吉利博越踩刹车异响

吉利博越刹车异响有以下几个原因：检查减震器：检查减震器的顶胶或缓冲胶的润滑是否有问题，如果润滑不好，就会有异响。刹车分泵分离不彻底：冷车的时候刹车油温度低，造成的刹车分泵分离不彻底引起，解决方法是多踩几脚刹车让刹车油温度上来就可以，或是等热车几分钟后就不会。新制动没有磨合：新制动摩擦片必须进行磨合，因为它在开始的200公里中没有最佳的摩擦性能。这会或多或少影响制动效能，并且会伴有摩擦声响，更换制动摩擦片后也是如此。刹车片已经到达极限：检车刹车片是否已经磨损到了极限位置，需要及时更换。另外刹车片的材料问题也会造成异响。

以下是关于吉利博越颠簸路段异响的原因：1、车门密封条：检查车门密封条是不是老化，因为密封条是橡胶制品，长时间下去，密封条是会逐渐老化破损，这就会让驾乘人员能感受到明显的风噪和摩擦声。2、门缝隙：检查车门缝隙是不是有异物。3、铰链使用时间长：车门和车身是通过铰链进行连接，而铰链使用时间长了发出响声属正常现象，为保证滑轮持久顺畅静音，每2-3个月可以定期加点润滑油保养。4、车门部件：车门部件之间固定不好也会造成异响，一般紧上螺丝就能解决。5、车身刚度不够：因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。

吉利博越方向盘转动异响有以下几个情况：一.转向灯后回弹卡子异响。二.方向柱防尘套发出的异响。三.方向盘气囊游丝干涉发出的异响。四.减震器平面轴承发出的异响。五.平衡杆胶松动发出的异响。以上问题的对应解决方面如下：1.转向灯后回弹卡子异响：关掉转向灯后异响就会消失。2.方向柱防尘套发出的异响：检查一下方向柱防尘套，一旦方向柱防尘套缺少润滑，会产生干摩擦的声音，防尘套内涂些黄油异响就会消失。3.方向盘气囊游丝干涉发出的异响：拆卸方向盘气囊游丝，涂些黄油试下，如果还响就需要更换气囊游丝。4.减震器平面轴承发出的异响：在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换。5.平衡杆胶松动发出的异响：检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏，损坏时在通过不平路面时也会发出异响，这种情况是可以通过加垫片的方式来解决。

吉利博越刹车异响的原因是：1、减震器的顶胶或缓冲胶的润滑不良；2、冷车的时候刹车油温度低；3、刹车片磨损严重；4、刹车盘表面有异物。吉利博越刹车异响的解决方法：1、检查减震器的顶胶或缓冲胶的润滑是否有问题；2、新制动摩擦片进行磨合；3、及时更换刹车片；4、清理刹车盘表面的异物。吉利博越是吉利汽车推出的一款紧凑型SUV，其车身长宽高分别是：4519毫米、1831毫米、1694毫米，轴距为2670毫米，油箱容积为58升。

车辆刹车有异响是正常情况，不必过于担心，因为在刹车系统运行时刹车片与刹车盘会进行互相摩擦，不过刹车片和刹车油还是需要定期进行检查和保养，以免出现意外。刹车系统是由真空助力泵、刹车片、刹车盘、制动分泵、制动总泵组成，其中刹车片是最关键的部件，汽车的刹车效果好与否，都是由刹车片起到决定性的作用。刹车片是由钢板、粘接隔热层和摩擦块组成的，摩擦块在刹车时被挤压在刹车盘上，从而达到车辆速度下降的目的。另外整体博越汽车还是不错的，在2020款就新推出两个车型，智雅型和智联型运动版，新车外观上延续了原来车型，动力上是1.8T涡轮增压发动机，以及7速双离合变速箱，车身的长宽高分别是4544/1831/1713mm，轴距是2670mm。配置上有单目摄像头、倒车雷达、全景天窗、18英寸或19英寸轮圈等。

