后减震坏的表现是什么？

汽车后减震坏了的表现是：1、减振器漏油，正常的减振器外表面干燥洁净，如果有油液渗出，说明减振器内部的液压油从活塞杆上部窜出，这种情况下减振器基本已经失效；建议及时去修理点修理。2、车轮出现异响，汽车过颠簸路面或减速带时，某个车轮发出“咣咣”的响声，说明这个车轮上的减振器减振效果不佳或失效；建议及时去修理或更换减震器。3、减震器温度异常，汽车在崎岖路况下行驶一段时间后，用手摸各个减振器外壳，感受减振器的温度，正常情况下减振器外壳是温热的，如果某个减振器外壳是凉的，说明这个减振器已经损坏；建议及时更换减震器。4、汽车停止时，当汽车车身一角向下压并松开后，车身在弹簧力下将反弹，如果反弹后很快趋于稳定，说明减振器完好；如果是反复震荡几次后才停下来，就说明减振器的减振效果不良。建议及时去修理点修理。5、在慢速行驶的情况下，紧急制动条件不好。当汽车低速行驶时，则执行紧急制动。如果汽车震动剧烈，车身前倾严重，很可能是减震器出了问题。6、底盘松散：当车辆行驶至颠簸路段时，如果发现车身姿态出现过分颠簸、摇摆不定的现象时，一般也是减震器出现了问题，需要检测并更换减震器。7、轮胎磨损不均匀：当减震器坏了，车轮在行驶过程中将会震动不平稳。导致车轮出现侧倾等现象，从而使接触地面的轮胎部分磨损严重，未接触的则不受影响，久而久之形成磨损不均匀的形状，车辆行驶不稳定，同时还增加了颠簸不适感。需要更换减震器和轮胎。相关拓展：减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。

汽车空调压力开关损坏的表现为：触点接触不良或压力开关动作失常，而导致压缩机不工作或不起正常的压力保护作用。汽车空调压力开关分为汽车空调低压开关、汽车空调高压开关、汽车空调双温开关、汽车空调三挡压力开关。汽车空调压力开关的检修方法如下：检测压力开关的通断性：用万用表欧姆挡测量压力开关的4M1与4M2端子之间的电阻，电阻应为0。如果电阻不为0，说明压力开关的常闭触点接触不良，需更换压力开关；如果电阻为0，则进行压力开关的性能检测。检测压力开关的性能检查：压力开关在规定压力下的工作情况，如果检测结果不正常，则更换压力开关。

汽车跑起来车轮晃动,整车抖动加剧。以下是关于汽车后轴承损坏的具体说明：判断是否损坏的方法：可以将汽车提速后以空挡的状态滑行,如果嗡嗡的声音没有变化,就是后轮轴承损坏。造成汽车后轮轴承损坏的原因:零部件的破损生锈,有异物的进入或是滚梯偏斜会造成破损,而酸性液体和水分残留时间一久,也会造成零部件的生锈;润滑不良,如果滚体与滚道之间的润滑油脂不足,两者会产生干摩擦,从而发出金属摩擦的异响;距离问题,汽车的部件与零件之间都是有合适的间隙,而当滚体和辊道之间的距离变小,就容易摩擦发热,引起轴承烧结。

行车电脑坏了的表现如下：仪表盘：仪表盘错乱显示或颜色灰暗。电脑屏：行车电脑屏黑屏。打火：有电不仪表不显示或不能打火。车门打不开：行车电脑通常是用来计算瞬时消耗、行驶里程、温度、平均速度、平均消耗或设置提醒保养，提醒驾驶员休息的功能。行车电脑坏了的原因如下：元件：水浸过的车辆，电脑板会出现腐蚀，造成元件引脚断路、粘连或元件损坏。烧坏：车充电时充电机电压调整过高、极性接反、充电同时开钥匙、电池接头松脱造成发电机直接给电脑板供电，造成烧坏。

发动机机脚垫坏掉的主要症状是起车时产生的噪音。以下是关于汽车发动机机脚垫的详细介绍： 概况： 发动机脚垫是发动机与车体连接的一个垫子。大部分是橡胶制品少部分是液压制品。在一般情况下，发动机脚垫的使用时长可达6年以上，无明确的更换周期。但是，当发动机脚垫有破裂、老化、腐蚀等迹象时，必须及时更换。 作用： 发动机脚垫的主要作用是减小发动机对车架的震动。发动机机脚胶上的橡胶成分能够消除发动机工作时产生的共振。有些机脚胶还具备液压油减压的功能。当机脚胶损坏时，发动机产生的振动会使整个车身处于振动中。

废气阀损坏的表现如下：尾气：突发性的尾气广泛烟雾（和灭火器喷出来的一样），怠速白色，急加速或大油门蓝色。其原因是排气管里进入发动机油。解决方法：更换排气管。气味：伴有很浓烈的胶臭味，十分臭。并不是正常的烧发动机油的那种废气物味道。原因由三元催化导致。解决方法：更换三元催化器。发动机发抖：怠速状态下，抽发动机油尺不发抖震动，打开发动机油盖，正常的应该有吸力，仪表盘故障灯亮起。解决方法：更换发动机机油。

