途乐和途达的区别在哪？

途乐和qx80区别：1、售价不同：qx80顶配版英国和菲尼迪官方售价比途乐顶配版贵。2、外观略有不同：菲尼迪的qx80顶配版车身比途乐顶配版长，菲尼迪的qx80顶配版轴距也比途乐顶配版长。3、综合配置不同：qx80本质上是途乐的豪华版，qx80综合配置可能比途乐更强大。4、动力系统不同：qx80采用新一代VK56发动机，马力输出在调教上达到了441匹，比途乐的398匹多了很多，性能调教也更加激进。

途乐se和xe的区别是：1、车型不同：途乐se是中高配车型；xe是标配车型。2、变速箱不同：途乐se搭载的是7挡自动变速箱；xe搭载的是7挡手自一体变速箱。3、内饰不同：途乐se的内饰是米色；xe的内饰是黑色。3、配置不同：途乐se配置的是真皮方向盘、全景天窗、gps导航、驾驶座电动调节、遥控启动、中控大屏、导航、驾驶座电动调节、遥控启动及中控大屏；xe配置卤素前大灯、白色尾灯、塑料方向盘、倒车影像和拖车钩。

2021款途达和2020款的区别如下：1、车型外观：2021款途达的整体外观延续了现款车型的设计，前脸依旧采用了日产家族式的设计风格，但是前进气格栅的尺寸进一步增大，前包围两侧的进气口造型也更加激进，在全新设计的矩阵式大灯造型的搭配下整车显得非常霸气。2、动力方面：2021款途达将继续搭载2.5L自然吸气发动机，该发动机可以迸发出142KW的最大功率以及245牛米的峰值扭矩，传动方面配备6挡手动变速箱以及7挡手自一体变速箱，预计新车的动力参数将有所上调，并同时推出两驱版本和四驱版本车型。

19款途乐相比18款没有什么区别，主要是增加了无限充电功能。19款途乐相关介绍：1、设计：新车依旧采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。2、风格：19款途乐仍为三排七座车型，内饰整体风格豪华，新车的内饰材质也更加的考究，使用了皮革，铝以及木纹样条作为点缀。中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格，BOSE音响是很多中高端车所选用。新车型注重了车内空间的提升，尤其是在第二排乘客的腿部空间方面，新车比老款车型增加了10cm之多。

以下是关于途乐y61和y62的区别：1、外观方面：（1）Y61为上个世纪生产，因为20年一直都没有更新换代，在外观上属于古董级别。（2）Y62车型是2010年诞生，设计感要比古董级的Y61时尚不少，外观设计比较圆润，具有现代的时尚感，两款车外观对比，相差很大。2、动力方面：（1）几乎差不多，Y61排量为4.8L，最大284马力，最大扭矩是451牛米。（2）Y62的发动机是4.0LV6，最大输出马力为279匹，最大扭矩是394牛米。3、定位方面：Y61更偏向于越野，Y62更适合公路。

途乐y61和y62区别如下：1、途乐y61是途乐1997年生产的第五代车型。途乐y61一共有两种版本，一种是常规的五门版，另外一种是短轴距的三门版车型。途乐y62是途乐的第六代车型，途乐Y62仅有一款五门版车型。2、在外观上的区别，y61是上个世纪生产的一直都没有更新换代，在外观上属于古董级别，整车风格比较单一，y61的整体车型几乎都采用直线设计。y62车型外观设计感较时尚，前脸冲击感强，营造出了日产家族式前脸，外观设计比较圆润，更具有现代的时尚感。3、动力方面，y61搭载的发动机排量为4.8L，最大功率284KW，最大扭矩是451Nm。y61匹配了5速手自一体变速箱。而y62搭载的发动机是4.0L-V6，最大功率205KW，最大扭矩394Nm。配备了与发动机相互匹配的7速手自一体变速箱。y61的备胎采用了后挂式；y62备胎采用了底挂式。