吉利博越车门异响：检查是否是门锁发出的异响，如果有，可以用胶带或黄油解决。这也可能是由于零件脆弱或带扣松动，内部零件生锈，工作中摩擦产生的异常声音以及门拉线机械结构的异常声音引起的。如果车窗玻璃也有异常的噪音和振动，则可能是因为窗玻璃升降器的螺丝固定松动，并且窗玻璃升降器的故障会直接导致异常声音。检查窗玻璃周围是否有污垢，从而引起异常的摩擦声。如果再次更换了窗口，则可能是导致安装不正确的原因。如果只是零件摩擦的声音，建议直接喷涂润滑剂。如果零件或带扣松动，则仅当零件掉落时才能卸下门进行检查。加强它可以解决异常噪音的问题。

1.悬挂臂的减震橡胶套会因老化，破裂等原因而产生异常噪音，因此需要更换减震橡胶套。2.检查减震顶层胶是否移位。长时间吸收后，减震性顶部胶更容易松动。3.检查减震器的平面轴承是否损坏或安装不正确，是否引起异常噪音。4.在路况差的道路上行驶10公里后，使汽车停下来，并用手触摸减震器壳。如果温度不够高，则说明减震器内部没有阻力，因此减震器将无法工作。悬架系统是汽车框架与车轴或车轮之间所有力传递连接装置的总称。它的功能是传递作用在车轮和车架之间的力和扭力，并缓冲从崎road不平的路面到车架的传递。否则会受到车身的冲击，并减弱由此产生的振动，以确保汽车能够平稳行驶。典型的悬架系统的结构由弹性元件，导向机构和减震器组成，单个结构还具有缓冲块和稳定器。弹性元件也以板簧，空气弹簧，螺旋弹簧和扭杆弹簧的形式出现，而现代汽车悬架系统大多使用螺旋弹簧和扭杆弹簧，而某些高端汽车则使用空气弹簧。

吉利博越自动挡齿轮箱出现异响的原因通常是变速器油位降低或变质，齿轮啮合间隙过大或过小，齿轮啮合不良，轴承间隙过大，或轴承内座圈与轴配合不当，外座圈与变速器壳配合松弛等。推荐先到4S店维修处理。正常情况下，车主最容易忽视的就是选择正确并及时更换自动变速箱油。除正常行驶外，进行维修的关键在于正确“换油”。需要特别指出的是，必须使用制造商指定的自动变速器油(ATF)，否则自动变速器将不正常磨损。在路边店或汽车美容店不能进行自动变速器换油，因为这是非常严格的操作。目前国际上有两大系列自动变速器，采用两大系列的自动变速器油标准，二者不可互换或混用，否则会损坏自动变速器。所以，更换自动变速器油时，车主必须到特约维修站或专业自动变速器修理厂进行维修。

吉利博越副驾驶的异常声音：这可能是由于中央控制装置中的异常声音引起的。这可能是由于挡风玻璃和刮水器之间的塑料摩擦引起的。解决方案也非常简单，只需按下雨刮器的下脚的地方就可以了。当雨刮器工作时，博越使用的雨感刮水器将在激活继电器时发出“喀哒”声。该声音是继电器产品的正常声音，是正常现象。如果不是这种异常噪声，则可能是以下异常噪声源：客舱出风口的盖板也可能有异常噪声，塑料模具变形或安装移位以及颠簸引起。相互摩擦和挤压松动。对于异常噪音，找到噪音的位置以确认摩擦点，然后使用橡胶或海绵将其阻塞并缓冲。另外，由于中控台中大量的塑料和线束，很可能会产生异常噪音。内部线束插头脱落，或小的零件松动。可能是内部电缆未固定，并且在车辆行驶时车辆振动。彼此摩擦，导致异常噪音。