汽油泵坏了的表现如下：1、加速无力，急加油时有顿挫感。2、启动时不好启动，需要长时间打钥匙。3、异响，在行驶时有嗡嗡的异响。4、发动机故障灯亮。5、发动机抖动。以下是相关信息：1、油品差：当油品质量较差时，油箱内会充斥着各种杂质或者异物，油泵虽然有一层滤网过滤汽油，但是只能将大颗粒的杂质阻隔掉，小颗粒的杂质被吸入油泵电机，长期下去造成油泵损害。2、不及时加油：经常有等到油灯亮才去加油的习惯，要知道总是这样做会导致油泵处于较少位置，没有得到充分的冷却和润滑，会造成电泵电机过热而停转。3、汽油滤清器：汽油滤清器长期没有更换，汽油滤清器供油系统严重堵塞，导致油泵泵油吃力，长期处于高负荷状态引起汽油泵损坏。

摩托车火花塞故障需要更换的症状：出现启动困难、功率低、尾气超标、油耗增加的症状；火花塞损坏严重，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象。判断火花塞是否损坏的方法：拆下火花塞观察，根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况。正常火花塞的绝缘体裙部及电极呈灰白色、灰黄色或浅棕色。工作正常的火花塞其绝缘体裙部为赤褐色，电极间隙在0.8-0.9mm之间，电极无烧损迹象。如果火花塞有油污或沉积物，火花塞本身并没有损坏，清除油污和沉积物后可以继续使用。如果火花塞损坏严重，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，则应找出损坏的原因，排除故障后，更换新的火花塞，此外，如果火花塞呈现的是烟熏过的黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜。

减震器损坏后会漏油。更多相关资料如下：1.减震器在实际的使用中是会发出响声的现象，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或者轴承相互碰撞，胶垫损坏或者脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因造成，这种情况比较常见。2.汽车减震器损坏之后，还可能会出现异响，具体表现为经过颠簸路段的时候，减震器发出异响；还有轮胎磨损不均匀，车辆行驶过程中将会感受震动不平稳，车轮侧倾，增加颠簸不适感。

怠速电机坏的表现是：汽车有时打不着火，有时又可打着，打着后加油能正常行驶。汽车在松油门转空档时，死火或怠速偏高（2千以上），回不到正常9百多。需要踩着油门点火起步。更多介绍如下：1.怠速不稳，和怠速抖动、发动机转速高等等现象都是由于怠速马达坏了产生。由于怠速马达就是一个小的电机，通过电流来控制电机位置来实现怠速的控制，因为怠速电机控制怠速空气流量，所以怠速电机会非常容易脏，受到进入发动机空气内携带的灰尘，影响怠速电机的精确控制。过多的灰尘进入怠速电机，就会导致怠速电机发卡，怠速电机损坏等。2.怠速电机发卡的故障现象由于怠速电机进入灰尘过多，可能会卡在某一个位置，不能转动，所以这会导致车主对于发动机怠速时的控制不正确，可能会导致怠速转速过高，在热车以后，怠速的转速都始终在900转1000转左右，不能够正常的稳定下来，怠速电机卡在关闭的位置，导致不能够在怠速时进入正常的空气。3.这时可能导致启动之后，无法正常稳定怠速导致熄火，或者怠速很低，在500转左右，导致发动机抖动厉害。所以需要尽量注意空气滤清器的更换，不能够长期使用过脏的空气滤芯器，否则过多的灰尘进入怠速电机，就会导致怠速电机损坏。 

离合器片坏了的表现如下：1、离合器变高，在车辆起步的时候踩下离合踏板，原本抬起1厘米就能走，但现在需要抬高到2厘米，这是离合器片变薄引起；2、感觉车子的动力下降，在发动机没有异常的情况下，无论起步还是爬坡，感觉车子没有劲，发动机转速很高了还是动力不足，说明离合器存在打滑现象；3、当踩下离合踏板或抬起时，会听到金属摩擦的声音，这个是离合器片磨损严重的结果；4、起步抬起离合时感觉到不平，车有前后闯动感，压盘、踩、抬离合时有生涩感，需更换离合器片。汽车离合器片是传递引擎动力到变速箱的媒介物，汽车上的离合器片和刹车片相似，其摩擦材料主要采用石棉基，具有一定的耐高温性能。

汽车减震弹簧损坏的表现是：1、汽车行驶在颠簸路段时会发出异响；2、汽车开起来晃动的很厉害；3、汽车紧急制动时会有强烈的震动；4、汽车明显向下沉。减震器工作原理是：当车架和车桥间受震动出现相对运动时，减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。减震器的组成部分有：下弹簧垫、防尘套、弹簧、减震垫、上弹簧垫、弹簧座、轴承、顶胶和螺母。

涡轮增压器损坏的表现一般是感觉动力不足，踩油门加速慢。涡轮增压器损坏主要是烧坏涡轮轴，涡轮轴是靠机油冷却的，也就是与发动机的润滑油系统是连接的，如果不及时修，会影响发动机的润滑系统。涡轮增压装置其实就是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加发动机的进气量，涡轮增压都是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。

