途乐和qx80区别

途乐se和xe的区别是：1、车型不同：途乐se是中高配车型；xe是标配车型。2、变速箱不同：途乐se搭载的是7挡自动变速箱；xe搭载的是7挡手自一体变速箱。3、内饰不同：途乐se的内饰是米色；xe的内饰是黑色。3、配置不同：途乐se配置的是真皮方向盘、全景天窗、gps导航、驾驶座电动调节、遥控启动、中控大屏、导航、驾驶座电动调节、遥控启动及中控大屏；xe配置卤素前大灯、白色尾灯、塑料方向盘、倒车影像和拖车钩。

19款途乐相比18款没有什么区别，主要是增加了无限充电功能。19款途乐相关介绍：1、设计：新车依旧采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。2、风格：19款途乐仍为三排七座车型，内饰整体风格豪华，新车的内饰材质也更加的考究，使用了皮革，铝以及木纹样条作为点缀。中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格，BOSE音响是很多中高端车所选用。新车型注重了车内空间的提升，尤其是在第二排乘客的腿部空间方面，新车比老款车型增加了10cm之多。

以下是关于途乐y61和y62的区别：1、外观方面：（1）Y61为上个世纪生产，因为20年一直都没有更新换代，在外观上属于古董级别。（2）Y62车型是2010年诞生，设计感要比古董级的Y61时尚不少，外观设计比较圆润，具有现代的时尚感，两款车外观对比，相差很大。2、动力方面：（1）几乎差不多，Y61排量为4.8L，最大284马力，最大扭矩是451牛米。（2）Y62的发动机是4.0LV6，最大输出马力为279匹，最大扭矩是394牛米。3、定位方面：Y61更偏向于越野，Y62更适合公路。

途乐y61和y62区别如下：1、途乐y61是途乐1997年生产的第五代车型。途乐y61一共有两种版本，一种是常规的五门版，另外一种是短轴距的三门版车型。途乐y62是途乐的第六代车型，途乐Y62仅有一款五门版车型。2、在外观上的区别，y61是上个世纪生产的一直都没有更新换代，在外观上属于古董级别，整车风格比较单一，y61的整体车型几乎都采用直线设计。y62车型外观设计感较时尚，前脸冲击感强，营造出了日产家族式前脸，外观设计比较圆润，更具有现代的时尚感。3、动力方面，y61搭载的发动机排量为4.8L，最大功率284KW，最大扭矩是451Nm。y61匹配了5速手自一体变速箱。而y62搭载的发动机是4.0L-V6，最大功率205KW，最大扭矩394Nm。配备了与发动机相互匹配的7速手自一体变速箱。y61的备胎采用了后挂式；y62备胎采用了底挂式。

从数据以及底盘去看，QX80本质上就是一辆豪华版的途乐。QX80综合配置面可能会比途乐更强大。进气格栅也不同，途乐是网状，英菲尼迪是横条状。前大灯也不一样，途乐比较方正，QX80是长条样式。QX80动力比途乐强。以下是具体区别如下：1、途乐和英菲尼迪QX80是同一平台的产物，它们俩是兄弟，只不过是途乐挂着母公司的品牌，QX80挂着高端品牌。2、QX80和途乐使用了相同的底盘，都采用非承载式车身设计，此外非承载式车身的抗野外恶劣路况冲击力也比较出色，不会轻易造成对车身的损坏。都配备了HBMC车身动态液压控制系统，但不同的是途乐在QX80智能自动四驱的基础上，又提供了沙地、公路、岩石和雪地四种越野模式，并配备了陡坡缓降和极大提升越野能力的机械性限滑差速锁。3、动力系统，QX80采用的是更新一代的VK56发动机，马力输出达到了441匹，比起途乐的398匹马还是多出了不少。QX80是全地形的大尺寸SUV，零到百公里加速成绩做到了6.3秒。

最大的区别是越野性能、动力以及扭矩上，途达并不如涂乐来得强劲以下是这两者的具体区别：1、为20万区间的硬派SUV来说，途达的表现挺强，但对比涂乐来说，途达目前仍然是达不到涂乐的水平，虽然两者名称上很是接近，但从价格以及动力、性能上来说，涂乐都要比途达更高一层。并且涂乐是日产旗下的汽车，而途达则是郑州日产旗下的汽车，主要是根据纳瓦拉拉皮而来的车型，所以途达相对涂乐来说比较低端，两者在出身上完全不同。2、日产途达的前脸部分设计和同品牌旗下的纳瓦拉车款有着相似的前脸设计语言，采用了家族式的“V-motion”设计语言，倒V字型的粗壮镀铬条设计气势很足，中网进气格栅的尺寸也是非常的夸张，既然是作为一款越野型SUV，这款车侧面的设计尤为凸显越野属性，车款的接近角为32度，离去角为27度，官方给出的最小离地间距为225mm，这样的参数显示出了车款比较明显的越野特性。