吉利博越天窗异响的解决方法：先清理天窗滑轨上的灰尘，再涂上质量好点的润滑脂就可以了。吉利博越，是由国际著名汽车设计大师彼得霍布里带领的国际化设计团队，历时三年半，倾力打造的互联精品SUV，会智能刹车、会呼吸、会听话，好看、好开、好智能的三好SUV。整体看上去更为简洁，棱角更为分明。前雾灯镀铬饰条的设计灵感来源于中国玉如意，寓意吉祥如意。鹰眼造型的LED前大灯，造型犀利，黑色加亮银色灯碗设计，立体感十足。整个车身上，吉利博越采用了流线型设计，配合动感的猎豹腰线、时尚的悬浮式车顶，加以亮银色的贴合式行李架，彰显了SUV车型特有的运动气息。车尾方面，博越后保险杠拓宽收高，呈现猎豹般的稳健尾部。双C造型的LED车尾灯，耀眼出彩，动感流畅，配合双排气管，潮范十足，18寸双五幅闪电轮毂，营造视觉效果，凸显SUV的力量感。

换挡时有异响的原因可能是手挡车年限有些长，换挡机构是否出现松动，检查换挡球头及挡位锁止机构是否出现松动异响，天气冷的时候有时也会出现换挡后车辆发出尖锐异响的情况。换挡时离合器要踩到底，是要将发动机与传动齿轮彻底脱开，通过档杆变动齿轮组后再重新接合的过程。由于换挡前后齿轮组不同，换挡后要接合的齿轮组间有转速差，是通过同步器实现同步的。如果离合器没踩到底就摘挡，发动机与换挡齿轮组间会有滑动摩擦，你听到的异响是打齿的声音，如果离合器踩得过浅甚至齿轮组都不能脱离，也就是摘不下档。进档过程中，如果离合器没踩到，换挡齿轮组与传动系齿轮组会有较大的转速差，不能顺利的啮合，会有打齿的声音出现。轻则加剧魔术呢，如果严重了会打掉齿，造成减速箱损坏。

吉利博越悬挂异响的原因主要有：一、是悬挂摆臂的减震胶套出现了老化、裂纹导致的；二、是减震顶胶出现了移位、松动等导致的；三、是减震器的平面轴承安装不到位或者损坏导致的；四、是减震器内部无阻力、不工作导致的。汽车上常见的异响主要有以下几种：第一种是刹车异响，其中的原因主有，首先是刹车片上沾有颗粒异物，导致在刹车的时候产生摩擦，从而导致产生异响；其次是刹车钳和刹车片之间的间隙问题，间隙过大或者过小都会造成刹车系统产生噪音，发出异响。第二种是发动机异响，燃油的质量不好或者长期低速行驶，导致气节门上的积碳过多，都会使气节门产生异响，因此车主应当及时清理气节门上的积碳。第三种是车轮异响，经常行驶在路面状况不好的环境，以及轮胎磨损严重都会导致车轮产生异响。第四种是转向异响，一般是转向系统限位螺丝上的尼龙套损坏导致的。

吉利博越变速箱的异常声音通常是由于变速箱油位低或变质，齿轮啮合间隙太大或太小，齿轮啮合不良，轴承间隙过大或轴承内圈与轴，外圈之间的配合松动引起的。建议尽快去4S店维修。车主很容易忽略需要正确选择并及时更换自动变速箱油。除了正确的驾驶外，维护的关键是正确的“换油”。需要注意的是，必须使用制造商指定的自动变速箱油（ATF），否则自动变速箱会出现异常磨损。自动变速箱换油不能在路边商店或汽车美容店进行，因为此操作非常严格。世界上有两个主要的自动变速器系列。两个系列的标准自动变速箱油不能互换或混合，否则会损坏自动变速箱。因此，要更换自动变速箱油，车主必须去专门的维修店或专业的自动变速箱维修店。

吉利博越后座异响：检查座椅的卡扣是否有扣好，就在座椅的两端底部位置。检查是否为安全带锁扣碰撞的异响声音，将其放好或者使用棉质的东西包裹一下，以及安全带的在c柱上的安全带卡座，也是极易产生异响的。 而后挡风玻璃底部因为安装件的问题有时也会有异响的产生，而后座的异响也不一定就是后座传来的，也有可能是行李箱的异响，包括了行李箱两侧的塑料板，备胎的泡沫没有放好也会产生异响，例外博越的隔物板如果没有安装准确或是没有放好也会导致异响的产生。