后减震顶胶坏了的表现：1、舒适性变差，过减速带时咚咚的声音特别明显，是减震出了问题；2、胎压变大，严重的可以听到轰轰的声音；3、方向变为倾斜也就是说在直线行驶时方向盘是歪的，打直了不会走直线；4、在原地打方向时会发出吱吱的声音。减震器顶胶的材料是橡胶的，起到缓冲和减震的作用，另一方面减震器顶胶还有隔音效果，轮胎与地面产生胎压也可以完成减轻，轮胎受到坎坷地面颠簸时可以减小对车的直接冲击力。

汽车变速箱损坏的表现：1、汽车在行驶过程中升挡或者换挡时会有冲击感或顿挫感；2、出现挂挡困难、汽车挂不上挡或者挂上挡后会掉挡；3、变速箱会异响，汽车启动时发动机抖动严重。变速箱是车辆上非常重要的部件，其可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。变速箱由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动，普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器。

分离轴承坏的表现：1、空挡声音正常，踩离合有沙沙的响声；2、带挡行驶的时候有丝丝声类似金属摩擦的声音。分离轴日常的保养有：1、按照操作规定，避免离合器出现半接合半分离状态，减少离合器使用次数；2、定期或在检查维修保养时，将分离轴承卸下并清除杂质，用蒸煮法让润滑油浸透，使其有充分的润滑剂。分离轴承一般指汽车离合器分离轴承，离合器分离轴承是汽车上一个比较重要的零件。

如果车辆后减震损坏，那么车辆行驶在颠簸路面时，后轮会产生多余的跳动，并且经过颠簸路面时后轮还可能产生异响。汽车的避震系统是由减震筒和弹簧组成的，减震筒内有油，那么减震筒被不断拉伸压缩后就会产生故障。减震筒是汽车上面的一个易损耗部件。如果减震筒出现损坏，会影响车辆的行驶稳定性。唯一的解决办法就是更换新的减震筒，并且最好把同轴的两根或四根全部更换。有些车子的减震筒使用久了之后会出现漏油现象，那么这也是需要更换的。弹簧使用久了之后，弹性会下降，那么这样就不能维持车辆的高度。平时经常能见到一些车在没有改装避震系统的情况下底盘比较低，这就是因为弹簧坏掉导致的。如果弹簧弹性下降，那么更换新的弹簧就可以。在更换时，最好选择原厂配件，如果找不到原厂配件，可以找一些大品牌生产的适配于自己车型的配件。如果各位车友对于原车避震系统不满意，那可以换一套改装品牌的避震系统。在安装减震筒时，一定要使用扭力扳手按照规定力矩将螺丝拧紧。

车轴承坏了的表现如下：1、汽车在原地或低速的时候，转动方向盘会发出“吱…吱”的声音，严重的，还可以感觉到方向盘在明显的振动；2、还会造成在行驶时胎噪明显变大，严重的时候，还会有“嗡…嗡”的声音出现；3、而且在颠簸路面行驶，或者过减速带时，可以听到“咚…咚”的声音；4、还有就是可能会导致车辆跑偏，严重的可能会造成交通事故的发生。

如果车辆后减震损坏，那么车辆行驶在颠簸路面时，后轮会产生多余的跳动，并且经过颠簸路面时后轮还可能产生异响。汽车的避震系统是由减震筒和弹簧组成的，减震筒内有油，那么减震筒被不断拉伸压缩后就会产生故障。减震筒是汽车上面的一个易损耗部件。如果减震筒出现损坏，会影响车辆的行驶稳定性。唯一的解决办法就是更换新的减震筒，并且最好把同轴的两根或四根全部更换。有些车子的减震筒使用久了之后会出现漏油现象，那么这也是需要更换的。弹簧使用久了之后，弹性会下降，那么这样就不能维持车辆的高度。平时经常能见到一些车在没有改装避震系统的情况下底盘比较低，这就是因为弹簧坏掉导致的。如果弹簧弹性下降，那么更换新的弹簧就可以。在更换时，最好选择原厂配件，如果找不到原厂配件，可以找一些大品牌生产的适配于自己车型的配件。如果各位车友对于原车避震系统不满意，那可以换一套改装品牌的避震系统。在安装减震筒时，一定要使用扭力扳手按照规定力矩将螺丝拧紧。

雨刮器电机坏的表现是什么?雨刮器刮水速度比正常速度慢，雨刮电机不能复位，雨刮开关断电后，电机仍在转动：1、雨刮电机是由电机带动，通过连杆机构将电机的旋转运动转变为刮臂的往复运动;2、从而实现雨刮动作，一般接通电机，即可使雨刮器工作，通过选择高速低速挡，可以变化电机的电流大小，从而控制电机转速进而控制刮臂速度;3、汽车的雨刷器是通过雨刷器电机驱动，用电位器来控制几个挡位的电机转速;4、雨刷器电机后端的有封闭在同一个壳体内的小型齿轮变速器，使输出的转速降低至需要的转速;5、这个装置俗称叫雨刷驱动总成。该总成的输出轴连接雨刷端部机械装置，通过拨叉驱动和弹簧复位实现雨刷的往复摆动。