英菲尼迪（Infiniti）是日产汽车公司旗下的豪华车品牌，1989年该品牌诞生于北美地区。途乐和qx80区别有以下4点：1、销售价格不同：英菲尼迪qx80顶配版的官方售价要比途乐顶配版的贵些。2、外观方面略有不同：英菲尼迪qx80顶配版的车身要比途乐顶配版的车身长，同时英菲尼迪qx80顶配版的轴距也要比途乐顶配版的轴距长一些。3、综合配置不同：qx80本质上就是一辆豪华版的途乐，qx80综合配置面可能会比途乐更强大。4、动力系统不同：动力系统，qx80采用的是更新一代的VK56发动机，在调教上面马力输出达到了441匹，比起途乐的398匹马还是多出了不少，性能调教更为激进。

以下是途乐和qx80的区别：1、动力配置方面：途乐汽车有5.6L5.6T6.0T选择，发动机是293kW(5.6L自然吸气)，变速箱是7档AT手自一体变速箱。英菲尼迪QX80汽车是5.6LV8自然吸气发动机，其最大功率为324千瓦，变速箱是7速自动变速箱。2、安全配置方面：途乐汽车安全配置主要包括主/副驾驶座安全气囊、头部气囊(气帘)、侧气囊、儿童座椅接口、胎压监测装置、安全带未系提示、防盗报警器、发动机防盗锁止、车内中控锁。英菲尼迪QX80汽车安全配置主要包括主/副驾驶座安全气囊、头部气囊(气帘)、侧气囊、泊车雷达、倒车摄像头、全景摄像头、并线辅助、车道偏离预警、碰撞预警、安全带未系提示、发动机电子防盗、车内中控锁、遥控钥匙、无钥匙启动、无钥匙进入、胎压监测系统，安全类特色配置有座椅安全带传感器和乘客分类传感器双级气囊、及车道偏离修正系统。

途乐和英菲尼迪qx80的区别是：1、生产厂商不同：途乐的生产厂商是日产；英菲尼迪qx80的生产厂商是英菲尼迪。2、尺寸不同：途乐的长宽高分别是5165mm、1995mm、1955mm，轴距为3075mm；英菲尼迪qx80的长宽高分别是5303mm、2030mm、1927mm，轴距为3075mm。3、动力不同：途乐搭载4.0LV6、5.6LV8两款自然吸气发动机；英菲尼迪qx80搭载5.6L自然吸气发动机V8。

途乐se和xe区别如下：车灯不同：途乐SE配备氙气大灯和LED日间行车灯；XE配备的则是卤素大灯、没有LED日间行车灯。后视镜和转向灯不同：途乐SE配备车身同色后视镜及转向灯；途乐XE则是黑色后视镜无转向灯。方向盘不同：途乐SE方向盘为真皮方向盘；途乐XE为软塑料方向盘。途乐是日产汽车生产的一款大型suv，属于进口车型。途乐se和xe都使用了4.0升的发动机。

英菲尼迪（Infiniti）是日产汽车公司旗下的豪华车品牌，1989年该品牌诞生于北美地区。途乐和qx80区别有以下4点：1、销售价格不同：英菲尼迪qx80顶配版的官方售价要比途乐顶配版的贵些。2、外观方面略有不同：英菲尼迪qx80顶配版的车身要比途乐顶配版的车身长，同时英菲尼迪qx80顶配版的轴距也要比途乐顶配版的轴距长一些。3、综合配置不同：qx80本质上就是一辆豪华版的途乐，qx80综合配置面可能会比途乐更强大。4、动力系统不同：动力系统，qx80采用的是更新一代的VK56发动机，在调教上面马力输出达到了441匹，比起途乐的398匹马还是多出了不少，性能调教更为激进。