吉利博越副驾驶处异响：根据车主的分享，中控的异响的原因可能是挡风玻璃与雨刮之间的塑料摩擦产生的，解决的方法也很简单，如下图所示的位置按下去就可以了。 博越使用的雨量感应雨刮器，雨刮器工作时，在其继电器动作是时会发出“啪嗒”声，此声音为继电器产品工作时的正常声音，属于正常现象。如果不是这个异响可能存在以下异响源： 副驾驶室出风口处的盖板也有可能会出现异响的情况，塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压松动从而造成了异响，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶皮类或海绵等东西阻隔缓冲一下就好了。

吉利博越车门异响：检查是否是车门锁扣发出的异响，如果是可以通过加胶带或黄油等便可以解决。也可能有零件不牢或卡扣松动导致，内部零件生锈，工作时摩擦异响，车门拉线机械结构异响。如果只是零件摩擦声响，建议直接喷润滑剂，如果是零件或卡扣松动，掉落只能拆开车门进行检查了，将其加固就可以解决异响的问题了。 如果车窗玻璃也会异响震动的原因可能是车窗升降器的螺丝固定出现了松动，车窗升降器故障也会直接导致异响的产生。检查车窗玻璃周围是否粘上了脏物造成摩擦异响，如果是重新更换过车窗的可能是安装不准确的原因。

吉利博越变速箱异响：博越变速箱在换挡及行驶中变速箱会发生一系列碰撞异响问题的存在，不过厂家不认为是变速箱和离合器的问题，而是变速箱与传动轴间的输出问题，并通过刷车载软件进行了测试，但并未解决。目前厂家也正在研究极力的解决问题，不过目前还没有很好的解决方案。 不过变速箱的异响问题在很多车型都出现过，变速箱是一个及其精密的总成，所涉及的东西是极多的。就连众人皆知的卡罗拉也出现过变速箱异响问题，一汽丰田也曾召回2015年6月至8月产的卡罗拉并对变速箱总成免费更换。

吉利博越后备箱有异响包括了行李箱两侧的塑料板，备胎的泡沫没有放好也会产生异响，例外博越的隔物板如果没有安装准确或是没有放好也会导致异响的产生。行李箱的异响也不一定就是行李箱传来的，也有可能是后座位置的异响。 后座的异响源：检查座椅的卡扣是否有扣好，就在座椅的两端底部位置。检查是否为安全带锁扣碰撞的异响声音，将其放好或者使用棉质的东西包裹一下，以及安全带的在c柱上的安全带卡座，也是极易产生异响的。而后挡风玻璃底部因为安装件的问题有时也会有异响的产生。

吉利博越异响是有的，很多车都会有点小异响，的确是较难避免的，根据车主的分享，中控的异响的原因可能是挡风玻璃与雨刮之间的塑料摩擦产生的，解决的方法也很简单，如下图所示的位置按下去就可以了。 博越使用的雨量感应雨刮器，雨刮器工作时，在其继电器动作是时会发出“啪嗒”声，此声音为继电器产品工作时的正常声音，属于正常现象。 车门的异响：检查是否是车门锁扣发出的异响，如果是可以通过加胶带或黄油等便可以解决。也可能有零件不牢或卡扣松动导致，内部零件生锈，工作时摩擦异响，车门拉线机械结构异响。如果只是零件摩擦声响，建议直接喷润滑剂，如果是零件或卡扣松动，掉落只能拆开车门进行检查了，将其加固就可以解决异响的问题了。

吉利博越悬挂减震异响原因： 悬挂摆臂的减震胶套出现了老化，裂纹等导致的异响，需要更换减震胶套。 检查减震顶胶是否出现了移位的情况，减震顶胶时间长了出现松动是较为容易出现的。 检查减震器的平面轴承是否损坏或是安装不到位造成了异响。 使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油否则，说明减震器失效。