英菲尼迪（Infiniti）是日产汽车公司旗下的豪华车品牌，1989年该品牌诞生于北美地区。途乐和qx80区别有以下4点：1、销售价格不同：英菲尼迪qx80顶配版的官方售价要比途乐顶配版的贵些。2、外观方面略有不同：英菲尼迪qx80顶配版的车身要比途乐顶配版的车身长，同时英菲尼迪qx80顶配版的轴距也要比途乐顶配版的轴距长一些。3、综合配置不同：qx80本质上就是一辆豪华版的途乐，qx80综合配置面可能会比途乐更强大。4、动力系统不同：动力系统，qx80采用的是更新一代的VK56发动机，在调教上面马力输出达到了441匹，比起途乐的398匹马还是多出了不少，性能调教更为激进。

关于途达和途乐的区别，详细资料如下：1、外观方面：（1）途达整体线条较为硬朗，采用最新版本V-Motion的设计语言，前格栅大尺寸的U形镀铬条搭配蜂窝状熏黑进气格栅，使车辆看起来更加犀利。大灯组采用多边形设计，造型精致大气。（2）途乐装配了全新的Nismo外观套件，其中该车前保险杠造型更加动感，Nismo标志性红色元素的融入也给人感觉更加富有激情。同时，这款车尾部装配了单边共两出的排气系统以及全新造型的22英寸锻造铝合金轮圈，令整车风格更加运动。2、内饰方面：（1）途达新车内饰采用对称式布局，其配备了大尺寸中控屏和一键启动等配置，但并未采用电子手刹，仪表盘也采用了传统的机械指针形式。（2）途乐内部整体采用了黑色与白色搭配的主色调，其座椅运用了白色打孔真皮包裹，并融入了红色元素以及“Nismo”标识。此外，该车装配了红色的仪表盘以及一键启动按键，其后排配备了带有双屏幕的娱乐系统。3、动力方面：（1）途达搭载QR25型2.5L自吸发动机，最大功率为135kW。传动方面，与发动机匹配的将是6速手动或Jatco7速自动变速箱。此外，新车还将搭载分时四驱系统。（2）途乐搭载了一台经过Nismo全新调校的5.6LV8发动机，最大输出功率为434马力，相比普通版车型增加36马力，峰值扭矩数据目前并未公布。此外，这款车的转向及悬架系统也经过了Nismo的调教，并装配了Bilstein减震器。

以下是途达与途乐的区别：1.区别一：涂乐是日产旗下的汽车，而途达则是郑州日产旗下的汽车。2.区别二：从价格以及动力、性能上来说，涂乐都要比途达更高一层。3.区别三：途达相对涂乐来说是比较低端，两者在出身上是完全不同。途达是一辆全境越野SUV，是20万级别的“小途乐”，搭配的变速箱跟涂乐是同款，最大的区别是越野性能、动力以及扭矩上，途达并不如涂乐来得强劲。

以下是途乐和qx80的区别：1、动力配置方面：途乐汽车有5.6L5.6T6.0T选择，发动机是293kW(5.6L自然吸气)，变速箱是7档AT手自一体变速箱。英菲尼迪QX80汽车是5.6LV8自然吸气发动机，其最大功率为324千瓦，变速箱是7速自动变速箱。2、安全配置方面：途乐汽车安全配置主要包括主/副驾驶座安全气囊、头部气囊(气帘)、侧气囊、儿童座椅接口、胎压监测装置、安全带未系提示、防盗报警器、发动机防盗锁止、车内中控锁。英菲尼迪QX80汽车安全配置主要包括主/副驾驶座安全气囊、头部气囊(气帘)、侧气囊、泊车雷达、倒车摄像头、全景摄像头、并线辅助、车道偏离预警、碰撞预警、安全带未系提示、发动机电子防盗、车内中控锁、遥控钥匙、无钥匙启动、无钥匙进入、胎压监测系统，安全类特色配置有座椅安全带传感器和乘客分类传感器双级气囊、及车道偏离修正系统。

途乐与途达的区别有：1、定位不同：途乐属于大型SUV；途达属于中型SUV。2、车身不同：途乐车身尺寸是长5165毫米、宽1995毫米、高1955毫米；途达车身尺寸是长4882毫米、宽1850毫米、高1835毫米。2、轴距不同：途乐轴距为3075毫米；途达轴距为2850毫米。途乐与途达相同点是：1、前悬架相同：均使用了双叉臂式独立悬架。2、前制动器相同：均采用了通风盘式。