19款途乐带有无线充电功能，除了这个其他配置方面基本区别不大。途乐是日产旗下的一款越野车，这款车搭载了一款代号为vq40的4.0升自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为205kw，最大扭矩为394牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速手自一体变速箱。途乐采用了非承载式车身设计，这种车身与一般家用车的承载式车身是不一样的。承载式车身的大梁与车壳是一体的，这种车身的重量较轻，舒适性较好。非承载式车身的大梁与车壳不是一体的，这种车身能够应对更加恶劣的路况，所以一些越野能力很强的越野车都会采用非承载式车身。途乐的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。途乐搭载了全时四驱系统，这款车配备了多片离合器式中央差速器。途乐还配备了电子液压助力转向系统，这种转向系统的回馈力度是比较好的，转向手感也是比较好的，有很多人喜欢这种转向助力系统。

途乐se和xe最大的区别是两者的配置不同，se属于中高配车型，而xe属于标配车型。除此之外，途乐se和xe都使用了4.0升的发动机。关于途乐se：途乐除了最顶配和最低配车型外，其他车型全部为se。se车型配备了真皮方向盘、全景天窗、GPS导航、驾驶座电动调节、遥控启动、中控大屏、Bose13扬声器、后排娱乐系统、汽车前雾灯、汽车拖车钩等配置。关于途乐xe：途乐xe是途乐的乞丐版车型，也就是入门标配版。在配置上，途乐xe使用了卤素前大灯、白色尾灯、塑料方向盘、4扬声器，没有前雾灯、倒车影像和拖车钩，整车外观看起来比较简单。关于途乐：途乐是日产汽车生产的一款大型suv，属于进口车型。作为一款大型suv，在同级别中途乐的配置还算比较丰富，越野能力也比较出色，是越野玩家一种不错的选择。

途乐xe和se最大的区别就是汽车的外观，se的外观有了一定幅度的提升。新款途乐的前脸增加了很多棱角，大灯被上调拉长与调高的腰线融为一体，汽车的外观更多的是圆润的设计，省去了直观上的车身腰线，这款车在同级别车型中绝对算是占的上优势的。全新日产途乐的内饰同样简洁舒适，汽车的中控部分设计的比较有豪华感，汽车的内饰采用的是标准的日系车设计风格，汽车的方向盘采用的是豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，再加上真皮实木的用料，手握感觉很好。日产途乐平滑厚实的设计，以及底盘前后双叉臂独立悬架的结构大大提升了路面的驾驶舒适性，底盘采用了最可靠的硬轴设计，汽车的通过性会更好。在动力方面，新款途乐搭载的是一台VK56VD4.0V6自然吸气发动机，最大功率为293kW，最大扭矩为555牛米，这款发动机具备C-VTC进排气连续可变气门正时控制系统、VVEL可变气门升程技术和缸内直喷技术。

日产armada和途乐没有什么区别，它们是同一款车，只不过地区不同命名不同而已。在中国发售的车型被命名为途乐，在北美国家发售的车型被命名为armade。关于途乐：途乐属于日产的一款进口中大型suv。截止到2019年8月，市面上在售的途乐为2018款，售价区间为55.80万元-84.18万元。在动力方面，2018款的日产途乐分为4.0升和5.6升两种排量。其中，4.0升版本采用了六缸自然吸气发动机，最大马力为279匹，最大功率为205kw，最大扭矩为394N·m。5.6升版本采用了八缸自然吸气发动机，最大马力为398匹，最大功率为293kw，最大扭矩为555N·m。在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，4.0升版本的途乐综合油耗为11.9L/100km，5.6升版本的途乐综合油耗为14.4L/100km。在驱动形式和变速箱方面，2018款日产途乐全系采用了四轮驱动形式，搭载7挡手自一体变速箱。在悬架方面，2018款日产途乐的前后悬架都为双叉臂式独立悬架。

英菲尼迪qx80与途乐是姊妹车型。值得一提的是这两款车采用的是同一平台打造，两款车同样采用的是非承载式车身。途乐是日产汽车推出的一款全尺寸SUV，英菲尼迪qx80是英菲尼迪推出的一款全尺寸SUV，日产途乐的官方指导价格为55.80-139.00万元，英菲尼迪qx80的官方指导价格为113.80万元，相对来说，英菲尼迪qx80的起售价要更高一些。在动力方面，英菲尼迪qx80搭载的是一台5.6LV8发动机，这台发动机的最大功率为293kw，最大扭矩为555牛米，传动方面，匹配的是7挡手自一体变速箱。途乐共推出了两款动力车型，分别搭载的是4.0L和5.6L发动机，其中，4.0L发动机的最大功率为205kw，最大扭矩为394牛米，5.6L发动机的最大功率为293kw，最大扭矩为555牛米，传动方面，匹配的是7挡手自一体变速箱。从这两款车的综合表现来看，英菲尼迪qx80的定位要比日产途乐高一些，毕竟英菲尼迪是一个豪华汽车品牌。

