为是变速箱和离合器的问题，而是变速箱与传动轴间的输出问题，并通过刷车载软件进行了测试，但并未解决。目前厂家也正在研究极力的解决问题，不过目前还没有很好的解决方案。 不过变速箱的异响问题在很多车型都出现过，变速箱是一个及其精密的总成，所涉及的东西是极多的。就连众人皆知的卡罗拉也出现过变速箱异响问题，一汽丰田也曾召回2015年6月至8月产的卡罗拉并对变速箱总成免费更换。

吉利博越异响是有的，很多车都会有点小异响，的确是较难避免的，根据车主的分享，中控的异响的原因可能是挡风玻璃与雨刮之间的塑料摩擦产生的，解决的方法也很简单，如下图所示的位置按下去就可以了。 博越使用的雨量感应雨刮器，雨刮器工作时，在其继电器动作是时会发出“啪嗒”声，此声音为继电器产品工作时的正常声音，属于正常现象。 车门的异响：检查是否是车门锁扣发出的异响，如果是可以通过加胶带或黄油等便可以解决。也可能有零件不牢或卡扣松动导致，内部零件生锈，工作时摩擦异响，车门拉线机械结构异响。如果只是零件摩擦声响，建议直接喷润滑剂，如果是零件或卡扣松动，掉落只能拆开车门进行检查了，将其加固就可以解决异响的问题了。

吉利博越悬挂减震异响原因： 悬挂摆臂的减震胶套出现了老化，裂纹等导致的异响，需要更换减震胶套。 检查减震顶胶是否出现了移位的情况，减震顶胶时间长了出现松动是较为容易出现的。 检查减震器的平面轴承是否损坏或是安装不到位造成了异响。 使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油否则，说明减震器失效。

中控台响内饰的原因： （1）塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压松动出的声音，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶皮类的东西阻隔一下就好了，有很好的缓冲作用， （2）如果没有就找点汽车的内胎做就可以，如果是松动造成的先紧固在做胶皮的缓冲。 中控台内饰异响的解决办法： （1）先在慢行中注意聆听观察,注意确定异响位置,看看是否自己不经意中放入了什么异物,如工具箱被宝宝放了小铁丝、中控器缝隙是否有异物、周围是否有杂物,比如什么挡板或者隔垫,如果都清理过后还是涛声依旧,大半是中控器的某些部件频繁使用过程中,个别部件出现了松动,或者改装时安装不到位,如此等等不一而足, （2）改装音响时没有上紧螺丝,挡板间空隙可以用点硅胶塞住或是出风口调节装置连接的塑料管道是否因为冷热变化而断裂,还有CD机两侧两个出风口所连接的出风管道,位于CD机两侧内部也是异响源最大怀疑对像。（3）从头到尾拧了一次该拧紧的地方,然后清理了中控器,感觉异响是空调出风口处的接缝,在出风口那上下都有2个卡子,用瓶口螺丝刀轻轻撬就可以取下来,取下来之后,用泡沫双面胶粘上,粘好晃动面板即可清理。