途达是一辆全境越野SUV，是20万元级别的“小途乐”，搭配的变速箱跟涂乐是同款的，最大的区别是越野性能、动力以及扭矩上，途达并不如涂乐来得强劲。作为20万区间的硬派SUV来说，途达的表现还是挺强的，但对比涂乐来说，途达目前仍然是达不到涂乐的水平，虽然两者名称上很是接近，但从价格以及动力、性能上来说，涂乐都要比途达更高一层。并且涂乐是日产旗下的汽车，而途达则是郑州日产旗下的，主要是根据纳瓦拉拉皮而来的车型，所以途达相对涂乐来说是比较低端的，两者在出身上是完全不同的。

英菲尼迪（Infiniti）是日产汽车公司旗下的豪华车品牌，1989年该品牌诞生于北美地区。途乐和qx80区别有以下4点：1、销售价格不同：英菲尼迪qx80顶配版的官方售价要比途乐顶配版的贵些。2、外观方面略有不同：英菲尼迪qx80顶配版的车身要比途乐顶配版的车身长，同时英菲尼迪qx80顶配版的轴距也要比途乐顶配版的轴距长一些。3、综合配置不同：qx80本质上就是一辆豪华版的途乐，qx80综合配置面可能会比途乐更强大。4、动力系统不同：动力系统，qx80采用的是更新一代的VK56发动机，在调教上面马力输出达到了441匹，比起途乐的398匹马还是多出了不少，性能调教更为激进。

19款途乐带有无线充电功能，除了这个其他配置方面基本区别不大。途乐是日产旗下的一款越野车，这款车搭载了一款代号为vq40的4.0升自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为205kw，最大扭矩为394牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速手自一体变速箱。途乐采用了非承载式车身设计，这种车身与一般家用车的承载式车身是不一样的。承载式车身的大梁与车壳是一体的，这种车身的重量较轻，舒适性较好。非承载式车身的大梁与车壳不是一体的，这种车身能够应对更加恶劣的路况，所以一些越野能力很强的越野车都会采用非承载式车身。途乐的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。途乐搭载了全时四驱系统，这款车配备了多片离合器式中央差速器。途乐还配备了电子液压助力转向系统，这种转向系统的回馈力度是比较好的，转向手感也是比较好的，有很多人喜欢这种转向助力系统。

途乐xe和se最大的区别就是汽车的外观，se的外观有了一定幅度的提升。新款途乐的前脸增加了很多棱角，大灯被上调拉长与调高的腰线融为一体，汽车的外观更多的是圆润的设计，省去了直观上的车身腰线，这款车在同级别车型中绝对算是占的上优势的。全新日产途乐的内饰同样简洁舒适，汽车的中控部分设计的比较有豪华感，汽车的内饰采用的是标准的日系车设计风格，汽车的方向盘采用的是豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，再加上真皮实木的用料，手握感觉很好。日产途乐平滑厚实的设计，以及底盘前后双叉臂独立悬架的结构大大提升了路面的驾驶舒适性，底盘采用了最可靠的硬轴设计，汽车的通过性会更好。在动力方面，新款途乐搭载的是一台VK56VD4.0V6自然吸气发动机，最大功率为293kW，最大扭矩为555牛米，这款发动机具备C-VTC进排气连续可变气门正时控制系统、VVEL可变气门升程技术和缸内直喷技术。

帕杰罗劲畅和途达的区别：1、途达内饰采用对称式布局，其配备了大尺寸中控屏和一键启动等配置，仪表盘也采用了传统的机械指针形式；2、帕杰罗劲畅采用了高亮度、高对比度、高品质的银色外环仪表盘，突显出强烈的科技感；3、先锋DVD导航一体机采用了6.2英寸TFT触摸显示屏，能提供高分辨电子地图及三维立体导航，并能支持DVD、CD、USB、Bluetooth，为驾乘者出行带来了更多轻松愉悦。