途乐xe和se最大的区别就是汽车的外观，se的外观有了一定幅度的提升。新款途乐的前脸增加了很多棱角，大灯被上调拉长与调高的腰线融为一体，汽车的外观更多的是圆润的设计，省去了直观上的车身腰线，这款车在同级别车型中绝对算是占的上优势的。全新日产途乐的内饰同样简洁舒适，汽车的中控部分设计的比较有豪华感，汽车的内饰采用的是标准的日系车设计风格，汽车的方向盘采用的是豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，再加上真皮实木的用料，手握感觉很好。日产途乐平滑厚实的设计，以及底盘前后双叉臂独立悬架的结构大大提升了路面的驾驶舒适性，底盘采用了最可靠的硬轴设计，汽车的通过性会更好。在动力方面，新款途乐搭载的是一台VK56VD4.0V6自然吸气发动机，最大功率为293kW，最大扭矩为555牛米，这款发动机具备C-VTC进排气连续可变气门正时控制系统、VVEL可变气门升程技术和缸内直喷技术。

日产armada和途乐没有什么区别，它们是同一款车，只不过地区不同命名不同而已。在中国发售的车型被命名为途乐，在北美国家发售的车型被命名为armade。关于途乐：途乐属于日产的一款进口中大型suv。截止到2019年8月，市面上在售的途乐为2018款，售价区间为55.80万元-84.18万元。在动力方面，2018款的日产途乐分为4.0升和5.6升两种排量。其中，4.0升版本采用了六缸自然吸气发动机，最大马力为279匹，最大功率为205kw，最大扭矩为394N·m。5.6升版本采用了八缸自然吸气发动机，最大马力为398匹，最大功率为293kw，最大扭矩为555N·m。在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，4.0升版本的途乐综合油耗为11.9L/100km，5.6升版本的途乐综合油耗为14.4L/100km。在驱动形式和变速箱方面，2018款日产途乐全系采用了四轮驱动形式，搭载7挡手自一体变速箱。在悬架方面，2018款日产途乐的前后悬架都为双叉臂式独立悬架。

19款途乐带有无线充电功能，除了这个其他配置方面基本区别不大。途乐是日产旗下的一款越野车，这款车搭载了一款代号为vq40的4.0升自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为205kw，最大扭矩为394牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速手自一体变速箱。途乐采用了非承载式车身设计，这种车身与一般家用车的承载式车身是不一样的。承载式车身的大梁与车壳是一体的，这种车身的重量较轻，舒适性较好。非承载式车身的大梁与车壳不是一体的，这种车身能够应对更加恶劣的路况，所以一些越野能力很强的越野车都会采用非承载式车身。途乐的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。途乐搭载了全时四驱系统，这款车配备了多片离合器式中央差速器。途乐还配备了电子液压助力转向系统，这种转向系统的回馈力度是比较好的，转向手感也是比较好的，有很多人喜欢这种转向助力系统。

途乐se和xe最大的区别是两者的配置不同，se属于中高配车型，而xe属于标配车型。除此之外，途乐se和xe都使用了4.0升的发动机。关于途乐se：途乐除了最顶配和最低配车型外，其他车型全部为se。se车型配备了真皮方向盘、全景天窗、GPS导航、驾驶座电动调节、遥控启动、中控大屏、Bose13扬声器、后排娱乐系统、汽车前雾灯、汽车拖车钩等配置。关于途乐xe：途乐xe是途乐的乞丐版车型，也就是入门标配版。在配置上，途乐xe使用了卤素前大灯、白色尾灯、塑料方向盘、4扬声器，没有前雾灯、倒车影像和拖车钩，整车外观看起来比较简单。关于途乐：途乐是日产汽车生产的一款大型suv，属于进口车型。截至到2019年7月，市面上在售的车型全部为2018款，排量分为4.0升和5.6升，新车指导价为55.0万元-84.18万元。二手价格根据版本和车龄的不同，一般在40.50万元-65.00万元。作为一款大型suv，在同级别中途乐的配置还算比较丰富，越野能力也比较出色，是越野玩家一种不错的选择。