途乐xe和se最大的区别就是汽车的外观，se的外观有了一定幅度的提升。新款途乐的前脸增加了很多棱角，大灯被上调拉长与调高的腰线融为一体，汽车的外观更多的是圆润的设计，省去了直观上的车身腰线，这款车在同级别车型中绝对算是占的上优势的。全新日产途乐的内饰同样简洁舒适，汽车的中控部分设计的比较有豪华感，汽车的内饰采用的是标准的日系车设计风格，汽车的方向盘采用的是豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，再加上真皮实木的用料，手握感觉很好。日产途乐平滑厚实的设计，以及底盘前后双叉臂独立悬架的结构大大提升了路面的驾驶舒适性，底盘采用了最可靠的硬轴设计，汽车的通过性会更好。在动力方面，新款途乐搭载的是一台VK56VD4.0V6自然吸气发动机，最大功率为293kW，最大扭矩为555牛米，这款发动机具备C-VTC进排气连续可变气门正时控制系统、VVEL可变气门升程技术和缸内直喷技术。

日产armada和途乐没有什么区别，它们是同一款车，只不过地区不同命名不同而已。在中国发售的车型被命名为途乐，在北美国家发售的车型被命名为armade。关于途乐：途乐属于日产的一款进口中大型suv。截止到2019年8月，市面上在售的途乐为2018款，售价区间为55.80万元-84.18万元。在动力方面，2018款的日产途乐分为4.0升和5.6升两种排量。其中，4.0升版本采用了六缸自然吸气发动机，最大马力为279匹，最大功率为205kw，最大扭矩为394N·m。5.6升版本采用了八缸自然吸气发动机，最大马力为398匹，最大功率为293kw，最大扭矩为555N·m。在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，4.0升版本的途乐综合油耗为11.9L/100km，5.6升版本的途乐综合油耗为14.4L/100km。在驱动形式和变速箱方面，2018款日产途乐全系采用了四轮驱动形式，搭载7挡手自一体变速箱。在悬架方面，2018款日产途乐的前后悬架都为双叉臂式独立悬架。

19款途乐带有无线充电功能，除了这个其他配置方面基本区别不大。途乐是日产旗下的一款越野车，这款车搭载了一款代号为vq40的4.0升自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为205kw，最大扭矩为394牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速手自一体变速箱。途乐采用了非承载式车身设计，这种车身与一般家用车的承载式车身是不一样的。承载式车身的大梁与车壳是一体的，这种车身的重量较轻，舒适性较好。非承载式车身的大梁与车壳不是一体的，这种车身能够应对更加恶劣的路况，所以一些越野能力很强的越野车都会采用非承载式车身。途乐的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。途乐搭载了全时四驱系统，这款车配备了多片离合器式中央差速器。途乐还配备了电子液压助力转向系统，这种转向系统的回馈力度是比较好的，转向手感也是比较好的，有很多人喜欢这种转向助力系统。

途乐se和xe最大的区别是两者的配置不同，se属于中高配车型，而xe属于标配车型。除此之外，途乐se和xe都使用了4.0升的发动机。关于途乐se：途乐除了最顶配和最低配车型外，其他车型全部为se。se车型配备了真皮方向盘、全景天窗、GPS导航、驾驶座电动调节、遥控启动、中控大屏、Bose13扬声器、后排娱乐系统、汽车前雾灯、汽车拖车钩等配置。关于途乐xe：途乐xe是途乐的乞丐版车型，也就是入门标配版。在配置上，途乐xe使用了卤素前大灯、白色尾灯、塑料方向盘、4扬声器，没有前雾灯、倒车影像和拖车钩，整车外观看起来比较简单。关于途乐：途乐是日产汽车生产的一款大型suv，属于进口车型。截至到2019年7月，市面上在售的车型全部为2018款，排量分为4.0升和5.6升，新车指导价为55.0万元-84.18万元。二手价格根据版本和车龄的不同，一般在40.50万元-65.00万元。作为一款大型suv，在同级别中途乐的配置还算比较丰富，越野能力也比较出色，是越野玩家一种不错的选择。